Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2010-2011

[Мяука]

[Мяука]

[Мяука]

Человек, который сделал етот колаж из Турции. Фернандо любят и поздравляют с Рождеством даже мюсюлманы.

Ferrari wishes to us a happy 2011

26 декабря 2010, Овьедо

В Ла Моргаль продолжается строительство комплекса Алонсо

Летом были проблемы с финансированием и поэтому ввод комплекса перенесен на год позже, теперь на конец 2011 года

Заметно сходство в колористике с темой Феррари

http://translate.goo...26.html%23opina

[Мяука]

http://translate.goo...2F913758%2F0%2F

Ал надеется, что забег солидарности в 2011 году состоится уже в его комплексе в Ла Моргаль

http://translate.goo...1293364309.html

Алу все равно, кто будет его напарником в Феррари, пусть даже и Феттель....он никогда не набирал очков меньше чем у напарника...

A тут нe Эдуардо рядом с Аликом? Очень похож.

народ снова вручает своих чад на счастье в руки "избранного "....

[Мяука]

Феттель в Феррари ? Нет такого напарника, которого бы я боялся

http://translate.goo...sdaimot_1%2FTes

http://translate.goo...-un-futuro.html

- Ну я тебе перечислил все, что ты не сможешь делать в Феррари,.....аааа, еще пропустил - за распальцовку, собсно, можешь также забыть.....вот теперь и решай, идти ко мне напарником или нет....

[Мяука]

Валентино Росси восстанавливается быстро и будет в лучшей форме, чем мы ожидаем "Wrooom, команда презентации, в Мадонна ди Кампильо, 10 января. Он открыл Dello Corriere Спорт в газетных киосках сегодня.

"Это будет не сноуборд, и он будет жаль, потому что это слишком рискованно для плеча - . Но, безусловно, сделает автомобиль гонки на льду озера против Фернандо Алонсо"

Росси из-за травмы плеча сможет посоревноваться на Вруме только в гонках на льду....на сноуборде Вале нет равных, так что Алу повезло - он тут неконкурентоспособен

С каким счётом сыграли?

[Мяука]

Фернандо Алонсо подписал контракт с Hispania

http://translate.goo...ania_13212.html

Ал подписал новый контракт со следущего года с Хиспанией и будет пытаться стать исп чемпионом в исп команде

Да надоело просто за один год итальянское раздолбайство, хвастовство боссов, импотенция конструкторов машины, капризно - плюшевый напарник....хватит !!!

28 декабря в Испании - день дурака....или по нашему день смеха

С Днем смеха вас! "Но это же не 1 апреля" – скажете вы. И правильно сделаете. Но в этот день День дурака отмечают в Испании. Страна корриды и Гауди не отличается особой оригинальностью. Как и во всем мире, самый распространенный розыгрыш – это сказать забывчивому товарищу: "У вас спина белая".

Что в мешке Санта Клауса? Надеюсь - много победы.

[Мяука]

любительские фотки забега в Овьедо

Ферари успешно прошла краш - тест, причем монокок выдержал испытание со своим значительно меньшим весом, чем в прошлом году...такая же логика была и у Ньюи год назад

вероятно, Феррари использовала новые композитные материалы для монокока :Preved:

http://www.omnicorse...ativa-a-bollate

http://translate.goo...ativa-a-bollate (гугл)

[Мяука]

Вот, можно Баррика в напарники взять

Вопрос: Если бы могли выбирать себе следующего напарника, кто бы им стал?

Рубенс Баррикелло: Не знаю. Это должен быть кто-то из моих друзей. Или, учитывая весь мой опыт, возможно, мне вообще не нужен напарник. И все-таки у меня почти не было проблем с напарниками. Было бы весело погоняться в одной команде с моими друзьями, такими, как Алонсо, Уэббер и Кубица.

На испанском целую статейку нашел (перевод через гугл)

Рори Бирн, Ferrari конструктора до 2006 года, в настоящее время консультанта.

Немногим более 30 дней для представления F11, команда не будет descasar и кажется, что инженеры Ferrari не было праздника.

Дизайн мы готовимся к следующему году идет хорошо .. и кажется, принести сюрпризы.

Первый, кажется, был в аэродинамике ..

Новый корпус, который уже прошел краш-тестов, предлагаемых в аэродинамической трубе намного больше нагрузки, чем первоначально было рассчитано:

Новая конструкция подвески, а также толкование "радикальным" законодательства дает больше плодов, чем планировалось, и подтвердил, улучшение около двух секунд для f2011.

"Мы были очень удивлены производительности показал автомобиля в аэродинамических испытаний. Пока еще рано знать, где мы находимся по отношению к другим, но не может начать лучше как две секунды улучшения в этой фазе конструкция очень Хорошие новости "Альдо Коста сказал Gazzetta.

Похоже, что радикальные интерпретации, которые возникли в дизайн F2011 имеет много, чтобы увидеть Рори Бирн ..

В настоящее время, наряду с Уильямс "Патрик Хэд разрабатывают правила 2013 года. Это сделало их и использовать для обзора многие понятия .. и другие, которые не были использованы.

Существует говорить о возвращении в понятие "80-х" автомобиля. Идея состоит в возвращении к низкой прижимной силы создания Вентури тоннелей, расположенных по бокам монокока, чуть ниже понтонов.

Если, короче говоря, они нашли, как использовать экранный эффект .. правил.

