Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2010-2011

[Мяука]

- Ну чо, Андрюха, какой план на завтра? Как говорят мои преданные болельщики - утро вечера мудренее?

Фернандо Алонсо сказал, что он был не слишком разочарован только пятым результатом на Интерлагосе, так как он опасался, что результат мог бы быть гораздо хуже, учитывая непредсказуемые условия.

Трасса была влажной, но быстро подсыхала и в конце 3-й сессии 10 пилотов были на сликох и позиции менялись неоднократно.

Нико Хюлькенбергзанял поул для Williams, Алонсо поднялся на вторую строчку, но был смещен на пятую основными соперниками в борьбе за титул.

"В таких квалификационных условиях, вы никогда не угадаете результат. Я думаю, что ты делаешь все, что в твоих силах" сказал Алонсо репортерам телевидения.

"Это было трудное время для нас в Q2, я думаю, что я был восьмым и Фелипе [Масса] был 10-й. Мы боролись немного с промежуточными шинами.

"На сликах было сложно. В конце концов, пятое, очевидно, не поул-позиция, но мы сохранили коварную квалификацию."

Он сказал, что его приоритет на завтра - гонка, которыя может привести его к титулу в третий раз, а также только для поддержания его 11-ти очкового преимущества над ближайшим соперником.

"Я знаю, что могут быть некоторые странные результаты, что может дать мне победу в чемпионате, но для нас главным приоритетом является увеличение разрыва от второго парня," сказал Алонсо.

"Сейчас 11 очков до Марка, если мы можем закончить завтра днем с разрывом более чем 11 очков, это будет великолепно.

"Если мы должны отдать несколько очков, мы надеемся, что это будет не слишком много."

Побыстрячку отсюда - http://www.autosport...rt.php/id/87992

http://www.formula1....speed_trap.html

Одна голова хорошо - а две лучше....мож чо-нить придумают....

Хто стер буковки? :D

(фотка вчерашняя)

Наиголубейшее небо над головой просто

[Мяука]

http://www.ferrari.c...qualifying.aspx

ГП Бразилии - Алонсо: "Много проиграть, но мало выиграть"

6.11.2010

"Пятое место это не конец света. Много раз в этом году два "Ред Булла" становились на первом ряду, а "МакЛарен" Хэмильтона вел с нами борьбу за третье место. Сегодня сюрприз приподнес Хюлькенберг, единственный, кто прошел чистый круг в Q3: все остальные, включая меня, были не так ловки еще и потому, что сухая часть траектории была очень узкой, и стоило отойти от нее всего на десять сантиметров, как вы теряли кучу времени. В таких условиях можно много проиграть, но мало выиграть: нужно было всего лишь сделать неправильный выбор, чтобы выбыть из квалификации уже до начала ее завершающей части. Завтра в гонке мы должны будем постараться максимально использовать наши сильные стороны, особенно наш гоночный темп. Если мы сможем хорошо выполнить работу по управлению шинами, то, может быть, ближе к концу у нас будет преимущество. Старт также будет важен: мы будем стараться отыграть несколько мест, одновременно следя за тем, что делают наши соперники, потому что для них это тоже будет решающий момент. С точки зрения стратегии понятно, что присутствие Хюлькенберга на поуле вводит неожиданные изменения. Главная цель этого уикенда это увеличить преимущество над Уэббером, чтобы прибыть в Абу-Даби в как можно более спокойном состоянии духа. Если это не возможно, то это будет случай минимизации ущерба."

Масса: "Вчера Фернандо был очень быстр на длинных сериях кругов, и я думаю, что мы сможем отыграть несколько позиций."

Надеюсь эта скорость до завтра никуда не исчезнет и Алу тоже удастся отыграть несколько позиций, например 4

........бум надеяться на исход гонки

[Мяука]

хайрезы

Крис Дайер, главный инженер: Этот результат несколько горький на вкус, потому что у нас есть потенциал который позволяет добиться большего, но мы знали, что в этих условиях может произойти всякое. Мы ожидали этого: на влажной трассе мы смогли бы конкурировать с Red Bull. Но это был риск, потому что всегда есть шанс оказаться еще дальше на стартовой решетке. В итоге все хорошо проехали на сликах, но было очень сложно выдать хороший круг: это удалось только Хюлкенбергу. Завтра гонка будет сухая, а мы видели, что наш темп не так уж и плох. Наши главные конкуренты - все перед нами и мы попробуем отыграть несколько мест. Это будет делать и Фелипе, и Фернандо, но главное при этом - не идти на чрезмерный риск.

