Виталий Петров продолжение

[Aleliz]

http://www.youtube.com/watch?v=4w_xPjZ3sgU&feature=player_embedded#!

Долгое ожидание объявления контракта....

Но...есть первое промо-мероприятие с участием Виталия в 2012 году.

Petrov and Pirelli

January 25, 2012 by Joe Saward

It was something of a surprise to see Vitaly Petrov at the Pirelli media event in Abu Dhabi, leading to speculation that the Russian may end up being the Pirelli test driver in 2012. Petrov is believed to also be talking to Caterham with a view to take over from Jarno Trulli, although the Italian has no intention of ending his F1 career.

When asked if Petrov might become the Pirelli test driver, Pirelli’s F1 boss Paul Hembery dodged the question.

http://joesaward.wor...ov-and-pirelli/

Было удивительно видеть Виталия Петрова на медиа-событии Pirelli в Абу-Даби, наводит на мысль, что русский может закончить тем, что будет тест-драйвером Pirelli в 2012. Петров, как полагают, также ведет переговоры с Кейтерхэмом чтобы заменить Ярно Трулли, хотя у итальянца нет никакого намерения закончить его карьеру F1.

Когда спросили, Петров мог бы стать тест-драйвером Pirelli, босс Pirelli F1 Пол Хембери уклонился от ответа.

[Aleliz]

Виталий Петров поработает "тест-пилотом" Pirelli два дня

25.01.2012 14:29

Фото GP2

Присутствие Виталия Петрова на пресс-конференции Pirelli в Абу-Даби не означает, что российский гонщик будет тест-пилотом компании в Формуле-1. Об этом сообщила «Мотору» менеджер российского гонщика Оксана Косаченко. Как гласит пресс-релиз агентства «Манускрипт», ведущего дела Петрова, Виталий будет выполнять роль тест-пилота на протяжении двух дней, в течение которых он «будет демонстрировать гостям мероприятия возможности резины Pirelli за рулем двухместной машины Ф-1 и спортивного Aston Martin».

«У нас хорошие отношения с Pirelli. Российский рынок для итальянской компании становится одним из главных, и мы рады тому, что она выбрала именно Виталия для участия в презентации – он единственный гонщик Формулы-1, который на ней присутствует», – заявила Косаченко.

На вопрос, ведутся ли переговоры с Pirelli о возможном участии Петрова в тестах шин для Ф-1, менеджер гонщика ответила: «Переговоры идут со многими – в том числе и с командами Формулы-1». В то же время в твиттере Pirelli появилось опровержение появившейся ранее информации о приглашении Петрова на роль тест-пилота. Как сообщает Autosport, Pirelli продолжает сотрудничество с Лукасом Ди Грасси – бразилец будет работать на тестах итальянской компании на протяжении всего предстоящего сезона.

Журналист BBC Эндрю Бенсон, в свою очередь, написал в твиттере о том, что вероятность подписания контракта между Pirelli и Петровым все-таки существует.

Конкретных сроков возможного объявления о планах Виталия Петрова на сезон 2012 года, Косаченко в беседе с корреспондентом «Мотора» не назвала.

http://motor.ru/news/2012/01/25/petrovnotpirellitester/

[Aleliz]

Vitaly Petrov hopes to sort F1 future by next week amid Pirelli rumours

By Jonathan Noble Wednesday, January 25th 2012, 10:06 GMT

Vitaly Petrov believes his Formula 1 future should be sorted within the next week, with the Russian remaining hopeful that he will be on the starting grid in Australia.

The former Renault driver, who was dropped by the outfit at the end of last year in favour of Romain Grosjean, has been linked with a role at Caterham but could also work with Pirelli if he does not land a race seat.

Speaking at a Pirelli event in Abu Dhabi on Wednesday, Petrov said he could not expand on what his options were for the year ahead but reckoned that matters should be settled soon.

"If I say something it will be turned into lots of stories," said Petrov, who says his manager was back in Europe sorting out his contract negotiations. "But please wait a little bit, another week. I want to say something but I can't say at the moment."

Petrov thinks it vital he maintains some role in F1 for the year ahead, because a season on the sidelines completely would make it very hard for him to find a way back in.

"I want to stay in F1 because if I lose one year then it will be very difficult to come back and to take some places for 2013. So it is important to stay."

When asked by AUTOSPORT if a test driver role at Pirelli interested him, he said: "Today they asked me to come and be part of this event, so I drive some cars, talk to some people and work with them.

"Now in Russia, Pirelli is working quite close and maybe in the future we can do some good deals. So maybe while I will not test Pirelli, maybe we can work together in different parts."

Petrov remains hopeful that a deal is possible - perhaps with Caterham – that will allow him to join the first pre-season test that takes place in Jerez from February 7.

"This is the target number one, so we will see," he said.

Reflecting on his dismissal by Renault, Petrov said he had no hard feelings about what happened – and suggested that his famous outburst against the outfit after last year's Abu Dhabi Grand Prix may have played a role in that decision.

"I think it was part of it," he explained. "I think I understand I should not talk about the team like this, but what is done is done and I don't need to be angry about what happened. Already it is the new year, it is finished so I am fully ready for next year."

He added: "What is done is done. The team made the decision and I have to accept it, move on and prepare for the next season."

http://www.autosport...rt.php/id/97172

Виталий Петров: "Подождите еще недельку"

Экс-пилот"Лотус Рено" Виталий Петров сегодня принял участие в презентации Pirelli, которая представила шины для чемпионата-2012. Этот факт сразу же породил слухи о том, россиянин может стать тест-пилотом итальянской компании на ближайший сезон.

- Мне сложно что-либо комментировать. Стоит мне что-то сказать, это сразу дает почву для слухов и обрастает какими-то подробностями. Пожалуйста, подождите немного, еще недельку. Мне есть что сказать, но пока еще не настало нужное время. Сейчас я просто хотел бы остаться в "Формуле-1" на следующий сезон, если же год будет потерян, затем будет сложно вернуться в "Большие призы".

Сегодня меня просто пригласили принять участие в презентации Pirelli, возможно, в будущем наше сотрудничество продолжится, не обязательно речь идет о роли тест-пилота. Здесь же я просто буду ездить на машинах, общаться с людьми и работать. Безусловно, я еще надеюсь найти команду до старта сезона, эта наша цель номер один.