Вместо того, фон экранного эффекта, Ferrari цели для практически полного устранения крылья, как мы знаем их сегодня. Окончательный идея в том, что более 70% от общей прижимной силы из машины порождается влияния земли, что будет способствовать, по крайней мере в теории, что Ferrari может пойти в воздушном потоке других, не теряя прижимную силу, так что не срыв, и многое могло бы облегчить обгон. С помощью очень небольшие крылья, не порождают сопротивление .. сохраняя тем самым прижимную силу и, таким образом поворотах на высокой скорости в них, будет значительно увеличить скорость на прямых.

Аналогичная концепция используется в F2 ..

Алонсо уже протестировали новую систему на тренажере и был в восторге.

"Я доволен дизайн в любых условиях"

Алонсо был очень доволен сессии:

"Я подтвердил, что является лучшим автомобилем я ездил, но это не означает, что соперник будет лучше. В настоящее время мы пытаемся сделать, но ясно то, что мы сделали хорошую работу. Автомобиль хорошо зарекомендовал себя на протяжении всей сессии на тренажере. У нас есть все кресты в программе мы планировали, и нам повезло с новой части. Не знаю, насколько быстрее мы, но я думаю, что мы собираемся сделать партию на сто процентов наш потенциал. когда он присоединился к Ferrari, если вы не ожидаете быстрый автомобиль-то не так. Я надеялся, но это хорошо, чтобы ждать, чтобы подтвердить перед началом сезона, что машина хорошая и надежная. Сегодня у нас есть 130 кругов Тренажер и кажется, что все идеально .. а мы надеемся, при проведении испытания в суд.

Я полагаю, что четыре команды мы всегда говорим о более чем 2010, а затем Есть команды, которые также начнет год также, как Williams и Renault. Но McLaren Mercedes и Red Bull будет команд, которые следует рассмотреть в чемпионате. Там будут как положительные, так и отрицательных сюрпризов, мы надеемся, для подтверждения положительных. Я говорю это снова, потому что я обычно говорю мой взгляд. Похоже, лучший автомобиль, который я когда-либо вел .. но если это лучше или что нет другого, чем видеть, когда вы получаете гонки. Я счастлив и очень доволен тем, как эти первые испытания прошли и все работы, которую они делают инженеры. "

Второй вопрос, который вызывает революцию, и не может оставить так рад за Алонсо возможного ухода Масса a. .. Lotus ..

Гонки Lotus Не .. если не Lotus Renault Gp, было бы друг испанец которые бы место других Ferrari:

Масса Кубица будут обмениваться сиденье.

Монтеземоло продвинулась в бюллетене, что это ложь ..

Но бразильская пресса опубликовала сегодня, что водитель изменения между двумя командами будут объявлены до презентации машины в конце января.

Прочитав сегодня у испанцев абзац насчет суровой диеты Ала до начала сезона, начал заранее боятца его будущего внешнего вида

самый маленький вес Ал имел перед стартом сезона 2009, когда из-за КЕРС его заставили похудеть до 67 кг и выглядел он очень стройненько

но сейчас задача серьезнее - нужно весить 65 кг.....божечки, шож это будет ?...кожа да кости(с).....всю харизму потеряет

видео: http://www.streetfir...hts_2183197.htm

Ал, Ракель и их друзья прибыли вчера вечером на о. Мадейра (Португалия), очевидно, для веселой встречи Нового Года

Фернандо Алонсо только что прибыл в Порту-Санту и уже угрожает оставить ...

Испанский пилот предупреждает, что он не хочет, чтобы его беспокоили СМИ.

http://translate.goo...-do-porto-santo

[Мяука]

http://translate.goo...-os-jornalistas

Ал поругался с местными журналистами, нарушающими его частную жизнь

Если он вытерпит их здесь, то останется на Мадейре до 4 января

Ну я бы сказал, что послал, но очень культурно (Хм... всех бы так посылали... ) : " Если я увижу хоть одного фотографа или хоть одну кинокамеру , то уеду в этот же день и скажу всем, что Порту- Санту это катастрофа....Понятно ? Поэтому пожалуйста, оставьте меня в покое. "

Фернандо Алонсо делает волшебство для детей, поступивших в больницы Ниньо Хесус в Мадриде

http://translate.goo...lidarios%2F1%2F

Посещение больницы было в день перед акцией в Сантандере накануне Рождества

С Н о в ы м, 2011 г о д о м !

[Мяука]

Такого ролика у нас ещё не было...

http://www.youtube.com/watch?v=BMWEVN42hWs&feature=fvsr

Заглянула к В.Сеара... Чиркнул немного в своём блоге. Вкратце анализирует 2010 год и всех поздравляет с Рождеством и Новым годом

Четверг, 30 декабря 2010 1:15

Наиболее и наименее, 2010

В.Сеара по прежнему намекает на техпроблему у Ала во время краша в Монако.......а было бы интересно узнать правду

__________________

Пишут, что Сантандер с 2013 года получит больше площади для своего логотипа на болиде и белого цвета на нем станет поболе

С этого года банк увеличит свои спонсорские"взносы" до 50 млн евро ...обе стороны очень довольны сотрудничеством

...хммм, и так белого предостаточно на крыльях, если же еще по корпусу понамазывают, как вот здесь -

то не гуд, хотя сам Сантандер это зерр гуд!

