Фотогалерея

[Fisicо]

Канада, 1991 - в борьбе за первенство наметился перелом, и если в первых гонках Уильямсам очень не везло, помимо нехватки скорости, в Канаде они преобразились и были просто на голову сильнее всех и казалось бы, должны были взять гонку дублем, но... невезение вмешалось и тут - прокол у Патрезе, отказ коробки на последнем круге у Мэнселла....

На заднем плане виднеются машины Ligier и Tyrell.

Ну второе место для Уотсона в принципе всегда было успехом... А вот для Вильнева действительно ничем хорошим не кончилось - он разбил переднее крыло и до самого финиша ехал без него, ничего не видя перед собой... Тем не менее, каким-то чудом Вильнев финишировал третьим, отстав почти на круг.

В дополнение - Жиль Вильнев пытается хоть что-то спасти, с развороченным передним антикрылом...

[Fisicо]

Никому в голову не приходило, что Михаэль Шумахер, оказывается, неплохой таксист?

Монреаль 1995, Михаэль "бомбит" Жана Алези.

А тут он снова "зарабатывает" на заголосившем на обочине после прокола Джанкарло Физикелле:-) Хоккенхайм, 25 июля 1997 года.

[Гость Fred Perry]

Никому в голову не приходило, что Михаэль Шумахер, оказывается, неплохой таксист?

Монреаль 1995, Михаэль "бомбит" Жана Алези.

А тут он снова "зарабатывает" на заголосившем на обочине после прокола Джанкарло Физикелле:-) Хоккенхайм, 25 июля 1997 года.

Отличые фото!

А такого же, только с пилотами Мака нет? Култ подвозит Мику, если не ошибаюсь в Испании 2001.

[Fisicо]

Отличые фото!

А такого же, только с пилотами Мака нет? Култ подвозит Мику, если не ошибаюсь в Испании 2001.

Увы, в солидном разрешении не нахожу, есть среднего размера фотка... Зато есть такое - Хоккенхайм 1996, Герхард Бергер потерял победу за два круга до конца гонки, и до боксов его подбрасывает Жан Алези.

[Гость Fred Perry]

Увы, в солидном разрешении не нахожу, есть среднего размера фотка... Зато есть такое - Хоккенхайм 1996, Герхард Бергер потерял победу за два круга до конца гонки, и до боксов его подбрасывает Жан Алези.

Ну если можешь выложить, то с среднего сойдёт.

Бергера жаль больше всех, кстати, не знаешь, в конце концов, подвозить гонщиков таким образом вроде бы запретили, или я ошибаюсь?

Не могу припомнить ни одного случая в последние 6-7 лет.

Ещё Прост Сенну подвозил, вот только не помню где, то ли во Франции, то ли в Англии, но вроде бы дело было в 1993.

[SweetCherry]

Ну если можешь выложить, то с среднего сойдёт.

Бергера жаль больше всех, кстати, не знаешь, в конце концов, подвозить гонщиков таким образом вроде бы запретили, или я ошибаюсь?

Не могу припомнить ни одного случая в последние 6-7 лет.

Ещё Прост Сенну подвозил, вот только не помню где, то ли во Франции, то ли в Англии, но вроде бы дело было в 1993.

А мне объясните пожалуйста (в те времена не увлекалась ), как это вообще было возможно, подвозить, не теряя позиций, темпа?

з.ы кстати, фоты отличные, спасибо!

[Fisicо]

Ну если можешь выложить, то с среднего сойдёт.

Бергера жаль больше всех, кстати, не знаешь, в конце концов, подвозить гонщиков таким образом вроде бы запретили, или я ошибаюсь?

Не могу припомнить ни одного случая в последние 6-7 лет.

Ещё Прост Сенну подвозил, вот только не помню где, то ли во Франции, то ли в Англии, но вроде бы дело было в 1993.

Я не слышал ничего о запрете подобного "извоза" нынче, хотя сейчас в нем наверное отпала надобность - ведь на трассе всюду есть скутера...

А Сенну подвозил Мэнселл, в 1991, Сенна даже лягнул ногой какого-то фанатика, бросившегося к нему:-) У меня есть эта фотография, я ее ночью выложу, сейчас не лезет она, слишком крупная, и у меня имажхак тупит.

А вот и Мика Хаккинен верхом на коне Дэвида.

А мне объясните пожалуйста (в те времена не увлекалась ), как это вообще было возможно, подвозить, не теряя позиций, темпа?

Дык это же после финиша, на круге возвращения в боксы. Помню, когда сошел Михаэль Шумахер, в Германии-2001, в лесу, он так и остался там до финиша, а победивший брат после гонки подъехал, предложил подбросить, но Михаэль отказался.

[SweetCherry]

А вот и Мика Хаккинен верхом на коне Дэвида.