Вообще-то, "слезами горю не поможешь" (с).....но хорошо, что рядом есть крепкое мужское плечо Фелипе, на которое можно опереться в трудную годину

TOMA, Fernando !!!!!!!!!!!!!!!!

http://translate.goo...1289069043.html

http://translate.goo...sdaimot_2%2FTes

http://translate.goo...sdaimot_1%2FTes

Да, третья позиция была практически в кармане, ....де-то поскользнулся...эхххх, досада

[Мяука]

[Мяука]

Не знаю, было или нет, но интересная покруговка.

Льюис Хэмилтон: «Алонсо заслужил право встать в один ряд с великими гонщиками»

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон сообщил, что, несмотря на непростой сезон-2007, который он провел в качестве напарника Фернандо Алонсо, сегодня у него с испанским гонщиком нет никаких проблем.

«Я доволен тем, как складываются дела. И для меня не проблема вновь увидеть его напарником по команде», – цитирует Хэмилтона Mirror.

Кроме того, Льюис высоко оценил талант Алонсо.

«Фернандо заслужил право встать в один ряд с великими гонщиками прошлых лет. Трудно найти кого-нибудь, кто превзошел бы его по чистому таланту», – добавил Хэмилтон.

Что это с Хэмом? Неужели навострил лыжи в Феррари?

Скорее всего начитался хвалебных отзывов про Ала за последнее время и решил, что он, как чемпион мира, не может стоять в сторонке и наблюдать, как остальные отнимают у него возможность также "прислониться" к легенде автоспорта

Не знаю, было у вас или нет, но тут пробег по движкам выложили ссылка . Если моторспорт не врет, то вопрос стоит о том, что-бы доехать хоть как-то. Пробег движка 3200 км.

Это тревожит, ессно.....видимо из-за этого максималка у Ала достаточно невысокая

по комментам исп. инженеров Ал не сможет тягаться на прямых даже с РБ

поэтому в Феррари после квалы неоптимистичны, ибо знают что с 5 места пыхтеть с обгонами на этом движке тяжело.

http://vimeo.com/16581756

[Мяука]

И сегодня вопрос, наверное, тот же, что и вчера - будет ли Ал атаковать в первых трех поворотах?

Ответ ясен - если предоставится возможность без особого риска , то безусловно....

Побрился зачем-то...

Не к добру, кажись.....

Странно, что этого тут еще никто не писал:

ALO cenando con todo el equipo Ferrari en casa de Massa. Felipe siempre invita al equipo cuando vienen a Sao Paulo.

С твиттера Лобато. Запись вчерашняя

Алонсо ужинает со всей командой в доме Массы. Фелипе всегда приглашает команду, когда они приезжают в Сан-Паулу.

[Мяука]

Гонка, Интерлагос

При сегодняшних реалиях - неплохой результат, Ал проиграл Марку 3 очка и перед Абу Даби разница 8 очков весьма оптимистична

респект Хорнеру и Матешицу за принципиальность.....благодаря им все не так плохо

[Мяука]

Единодушно выбрали чемпиона на 2010 год

Вот тут немного потеряли.

[Мяука]

В Бразилии всегда такие яркие и позитивные фотки получаются

У Ала на последних этапах появилась новая фишка V - победа.....хотим такую через недельку

Фернандо умница... . Как всегда, на пределе возможностей машины и не жалея себя . Всех поздравляю. Респект команде ... Ура!

[Мяука]

Дядька на заднем плане тоже шампанского просит - рот раскрыл.....

Лидер чемпионата мира Фернандо Алонсо считает, что уик-энд в Абу-Даби будет напряженным, несмотря на то, что испанец по-прежнему имеет преимущество перед Марком Уэббером и Себастьяном Феттелем. Правда, теперь оно составляет не 11 и 25, а 8 и 15 очков.

«Чтобы стать чемпионом мне нужно второе место, если Марк выиграет, пятое, если выиграет Себастьян, - говорит Алонсо. – Сегодня мы видели, что ситуация может измениться, если на трассе появится сейфети-кар. Стоит принять одно неверное решение, и ты восьмой или девятый. И ты проиграл титул. Уик-энд в Абу-Даби обещает быть напряженным, но это Формула-1, где все может случиться. Все мы начнем с нуля и посмотрим, кто лучше справится со своей работой.

Сегодняшнюю гонку мы проиграли на первых кругах, когда атаковали Хюлькенберга и Хэмилтона. Мы потеряли на этом 10 или 12 секунд, отыграть которые было невозможно. У нас был шанс после автомобиля безопасности, но мы оказались в плохой ситуации, застряв позади круговых и потеряв на этом еще больше времени. В целом же, для нас это была хорошая гонка. Сделать это было нелегко, но с точки зрения очков у нас все в полном порядке».