Хо-Хо-Хо-Хо...!!!

[Мяука]

Интервью Доменикали, часть вторая. (Лео Туррини, 23.12.2010)

http://club.quotidia...poste_del_dom_2

Вот и вторая серия шоу одного актера , то есть Стефано Доменикали. Читаю комментарии к первой части, лишь небольшое наблюдение. Вряд ли имеет смысл до того, как услышать мнение человека, говорить себе: Ах, но в то, что он говорит, я не верю. Такая логика ни в какие ворота не лезет. Лучше, если угодно, спорить, не соглашаясь с его позицией. Но отвергать мнение, которое не нравится ( а не одобрение, это правильно, не дай бог) типично для некоторых футбольных болельщиков.

Что уж говорить о сегодняшних вопросах, эх,эх,эх…

ДОМЕНИКАМИ И ХОККЕНХАЙМ.

Ну ладно, хорошо, продолжим разговор. С одной оговоркой . Мне пришла рождественская открытка с поздравлениями от Red Bull , в которой они иронизируют над нашим тим радио на ГП Германии. Молодцы, давайте нам маленькие уроки и дурите нас с днищем. Но позвольте одно замечание?

Прости, Лео, прости. Ты был в Абу Даби, когда накануне решающего Гран – При, некто Веббер сказал публично, что, по его мнению, команда за которую он выступал, плохо обращалась с ним. Как называется эта команда? Может быть, она носит имя Феррари?

Или же я ошибаюсь, когда финишировавший первым в Сильверстоуне, некто Веббер, произнес : " не плохо для второго пилота"? О чем он говорил? Возможно о тех, кто делает рождественские открытки, о их расчетах, о применении стратегии и так далее? Или же Веббер сумасшедший?...

Хочу вот что сказать тебе и твоим друзьям в блоге. Вы в самом деле думаете, что в течение сезона наши конкуренты избегали планирования в соответствии со своими интересами? Вы действительно верите в такие вещи? Итак, я повторяю, Веббер полоумный? И вы в самом деле думаете, уважаемые читатели блога,что в McLaren никогда не вмешивались в отношения Хэмилтона и Баттона, в смысле, кто из них является более подходящим?

Ребята, я не люблю лицемерия. Мне не нравятся те, кто лукавит. Я знаю соперников, высоко ценю и уважаю их. Но у меня нет в носу кольца. Я повторяю то, что Феррари всегда защищает публично. Мы одна компания. Мы тратим кучу денег на то, чтобы заставить наши машины быть быстрыми. И мы вправе требовать, чтобы наши гонщики соответствовали требования компании, которая им платит. Потом, кто-то может оспорить отдельно взятый выбор, может тот час же его опротестовать или улучить для этого подходящий момент.

Но нам нельзя отказать в праве говорить прямо и слова Веббера доказывают, что Red Bull, когда пришло время сделать выбор, сделал это. Теперь даже ФИА уточнила, что пришло время изменить нормы для командной тактики. Я доволен…

Далее, во избежание недоразумений, о Хоккенхайме. Я хотел бы переделать то, что сделал. Это не было посягательством на идеи спорта. На тот момент Алонсо оказался более конкурентоспособным, чем Масса. Это факт. Я понимаю разочарование Фелипе, но это факт. Мы сделали выводы, думая о перспективах. Потом мы потеряли чемпионат, но в Германии мы не ошиблись…

Разве что, мы должны обдумать манеру выражаться по тим радио. Я даже не слышал это, ставшее настолько популярным, сообщение между Смедли и Фелипе. В тот момент я был на другом аудио канале. Для меня было нормальным решение, о котором Масса был уже в курсе дела. Если ты скажешь мне, что Фелипе мог бы по другому содействовать обгону, мы могли бы поговорить об этом. Но суть останется прежней…

О Red Bull я тоже скажу еще одну вещь. Время все рассудит, вода течет под мостами и возможно под мостами утекут также и жестяные банки. А твоим читателям повторю еще раз: перечитайте то, что сказал Веббер, может быть, вы поймете некоторые вещи…

ДОМ и АБУ ДАБИ…

Ах! Ах! Да, мне все еще больно. Очень. Обидно. Мы переиначили пословицу. Помнишь ее? Дареному коню в зубы не смотрят. Red Bull мы подарили чемпионат, потому что они всегда были быстрее. Мы же, напротив, заглянули коню в зубы и отослали подарок обратно…

Почему? Ух, я не спал три ночи. Это была серьезная и непоправимая ошибка. Нет смысла обвинять одного человека, того, кто, в конечном счете, принял решение, нас было пятеро на мостике и еще инженеры в Италии, бывшие на связи с нами в режиме реального времени. Ты писал, что это была коллективная галлюцинация и это правда…

Мог ли Алонсо послать нас подальше и остаться на трассе? Теоретически, да. Но у гонщика нет всей той информации, которой владеют люди на мостике. Гонщик, в конце концов, доверяет. И он доверял. Нам. Но мы дали ему ошибочные вводные данные…

Теперь, речь о том , что мы стали орудием в руках если и но. Ты представь просто. Мы, на мостике, не заметили, что Веббер задел ограждение! Все пошло оттуда. Видя, как он возвращается, мы подумали : он пытается придумать что-то, чтобы обмануть нас. И мы попали впросак, как ты знаешь, как вы знаете…

