Amibobus

ManorF1Tech

38 posts in this topic

Как из названия видно данная тема посвящена технической стороне болида команды Manor, в настоящее время это MRT05. 
Здесь я буду выкладывать фотографии болида, отдельных аэродинамических элементов и узлов. Так же постараюсь выявлять изменения (новинки) которые команда будет привозить и тестировать по ходу сезона.

 

Новое переднее антикрыло

8692983.jpg

8677623.jpg

 

 

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дополнительные элементы на сплиттере

8667383.jpg

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Установили второй (короткий) гребень заднего колеса и укоротили первый.

8666359.jpg

 

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сделали более широкие стойки крепления переднего антикрыла к носовому обтекателю.

8675574.jpg

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сравнение компоновки W07 и MRT05 (добавил FW38)

8650998.jpg

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сравнение задних тормозов MRT05 и FW38

8701961.jpg

Фото: racecar-engineering

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Меня вот заинтересовала фраза Паскаля в интерьвью

Цитата

Паскаль Верляйн: У меня такое ощущение, что нам удаётся отыгрывать время на торможениях и при входе в повороты.

 

В кои то веки у нас появились хорошие тормоза. Но ведь они не могут просто взять и появиться.

Какие у нас отличия в этой системе по сравнению с прошлым годом? Может Мерс что то подарил?

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 05.04.2016 в 23:44, SerGol сказал:

Меня вот заинтересовала фраза Паскаля в интерьвью

 

В кои то веки у нас появились хорошие тормоза. Но ведь они не могут просто взять и появиться.

Какие у нас отличия в этой системе по сравнению с прошлым годом? Может Мерс что то подарил?

Тормозная система у MRT05 и FW38 фирмы AP, похоже что отличие только в системе вентиляции тормозов, которую команды разрабатывают сами. Выбор AP скорее всего связан с использованием КПП и элементов задней подвески Вилльямс.

 

Вот сравнение задних тормозов MRT05 и MR03b (автор Alberto Rodriguez).

8702984.jpg

Хочу заметить, что в течении сезона 2015 на MR03b сменили тормозные диски, установили с большим количеством вентиляционных отверстий.

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сравнение передних тормозов MRT05 и MR03b (автор Alberto Rodriguez).Cf2bgiUUsAIrC8q.jpg

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Возвращаюсь к стойкам крепления переднего антикрыла, вот нашёл более наглядный ракурс

8697867.jpg

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Бахрейне испытывали сплиттер с вот таким решением.

8679435.jpg

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все таки аэродинамику последовательно улучшают. Надеюсь будет скорость не только на прямых, но и в поворотах немного появится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати в гонке Бахрейна Паскаль катал с сплиттером, который я показал в последнем сообщении, а Рио вроде бы с тем который был в Австралии. 

 

Переднее антикрыло без торцевой пластины. Спонсор показа Рио Харьянто.

8662027.jpg

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сравнение задней части антикрыла MRT05 и STR11.

8707082.jpg

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Небольшие изменения кожуха

8682246.jpg

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не очень понимаю смысла такого изменения. Только если в кожухе одновременно поменялось еще что-то

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, SerGol сказал:

Не очень понимаю смысла такого изменения. Только если в кожухе одновременно поменялось еще что-то

Вероятно посчитали эту перемычку лишней, какого то смысла в ней нет (кроме эстетического), а вот воздушном потоке обтекающем рычаги задней подвески может создавать возмущения.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тот самый интеркулер

8695755.jpg

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новое заднее антикрыло, центральная стойка и мартышкино седло.

8701898.jpg

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кожух передних тормозов полностью закрывает тормозной диск

8674250.jpg

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дефлектор стал выше и получил пару разрезов в стиле Вилльямс

8664010.jpg

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наконец то появилась более или менее нормальное фото хвостовой части болида

8694733.jpg

Edited by Amibobus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.