Troll

Хорнер уже говорил, что Буэми не рассматривают

И Крачлоу может не справиться с Дукати, зачем переспективному гонщику рисковать погубить свою карьеру. Может годик еще поездит за саттелит Ямахи, которая щас намного быстрее заводской легенды, а затем в новенькую Сузи :)

Хейден? Так он одного возраста с Алонсо :bigwink:

А почему за полную дистанцию начисляют очки несколько раз? По середине вопрос какой-то.. что там интересно должно быть?

"распродано" по-немецки

А как можно понять вот это :blink: Это отсюда

Ну это токо не раньше 2015 года :D Кстати, Крачлоу также рассматривается в Сузуки, как и Реддинг из Мото2

Появились слухи о возможности перехода Росси в Сузуки. Если он перейдет и они возьмут вместе еще и титул... :wub:

За 1925 - За 1931 - так что-то пока не разобрался в системе начисления очков :unknw:

Откуда мне знать? Ты попробуй сначала :D

Попроси его руки, может согласится :D :bleh:

С подведением очков? А какие?

Я так понимаю, здесь надо разделять сам факт проведения автоспортивных соревнований и попытку определить лучшего гонщика по нескольким и более гонкам, т.е. проведение каких-либо чемпионатов в продолжительном периоде времени методом начисление очков за каждую проведенную гонку с целью суммирования этих очков в итоге для выявления наиболее успешного гонщика в этом периоде времени. До 13 мая 1950 года были какие-нить чемпионаты?

Возникает вопрос. Является ли Англия родиной автоспорта? У меня имеются сомнения по этому поводу.

Пущай возвращают.. жаль, токо Уайтинг за тесты с боевыми пилотами

Мерс уже сам отлучился от этих тестов, так что ни-ни :nono: Кстати, Уитмарш предлагает более интересное на мой взгляд решение - вернуть прошлогоднюю резину :)

Возможно сделают так, чтобы они сами ушли без скандала (заявление по собственному желанию в связи с личными обстоятельствами) т.е. почти как у Марка ;)

Не менялся. Но после сегодняшней гонки ФИА призывает Пирелли поменять резину уже к следующему этапу в Германии

Вроде привод полетел..

Есть такая вещь, называется профессиональная злость. Сходы же невечны. А когда соперники начинают тебя догонять, у тебя еще больше стимулов улучшать свои результаты. Про подставу тех. штаба это ты загнул.

Очень жаль, сход в гонке за 10 кругов до финиша, лидируя при этом, всегда бывает обидно :( Надеюсь, в команде разберутся в проблеме, а Себа этот сход еще больше мотивирует. :)

Не надо путать "бухгалтерию" и здравый смысл :D

Ты знаешь я выразил свое мнение и все.

Ну может ради поула стоило тогда настраивать машину на квалу и пожертвовать для этого гонку.. , а от поула, конечно, не отказался бы, если токо не во вред гонки

Мое мнение, что благодарность была излишней ;) , кстати, также, как и извинения в Малайзии.. но это все добродушие Себа :)