Matilda
Доверительная-
Число публикаций
101 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Matilda
-
Теперь понятно, смотреть рекламу всё равно заставят. Возникает вопрос: а что для этих автопроизводителей качественная трансляция? Может, они подразумевают трансляцию по спутнику ? Вот этого не хотелось бы. вот. А вообще у меня сигнал такой, что качественная трансляция, что некачественная - всё равно черно-белое и рябит, или цветное но восьмерит так что что в лоб, что по лбу
-
... меня терзают смутные сомнения...(с) Неужели руководство нового чампы не захочет нагреть руки на телетрансляциях? Откуда такая щедрость? И даже если это так, то не захотят ли поиметь с этого другие предприимчивые люди? И значит ли, что бесплатные трансляции - это трансляции без рекламы? Хм...
-
Не, я против. Не люблю я смуту в принципе. А уж тут, каждый будет тянут одеяло на себя (дайте им два одеяла ). Вообще непонятно что из этого выйдет, что будет называться Ф-1, и что мы увидем по телефизеру (если вообще что-то увидем). Мне так всё нравится, я понимаю, что команды страдают от низких доходов от трансляций (мне б такие доходы), но можно ж как-то договориться.
-
А я и не набивался , жену люблю (Серебряную уже отпразновал )
-
Это ты прав. А уж если война (не дай..кто там это дает, сплюну), то даже Су-27, где ты один - зато какая ответственность. Не столько за себя - сколько за страну, она ж за спиной И насчет работы ты прав. Вот не училась я никогда управлять, не то образование, так чего ж мне лезть туда, где как раз управленцы нужны? И потом, будучи пилотом (или боссом команды) вечно ты что-то должен спонсорам - оправдывать их средства, окупать так сказать, а я не люблю быть должной, особенно в материальном плане. Так что Ответственность перед командой + перед спонсорами + перед поклонниками + перед.. да до фига её там....не не пошла бы. Однозначно. И замуж бы за пилота тоже не пошла. Люблю другого
-
Что-то ты очень уж хорошо знаешь что и почему я говорю. Настораживает.
-
Не пошла бы... Ответственность слишком большая. Я человек ответственный, но отвечать за целую команду...не для моей хрупкой нервной системы...
-
Хм...ну я вообще девушка не мерконтильная. Ну а насчет формулы..я бы ни за какие деньги бы туда не пошла. Такая ответственность. Управлять болидом стоимостью как самолет..ну иго на фиг Слишком много надо уметь, чтобы там водить.... Я тут-то за компом вожу с трудом
-
Я сожалею, что твоя репутация пострадала от твоих необдуманных постов.
-
ГП Великобритании исключен из календаря 2005 г.
Matilda ответил(а) на топик автора Pilot_F1 в Дела давно минувших дней
А какую трассу вместо Сильвера вы хотели бы видеть в календаре чемпионата? -
Кстати, к вопросу о козлах. Спасибо за подсказку. Теперь мой взгляд в вопросе козлоискания сфокусировался.
-
Провокационные заявления на мой счет оставлю без ответа, так как с самого начал дала оговорку, что обидеть никого не желаю. Поэтому по теме. ADma, весьма увлекательно, спасибо. Начала я смотреть формулу потому, что ночами, псоле пробуждения...абсолютно было нечего делать. И пострепенно втянулась. Не могу себя причислить конкретно к какому-то виду болельщиц, скажу в общих чертах, что есть от каждой. 1) Болею я за одного пилота, но при этом не рассматриваю его как "привлекательного для моих инстинктов"... 2) ТУт, конечно, поскольку являюсь девушкой, то эмоций через край после каждой гонки, особенно после Монцы в этом году... 3) Формулой - 1 я интересуюсь полностью. По мере возможности скачиваю из инета бесчисленное количество новостей, статистику, историю команд и биографию каждого гонщика, а также всё о трассах и их истории. К сожалению, всё это зачастую на английском и уходит время, чтобы всё толково перевести, зато это моё любимое увлечение. ЧТо касается технической части, то тут я разбираюсь слабо (практически знаю только регламент по этой части и то со шпаргалками). 4) от феминистки у меня ничего как-то нет. Я болею за формулу потому, что это красиво... 5) Ну а соучастницей я была по волю случая в детстве...