Что же касается деталей моего ухода из "Лотус Рено", то, думаю, моя критика в адрес руководства команды тоже сыграло немалую роль. Теперь то я понимаю, что, возможно, не стоило делать этого. Но то, что сделано, уже не вернешь. Не собираюсь злиться или обвинять кого-то в том, что случилось. Все это осталось в прошлом году. Команда же приняла решение расстаться со мной, мне же оставалось только принять это, пережить и готовиться к новому сезону.

http://news.sport-ex...2-01-25/489388/

[Aleliz]

Менеджер Петрова не исключает, что в 2012 г гонщик останется в "Ф-1"

© РИА Новости. Алексей Никольский

14:41 .25/01/2012

МОСКВА, 25 янв - РИА Новости, Александра Владимирова. Шансы на то, что Виталий Петров продолжит карьеру в качестве боевого пилота "Формулы-1" в сезоне-2012, не потеряны, заявила агентству "Р-Спорт" менеджер гонщика Оксана Косаченко.

Петров в 2010 году стал первым российским пилотом в истории "Формулы-1". В конце 2011 года команда "Лотус-Рено" отказалась от услуг Виталия и бразильца Бруно Сенны, взяв на их место финна Кими Райкконена и француза Ромена Грожана. В среду и четверг Петров будет исполнять роль тест-пилота официального поставщика шин для болидов "Формулы-1" на презентационном мероприятии в Абу-Даби. По сообщениям ряда СМИ, россиянин должен стать тест-пилотом Pirelli.

"Я не стану скрывать - основной вопрос на сегодняшний день касается наших партнеров и спонсоров, поддержат ли они ту программу, которую мы им представили. К сожалению, мы очень ограничены во времени. Пошел счет на дни и на часы. Те переговоры, которые идут в течение двух месяцев, продолжаются. Есть шанс, что Виталий окажется в команде "Формулы-1", в том числе и в качестве боевого пилота. Слухи я не комментирую, но для тех, кто что-то понимает в "Формуле-1", будет вполне понятно, где может оказаться Виталий. Достаточно просто посмотреть на список пилотов, и все станет абсолютно очевидно. Я ничего не скрываю", - сказала в телефонном разговоре Косаченко.

Собеседница агентства добавила, что информация о том, что Петров будет тест-пилотом Pirelli на протяжении всего 2012 года, неверны.

"Вчера Виталия сватали в "Катерхэм", сегодня - в Pirelli. Я не успеваю за слухами, поэтому оставляю их на совести тех людей, которые их инициируют. Давай смотреть по факту: сегодня Виталий в Абу-Даби, послезавтра он отправиться в Оксфорд для того чтобы тренироваться, готовить экипировку. Будет следующий факт, я с ним поделюсь. Шанс пока не упущен, и я руки не опущу, буду бороться до последнего, чтобы Виталий остался в "Формуле-1", - пояснила менеджер Петрова.

"Россия слишком много заявила о своих инициативах и желаниях интегрироваться в "Формулу-1". Если наша страна действительно желает интегрироваться, отсутствие национального пилота приведет к полнейшему краху всех остальных проектов, связанных с "Формулой-1", - подчеркнула Косаченко.

Менеджер гонщика добавила, что сотрудничество Петрова с Pirelli действительно продолжиться.

"Но презентация Pirelli не имеет никакого отношения к тестам Pirelli. Это презентационное мероприятие, на которое приглашен Виталий. Почему именно он, вполне объяснимо. "Формула-1" - бизнес площадка. В прошлом году Pirelli создали в России крупнейшее предприятие вместе с госкомпанией "Ростехнологии". Поскольку Россия является одним из важнейших стратегических рынков для Pirelli, выбор упал на пилота из России, тем более Виталий знаком с особенностями покрышек компании. Это огромный плюс и для нас. Потому что Pirelli остается в "Формуле-1". Даже какие-то первичные знания, которые Виталий получит во время презентации, помогут ему в сезоне", - заключила собеседница агентства.

http://sport.ria.ru/.../548485722.html

[Aleliz]

Виталий Петров: "Я хочу остаться в Формуле 1"

15:06 MSK 25/01/2012, среда, Autosport

Виталий Петров полагает, что его перспективы на ближайшее будущее определятся на следующей неделе: он по-прежнему надеется выйти на старт в Мельбурне.

Выступая на презентации шин Pirelli в Абу-Даби, Петров сказал, что его менеджер в настоящее время активно ведет переговоры о контракте на 2012-й год, однако отказался сообщать какие-либо подробности.

«Если я что-то расскажу, все это тут же выльется в множество историй, – цитирует Виталия британский Autosport. – Но, пожалуйста, подождите до следующей недели. Я хотел бы поделиться, но в настоящий момент не могу.

Я хочу остаться в Формуле 1, ведь если потеряю год, потом будет очень трудно возвращаться и на что-то рассчитывать в 2013-м. Поэтому важно остаться».

Отвечая на вопрос, интересует ли его роль тест-пилота Pirelli, Петров сказал: «Сегодня меня попросили принять участие в этом мероприятии, так что мне предстоит ездить на машинах, беседовать с людьми и работать с ними.

Сейчас Pirelli плотно сотрудничает с Россией, и, возможно, в будущем мы сможем заключить хорошие контракты. Хотя я и не буду тестировать шины Pirelli, может быть, мы сможем вместе работать в других областях».

Как пишет Autosport, Петров надеется, что шансы заключить контракт с одной из команд, – вероятно, с Caterham – все еще остаются, что позволит ему принять участие в первых предсезонных тестах, которые начнутся в Хересе 7-го февраля.

«Это наша цель номер один, так что посмотрим», – сказал российский гонщик.

По словам Виталия, нельзя исключать, что определенную роль в расставании с Lotus Renault сыграли его жесткие комментарии в адрес команды, прозвучавшие после Гран При Абу-Даби: «По-моему, отчасти дело было в этом. Думаю, я понял, что не должен был говорить о команде в таком ключе, но что сделано – то сделано, и нет нужды переживать по поводу случившегося. Все это в прошлом, а сейчас начался новый год, и я полностью готов к новому году.