[Мяука]

Неужели Rossa добралась до Бразилии ?....приятно, приятно .....

[Мяука]

- Да-а-а, Фернандо как всегда, крут!

- Не то, коллега, не то......Фернандо мегакрут!!!

- Согласен, просто оговорился.......

Счастье есть! (с)........

[Мяука]

[Мяука]

http://www.f1news.ru...yer/61848.shtml

Цель для Ала на Абу-Даби поставлена - второе место, нужна только еще машина, не уступающая РБ

Объясните мне, почему при победе Феттеля Алонсо хватает пятого места для титула? (слова Фернандо в интервью). По моим подсчетам Феттель будет опережать Фернандо по количеству четвертых мест...

Тут мне ответили, что сравнение идет только по количеству мест на подиуме (а в моём примере там будет абсолют. равенство), как же тогда будут определять чемпиона, кто раньше победил, кто чаще финишировал впереди соперника в гонках?

Определяют просто. Сначала по количеству побед и далее в порядке убывания. По количеству вторых мест, по количеству третьих и т.д.

Это наглядно показывает таблица чемпионата мира.

Особенно это удобно видно по гонщикам у которых нет очков совсем.

[Мяука]

Хайрезы, 7 ноября

(думает) - Поставить ему еще что ли бутыль за то, что оставил мне отличный шанс на титул? ...

http://www.ferrari.c...lonso_race.aspx

ГП Бразилии - Алонсо: "Я бы с радостью согласился на такой результат"

7.11.2010

"Учитывая всё, я рад этому результату. Мы потеряли только три очка по отношению к ближайшему преследователю, и, учитывая то, как все вышло вчера в квалификации, все прошло хорошо: если этим утром мне бы сказали, что финиш будет таким, то я бы с радостью на него согласился! Я хочу поздравить "Ред Булл" и "Рено" с Кубком Конструкторов: достичь этой вершины всего за несколько лет это огромное достижение. Мы были очень осторожны в первых поворотах, потому что все были очень агрессивны, а мы не хотели рисковать столкновением с кем-либо. Далее мы тут же потеряли слишком много времени по отношению к Феттелю и Уэбберу: мне потребовалось несколько кругов, чтобы пройти Хюлькенберга, да и обгон Хэмильтона был не простым. Мой гоночный темп был хорошим, как это было видно в пятницу. Когда выехал сейфети-кар, то мы подумали, что это может быть возможностью для атаки, но между мной и Марком было слишком много отстающих на круг, и их обгон отнял слишком много времени: досадно, потому что в этот момент болид был действительно очень конкурентен. Теперь мы отправляемся в Абу-Даби: мы знаем, что мы должны делать, завоевание титула зависит от нас."

Кстати, еще раз всех поздравляю с 63 подиумом в карьере Алонсо (10-й подиум в составе Феррари, 5-й подряд), теперь он вышел на чистое 5-е место по подиумам в общем рейтинге за всю историю:

1. Шумахер - 154 (при 265 стартах)

2. Прост - 106 (198)

3. Сенна - 80 (161)

4. Баррикелло - 68 (301)

5. Алонсо - 63 (155)

6-7. Кими и Кулхард - 62 (155 и 246)

http://www.youtube.com/watch?v=ZFip54Lsa8A&feature=player_embedded

Есть моменты, которых я еще не видела, например, как Ал мячом попадает в камеру

[Мяука]

Покруговка Алонсо/Уэббер

График Алонсо/Уэббер в сравнении с Феттелем.

Ferrari Hi-Res Pictures - Brazilian Grand Prix

http://www.megaupload.com/?d=675TC6LA

Овьедцы устроили коллективный просмотр гонки:

La Sexta о результатах ГП Бразилии 2010:

http://www.youtube.com/watch?v=cCwIHJWpYtg

[Мяука]

С титулом вас! С третьим!

Бразильские сми пишут, что торсида освистала Алонсо по пути на стартовую решетку, еще и нецензурно ругались на бедного Фернандо негодяи

у вас видео этого безобразия случайно не выкладывали?

Неа, у тебя есть? Неси, вместе посмеемся.

З.Ы. А что есть торсида?

И мне интересно, что же кричала Бразильская гопота на Федю.

я вообще-то у вас видео спросила

об этом история умалчивает, но что-то нецензурное

Эх... Не нашел видео. Только цитата Доменикали есть:

...Наконец, я хотел бы поблагодарить бразильских болельщиков, которые создали невероятную атмосферу...

Видимо ему тоже понравилось.

Алонсо освистали абсолютно заслуженно.

