WSBK

[Mitos]

Потрясный второй заезд финальной гонки! Макс вернув призовую третью позицию чемпионата в первом заезде, благодаря Меландри сохранил её и по итогам всего сезона)...

[VLOM]

Карлос Чека в шаге от ухода в BMW Italia!

История отношений коронованного чемпиона мира WSBK Карлоса Чеки и завода Ducati не столь безоблачная, как это могло бы показаться: в пятницу стало известно, что Матадор в шаге от ухода из Althea Racing в BMW Italia.

Как сообщил менеджер испанца, подписание контракта на 2012 год значительно затянулось. В Нюрбургринге Чека был уверен, что продолжит работу с Althea Ducati, он ждал подтверждения от завода в Имоле, но не получил его. В Маньи-Куре, где Карлос стал чемпионом досрочно, он получил контракт, но не от Ducati, а от BMW, точнее от итальянского саттелита. Как только стало об этом известно, Карлос получил важный телефонный звонок.

"Потребовалось немного времени, чтобы в Болонье зашевелились, - сказал Бевилаква, - Вчера Карлосу позвонил лично Клаудио Доменикали [генеральный директор Ducati Holding], затем мы наконец-то получил сформированное предложение. Оно требует обсуждения, но в целом, ситуация прояснилась".

Дженезио Бевилаква уверен, что отстоять Карлоса удастся. Однако, сегодня же стали известны подробности переговоров Карлоса Чеки и чешской команды Liberty Racing, также выступающей под флагами Ducati. Все должно проясниться в ближайшие дни.

Интересная интрига намечается

[Jenson1]

Потрясный второй заезд финальной гонки! Макс вернув призовую третью позицию чемпионата в первом заезде, благодаря Меландри сохранил её и по итогам всего сезона)...

Меландри был очень хорош сегодня. Когда ошибся и Рей обогнал его, очень легко вернул себя позицию. Тогда стало понятно, что у него есть скорость, чтоб выиграть, но он ожидал подходящего момента, чтобы захватить лидерство!

Битва Рея и Лаверти очень понравилась. Оба ирландца отжигали по полной, обмениваясь позициями

[Jenson1]

Интересная интрига намечается

Говорят, БМВ предложила Карлосу $1,2 млн.! Меландри по-моему, тоже хорошее жалование будет получать (по стандартам WSBK, конечно). Кажется, баварцы решили серьезно раскошелится, чтоб наконец-то выиграть свою первую гонку.

[Mitos]

http://www.youtube.com/watch?v=wFLNP4djNOs

Чеке 1.2 млн.?! Мир сошёл с ума... или же им просто понадобился его "кол" на носу байка)...

Изменено 16.10.2011 23:24 пользователем Mitos

[VLOM]

Что-то какие-то смешные зарплаты в супербайке, по сравнению с Мото ГП...

Гоняются за еду практически

Изменено 17.10.2011 06:28 пользователем VLOM

[VLOM]

Сегодня официально объявлено, что Чека остается в Althea Ducati

Интриги не получилось...

[VLOM]

Юджин Лаверти и Макс Бьяджи вместе в Aprilia Racing

Перестановки в командах сыплются как из Рога Изобилия: Юджин Лаверти назван новым пилотом заводской команды Aprilia Racing. Ирландец составит пару Максу Бьяджи, который также подтвердил свое участие в чемпионате мира по Супербайку 2012 года.

Контракт с Лаверти подписан сразу на 2 года - 2012-2013. Контракт с Максом Бьяджи уже подписан до конца 2012 года, после которого итальянец примет решение о будущем своей карьеры в Superbike.

Изменено 17.10.2011 10:47 пользователем VLOM

[VLOM]

Меландри сегодня тестирует БМВ в Портимао

а Лаверти - Априлию

Изменено 18.10.2011 12:53 пользователем VLOM

[Jenson1]

Unofficial WSB times

Eugene Laverty (Aprilia) 1.42.8

Jonathan Rea (Honda) 1.42.9

Joan Lascorz (Kawasaki) 1.42.9

Leon Haslam (BMW) 1.43.3

Tom Sykes (Kawasaki) 1.43.3

Maxime Berger (Ducati) 1.43.3

Ayrton Badovini (BMW) 1.43.4

Marco Melandri (BMW) 1.43.7

Brett McCormick (Ducati) 1.44.2

Michel Fabrizio (BMW) 1.44.4

Для сравнения: БК Race 2 - 1:43.5

[VLOM]

Церемония раздачи слонов

[Mitos]

У Макса всё на лице написано, что он об ентом думает)...

[VLOM]

У Макса всё на лице написано, что он об ентом думает)...

Ага и оделся он соответственно

[Mitos]

Они все оделись соответственно)...

[Jenson1]

Crescent Suzuki объявила о решении войти в World Superbike на полный сезон в 2012 году. Состав команды будет объявлен чуть позже.

[Jenson1]

Вчера было названо имя первого гонщика Crescent Suzuki - Леон Камье. Вторым может стать либо Джон Хопкинс, либо чемпион British Superbike, Томми Хилл из SWAN Yamaha.

[Mitos]

Даёшь героического Томми! Хоть это и куда как маловероятнее. Можт, Yakhnich захотят его пригласить)...