Это решение команды, я должен его принять, двигаться дальше и готовиться к следующему сезону».

http://www.f1news.ru...s/f1-72613.html

[Aleliz]

Обсуждения в этой теме не допускаются.

Сокровищница заполняется по определенным правилам определенными людьми,

если вы хотите поместить сюда свой материал, посоветуйтесь с авторами.

[Aleliz]

[Aleliz]

Пирелли? (обновлено)

• блог Алексея Попова
  

Сегодня в Абу-Даби «Пирелли» проводит большую пресс-конференцию.

Обещают существенно улучшенные четыре состава слика, чья цветовая маркировка останется той же, но будет занимать больше места. А вот дождевую сделают зелёной с промежуточной синей. Обещают поставлять данные в ФОМ ( а оттуда — нам на экраны) в режиме прямого времени. Обещают индивидуальный цифрофой паспорт не только для каждого комплекта, но и для каждого колеса. Одним словом, — много чего интересного.

Однако нам с вами интереснее другое, — пара британских журналистов уже в самом начале пресс-конференции с удивлением написали в свои твиттеры о присутствии на этом мероприятии Виталия Петрова. Несмотря на все слухи о «Кэйтереме» лететь в Абу-Даби просто так было бы странно. В ответ же на прямой вопрос Пол Хембри отшутился, «Пирелли» написали у себя: «Петров станет нашим тестером, если обгонит Бьянку Балти и Инес Састр на картах.»

Учитывая, что поиск выдал характеристики двух моделей, а сами они приветливо улыбались с Виталиком на камеры (связь с «Пирелли», спросите, — видимо, знаменитый итальянский календарь шинников), шансы опередить их на картодроме у россиянина были высоки, пусть даже в игрушечной промо-гонке. Оксана Косаченко пока информацию не подтвердила, сказав, что они просто работают с Петровым на мероприятии, но какие-то более подробные комментарии обещала дать сегодня ближе к вечеру.

Всё это наводит о мысли о каком-то конкретном дедлайне для новости, которая официально подтверждается затем одновременной рассылкой пресс-релиза. И скорее всего мы понимаем, о чём идёт речь. «Тойота», кстати, у шинников пока старая, 2009-го года, но они собираются купить что-то посовременней. Минусы? Они понятны. Плюсы? Большой вкат, невероятное понимание резины без ограничения по комплектам и типам, доступ к огромному количеству данных. Столько кататься в этом году наверняка не будет ни один третий пилот ни одной из команд…

Перспективы? Ник и Педро вернулись обратно «в руль» именно с этой должности, а ведь они были куда старше и не так привлекательны в прицеле на Сочи, например. Так что, если сегодня и подтвердят именно эту новость, думаю, можно не расстраиваться. Как там у классика нашей дипломатии? Россия сосредотачивается? Вот-вот!

ПС Собственно, новости пришли чуть раньше даже. Но они как раз весьма не окончательные. Оксана в своём пресс-релизе говорит о двухдневном мероприятии в Абу-Даби, катании гостей на двухместной Ф-1 и «Астонах» (то есть на парке гоночной школы Яс-Марины), обутых в «Пирелли». Про сотрудничество же с итальянцами — в том духе, что оно продолжится в марте «большим мероприятием в Санкт-Петрбурге». И всё. Ни слова про тесты. Пока?

А вот Хембри в Абу-Даби в более развёрнутом интервью английским коллегам, пока Виталик соревновался с моделями, подчеркнул, что Петров — реальный кандидат на место тест-пилота, «если не найдёт места боевого на 2012-й». То есть, мы бы и рады, да он сам пока до конца не свободен. Значит, — поиск продолжается? Официально место одно — в HRT. Но команда третий раз подряд может не успеть с новой машиной, Льюцци уверяет в наличии контракта, а Гидо ван дер Гарде намекает, что его время пришло. Значит — всё-таки вместо Трулли или Глока? Или всё-таки «Пирелли»?

Про «Марусю» уже давно ничего не слышно кроме того, что Херес они пропустят целиком (вот Пик-то обрадуется...), а на первую Барселону привезут старую машину. А вот «Кэйтерэм» будет представлен уже завтра, первым из болидов-2012, причём представлен… на обложке ежемесячного журнала, который поступит в продажу. Не факт, что там будет что-то новое про пилотов. Трулли уверяет раз за разом, что с контрактом всё ок (но так же было у Петрова, у Сутиля...), но вот Фернандес молчит…

http://blogs.sportbo...opov/10790.html

[Khushi Hill]

[Aleliz]

Петров: Райкконен и я были бы хорошей командой

Российский гонщик Виталий Петров, выступавший в сезоне-2011 за "Лотус-Рено", заявил, что образовал бы в "Лотусе" с Кими Райкконеном хороший тандем напарников.

"Команда предпочла выбрать другого пилота, и я с этим ничего не могу поделать. Увы, в прошлом сезоне у меня не было возможности продемонстрировать весь свой потенциал. Райкконен и я были бы хорошей командой. За два последних года я накопил немало гоночного опыта и опыта работы с шинами "Пирелли". Вероятно, мой уровень подготовки лучше, чем у Кими. Ну и если бы я пришёл в его команду в 2007 году, то он был бы быстрее меня. Хотя сейчас всё немного по-другому", — цитирует Петрова Motorsport-Total.

http://www.championa...j-komandoj.html

[Aleliz]

«Формула-1» уехала от Виталия Петрова

25 января 14:59

Российский пилот будет поддерживать форму на шинных промо-акциях

Российский гонщик Виталий Петров практически лишился шансов на продолжение карьеры в «Формуле-1». Спонсоры, поддерживавшие его в команде «Лотус-Рено», отказываются продолжать сотрудничество. Без финансовой поддержки Петрову остается довольствоваться ролью приглашенного пилота на промо-акциях итальянской компании «Пирелли», поставляющей покрышки в «Ф-1».

Команда «Лотус-Рено» отказалась от услуг Виталия Петрова в начале декабря, подписав контракт с французом Ромэном Грожаном. Не помог россиянину и контракт, который должен был действовать в сезоне-2012. После этого появлялись слухи о том, что Петров претендует на место чуть ли не в половине команд, участвующих в чемпионате мира. Назывались «Феррари», «Уильямс», «Маруся», «Катерхэм». Однако в итоге наш гонщик оказался на обочине. Составы всех команд в данный момент практически заполнены. Хотя действующие контракты в королевских гонках (на примере того же Петрова) не являются железной гарантией.