Изменим ли мы что-либо в нашей структуре? Естественно, на ошибках учатся. Заменим ли мы кое-кого? Да, но не в карательных целях, в январе мы подробно расскажем о нашей новой структуре команды. Это не приватная беседа, в команде кое-кто перенес психофизический шок после того, что произошло, и я не шучу…

Во всяком случае, как у главы гоночного подразделения, у меня создалось впечатление, что люди, наши болельщики отреагировали на огромное разочарование, понимая нашу честность. Не был подлый гол в собственные ворота порождением бездарности. Потом, если кто-то хочет считать нас сборищем недоумков, пожалуйста, флаг вам в руки. Но мы знаем, что это не так…

http://forum.f1news....dpost&p=3081693

будут: Фернандо Алонсо, Фелипе Масса, Джанкарло Физикелла, Марк Жене и Жюль Бьянки от Ducati , Валентино Росси и Ники Хейд

http://translate.goo...l-10-gennaio%2F

От испанской журналистской братии В.Сеара там будет.

В течение недели я буду летать в Италию, где он начнет зимой концентрация Мадонна ди Кампильо. Allí confluirán Alonso, Massa, Rossi y Hayden. Там будут сходиться Алонсо, Масса, Росси и Хайден. Pero mas que nada, las miradas estarán dirigidas hacia el español y el italiano. Но больше всего, глаза будут направлены на испанском и итальянском языках. Maniáticamente, eso no tendrá parngón. Маниакально, она не имеет parngón. Pero ya lo iremos comentando dentro de unos días, y yo estaré allí para contároslo. Но то, что мы будем комментировать в несколько дней, и я буду там, чтобы возвестить тебе.

Про остальных не знаю.

http://www.ferrari.c...ck_to_work.aspx

Снова за работу

3.1.2011

Маранелло, 3 января - Сегодня "Скудерия Феррари Марльборо" вернулась к работе в полном объеме. В период каникул некоторые отделы продолжали работать над проектированием нового болида и производством деталей, а фактически непосредственно перед Рождеством первое шасси болида 2011-го года подверглось серии краш-тестов и прошло их. Однако, в полную силу работа началась только сегодня. Новый сезон уже не за горами, выпуск нового болида запланирован на последнюю неделю этого месяца, а 1-го февраля на трассе "Рикардо Тормо" в Честе, близ Валенсии, начнутся тесты.

В следующий понедельник стартует двадцать первый "Врууум", мероприятие, которое традиционного собирает вместе на заснеженных склонах Мадонны-ди-Кампильо пилотов "Скудерии Феррари Марльборо" и их "двухколесных" напарников из "Дукати Марльборо Тим", а также представителей средств массовой информации. Для Фернандо Алонсо и Фелипе Массы это будет возможность в спокойной и неформальной обстановке снова взять в руки поводья упряжек, а также заняться зимними видами спорта, после чего они примутся за более привычное занятие, когда сядут за руль на замерзшем озере региона Трентино в пятницу 14 января, которым и завершится неделя.

[Мяука]

http://translate.goo...ali-10803780%2F

Степан говорит, что объявление о реструктуризации будет в ближайшее время..."всезнающий" грек Димитрис предположил, что уже сегодня

П.Фрай, вероятно будет командовать на питуолле

http://translate.goo...r-chris-dyer%2F

http://www.ferrari.c...al_changes.aspx

Ну вот, Феррари официально подтверждает, что гл.гоночным инженером станет П. Фрай

также и новичок Н. Мартин, как и предполагалось, получит ответственный пост

http://translate.goo...370265478.shtml

Нил Мартин, назначенный главой отдела стратегических исследований и развития и подчиненный напрямую А. Коста, очевидно и есть шеф того самого "удаленного аналитического центра", про который заговорили после фиаско в Абу Даби

Н. Мартин не будет присутствовать на гонках, а будет из своего центра в Маранелло "слать депеши" во время уик-энда, квалы, самой гонки Фраю и решающее слово будет за последним

Стелла и Смедли сохранили свои места....

http://translate.goo...stp%2F382470%2F

итальянские СМИ сузили временной промежуток презентации Феррари - в период 26-29 января в Фьорано

http://translate.goo...zione%2Bin%2BF1

похоже Флавио выиграл еще один суд в Париже об отмене дисквалификации ФИА...правда, вместо 1 млн евро в качестве моральной компенсации, он получил только 15 тыс....сам Флав находился в это время в своей кенийской резиденции

По последним новостям Алик вернется к работе уже в воскресенье - в Маранелло будет продолжать знакомиться с техническими системами новой машины на тренажере, а в понедельник после обеда будет уже в Мадонне на открытии Врум

Интервью Доменикали, часть третья. (Лео Туррини, 23.12.10)

http://club.quotidia...poste_del_dom_3

Хорошо, продолжим.

ДОМ и АЛОНСО.

Позволь мне одно замечание для друзей блога. Простите: вы всерьез думаете, что Феррари наняли Фернандо Алонсо не потому, что он лучший гонщик, а потому, что его поддерживает Banco Santander?!? Мне очень жаль, если вы исходите из предпосылок такого рода, нам никогда не удастся найти общие точки соприкосновения.