Дык это же после финиша, на круге возвращения в боксы. Помню, когда сошел Михаэль Шумахер, в Германии-2001, в лесу, он так и остался там до финиша, а победивший брат после гонки подъехал, предложил подбросить, но Михаэль отказался.

Примного благодарна, спасибо! И за фото и за объяснение..

Ждем-с Сенну

[Fisicо]

Премного благодарна, спасибо! И за фото и за объяснение..

Ждем-с Сенну

Cенна ночью будет, сейчас не получается (у меня dial-up), можешь пока сходить в тему Физикеллы, там тоже есть кое-какие интересные архивные фотки отличного качества, полистай пару страничек, сегодня-вчера.

[Raven]

А вот и Мика Хаккинен верхом на коне Дэвида.

Другой ракурс

[Fisicо]

Жан Алези в шоке - второй старт, и снова Ярно Трулли взбирается верхом на его Sauber! Монреаль, 1998.

[Марат]

На сегодня (все сутки) это моя самая любимая тема.

[Fisicо]

Монреаль, 1998 - чемпиону предыдущего сезона, Жаку Вильневу, в своей домашней гонке было суждено пролидировать лишь несколько десятков метров - после авантюрной атаки на Джанкарло Физикеллу его Williams выскочил в гравий, а вернувшись, оказался за спиной целого десятка пилотов. Другого шанса полидировать в гонке в 1998 Вильневу так и не выпало - не говоря уж о победе.

А вот и Сенна, очень любопытный жест Мэнселла - несмотря на то, что на тот момент эти двое парней даже не разговаривали друг с другом (у Сенны, как и у всех нон-конформистов, отношения были натянутыми с очень большим количеством коллег:-), Мэнселл остановился после финиша выигранной в Сильверстоуне гонки, чтобы подбросить Айртона до боксов - в баках McLaren преждевременно иссякло горючее.

[Leo.eV]

А вот и Мика Хаккинен верхом на коне Дэвида.

это в Испании было?

[Fisicо]

Монреаль 1989 - полная событий, происшествий, сходов дождевая гонка, в которой даже победитель не избежал приключений - Бутсена развернуло в какой-то момент, но он сумел поймать машину и вернуться - и вкупе с вторым местом Патрезе первая победа после возвращения "Renault" превратилась в дубль. Вместе с ними на подиум впервые в истории команды "BMS-Dallara" поднялся и Де Чезарис - но уже на следующем этапе во Франции Андреа даже не смог пройти квалификацию. Такой была Формула-1 тех времен - по-настоящему непредсказуемой.

это в Испании было?

Да, именно там.

[Fisicо]

Айртон Сенна на ГП Канады 1989. Повторить свой успех 1988 года бразильцу, увы, не удалось из-за сгоревшего на последнем круге двигателя. Более того - эта трасса так больше и не покорится Айртону, если не считать 1990 года, когда он был объявлен победителем после дисквалификации выигравшего Бергера. А в 1991-1993 Айртон неизменно сходил с трассы.

[Koshmarik]

Другой ракурс

Вот это настоящая командная выручка, классная фотка.

[Leo.eV]

Вот это настоящая командная выручка, классная фотка.

это точно,просто уржатся можно когда на последнем круге лидируя сходтят,ха-ха-ха

[Raven]

это точно,просто уржатся можно когда на последнем круге лидируя сходтят,ха-ха-ха

да ладно! этот жест Култа у меня тогда слезу (умиления) высек, не каждый день такое увидишь...

[Fisicо]

Фернандо Алонсо на ГП Малайзии 2004. Очень хорошая гонка испанца, с фантастическим прорывом на первых кругах в десятку с последнего ряда, правда, подвела стратегия Renault - на втором пит-стопе его решили заправить до самого финиша, хотя не прошло и половины гонки, и на тяжелой машине Алонсо начал быстро терять темп - в результате Култхард, которого на трассе Фернандо легко обогнал, финишировал намного впереди Фернандо.

[Fisicо]

Дэвид Култхард преследует Такуму Сато, 4 апреля 2004 года, Сахир, Бахрейн.

[Fisicо]

Джанмария Бруни и Золт Баумгартнер, Имола, апрель 2004.

[Craig]

Дэвид Култхард преследует Такуму Сато, 4 апреля 2004 года, Сахир, Бахрейн.

Потрясающая фотка...

[Fisicо]

Потрясающая фотка...

Нашел еще кое-что похожее - Дэвид Култхард (снова!) в Спа 1995 - еще одна гонка, в которой он лидировал, и не смог финишировать из-за механических проблем.

[Fisicо]

Хоккенхайм, 31 июля 1994 года. Ад, в который внезапно угодил с пятого места в гонке Йос Ферстаппен - мир впервые убедился, сколь опасными могут быть дозаправки. Впрочем, поговаривают, виной всему "самопальные" изменения, внесенные командой Benetton в конструкцию топливных фильтров своих заправочных машин - в целях увеличения скорости подачи топлива...