Все отношения Петрова с «Формулой-1» пока свелись к роли приглашенного тест-пилота в маркетинговых акциях шинной компании «Пирелли». Первая такая акция пройдет 25-26 января в Абу-Даби, вторая запланирована в марте в Санкт-Петербурге. Руководитель спортивного отделения «Пирелли» Пол Хембри заметил, что о сотрудничестве с Виталием Петровым можно говорить только в плане разовых акций. Менеджер гонщика Оксана Косаченко рассказала «МН», что представители «Пирелли» сами выразили заинтересованность в работе с Петровым.

«У них крупное производство в России, и такой вариант сотрудничества выглядит вполне логичным. Что касается дальнейших перспектив, все зависит от планов «Пирелли» и от того, насколько Виталий впишется в концепцию развития этой компании. На ставке в качестве тест-пилота с итальянскими шинниками работает Лукас ди Грасси. Во всяком случае, в марте Петров точно будет участвовать в тестах», — объяснила Косаченко.

По словам менеджера, пока сохраняются минимальные шансы на то, что Виталий Петров все же будет выступать в королевских гонках. «Его работа с «Пирелли» этому нисколько не помешает, если нам удастся договориться с одной из команд. Варианты пока еще есть и есть возможность быть основным гонщиком. Но весь вопрос сейчас упирается в продолжение сотрудничества с нашими партнерами и спонсорами. Мне пока не удается убедить их в том, что присутствие российского пилота в любой команде «Формулы-1» — это престиж страны, реклама на весь мир. Иными словами, если в ближайшее время найдутся деньги, Виталий будет выступать в чемпионате мира, в противном случае нам придется начинать все с нуля. Мало кто представляет, что значит в «Формуле-1» пропущенный сезон. За это время его забудут и в России, болельщики просто переключатся на другие виды спорта», — посетовала Косаченко.

На предложение обратиться напрямую к премьер-министру Владимиру Путину, который спасает футбольные и хоккейные клубы, находя им богатых спонсоров, Косаченко ответила, что не «может отвлекать сейчас столь занятого человека». «В конце концов, у нас в стране может хоть один вопрос решиться без вмешательства Владимира Владимировича?» — риторически спросила она. Косаченко уточнила, что крайний срок для подписания контрактов с командами «Ф-1» уже прошел, но она со своей стороны, договорилась, что Петрову и его менеджменту дадут еще немного времени. «В стрельбе Лисин есть, в биатлоне — Прохоров. Может, и нашим проектом кто-то внезапно заинтересуется? Хотя два года в «Формуле-1» и очень неплохие результаты уже давно должны были всех убедить», — резюмировала Косаченко.

Российского гонщика в «Формуле-1» больше не будет, и невозможно сейчас сказать, когда представитель России вновь станет участником чемпионата мира. Петрову же, по всей видимости, предстоит продолжить карьеру в другой гоночной серии или рассчитывать на продолжение сотрудничества с «Пирелли».

http://mn.ru/sports_.../310371065.html

[TYLER-VLZ]

Хэмбри опроверг слухи о том, что Петров подписал контракт с «Пирелли» на должность тест-пилота

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри опроверг слухи о том, что компания уже подписала с российским гонщиком Виталием Петровым контракт на роль тест-пилота компании.

«Просто хочу прояснить ситуацию. На презентации «Пирелли» Виталий выступал в качестве гостя. У нас нет автомобиля для тестов, и мы не ищем тест-пилотов. Так что в этих слухах нет правды», – цитирует Хэмбри GP Update со ссылкой на его твиттер.

http://www.sports.ru.../135344131.html

[Khushi Hill]

Petrov ad Abu Dhabi alla conferenza pneumatici Pirelli 2012

Перевод от Tellamonid

В: Что вы собираетесь делать? Быть тестировщиком Пирелли?

Виталий Петров: Сейчас я здесь на эти два дня, а там будет видно.

В: Есть много слухов о Катерхэме.

Виталий Петров: (улыбается) Я не могу сказать, что сейчас происходит. Это мое первое публичное мероприятие после отдыха. Мы повеселимся, а там посмотрим. Может быть в будущем мы продолжим совместную работу, потому что Пирелли очень важны для Формулы 1.

В: и для России.

Виталий Петров: для всего, я думаю. Да, Пирелли сейчас действительно много работает в России. Я думаю, что это тоже очень важно. А через два года будет Гран-При в России.

В: То есть вы можете подождать, и посмотреть, что происходит?

Виталий Петров: Да, конечно.

В: Представьте, что осталось только одно место боевого пилота. Будут ли вам интересны такие команды как Хиспания, из нижней части пелотона.

Виталий Петров: У нас идет несколько дискуссий о том, что делать в следующем году: быть боевым пилотом или тест-пилотом. Пока что мы все еще решаем, что же является лучшим выбором. В любом случае важно не потерять год опыта. Я думаю, что мне нужно остаться в Формуле 1. Если я буду делать что-то другое, я могу частично потерять скорость, опыт, то, что я делал последние 2 года. И, определенно, я могу упустить, какие шины Пирелли приготовили для этого сезона. Они сделали различные составы, и всегда лучше оставаться в гонках. На данный момент я не беспокоюсь, есть еще 2 недели до начала зимних тестов. Нам нужно немного подождать.

В: Ваша цель сейчас — только Формула 1, или вы рассматриваете другие серии, такие как Ле Ман, например?

Виталий Петров: Нет-нет, Формула 1 остается номером один, потому что я только пришел, только провел два года, чтобы понять, что это такое — Формула 1. Я хочу провести как минимум 15—20 лет в Формуле 1, а затем взглянуть, чем еще заняться. Я все еще молод, я все еще не раскрыл свой потенциал полностью. Вот почему я хотел бы провести больше времени в Формуле 1 прежде чем выбрать что-то еще.

В: Что вы думаете по поводу возвращения Кими на ваше место?

Виталий Петров: Ну вообще-то я думал, что мы будем напарниками, но в жизни все оказалось иначе, и сейчас у него другой напарник. Но его возвращение хорошо для Формулы 1, да и мне он нравится, потому что мы близки по национальности. Он живет всего в одной или двух сотнях километров от меня.