Потому что Фернандо в Формуле 1 с 2001 года, он должен был подписать контракт с Феррари еще, когда был мальчишкой и у него не было за спиной Ботина, в последствии, он многого добился, выиграл два чемпионата мира, дрался на дуэли с такими великими гонщиками, как Михаэль, Кими и так далее. Кто-то может сказать, что не любит его, или может сказать, что ему не нравились вещи, которые Фернандо говорил, когда был соперником Феррари. Но утверждать противоположное, что он не умеет делать свою работу, ради бога, нет…

А сейчас позвольте один вопрос. Мне присутствие Ботина в боксах не доставляет никаких неудобств, как не доставляли нам беспокойства визиты воротил из Vodafone. Никто в то время не возражал, это был мега спонсор, как сегодня Santander. Ботин появляется в боксах, как спонсор и как болельщик, не мешает, не приказывает, не говорит нам, что делать. Шутите?!!..

Ладно, я думаю, что отдача от Фернандо будет идти по -возрастающей. Вторая половина его сезона была удивительной. Он никогда не сдавался и мы все согласны с тем, я полагаю, что машина у Red Bull была лучшей, была лучшей, начиная с Бахрейна, где мы завоевали дубль. Я уже говорил и повторяю: без ошибок противника, чемпионат закончился бы в августе. Red Bull держали вопрос о чемпионе открытым, и Фернандо взял инициативу на себя, в свою очередь оставив открытым этот вопрос…

Каков он в человеческом плане? С моей точки зрения, отличный парень. Описывать его как эгоистичного карьериста – хитреца – занятие, которое я оставлю другим. Естественно, на протяжении своей карьеры он совершал поведенческие ошибки. Шуми, выступая за Benetton, был не особо великодушен по отношению к нам. Потом, при более тесном знакомстве, он оказался прекрасным человеком, всегда готовым к диалогу. Я имею в виду следующее: посторонние люди имеют право формировать свое впечатление, которое все же, простите, имеет меньшее значение, чем мнение тех, кто имеет непосредственный контакт. Алонсо очень часто бывает в Маранелло, он влился в группу, и является постоянным ориентиром для команды. Я не говорю, что он святой, и не собираюсь никого в этом убеждать. Я описываю человека, которого знаю…

ДОМ и МАССА.

Давайте сменим тему, а ?...

Нет, правда. Откровенность за откровенность. В 2010 Фелипе выглядел не ахти и он первый, кто знает об этом. Он работал хуже, чем ожидалось. Не был быстрым. Был не лучшим Массой, в самом деле…

Психофизической проблемы нет. Последствия драматической аварии Будапешта преданы забвению. У нас нет никаких оснований предполагать, что Фелипе сегодня все еще страдает от того печального приключения. Человек здоров. Все же, он был медленным…

А почему он был медленным..? Гм, видя его скромные показатели в квалификации, мы объясняли это техническими проблемами, в смысле, что ему действительно трудно было приспособиться к определенному типу шин Bridgestone, странная вещь, для такого гонщика, как он, бывшего всегда очень быстрым…

А тут еще фактор Алонсо, бесполезно ходить вокруг да около. Но не так, как думают твои друзья в блоге. То есть, что я с Коста, а лучше с Ботином придумал верный способ заставить Фелипе быть медленнее Фернандо. Заговорщик! Стефано Доменикали, устраивающий заговор, потому что Алонсо принес в Маранелло деньги Ботина! Очень удобно все так интерпретировать!

Послушай, Фелипе не ожидал настолько конкурентоспособного Алонсо. Фелипе не производил невыгодного впечатления в присутствии таких своих товарищей по команде, как Михаэль и Кими. И он начал год, представляя, что с Фернандо будет то же самое. Когда он понял, что Алонсо был всегда или почти всегда впереди, он пал духом…

В Хоккенхайме Фелипе сделал то, что мы попросили его сделать. Он сделал это. Мог ли он сделать это иначе? Да. В истории Ф1 полно гонщиков, которые плюют на мнение команды и посылают к черту тех, кто платит ему зарплату. Ты поступаешь так, а потом отвечаешь за последствия. Но если ты с нами, если ты один из семьи Феррари, попрошу использовать другие методы. Я сказал ему это. И я скажу ему это и сейчас…

Я убежден в том, что в 2011 мы увидим Фелипе образца его первого сезона в Феррари. Я убежден в этом, потому что не в его правилах падать духом без сопротивления. И в его интересах доказать нам, что он находится на одном уровне с Фернандо. Мы не препятствуем ему в этом, не смотря на причуды заговорщиков. Я был бы только доволен, Феррари было бы очень удобно…

У Массы есть еще двухгодичный контракт. Но контракты могут быть изменены в зависимости от результатов. Если ты напомнишь мне о Райкконене, я напомню тебе о Бенитесе, поскольку ты болельщик Интера. Пребывание Фелипе в Феррари зависит от результатов. Кого бы я хотел вместо него, в противном случае? Я хотел бы….

http://forum.f1news....dpost&p=3085688

Фернандо Алонсо, водитель (гуглоперевод ) Феррари, сезон 2010

[Мяука]

Некоторые итальянские ресурсы, освещая тему перестановок и новых назначений в Феррари, говорили, что Фрай из того "списка" спецов, которых хотел видеть Ал в Красной Армии ....Испанская Марка вообще назвала Пэта "отцом" Ала в Макларене, зная их отличные взаимоотношения ....

