alfa

да ладно?! кого у нас из Ф1,5 сразу в топы брали? опыт пропуска на круг он получит, а больше ничего. я понимаю, что у него просто не было другого выбора, но это и обидно. а ему не дали другого ориентира.

Понятно, что он увидел, что в других командах для него нет возможности. Не все готовы за скидку на движки пилота брать, а денег у него нету. Поэтому талантливый парень будет прозябать в Марусе, а бездарности с деньгами с первых дней в нормальные команды попадают. Я расстроена.

А что он получает в Марусе? ни опыта борьбы на трассе, ни движения вперед. Одного года там вполне достаточно, второй это уже не движение, это застой.

Это ужасная новость, хуже только уход из Ф1.

Была еще версия, что с учетом нынешней аэродинамики и прижима получается сильный аквапланинг, что машины уже не едут, а плывут. Извините если глупость сказала, я в технике не очень разбираюсь ))))

Обидно не то, что Маруся слабая команда, а то что сейчас для Жюля сложилась ситуация, что по сути бороться не с кем. Катер значительно впереди, напарник всегда позади. Ему сейчас необходимо приобретать опыт борьбы, а условий для этого нет. И я не уверена, что в этой команде они появятся в следующем году.

рубашка :thumbsup: Михаэль себе не изменяет :D

В свете последних слухов о Кими в Феррари, боюсь, то Николя будет в первую очередь пристраивать Массу, а Жюлю похоже придется в следующем году опять ездить на этом.

А я считаю, что дело не в возрасте. Вернее не в физическом состоянии. Михаэль в свои 43-45 может дать фору многим молодым по физике. Тут еще дело в том, что формула-1 сильно изменилась. Он уходил из одной формулы, а вернулся в другую. Вспомните чем Михаэль отличался в свою первую карьеру, это тем, что мог в квальном темпе проехать много кругов в гонке, при этом его стиль пилотирования отличался тем, что он использовал резину по полной. В современной же формуле приходилось решать проблемы с прогревом, перегревом и недогревом шин. Пришлось менять стиль пилотирования, чтобы можно было проехать целую гонку и не угробить резину. Возможно, именно быстро приспособиться он и не смог. А когда у него что-то начало наконец получаться (2012 год) пошла череда тех проблем в первой половине сезона и слабость машины во втором.

"Большое приключение" :( Кроме как трассы за рулем Формулы 1 учить, больше никаких плюсов от этого приключения нету :(

тоже хотела поместить эту фотографию ))) англичанин и француз с итальянскими корнями - почувствуйте разницу )))

Однозначно надо искать. Я вот не понимаю смысл оставаться тут еще на один год. Единственно если других вариантов совсем не будет

В команде рискнули и воспользовались ситуацией, ну а Жюль не дал усомниться в том кто лидер в Марусе.

О продлении контракта пока не объявили, поэтому эти слова пока ни о чём. Если не получится договорится с командами посильнее место в Марусе надо за собой забить. Вот возможно на это расчет.

зато фигура папина ))

подправила ссылку в цитате. Это Джина что ли?

Жюля с Днем Рождения!!!!!

Похоже борьба для Жюля теперь сводится к борьбе с напарником, и то борьбой трудно назвать. По сути пропащий сезон получается. Надеюсь следующий будет уже в другой команде.

Те кто по настоящему любят и смотрят Формулу прекрасно все видели и понимали, а остальные смотрели в турнирную таблицу. И когда болельщик другого пилота, наблюдая как Миша оборонял позиции на мерсе, воскликнул: "посмотрите что он творит, он реально крут", мне стало понятно, что те кто хотят увидеть - увидят, кто не хочет - значит останется слеп.

да к этому все шло, Гарде опередил на пит стопе и вполне мог удержать преимущество. печалька :(

а вот введут новую систему начисления балов, например по 50 за первое место и расширят очковую зону до 15, то рекорд Кими еще быстрее побьют ))))

Немного фото из Англии:

так новый он продал ))))