[Jenson1]

Даёшь героического Томми! Хоть это и куда как маловероятнее. Можт, Yakhnich захотят его пригласить)...

Томми кажется более вероятен, т.к. Хоперу надо идти в МотоГП - либо в Сузуки, либо в LCR.

[Mitos]

Ну при логичном условии, что не надо, само собой)...

[Jenson1]

Хироши Аояма знакомится с CBR

Хироши Аояма начал готовиться к следующему сезону, который японец проведет в новом для себя чемпионате – Мировом Супербайке. Как мы знаем, Хироши будет выступать в Castrol Honda вместе с Джонатаном Реем. Теперь для нас главное – не спутать гонщиков на треке. А это более чем возможно, так как Аояма решил взять себе номер 4 – тот самый, под которым он выиграл титул в классе 250 сс и который ранее использовал Джонатан Рей. Рей, в свою очередь, тоже решил вернуться к своему старому номеру – 65.

Castrol Honda решила провести тесты в Катаре, испугавшись дождей и плохой погоды, которые сопровождали все их тесты прошлого сезона.

Аояма впервые сел на CBR1000RR, а также познакомился с новыми для себя шинами – Pirelli. В то время как Рей протестировал свой старый мотоцикл, на который было установлено несколько деталей 2012 года.

Тесты продолжатся в среду.

[Mitos]

Да, Ри молодец, к розыгрышу собственного автографа подготовился)...

[Jenson1]

В Катаре, на автодроме Losail Circuit прошли испытания команды Castrol Honda: за три дня новобранцу, бывшему пилоту MotoGP Хироси Аояме предстояло сработаться с напарником - Джонатаном Риа и своей новой бригадой, а главное, с Honda CBR1000RR и Pirelli.

Losail Circuit значился в календаре чемпионата мира несколько лет (открывал сезон), но от него отказались исключительно по финансовым причинам: оказалось, даже в Австралию перевозить "бродячий цирк" WSBK дешевле. World Superbike не хочет возвращаться в Катар, но это не значит, что там не будут проводиться испытания!

К тому же, 5.4-километровый трек в Дохе - обжитое место для Honda. Здесь проводятся почти все испытания и запуски новых суперспортивных моделей для журналистов. Ведь трасса располагает к очень активной и агрессивной езде! К тому же, зимой здесь не так жарко, как весной и летом: всего +35С...

Castrol Honda продолжает исследовать новый юбилейный CBR1000RR, который к августу обзавелся не только полностью электронной ручкой газа, но и кое-какими совершенно новыми деталями шасси. В Катаре Джонни получил на испытания практически новую заднюю часть байка - маятник, новый амортизатор и элементы системы Pro-link, которая все это связывает.

"На эти три дня работы у нас - вагон и маленькая тележка, - жалуется Джонатан, - Сегодня мы провели две гоночных симуляции, которые оказались весьма серьезным испытанием из-за сильной жары. Перепробовали массу всяких железок, и все равно, на завершение намеченной программы просто не хватило времени. Но, день выдался очень продуктивным. Действительно почувствовал разницу в настройках, а также между старыми и новыми частями. Мне здесь нравится! Здесь можно спокойно работать".

Аояма, который в 2011 году работал с командой San Carlo Gresini Honda в MotoGP, впервые сел на Fireblade: предыдущий контракт не позволял ему участвовать в тестах, организованных в Портимао сразу после финального этапа WSBK. Для него все впервые: мотоцикл, покрышки... Хиро никогда не работал с Pirelli. Пока он выступал в GP250 (и стал там чемпионом в 2009 году), у него были Dunlop. Затем, в MotoGP - Bridgestone. Pirelli - новый мир ощущений.

"Я начал испытания не в лучшей форме: перед самым вылетом из Испании слегка отравился, а еще мои новые гоночные комбинезоны не готовы, поэтому пришлось использовать старые, потертые - из Гран-При, - рассказал Аояма, - Но я никак не мог пропускать эти тесты: здесь впервые сел на CBR и смог немного вникнуть в работу покрышек. Мы пока не смогли настроить мотоцикл, чтобы он стал комфортным для меня, но впереди еще два дня. Думаю, справимся".

В связи со вступлением в силу новых правил WSBK, подобно MotoGP, с 1 декабря вступает в силу запрет на любые испытания с участием контрактных пилотов. Он продлится до 15 января. Только после этой даты Castrol Honda сможет провести новые испытания, которые намечены в Австралии, на трассе Phillip Island. Этот же трек значится в календаре чемпионата стартовым этапом!

[Jenson1]

Британская команда Crescent Suzuki, объединившая усилия с японской Yoshimura Racing для вступления в чемпионат мира World Superbike, официально представила состав своих пилотов: это Леон Камье и Джон Хопкинс.

В 2012 году частная команда будет выступать под вывеской Crescent Suzuki Powered by Yoshimura, что означает четкое "разделение труда": японцы обеспечат техническую сторону вопроса, британцы - спортивную, а также логистику и обслуживание.

[Mitos]

Судя по заголовку, кое кто неравнодушен к 9-кратному)...

[Jenson1]

Чемпионат мира по супербайку в Росси!!!!