большое спасибо за инфо, вот здесь http://www.f1news.ru...s/f1-58720.html

тоже написано, что работал с Ферни в Маках. Приятно, что не все ведущие специалисты в макларене придерживались мнения Рона относительно Алонсо, респект Фраю

Ты вроде писал, что он специалист по электронике? И еще Фрай работал гоночным инженером Мики в 1995-м http://en.wikipedia.org/wiki/Pat_Fry , потом Култхарда в 1997-2000. А также был главным стратегом в 2001. Разносторонняя личность

ну да, он электронщик по образованию и еще до прихода в Ф1 с 1981 года работал в электронной фирме Thorn EMI, как пишут испанцы

-------------------------

http://translate.goo...BFerrari%2Bcoma

Феррари еще в начале сезона подписала предконтракт с Н. Мартином, а в мае он уже был уволен из РБ

Слухи о приходе НМ появились только в сентябре, вот так все было секретно...

Алонсо первым выведет на трассу новый болид "Феррари"

В первый день зимних тестов Формулы-1 за рулём новой "Феррари" будет работать Фернандо Алонсо, утверждает испанская газета Marca. А по информации радиостанции Cadena COPE, испанцу достанется и второй день испытаний в Валенсии.

Напомним, что точная дата презентации болида "Скудерии" пока неизвестна, но она должна пройти в промежутке между 25 и 29 января.

[Мяука]

Не понял, где питстопная бригада?

http://translate.goo...1294263075.html

Известны все тестовые дни Ала, кроме первой серии в Валенсии 1 и 2 февраля

это :

Херес - 12, 13 февраля

Барселона - 18, 19 февраля

Бахрейн - 4, 5 марта

Ал вчера отписался на Фейсбуке весьма оптимистично

Hola " fasters "!!!! Feliz año!!! Espero que hayan sido unos primeros días del 2011 llenos de alegría y buenos propósitos!!! Yo sigo entrenandome para estar listo al 100% el 13 de marzo, ahora mucha bici,correr,nadar, y en una semana me voy con el equipo a Italia para unos días de convivencia, si se parece al año pasad…o seguro que es divertidisimo!!! A partir de ahí el entrenamiento será mas especifico con gimnasio para el cuello, y mas ejercicios menos aburridos de los que tocan ahora en estos días! Lo dicho, un saludo a todos, y cada día un nuevo desafío,una nueva meta....

Привет "fasters"!!!! Счастливый год!!! Я надеюсь, что это были первые дни 2011 изобилия радости и хороших намерений!!! Я продолжаю тренироваться, чтобы быть готовым в 100 % 13 марта, сейчас много велосипеда, бежать, плавать, и за одну неделю я ухожу с командой в Италию для дней совместного проживания, если он похож в год происходите … или страховка, что самый развлекательный!!! Начиная с там обучение будет более специфическим с гимнастическим залом для шеи, и большего количества упражнений, менее надоеденных от тех, что касаются сейчас в этих днях! Вышеупомянутое, приветствие во все, и каждый день новый вызов, новая цель...

Итальянцы надеются на очень компактный и эффективный КЕРС.....и, наверняка, есть еще секреты

[Мяука]

Интервью Доменикали, часть четвертая. (Лео Туррини, 26.12.2010)

http://club.quotidia...poste_del_dom_4

Не знаю, как вы, но я в шоке. Попытка взвеситься после Рождества – это катастрофа. Моя пожилая мама утверждает, что это вина моих друзей из Паба, этим странным словом она называет мой блог. Попытки оправдаться потерпели крах: мама считает, что Паб это тайное общество, предающееся грандиозным алкогольным возлияниям. Во всяком случае, в ожидании похудения, вот, как обещал, последняя часть мыслей Доменикали.

ДОМ и ГОНЩИКИ.

Не считая наших, самым сильным среди остальных гонщиков, я считаю Хэмилтона . Я знаю Льюиса. У нас хорошие отношения. Но его появление в Италии невозможно, ни в среднесрочной, ни в краткосрочной перспективе...

Феттель достойный чемпион мира, это не обсуждается. Думаю, однако, что в течение сезона он иногда сталкивался с незначительными ошибками. Все же, надо признать, он сохранил хладнокровие после Кореи, когда казалось, для него все кончено. Он сократил отставание в двух последних гонках. К сожалению для нас, мы помогли ему в Абу Даби…

Я сказал, что для Массы 2011 будет решающим. Это общее мнение, его и наше. Мы оценим его результаты, и если они будут достойными, мы будем рады, если он останется. В качестве альтернативы, среди тех гонщиков, которые могут быть не заняты, самый интересный - Кубица . Я изобретаю колесо, эх. Поляк нам нравится, только вот связан обязательствами с Renault еще на два года. Посмотрим, как будут развиваться события…

Жюль Бьянки? Это наш тестер, очень перспективный гонщик, но в 2011 должен быть очень силен в GP2 . Ты уверен, что семья Тодтов все еще имеет слишком большое влияние в нашем доме? Уверяю тебя, это не так, однако Жан, в качестве президента ФИА делает важную работу. Тебе интересно, что он думает обо мне, что он думает о его преемнике? Ну, я не знаю, правда, не знаю, думаю, что в его оценке будет преобладать симпатия, мы были вместе в одной команде на протяжении многих лет…

ДОМ и БРИАТОРЕ.