В: Тестировали ли вы систему реактивную подвеску Лотуса-Рено в Интерлагосе?

Виталий Петров: Я не могу это обсуждать. Да, мы делали кое-какие тесты для следующего сезона, но я не могу сказать, что именно. Последние две-три гонки мы начали готовиться к следующему сезону: полностью поменяли настройки, пробовали разные детали.

В: Почему, во вашему мнению, в Лотус-Рено выбрали другого гонщика?

Виталий Петров: Я думаю, что здесь все ясно, но я не могу об этом говорить. Я думаю, что люди понимают, что на самом деле происходит.

[Khushi Hill]

Эксклюзив от AlexChe !

25 января. Абу Даби.

Виталий на мероприятии Пирелли.

[Aleliz]

Виталий Петров рассказал о презентации Pirelli в Абу-Даби

11:20 MSK 26/01/2012, четверг, пресс-служба Виталия Петрова

Российский пилот Формулы 1 Виталий Петров стал почетным гостем на презентации новых шин Pirelli, состоявшейся 25 января в Абу-Даби. За рулем двухместной машины Ф1 он промчал по трассе Яс-Марина многих участников церемонии, а также ответил на многочисленные вопросы журналистов. По итогам дня гонщик поделился своими впечатлениями...

Виталий Петров: «Должен сказать, что я получил огромное удовольствие от всего, что происходило. Устроители презентации специально обратились к Берни Экклстоуну – и он разрешил им назвать мероприятие в Абу-Даби официальным стартом нового сезона Формулы 1. Было очень приятно стать его гостем, я очень благодарен Pirelli за приглашение.

Разумеется, мне пришлось отвечать на множество вопросов – причем не всегда журналистов интересовали темы, связанные с шинами! Я постарался ответить всем, но в том, что касается моих планов на будущее, все же извинился и попросил всех набраться еще немножко терпения – пока время о чем-то объявлять еще не пришло.

Потом начались заезды на трассе – её разбили на две части, и я ездил на двухместной машине Ф1 по одной из половинок. Должен сказать, что она оказалась на удивление «бодрой» и динамичной. Обычно, чтобы не допускать высоких перегрузок, в таких заездах используется дождевая резина – так было и на этот раз, причем периодически трассу поливали водой.

Мы ездили до восьми часов вечера – в конце включили прожектора, и Яс-Марина, как всегда в ночное время, выглядела очень красиво. Ну а закончился день поздним гала-ужином».

http://www.f1news.ru...s/f1-72627.html

[Aleliz]

Vitaly Petrov says F1 drivers will welcome Pirelli's more aggressive approach

By Jonathan Noble Friday, January 27th 2012, 10:28 GMT

Vitaly Petrov says Formula 1 drivers will welcome a move by Pirelli to be more aggressive with its tyres this year.

Pirelli unveiled its plans for 2012 during a media launch at the Yas Marina circuit in Abu Dhabi this week, with the Italian company revealing that it was making the performance gap between compounds much closer to try and make the racing better.

Petrov, who was a guest of Pirelli's in Abu Dhabi and could become a test driver for the company if he fails to secure a race seat, believes the new rubber will stop F1 becoming boring.

"We all like it when you do a race and you do not know when the degradation will come, and how long the tyres will be good," said Petrov when asked by AUTOSPORT for his views on the 2012 plans. "You don't want to be able to put one set on early and then just finish the race.

"That is not interesting for us [drivers], because like that you can just drive as fast as you can, go over the kerbs and have lots of wheel spin.

"With Pirelli, if you have one wheel spin [moment] then you already have one stage of degradation. So that is why you need to be very calm and think about what you must do or what you must not do."

Petrov believes that the forthcoming pre-season tests at Jerez and Barcelona will be vital for allowing teams to understands what impact the new rubber will have on the racing, and whether Pirelli has succeeded in its aim of delivering multi-stop grands prix again.

"It is difficult now to say if it will happen, but they are trying to do that. After the tests we will have a clear idea of how much lap time difference there is, and then for teams it will be easy to predict what we can do. The tests will be very important."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97193

Петров: пилоты приветствуют более агрессивный подход "Пирелли" к сезону-2012

Российский гонщик Виталий Петров, который ещё не имеет контракта на сезон-2012, рассказал о том, что пилоты Формулы-1 приветствуют более агрессивный подход "Пирелли" в создании покрышек на сезон-2012.

"Мне нравится гоняться, когда не знаешь, в какой момент начнут деградировать шины и как долго они протянут. Вы же не хотите, чтобы пилоты после ранней замены покрышек доезжали на одном комплекте до финиша? Это неинтересно и пилотам, потому что в таком случае ты едешь так быстро, как только можешь, спокойно атакуешь поребрики и не имеешь проблем после пробуксовки.

С "Пирелли" же после пробуксовки у вас уже есть одна стадия деградации покрышки. Поэтому вам необходимо сохранять хладнокровие и думать о том, что можно делать, а что нельзя.

Сейчас трудно сказать, что произойдёт. Но после тестов мы будем иметь чёткое представление о том, какая разница во времени на круге будет при использовании тех или иных покрышек. После этого командам будет легко представить, что им делать. Тесты будут очень важны", — цитирует Петрова Autosport.

http://www.championat.com/auto/_f1/news-1065375-petrov-piloty-privetstvujut-bolee-agressivnyj-podkhod-pirelli-k-sezonu-2012.html

[Aleliz]

Виталий Петров: "Ехать на тесты просто так смысла нет"

27/01/2012, эксклюзивное интервью

В эксклюзивном интервью для читателей F1News.Ru российский пилот Ф1 Виталий Петров рассказывает о том, как прошли два дня презентации Pirelli в Абу-Даби, чего он ждет от предстоящего сезона чемпионата мира и собирается ли приехать в испанский Херес на первую серию предсезонных тестов.

Вопрос: Виталий, какова была ваша миссия в Абу-Даби?

Виталий Петров: Меня пригласили пилотировать двухместную машину Ф1. Желающих прокатиться было очень много, потому мы интенсивно работали весь первый день и половину второго – после этого мне нужно было улетать в Англию. Поскольку пилотов было мало, я ездил только на «формуле» – судя по отзывам журналистов, все они испытали немалый прилив адреналина.

