Stavr

На мой взгляд - не нужен абсолютно! Для примера - Индикар и Карт, ну разделились они и что с того получилось? Ни там ни сям. Лучше уж шейхи скинулись-бы бабками и купили себе ( или организовали ) команду. Влили бы в нее денег, могет что-то и получилось. Тем более судя по тому,что заявляют организаторы, и кто там будет гонятся.....

это уже не о Дэймоне. Оки....

Опять же зато мотор позволял догонять , только Майкл не довал обойти . Прессинг , согласен , но он и на всю Формулу был , хоть и меньше чем в Вилле естественно . Но кто не может с прессингом справлятся , тот плохой проффесионал и недостоин Титула . Я был в подобной ситуации , так что могу судить ./ Ребята на работе - врезались и сгорели , доставать пришлось из остатков самолёта , а потом Комисию везти обратно , а если б у меня от прессинга руки за штурвалом , тряслись - так не долетели б , да и потом весь год как то работать надо было не только мне а всему Лётному Отряду ./ Так что это не довод . Ну это твоё мнение , против моего - всего то . А сравнивать те времена и теперешние тепличные - не стоит . Я и не такое видел - вспомни 1989-1990гг. Ну да , конечно - это уж ему свезло то , так свезло . Ну тут , ни чем помочь не могу , я через другую "призму" смотрел . Да и оценка через победителя , естественно значит хуже . Инфа всеравно какая-нибуть шла. А на остальное - "призмы" у всех разные И не всегда в споре рождается истинна!

1: подлецом Я никого не обзывал. 2: своё мнение я аргуиентировал в сравнении; если в отличае от согласных со мной ТЫ этого сравнения не понял - это твои проблемы. в конце концов каждый во время просмотра Гран При видит то, что хочет видеть. 3: не понимаю ЧТО и КОМУ, а главное ЗАЧЕМ я должен доказывать. я высказал СВОЁ мнение, и если это мнение не совподает с мнением автора темы - ЭТО ОПЯТЬ-ТАКИ НЕ МОИ ПРОБЛЕМЫ. (каламбур) и последнее: если ты можешь кого-либо от балды обозвать подлецом, так и по делом ТЕБЕ если ТВОЮ заточку не помелочи затУпят. Гм... не понимают люди однако алегорий Я что сказал что ты кого-то там обозвал? Или что я лично кого-то на улице обзываю? Это называется НАПРИМЕР! В задачниках - пишут - например в басейн из трубы А и т. д. "и последнее: если ты можешь кого-либо от балды обозвать подлецом, так и по делом ТЕБЕ если ТВОЮ заточку не помелочи затУпят." И вот твой ответ на просьбу аргументировать - ТЕБЕ, ЗАТОЧКу??? Не знаю как у тебя - а у меня лицо. Невоспитаный ты какой-то, увы

Это все равно , что говорить что Трулли в этом сезоне не топили, а он сам все профукал. Тоже самое было и в 96-м . Работали конкретно на Хилла, а Вильнева придерживали. Опять двадцать пять Конкретнее пожалуйста - могу подробно - где, на какой гонке, пит-стопе, и еще в чем команда плевала на Вильнева.??? Он ведь со средины сезона неплохо разъездился и составлял неслабую кокуренцию Хиллу.... У меня впечатление сложилось после первой же гонки. Вильнев берет поул. Большую часть гонки лидирует, имеет быстрейший круг, а за 5 кругов до финиша пропускает вперед Хилла. После этого в квалах он особо и не высовывался. Хотя уже говорил, что Хилл мастер езды по пустым трассам. Так что квалы это его стихия. А в конце чемпа Вильнев прибавил потому , что команда решила не продлевать с Хиллом отношения и стала больше внимание уделять второму гонщику, но не раньше . А ты что не помнишь, какая между ними была схватка - на грани, и потом - пересмотри гонку - Вильнев НЕ пропустил, обрати внимание на болид Хилла и На задний спойлер Вильнева - они начали стремительно темнеть - то бишь у Вильнева пошла утечка масла ( бывает ), т.е. движок он немного перекрутил по молодости... А в квалах он был вообще слабоват в том сезоне. И прибавил он не от того что Хилла попросили, а пообъездися однако. Как подтверждение - сезон 97 как многие здесь говорят на самовозке еле-еле у МШ чемп выиграл. И вообще как о Вильневе 96 - так 1-ый сезон и т.п., сплошое тра-та-та... А как о Хилле 94 - так и не 1-ый сезон, и т.п. Двойной стандарт однако. С какого бодуна у Хилла 94-й год первый в Ф1. А Вильнев быстро поехал с первой гонки, но ему живо намекнули, что пока не высовывайся. Мол парень нам 5 лет машину настраивал - его это год. Про тяжелое моральное состояние это ты загнул. У них что год траур был и гаечные ключи из рук валились - не могли машину настроить. Тяжелое моральное состояние я видел только в Имоле в 2003 году. Там он на лице читалось у обоих. Но рук никто не опускал. Про Бенетон уже и в Рейсинге и в Формуле раз по десять писали. Что машина была сырая и никто кроме МШ ее обуздать не мог. У того просто стиль управления позволял с ней справиться. Ни напарники, ни Алези с Бергером потом ничего поделать с ней не могли. А Вильямс тогда каждый год облизывал идеал. Пусть 94 был для них как 03 для Феррари, но и тогда это была лучшая машина пелетона. Эт-да, чего-то я ошибся слегка, хотел 93 написать, а.... Ну извините плизззз... Но не с бодуна, с бодуна я клавиатуру плохо вижу, в буквы не попадаю и вообще пиво пью А намекнули - это как? Может запись разговора скинеш? Написал бы уже что это ТВОЕ мнение и все - ноу проблем! А Бенетон - мда... "сырая машина" и только МШ мог ее мол обуздать - да она под него-то только и делалась!!! А насчет траура - не год конечно, я вообщето о пилотах говорил - когда в меня какой-то дебил на БМВ въехал - я года потора на дороге от БМВ шарахался и вообще опасался их ( водителей то-бишь на таких карах )