Нет, я не боюсь, что однажды Флавио может занять мое место в Маранелло. И не потому, что я считаю себя лучше или неприкасаемым, упаси боже. Он намеревается вернуться в Ф1, но в другой роли. Не думаю, что у него есть желание браться за прежнее, чтобы каждый день управлять командой…

Бриаторе не менеджер Алонсо в техническом смысле, но это правда, что их связывают тесные отношения, впрочем, у них долгая совместная история, было бы странным противоположное, не так ли?...

Хочу ответить также тем, кто думает, что я протеже. Ох, ёлки! Если человек думает, что я не справляюсь со своими обязанностями, ну, с этим я не собираюсь спорить, это мнение имеет право на существование. Но протеже! Нет! Я прошел все ступеньки служебной лестницы, придя в Феррари двадцать лет назад, а не по рекомендации свыше. Я принимаю любую критику, но не подозрение, что я курица, выращенная в клетке для несушек.

Я повторю то, о чем говорил раньше. Мне нравится то, что я делаю, и я делаю это со страстью. Но это не окончательный выбор. Я не инженер и не технический специалист, и не претендую на то, чтобы быть им. Я - менеджер. Но придет день, когда я поменяю не профессию, а окружающую обстановку, потому что на Формуле 1 свет клином не сошелся. Естественно, я останусь в мире спорта, это моё. Но исключаю, что через десять лет, буду еще на мостике с наушниками на голове….

Монтедземоло – наш президент. Более того, в моем случае практически единственный президент, который у меня был. Не знаю, как долго он будет оставаться в высшем руководстве Феррари, такие вопросы не в моей компетенции. Я всегда чувствовал его уважение и его доверие, и позволь мне добавить, что тот воскресный вечер в Абу Даби был необычным, потому что он поддержал нас в самый тяжелый момент, он поддержал команду, не отвернулся от нас, потому что мы проиграли…

ДОМ и 2011.

Мы не запаздываем с новой машиной. Между прочим, только чтобы ответить твоим друзьям, которые спрашивают, как мы выкрутимся, сконцентрировав силы и ресурсы на машине 2010 года до заключительного этапа, ну, скажу, что Red Bull и McLaren будут более или менее в схожих с нами условиях. Только у Mercedes теоретически могло быть больше времени, посвященного машине 2011...

Все же, разъяснения правил были даны поздней осенью, поэтому я не думаю, что Росс Браун имеет преимущество. Я не в восторге от этих правил, ситуация с подвижным крылом могла послужить причиной для двусмысленностей, мы посчитали уместным уточнить. Но мне с трудом верится, что число обгонов возрастет, и даже КЕРС будет определяющим элементом. Увидишь, КЕРС установят все, кроме самых маленьких команд…

У нас есть проектная группа под руководством Альдо Коста. В только что закончившемся сезоне мы не были лучшими, и мы это знаем. Мы работаем, чтобы быть конкурентоспособными с первого Гран – При, еще бы нет. Машина Феррари это коллективное усилие, так было и во времена Брауна и Бирна, я это хорошо помню. Дает плоды не человеческий, а только командный способ мышления..

Вернее: в Red Bull он приносит плоды, и я это признаю. У них есть Ньюи и все делает Ньюи. У него есть карт-бланш. Его осыпали золотом и он полновластный хозяин. Но у других теперь , по правде говоря, фигура единственного лидера среди высшего руководства исчезла. Ньюи уникален. Почему мы не пригласили его? Ну, я мог бы ответить, что у него есть контракт, что он абсолютно вне досягаемости и это правда. Я также думаю, что ему нравится работать так, как я описал выше, как полновластный хозяин. В Феррари он не смог бы делать это. И даже в McLaren..

Мы боремся за возобновление тестов. Это было ошибкой допустить их существенную ликвидацию. К сожалению, это не просто, нужно единодушное согласие команд и естественно, кто-то не согласен, такие всегда находятся. Но это праведный бой, не только в интересах Феррари. Если McLaren хочет воспитать нового Хэма, с таким раскладом у них ничего не выйдет.Так же и для нас это не имеет смысла…

Что я прошу у 2011? Досрочное спасение для моей Болоньи! Но, очевидно мы говорим о работе. Поэтому, я хотел бы в первую очередь перечеркнуть горечь Абу Даби и доказать себе самим в первую очередь, чего мы заслуживаем. Затем, я хотел бы видеть Формулу 1 более зрелищной для тех, кто посещает ГП, для тех, кто смотрит, мы должны всегда помнить, что без людской страсти игра разочаровывает. Наконец, я был бы счастлив, если бы, в конце ГП Стелла Бруно или Джованнелли не совали бы мне микрофон под нос, что вы хотите чтобы вам сказал такой бедняга, как я, находящийся в стрессовом состоянии после только что закончившейся гонки, если не обычные банальности? Брошу вызов любому, кто сможет быть оригинальным в тех условиях. Спорю, что после твои читатели станут горевать о моих ответах. Эх, вы попробуйте, вундеркинды…

Во всяком случае, вы очень милы. Даже Кола под пытками не признался бы в этом! С Новым годом всех вас.

http://forum.f1news....dpost&p=3089298

Teror (Гран Канария), январь 7.