Вопрос: Два дня в компании журналистов – не устали отвечать на вопросы?

Виталий Петров: Нет, это же часть нашей работы. Кроме того, после пресс-конференции я уже почти не вылезал из машины. Англичане подкалывали: «Ну что, прямо отсюда в Caterham полетишь? Контракт подписывать?». И хитро так улыбались. А я отвечал – конечно, лечу в Англию, но просто нужно в зале позаниматься.

Вопрос: Старт нового сезона уже скоро. Как по-вашему – чего можно ждать? Скажем, кто из гонщиков Williams поедет быстрее – Бруно Сенна или Пастор Мальдонадо?

Виталий Петров: Если честно, я бы не хотел обсуждать пилотов. У меня было свободное время, и я почитал, что про нас пишут в прессе. Оказалось, что почти про каждого пилота – даже Алонсо, Хэмилтона или Феттеля – можно найти публикацию, где его критикуют. При этом автор зачастую даже не представляет толком человека, о котором пишет – мне кажется, это немного странно.

Если же возвращаться к гонщикам Williams – мне почему-то кажется, что Бруно будет чуть быстрее, хотя ему и потребуется время, чтобы привыкнуть к машине.

Вопрос: А расстановка сил в целом сильно изменится? От кого можно ждать сюрпризов?

Виталий Петров: Думаю, расстановка останется примерно такой же, как и была, но все же McLaren и Ferrari подтянутся к Red Bull Racing – ведь им едва ли нравится, что одна команда начинает доминировать. Думаю, неожиданностей можно ждать от Sauber – в прошлом году они не использовали «хитрые» технологии в выхлопной системе, потому будет интересно посмотреть, где команда окажется в 2012-м. Для Toro Rosso многое будет зависеть от того, поделились ли с ними чем-то конструкторы Red Bull. Если нет – команде едва ли удастся выглядеть столь же сильно, как под конец прошлого сезона.

Вопрос: А Кими сможет ехать столь же быстро, как и прежде?

Виталий Петров: Здесь все зависит от конкретного человека. В других классах у меня бывало так, что я садился за руль незнакомой машины, сразу же понимал её и мог выигрывать. Но Формула 1 – это совершенно другой уровень. Здесь такое тоже может произойти, но все же, мне кажется, поначалу сюрпризов от Кими ждать не стоит. Ему потребуется какое-то время, чтобы адаптироваться. Хотя – повторюсь – это сильно зависит от внутренней психологии пилота.

Вопрос: Спасибо за ответы, Виталий. Скажите, а собираетесь ли вы в Херес?

Виталий Петров: Ехать туда просто так нет никакого смысла. Смотреть на тесты со стороны мне ни к чему – не получится увидеть что-то новое, чему-нибудь научиться. Приезжать на тесты нужно только тогда, когда есть возможность следить за происходящим из командных боксов.

http://www.f1news.ru...rov/72658.shtml

[Aleliz]

Petrov open to offers: Sky Sports F1 2012

http://www.youtube.com/watch?v=TNOHX-Nmxko&feature=player_embedded

Видео http://bcove.me/tqo1angq

перевод от Tellamonid

Craig Slater: Vitaly Petrov waving the chequered flag. When will he make see one in an F1 race? Dropped by Lotus, he has been linked with move to Caterham, while his appearance on this Pirelli launch sparks false internet rumours he'll be working for them.

Vitaly Petrov: It's already 2012 year. I fully recuperated my battery. I was at home, now I fully ready to work, and I just crossed fingers, and we wait the answer from another teams. I hope we will come to first tests.

Craig Slater: The first russian driver in F1, Petrov claimed his only podium finish in Melbourne last year. Having criticized his team here in Abu-Dhabi, he lost his seat as Kimi Raikkonen came as lead driver. At least he can now offer a neutral perspective on 2012 contenders.

Vitaly Petrov: I think Lewis will come back this season. And of course Jenson Button did a fantastic job last year. Maybe he is not as quick as Lewis, he did a fantastic job during races and can have a few wins.

Craig Slater: Having putten a few laps here under the lights, his apetite for the action remains clear. Here at Yas Marina circuit we can get a little taste of what Vitaly Petrov will miss out on if he doesn't get a race seat for this season. He will do require a costume change. Something like this will do the trick, our carriage awaits.

What you don't get from watching this is how incredibly close to format these cockpits are, I can't move a muscle, hardly. This car raced for Tyrrell in 1998 season as single-seater. With a Cosworth V10 engine it still touches 200 miles per hour on the straight. What they say about these g-forces is all true. We come from close to 200 miles per hour to something about 20—30, it just blows your mind, it really does, and the sense of being part of the car is like nothing else in the sport you can imagine.

Крейг Слейтер: Виталий Петров машет клетчатым флагом. Когда он увидит такой же в гонке Формулы 1? После расставания с Лотусом его связывают с переходом в Катерхэм, а появление на мероприятии Пирелли запустило волну ложных слухов, что он будет работать на них.

Виталий Петров: Уже 2012-й год. Я полностью перезагрузил свою батарею. Я был дома, так что теперь полностью готов к работе. Я скрестил пальцы, и мы ждем ответа от других команд. Я надеюсь, мы приедем на первые тесты.

Крейг Слейтер: Первый русский пилот в Ф1, Петров заработал свой единственный подиум в Мельбурне в прошлом году. После того как он критиковал команду здесь в Абу-Даби, он потерял свое место, в то время как Кими Райкконен пришел на место ведущего пилота. Как минимум он (Виталий) может дать независимый взгляд на соискателей титула 2012 года.

Виталий Петров: Я думаю, что Льюис вернется в этом сезоне. И, конечно же, Дженсон проделал фантастическую работу в прошлом году. Может быть он не так быстр, как Льюис, но он фантастически проводил гонки, и может заработать несколько побед.

Крейг Слейтер: Когда он проехал несколько кругов здесь под светом прожекторов, стало ясно, что он стремится к действию. Здесь на Яс Марине мы можем немного окунуться в то, чего будет не хватать Виталию Петрову, если он не получит место боевого пилота в этом году. Ему понадобится смена костюма. Что-то вроде этого, наш экипаж ждет.