-
to ADmA Не знаю, что тебе конкретно непонятно, но по пунктам: 1. Как я поняла, вы этой же теме - это значит, что я поняла, что ты решил объединить тему болельщиц и пилотов, а значит, новой темы не будет. 2. Опять будет диссертация, ничего, почитаем, интересно довольно - что первый твой довольно обширный пост на тему женщин-пилотов в Ф-1 был длинен, довольно интересен, а потому можно будет прочесть такой же, но на тему болельщиц. 3. И приятно видеть, что не всё так плохо с феминизмом у наших дам. - приятно видеть, что девушки согласны с мнением о том, что ф-1 удел мужчин, а не кричат, что им нужно равноправие во всем, что там идет угнетение женского пола, лишение их прав и лев и т.д. To Slightly Mad Да, по поводу дураков на дорогах, тут сложно с тобой не согласиться. Но всё-таки у мужчин быстрее и, главное, хладнокровнее получается принимать рациональные решения в критической ситуации (как правило. Я не беру в рассмотрение случаи мужчин с повышенным содержанием в организме эстрогена или алкоголя). И по поводу твоего поста для Катарины, я прокомментрирую, если не возражаешь. Вот видишь, этих женщин по пальцам пересчитать можно, так что я соглашусь с Катариной, гонки - ну не женский удел, а эти девушки - исключение, подтвержающее правило.
-
Как я поняла, в этой же теме Опять будет диссертация, ничего, почитаем, интересно довольно. И приятно видеть, что не всё так плохо с феминизмом у наших дам.
-
Не хочу обидеть кого бы то ни было из представительниц слабого пола. Но. Женщина за рулем, как звезда: ты её видишь, она тебя - нет. ЖЕнщины аккуратные водители, но в критической ситуации она бросает руль и, зажмуривая глаза, кричит. Подобно тому, как я не представляю мужчин, скажем в художественной гимнастике, так же я не представляю женщину в качестве пилота болида Ф-1. НУ нет в болиде посередине прямоугольного зеркальца, перед которым было бы удобно подкрашивать губы И вообще, лучше бы женшины представляли своей красотой красоту скорости в Ф-1, красоту обгонов и болидов (как это сделать - проблема дизигнеров, и остальных товарисчей, радеющих за привлечение внимания к формуле).
-
Позиционирую себя только как поклонницу Формулы-1, проживающую на территории РФ, а потому любая новость с приходом в Ф1 нашей страны в любом его проявлении (будь то команда, пилот, автодром) мною воспринимается с энтузиазмом. К сожалению, будучи реалистом, я сознаю, что Россия к сожалению пока со своими дураками-дорогами не разобралась, а потому не скоро в этот бизнес попадет (лично мне так кажется). Dragon'у: А я и не обижалась
-
А наверно у них там вода в Дону - на повышение злобы влияет , вот Матильда и злобствует . трасса у нас может быть только в Москве или Питере . Другие места не подайдут . Вода в Дону влияет только на повышение содержание в организме карбонатов кальция и магния (это я тебе как человек с профилирующим предметом химия, говорю)+ ещё гадость всякую добавляют из таблицы Менделеева для снижения воздействия АЭС. Но это на мою злобность не влияет Я вообще добрая, просто хотелось бы, чтоб Мир узнал, что есть в России ещё города, кроме Москвы, плюс если в центре где-нить построить автодром всем (Россиянам) почти одинаково ехать будет, Москва итак богатая, дайте другим денег заработать. В любом случае, страна большая, хай строят штук эдак 3 автодрома, и один в Сибири, чтоб иностранцы наконец поверили, что у нас медведи по дороге НЕ шастают
-
Ну что ж, новая команда - итс гуд... Тем более с русской изюминкой (хех, припрятанная бутылка самогонки в загашнике болида). Но до 2006 дожить надо, а вот 2005 уже тут. Правы товарищи, волнующиеся за ФОрмулу в 2005. Меньше команд - меньше зрелища. "Минарди" безусловно не топ команда и её пилоты пока ничего похожего на маневры Сато не выдавали, но всё равно весело, когда их хоть на круг обгоняют. Жалко конечно терять три команды в след. сезоне, но что-то у меня предчувствие. что не будут потери столь катастрофичными. Впрочем, стоит надеится на худшее, и тогда даже крохи хорошего покажутся счастьем. А уж если в 2006 будет ещё команда которая Midland, а уж если в России автодром построят и не в Москве...мечты :)