(гуглоперевод)

Вокалист группы Morfeo, Ракель дель Росарио, получилa в пятницу в своем родном городе - городе Teror Гран-Канария - название Любимая дочь, в котором сопровождал ее муж, Фернандо Алонсо, и семьи.

http://translate.goo...fe7iIWWl7-8ybJQ

Механики - сборщики в Маранелло получили в свое распоряжение боевое шасси для Алонсо под индексом 288 и теперь навесят на него все положенные детальки и агрегаты.....и ....на презентацию....

[Мяука]

WROOOM 2011

Ну что, товарищи дорогие, дошел черед и до Мальборо вывернуть свой бумажник - сегодня начинается WROOOM 2011, спонсируемый Филип Моррис, официальная часть начинается завтра, а сегодня ожидают прибытие главных действующих лиц - пилотов Феррари и Дукати....ура!

http://translate.goo...amma%2F24877%2F

еще раз о программе Врума

Наглядно с официального сайта -

Ура, наконец-то!

В.Сеара тоже отписался в своём блоге...

Ferrari начинает на снегу

Шо за фигня - Wrooom 2011 delayed due to weather

http://translate.goo...e-to-weather%2F

отож...все в Европе не слава Богу.....

да и Дукати, видимо, не допустит Росси к покатушкам на льду на Пандах и картах из-за предосторожности травмированного плеча ...

Пока это только слухи, но мне кажется, что в конце благоразумие возобладало в Валентино Росси. Согласно докладу, в La Gazzetta Dello Sport, на самом деле, это очень вероятно, что в конце нео-Ducati отозвать свой вызов с Ferrari на замерзшем озере в Мадонна ди Кампильо, который бы видеть его за рулем Fiat 4x4 Panda.

[Мяука]

http://translate.goo...a-de-ferrari%2F

Сантандер увеличивает свои рекламные площади на экипировке пилотов Феррари....

хайрезы

[Мяука]

jules bianchi: http://i13.fastpic.r...f168ab584f5.jpg

nicky hayden: http://i13.fastpic.r...724347ce7a8.jpg

fisichella: http://i13.fastpic.r...1233a90daef.jpg

(похожая фотка уже была, но эта чуть другая, Ал и Жене уже не улыбаются )

Первый день Wrooom: Погода не испортила настроения

http://www.f1news.ru...s/f1-63318.html

Работа в Маранелло над новой машиной идет 24 часа в сутки. Болид дизайна Пэта Фрая имеет очень оптимистичные результаты продувки в трубе.

...большие фото

ПыСы - обращаем внимание, как на общем фото стоят Алонсо с Массой и Росси с Хейденом

если нужно, Алик и подвески достанет для королевы (Степана) ......заднюю и переднюю для Ф11....

[Мяука]

http://translate.goo...1294761386.html

Ал сегодня не участвовал в лыжных соревнованиях из-за травмы правой ноги...возможно, не примет и в дальнейшем...

составил Росси компанию инвалидов....

Хорошие новости сегодня пришли из Врума - в Маранелло собрана машина Ала (шасси 288), ее завели, проверили на стенде, тестируют системы

Ал сегодня на тренерской работе

[Мяука]

http://translate.goo...e_with_F60.aspx

хайрезы

Наконец-то и В.Сеара отписался... (с фото)

Мадонна ди Кампильо, часть 1

Ха, походу это Федька, как главный мушкетер джентльмен Врума, прикрыл даму свои пиджаком камзолом

[Мяука]

Тракторист...

д,Артаньян

Вот еще один шедевр.

Алонсо и Феррари

[Мяука]

Наш любимый шеф

хайрез

http://www.youtube.com/watch?v=8ZKBR0VSxWc&feature=related

А с кем это Ал в начале ролика раскланивается?

Видимо, с кем-то из членов команды или журналистов, с которым у Ала дружеские отношения и они давно не виделись. Так надо понимать... Это у них такой обряд приветствования, наверное

***********************

Немного шоу WROOOM-2011

[Мяука]

Росси не теряет надежды на соревнование с Алом и на болидах Ф1, и на байках МотоГП....вот Алик и привыкает помаленьку к двухколесникам

Это, что такая белая экипировка будет в новом сезоне у Красных?

наверное, "горнолыжная" зимняя форма

специально для Врума

[Мяука]

Доменикали: цель — победа в чемпионате и Кубке Конструкторов

Руководитель "Феррари” Стефано Доменикали рассказал о целях, которые команда ставит себе на сезон-2011.

"В 2010 году мы упустили титул чемпиона мира и заняли третье место в Кубке Конструкторов. Цель на 2011 год столь же легко озвучить, сколь тяжело достичь. Нам нужно завершить сезон на одну позицию выше в чемпионате, и на две — в личном зачёте. Это должно быть нашей целью, потому что мы — "Феррари”. Чтобы этого добиться, мы хотим получить автомобиль, который будет суперконкурентоспособен и надёжен с самого начала.

Автомобиль, который вы увидите в Маранелло, будет отличаться от того, который дебютирует 13 марта в Бахрейне, потому что мы будем развивать его до самого последнего дня. Поскольку другие команды, как мы полагаем, будут делать то же самое”, — цитирует Доменикали

официальный сайт "Феррари”.

http://translate.goo...sdasmot_1%2FTes

хотелось бы, чтобы в день презентации ничто не помешало Алу проехать 100 км на новой машине на трассе в Фьорано

http://translate.goo...i-20110112.html

в других источниках писали, что травму правой лодыжки Ал получил во время занятий в тренажерном зале....от штанги блин свалился, штоле?