Что вам не видно, так это то, насколько тесные эти кокпиты, я не могу пошевелить мышцами, только едва. Эта машина учавствовала в гонках за Тиррелл в сезоне 1998 года как одноместная. С двигателем Косворт V10 она все еще достигает скорости 300 км/ч на прямой. Что говорят про ускорения — все правда. Скорость падает с 300 км/ч до 30—50. Это действительно шокирует, а ощущение единого целого с машиной не сравнится ни с чем, что вы можете представить.

[Aleliz]

Бразильские СМИ: Петров подписал контракт с «Катерхэмом»

30 января 2012, 16:25

Источник: Reuters

Сенсационной новостью поделился на страницах издания Estadao.com.br известный автоспортивный журналист Ливио Ориккио.

По его словам, российский гонщик уже обеспечил себе участие в «Формуле-1» на 2012-й год, причем помощь в подписании контракта ему оказал глава «Королевских гонок» Берни Экклстоун.

«Мне стало известно, что Петров уже подписал контракт с «Катерхэмом», причем в переговорах ему помогал Берни Экклстоун. Берни крайне заинтересован в том, чтобы российский гонщик остался в «Формуле-1», Виталий обладает огромным коммерческим потенциалом, а в команде он заменит ветерана Ярно Трулли, - поделился Ориккио. – Кстати, технический директор «Катерхема» Майк Гаскойн сообщил мне, что в новом сезоне его команда сможет на равных бороться с «Заубером» и «Торо Россо»».

http://www.sovsport.ru/news/text-item/506048

[Aleliz]

Берни Экклстоун: Петров в HRT? Не знаю

Руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун не стал скрывать, что несколько обеспокоен тем фактом, что российский пилот Виталий Петров после двух сезонов в королевских гонках теряет свое место в этом чемпионате. Виталий - первый за многие десятилетия истории Формулы-1 пилот из России, потому потерять его - значит опять на долгие годы остаться без представителя славянских стран.

"Я, правда, обеспокоен судьбой Петрова, - сообщил Экклстоун. - Мне известно, как тяжело попасть в такие дорогие и престижные гонки пилотам из России, потому нам нельзя терять Виталия. Где еще есть вакансия? В HRT? Возможно, там он и будет выступать в этом сезоне, но пока я этого не знаю".

http://www.f1-world....news=1201292005

Если кто-нибудь найдет указание на источник этих слов ( когда и кому Берни это сказал) будем признательны.

[Aleliz]

Петров: я думаю, мне пока рано переходить в "Феррари"

30 января 2012 года

По слухам, Виталий Петров и Адриан Сутиль, не имеющие контрактов на 2012 год, являются кандидатами на роль резервного пилота "Феррари". Напомним, что в сезоне-2011 третьим пилотом "Феррари" был Жюль Бьянки, однако в 2012 году он будет занимать аналогичную позицию в "Форс Индия". Таким образом, в итальянской команде это место пока остаётся вакантным. Тем не менее российский гонщик поспешил опровергнуть слухи о том, что может занять место резервного пилота "Скудерии".

"Если вы хотите перейти в "Феррари", то не планируете сотрудничать лишь на протяжении одного года. Я не могу сказать, были ли такие обсуждения. Но я думаю, что сейчас слишком рано для меня переходить в "Феррари". Возможно, через год или два будет более подходящий момент", — цитирует Петрова World Car Fans.

http://www.championa...-v-ferrari.html

http://www.worldcarf...ri-reserve-role

[Aleliz]

Экклстоун хочет, чтобы Петров остался в "Формуле-1" - Косаченко

© РИА Новости. Григорий Сысоев

17:4530/01/2012

МОСКВА, 30 янв - РИА Новости, Александра Владимирова.

Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун заинтересован в том, чтобы российский гонщик Виталий Петров остался в "Формуле-1", сообщила агентству "Р-Спорт" менеджер пилота Оксана Косаченко.

Первый российский пилот в "Королевских гонках" остался без команды после того, как в "Лотус-Рено" отказались продлевать с ним контракт. В бразильских СМИ появилась информация, что Петров подписал контракт с "Катерхэмом" не без помощи Экклстоуна.

"Как только стало известно о том, что мы не сможем выступать за команду "Лотус-Рено", я действительно разговаривала с Берни. Он выражал нам поддержку и пытался поговорить с командами. Но команды абсолютно независимы от Берни Экклстоуна, поэтому повлиять на какие-то решения, к огромному сожалению, он не может. Берни действительно очень хотел бы видеть Виталия в составе пилотов "Формулы-1", - сказала в телефонном разговоре Косаченко.

Менеджер Петрова добавила, что, несмотря на протекцию Экклстоуна, контракт ни с одной командой "Формулы-1" пока не подписан. "Разве что Берни Экклстоун тайком вместе с Ливио (бразильский журналист, автор новости про контракт с "Катерхэмом") не подписали, пока я тут в Москве со сломанной ногой", - пошутила Косаченко.

Собеседница агентства пояснила, что сломала ногу две недели назад.

"Причем совершенно случайно, поскользнулась по невнимательности. Плохо у нас убирают московские улицы! Но, конечно, это мне не помешало продолжать вести переговоры. К счастью, прямой связи между ногой и головой нет. Правда, теперь я действительно оказалась привязанной к Москве. Никуда ездить я не могу", - сказала Косаченко.

"На самом деле, очень многое зависит от решения наших партнеров и от наших спонсоров. Безусловно, мы не исключаем варианта, что если не будет партнерской поддержки, то нам придется пересмотреть программу Виталия. Но в настоящий момент мы еще не теряем надежды", - заключила менеджер российского пилота.

http://sport.ria.ru/.../552474375.html

[Aleliz]

Петров приходит в «Каттэрхем»?

Меньше недели остается до стартов первых предсезонных тестов в Хересе. Час икс близок – если не подписать контракт с одной из команд до их начала, шансов сделать это позже практически нет. Успеет ли найти работу Виталий Петров? И тут вовремя подоспела новость из Бразилии – один из местных журналистов написал, что россиянин приходит в «Каттэрхэм»…

Слухами земля полнится, а кулуары «Формулы-1» – и подавно. Особенно в межсезонье. Заголовки под знаками вопроса на сайтах изданий всего мира плодятся, как кролики в брачный период. Петров – тест пилот «Феррари»? Петров подпишет контракт с HRT? Петров заменит Трулли в «Каттэрхэме»?

