WalerijPWW

Афигеть :newconfus: вот это хрень замутили.

Да не вижу. :( C фотками такой фокус обычно получался.

Ну если-бы ты его лайкнула, то по идее я бы его увидел. А потом попытался выдрать и выложить.

Масяню (на главной) опять понесло. :facepalm: "...победа была близка, хотя я и помогал Шумахеру". Интересно, о какой это он гонке? Хотя журналиста (или переводчика) понесло не меньше, с фразой про "В первые годы в Ferrari вы выступали с Михаэлем Шумахером."

Ну как скажешь :bigwink:

Рома я полагаю :)

Это твинк похоже... был. :)

По-моему в США 2012 даже видом отличались;)

Не знаешь как пользоваться игнором? Оно тебе надо, ЭТО кормить?

Забил наконец! Как стадион скандировал "Шумахер" :good:

Ему совсем мяч не дают :(

Пробил сильно выше ворот.

Михаэль вышел на поле

Только восстановление реальнности у тебя с вымыслов и фантазий почему-то началось. А имидж в наше время- всё. Поэтому любой твой пост воспринимается как взрыв фантазма (а были-ли другие посты вообще?). Так что не стоит продолжать (просто совет). :shades:

Для этого сначала нужно просто функционером там поработать. Но, как говорил Тодт, пока слишком мало времени прошло после ухода.

Продолжим экскурсы в историю: на машине, сконструированной Бирном, Сенна смог завоевать всего пару подимов, на машине, сконструированной Бирном Шуми смог стать многократным чемпионом. На машинах сконструированных Бирном никто другой (кроме Шуми) не становился чемпионом. Это о том, что Ньюи - это гений, на машинах которого несколько пилотов становились и становятся чемпионами. И Шуми- гений, который даже на машинах "какого-то" Бирна выигрывал столько раз у пилотов на машинах Ньюи. Это если слегка утрировать. :shades:

Можно удар ниже пояса? Когда у Сенны убрали активную подвеску (в 1994-м)... Продолжать будем?

Это где?

Увы... Это добавляет ореол к его непогрешимости, но должны же его тру-болелы, приходящие с поучениями к нам, узнать наконец, что и Сенна тоже ездил с трекшен контролем. ;)

А так-же Шумахер ездил на машинах Ф1 задолго до трекшен контроля, ездил, когда были дозаправки и когда резину (о ужас :) ) можно было менять после квалы. Хотя было время, ты наверное не в курсе, когда резину нельзя было менять в течении всей гонки, он и тогда ездил. А ещё он ездил (как было отмечено выше) и с ручной коробкой передач. Но определённой групке людей, видимо не очень хорошо знающих историю, почему-то всё время хочется ввернуть фразу "Шумахер ездил с использованием трэкшн контроля". Да ездил, как и весь остальной пелетон. Правила такие были. Сенна если ты не знал, тоже ездил на болиде с активной подвеской и антипробуксовочной системой (тот-же трекшен контроль) а Фанхио не гнушался тем, что отбирал на питстопе посреди гонки машину у напарника. И что это меняет?

Какое море людское. И все позитивные такие.

Учитывая, что сам Кими в следующем году ЕМНИП бедет самым "старым" в пелетоне - это он с испугу :).

Скорее всего в Бельгию (как и на другие гонки этого сезона) по вполне понятной причине большинство, ранее наполнявшее этот стенд, не приехало. Кстати, а была вообще представлена еще чья-то атрибутика из закончивших выступать?

У Кими ещё и перерыв в непрерывной "очковых финишей подряд" серии в 2 года, но это никого не колышит. Все вон на голубом глазу обсуждают, кто- же раньше (Ало или Фет) обгонит показатель Михаэля по набранным очкам за карьеру. И всем глубого пофиг, что сейчас очков дают в 2.5 раза больше, чем раньше.

Он как-то обмолвился на одном из "прощальных" матчей то-ли у Подольски, то-ли у Балака, что не может в полную силу играть из-за травмы. Поэтому и там он играл всего по 20-30 минут всего, сказав, что совсем не приехать к таким людям он не может. А с пилотами он уже давно не играет, и у них уже пару раз (по-моему) даже матчи отменяли. Видимо без Шуми не идёт народ.