Dragon "чемберлен" - это что конфеты? или гонщик какой О Феррах, я так не тычу ( хотя повторюсь - мог бы ) Насчет моторов - мда год то один, но вспомни какая команда у Флава тогда была - правильно Лижье, а мотор у нее какой?.... был то. И просмотрел я пару ( правда в сокращенном варианте ) гонок 94 - на мой взгляд Бенетон шел в поворотах % так на 30 уверенее! Да и вообще я уже писал о псих. пресинге после гибели Сенны.... Да и в 95 шасси было не совсем одинаково... А насчет Бельгии 95 - посмотри сам - МШ там защищался не на грани а за гранью фола, сейчас все из-за слабого подобия таких маневров ( ну не все, а большинство ) - обрушились на ХПМ со страшным гневом. А слова Гашо - просто слова, всетаки эму наверное льстит в какой-то мере что его заменили на МШ А место да 16-е. И про то что Хилл после стп-енд гоу классно ехал - ну не любыт вспоминать, почемуто, это ли не воля к борьбе до последнего???

ну это не мысль, а моё МНЕНИЕ. остольное здесь: Ну нашел я там твой пост:"ДЭЙМОН ХИЛЛ. хотя болел за него. но бОльшего АВАНТЮРИСТА в Ф-1 - я не видел. ФОРМУЛА - 1 это не CALL OF DUTY. там, ( В Ф-1) нет сэйвов. И что??? а что ты хочешь??? Гм... да я так на улицу могу выйти и первого поперечного обозвать - мол подлец ты! А ты свое мнение не аргументировал никак. И что? Еще и отсылаеш на ссылки где то-же самое АВАНТЮРИСТ??? - так докажи, а не голословно заявил и гудбай! Единственное - на улице за такое и фейс начистят, а тут - да нестрашно.... МОЛОДЕЦ!

Это все равно , что говорить что Трулли в этом сезоне не топили, а он сам все профукал. Тоже самое было и в 96-м . Работали конкретно на Хилла, а Вильнева придерживали. Опять двадцать пять Конкретнее пожалуйста - могу подробно - где, на какой гонке, пит-стопе, и еще в чем команда плевала на Вильнева.??? Он ведь со средины сезона неплохо разъездился и составлял неслабую кокуренцию Хиллу.... У меня впечатление сложилось после первой же гонки. Вильнев берет поул. Большую часть гонки лидирует, имеет быстрейший круг, а за 5 кругов до финиша пропускает вперед Хилла. После этого в квалах он особо и не высовывался. Хотя уже говорил, что Хилл мастер езды по пустым трассам. Так что квалы это его стихия. А в конце чемпа Вильнев прибавил потому , что команда решила не продлевать с Хиллом отношения и стала больше внимание уделять второму гонщику, но не раньше . А ты что не помнишь, какая между ними была схватка - на грани, и потом - пересмотри гонку - Вильнев НЕ пропустил, обрати внимание на болид Хилла и На задний спойлер Вильнева - они начали стремительно темнеть - то бишь у Вильнева пошла утечка масла ( бывает ), т.е. движок он немного перекрутил по молодости... А в квалах он был вообще слабоват в том сезоне. И прибавил он не от того что Хилла попросили, а пообъездися однако. Как подтверждение - сезон 97 как многие здесь говорят на самовозке еле-еле у МШ чемп выиграл. И вообще как о Вильневе 96 - так 1-ый сезон и т.п., сплошое тра-та-та... А как о Хилле 94 - так и не 1-ый сезон, и т.п. Двойной стандарт однако.