– Я не комментирую слухи, – пресекает любые разговоры на эту тему менеджер российского пилота Оксана Косаченко. – Переговоры идут и идут активно, но что-либо сказать мне пока нечего.

Оксана играет по правилам – в «Формуле-1» не принято объявлять о каком-либо соглашении до официального заявления команды и пилота. Даже если Виталий на самом деле имеет на руках готовый контракт (а именно об этом написал бразильский журналист Ливио Ориккио), подтвердить эту информацию ни сам гонщик, ни Косаченко по этическим соображениям не могут. Остается верить Ливио на слово. Тем более что его слова похожи на правду.

С момента, когда «Лотус-Рено» формально «уволила» Петрова, россиянина куда только не сватали. Начинали с «Маруси» и дошли даже до «Феррари». Правда, в случае со «Cкудерией» речь шла уже о должности тест-пилота. И тут уже не выдержал сам Виталий.

– Мне слишком рано переходить в «Феррари». Возможно, года через два я буду готов, но не сейчас, – рассказал Петров.

Понятно, что призер «Гран-при Австралии» видит себя только в роли призового гонщика. И как раз его вполне реально получить в «Каттэрхеме», у которого формально подтвержден состав на 2012 год – цвета команды защищают Хейкки Ковалайнен и Ярно Трулли. Но именно на место Трулли и сватают Петрова. Причем, по словам Ориккио, за Виталия замолвил словечко сам Берни Экклстоун! Мол, владелец «Большого цирка» заинтересован в средствах наших компаний, особенно в преддверии «Гран-при России». А без российского парня в пелотон привлечь их будет тяжело.

– Берни действительно хочет, чтобы Петров остался в «Формуле-1», – признается Косаченко. – Мы разговаривали с ним о будущем Виталия после того, как расстались с «Лотус-Рено». Но команды независимы от Экклстоуна, и серьезно повлиять на их решение, подписывать или нет контракт с пилотом, он не может. А что касается слов Ливио, то не я знаю, что он там себе придумал…

И все же верится, что Ориккио свою новость взял не с потолка. Ведь «Каттэрхэму» выгоден контракт с Петровым. Во-первых, Трулли (как и Ковалайнену) небогатая частная команда платит порядка 5 миллионов евро в год! Притом что 37‑летний итальянец уже давно не юноша, и лучшие его годы остались в далеком прошлом. Виталию такой оклад не нужен – он может гоняться бесплатно. Во-вторых, Виталий может привести в команду много российских спонсоров, что решит львиную долю ее финансовых проблем.

– Правда, мы пока ждем, когда наши спонсоры проснутся, – улыбается Косаченко. Возможно, отсутствие явной поддержки и мешает россиянину подписать контракт. Но в 2010‑м, став гонщиком «Рено», Петров был в таком же положении. И ничего! Спасибо Путину – премьер пообещал помочь Виталию за счет внебюджетных средств, и спонсоры нашлись мгновенно. Вряд ли и на этот раз Петров останется без поддержки.

Конечно, есть ли у россиянина контракт с командой, никакой Ориккио сейчас наверняка не знает. Пока не будет официальных заявлений, все домыслы остаются домыслами. Но вряд ли кто-то серьезно удивится, если на днях Тони Фернандес (владелец «Каттэрхема») объявит имя своего нового пилота…

http://www.sovsport....cle-item/506165

[Khushi Hill]

Судьба Петрова в руках спонсоров

Менеджер бывшего пилота «Лотус Рено» Виталия Петрова Оксана Косаченко призвала болельщиков гонщика набраться терпения.

- Мы сделали определенное предложение нашим партнерам и спонсорам, — сказала Косаченко корреспонденту Sportbox.ru Надежде Гущиной. — И сейчас все будет зависеть от того, какое решение они примут в данном вопросе. Когда все станет ясно? Точных сроков, к сожалению, назвать не могу. Понятно, что до старта нового сезона остались считанные дни, и хотелось бы уже знать какой-то конкретный ответ. Но поймите, что такие серьезные решения, какие предстоит принять нашим спонсорам, за один час не принимаются: им необходимо какое-то время, чтобы взвесить все «за» и «против». А болельщиков Виталия в очередной раз призываю набраться терпения.

Напомним, что на данный момент в пелотоне свободным является лишь одно место — в команде HRT.

http://news.sportbox...nsorov?ref=_32_

[Aleliz]

Оксана Косаченко: "Контракт готов, слово за спонсорами"

20:00 MSK 31/01/2012, вторник, эксклюзивное интервью

В эксклюзивном интервью для читателей F1News.Ru глава менеджмента Виталия Петрова Оксана Косаченко рассказала, как обстоят дела у её подопечного на настоящий момент. По её словам, последние несколько недель прошли в интенсивных переговорах, и теперь все зависит от партнеров первого российского гонщика Формулы 1.

«Мне пришлось, фактически, забросить на какое-то время все остальные проекты – и заниматься только самым главным, – призналась Оксана. – В итоге у нас есть полностью согласованный с командой контракт, и сейчас все зависит только от решения спонсоров Виталия. Времени все меньше, потому ответ требуется дать как можно скорее. Если он будет положительным – Виталий станет в предстоящем сезоне основным пилотом Ф1.

Мы очень рассчитываем на такой вариант развития событий, потому что за два последних года в этот проект были вложены колоссальные усилия. Популярность Формулы 1 в России возросла в несколько раз, был заключен контракт на проведении Гран При. Было бы очень досадно всё это потерять».

Впрочем, по словам Косаченко, в процессе переговоров с представителями Формулы 1 были выработаны несколько вариантов, так что Петров почти наверняка проведет предстоящий чемпионат в паддоке Больших Призов. Менеджер гонщика заявила, что какое-то время не могла покидать Москву из-за полученной три недели назад травмы ноги, но планирует уже в ближайшую пятницу вновь отправиться в Европу.

Мы будем следить за развитием событий и информировать вас о самых свежих новостях.

http://www.f1news.ru...s/f1-72716.html