ну это не мысль, а моё МНЕНИЕ. остольное здесь: Ну нашел я там твой пост:"ДЭЙМОН ХИЛЛ. хотя болел за него. но бОльшего АВАНТЮРИСТА в Ф-1 - я не видел. ФОРМУЛА - 1 это не CALL OF DUTY. там, ( В Ф-1) нет сэйвов. И что???

Согласен, Шум тогда крепко фолил, да и Виллы как обычно с питами лажанулись. А так все поступают правильно , как победу - так помнят, а как она была добыта - всеравно...

Это все равно , что говорить что Трулли в этом сезоне не топили, а он сам все профукал. Тоже самое было и в 96-м . Работали конкретно на Хилла, а Вильнева придерживали. Опять двадцать пять Конкретнее пожалуйста - могу подробно - где, на какой гонке, пит-стопе, и еще в чем команда плевала на Вильнева.??? Он ведь со средины сезона неплохо разъездился и составлял неслабую кокуренцию Хиллу....

Елки-палки! Опять самовозка. Да вы че издеваетесь. Ну не бывает в Ф-1 самовозок, и вообще как это самовозка??? Это что - сел и до финиша в кокпите пиво дудлишь? Мда... я ж не называю Феррари 2004 года самовозкой, хотя мог бы. Прост и Хилл - да величины разные, на и Вилы 93 и 94 тоже величины разные. А в 95 твоими словами было аж три самовозки - два Вилла и один! Бенеттон - с одинаковыми движками, плюс Култхард и как гонщик выше класом чем Херберт и прав в команде имел поболее, т.е. не помогал Хиллу, а скорее мешал. Кстати даже в записях первой половины 94 отчетливо видно как тяжело Вилл шел в поворотах, что у Сенны, что у Хилла. Такая-вот самовозка

Немного не в тему. Три ха-ха!!! У Ирвайна не получилось? Его просто завалили...

Твоими словами - эти байки я уже слышал. Конкретне плиз - где в какой гонке и т.д.

А извини почему? И вчем? Простое любопытство.... Почему антипатия или почему не считаю средним? Черт, может я неправильно понял? Ты в смысле уступает на трасе или по класу, я признатся подумал что ты про клас, если не так то сорри....

А извини почему? И вчем? Простое любопытство....

Согласен, что в 93 Хилл не боролся с Простом, но у него был 2-ой сезон, если несколько гонок за полудохлый Брэбхем можно считать сезоном. И боротся с таким зубром как Прост? И так нормально провел сезон, 3-и победы одержал! Насет побед в дождь - Сузука 94, хотя конечно победа оружием МШ - питами , но МШ можно, а Хилл что лысый? Посмотрю что там еще, так сразу и не вспомню.

Профу: Неумение обгонять - особенно в Аделаиде и Сильвере - мощно сказано!!! Если под неумением подразумевается уворачивание от жаждущих титула и езда по траве чтобы не вьехать в болид. Почему то все вспоминают эти гонки, а допустим Венгрию 97 не очень хотят. Да так любого гонщика по паре "неудач" можно в чем хочешь обвинить! А Култхард - да производил впечатление - даже статья была пафосная такая "Роджение чемпиона", но увы только производил. Да и в 94 как ты помним запретили активную подвеску и Виллы только к 96 смогли довести до ума болид без нее. Бенетон же ее и вовсе не имел, т.е. ему было попроще, а в 95 еще и мотор Рено получили. Это к вопросу о самовозках. Эта как ты говоришь самовозка угробила Сенну, и кто после этого будет ей доверять и выжимать из нее все силы? Да и Виллы в те годы никак не могли избавится от комплекса победителей - вспомни кучу их бездарных питов ит.п. 96 год помню чуть ли не наизусть - команда работала ( т.е. подыгрывала )на Хилла??? Просмотри сезон еще раз!! Хаккинен свой последний год провел на более-менее конкурентной машине, даже не более-менее а нормально, да и помоложе был. Насчет Прста -согласен, а Менсэлл денег захотел прилично - ну Фрэнк прижимистый-то.

А можно поподробней-то? Уж больно мысль интересная и "сложная"

Поскольку сезон закончился и я наконец-то нашел форум о Ф-1 который мне нравится ( после падения форума Формула-1), хотелось бы услышать мнение всех желающих о Д.Хилле. Очень не хотелось-бы услышать голословные заявления... Аргументируйте пожалуйста - что, да, как и почему...? Если такая тема была - отошлите меня в нее!!!