Бразильцы - это не политкорректные европейцы, эмоции свои выражают по полной. Марку аплодировали, своих гонщиков очень тепло встречали, а Алонсо - алонсово, т.е. свист и оскорбления.

Вы это имели в виду?

http://www.youtube.com/watch?v=n5a8DZ0P540

Фернандо отреагировал правильно, за это ему респект.

У меня половина видео черное. А что говорит?

Испанская политкорректоная цензура вырезала, видимо...

[Мяука]

Всегда и во всем найдутся недовольные, с обзывательствами и всякими подобными вещами.

Главное сейчас, чтобы Алонсо взял третий титул. Шанс у нас есть, только надо его правильно использовать.

Да, воля и вера в победу у Ала невероятна....не каждый сможет даже публично уже сейчас гипнотизировать публику так, как будто перед ней уже трехкратный чемпион....харизма зашкаливает

только в Абу-Даби, если расстановка сил не изменится (Хэм думает, что если он был не очень быстрым в Бразилии, то таким и останется до Эмиратов), только воля всевышнего позволит Алу подняться выше третьего места.....на первое таки пропустят Марка (вчера Х. Марко на это намекнул).....в итоге будем в пролете....остается надеяться на хорошую квалу и нестабильность Марка

Я так понимаю, Ал почти на 100 % уверен в успехе....я пока сомневаюсь.....и читаю на ночь бабушкины заклинания.....

http://translate.goo...30386girata.asp

Докучливая Козловская, как и все бразы....

Бразильская журналистка Гленда Козловски интервьюирует Фернандо Алонсо:

http://www.youtube.com/watch?v=S25d-yWrbtU

Я прекрасно помню свои ощущения перед первым титулом Ферни. По испаноязычным форумам и живому общению с поклонниками было такое чувство, что далеко не маленькая "гвардия" своими мыслями и желаниями пытается помочь Алонсо не ошибиться и сделать все правильно. Такое единение мыслей и желаний хоть как-то ему помочь, хотя бы через экран ТВ. Зато ликование было отменное . Со вторым титулом было примерно тоже самое. Я думаю, что главное уверенность в том, что он сможет Я в Ферни верю.

Алонсо никогда не говорит на 100 %, что возьмет титул. Но он реально смотрит на вещи, т.е. его возможный прогноз на гонку для меня самая, что ни есть, правдивая расстановка сил.

Ал - как удав......а все остальные и мы в т.ч. - как кролики.....

http://translate.goo..._368363215.html

угу.. я как раз в то время в Испании была, в 2005-м

Это не кролизм , это просто "таланты и поклонники"

Например ГП Сан-Марино 05 и дуэль с Шумахером - песня! %)

[Мяука]

Часть пресс-конференции после гонки:

Испанцы поддерживают Фернандо в его борьбе:

http://www.youtube.com/watch?v=5MVHbw0uEkg

Разные известные личности Испании (в т.ч Хорхе Лоренсо - мой любимый гонщик из MotoGP. Росси я тоже люблю ) поддерживают Алонсо в его борьбе за чемпионский титул. Говорят разное, кто-то "Страсть, сердце, голова, потому что голова никогда не помешает, ведь очень сложно выиграть титул. Ты лучший пилот в мире", кто-то дарит свой альбом со словами "Мы тебя любим, Фернандо", Лоренсо отмечает, что выиграть в свой первый год в Феррари это ах. Остальные говорят в том же ключе, что поддерживают Фернандо изо всех сил и т.п

За гонку в Бразилии Ал получил от итальянцев 8 баллов и прозвище Бульдог

Фет - 9

Марк - 8

Халк - 8

Хэм - 6,5

Масса - 5

Алу видно неприятна такая "семейная" идиллия РБ - ведь поковырять в носу Хорнера может только любимчик Себ, а мужик Марк - отрезаный ломоть

Если уж такой неприкрытый фаворитизм, так жмите фишку до конца - не дайте победить в Абу-Даби Марку

Стефано Доменикали: «Феррари» нужно следить за собой, а не за соперниками»

Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали заявил, что команда постарается сосредоточиться на собственном выступлении, чем обращать внимание на соперников.

«Не собираемся менять подход. Нам необходимо сосредоточиться на собственном выступлении, а не заниматься подсчетами. Знаем, что если окажемся между двумя машинами «Ред Булл» – все будет отлично, но в любом случае нам необходимо быть быстрыми, провести идеальную квалификацию и сделать все возможное для победы.

Необходимо стараться до последнего метра, поскольку надежность будет важным фактором, это касается не только двигателя, но и всех частей машины. Гонка в Абу-Даби будет длинной.

«Ред Булл» сильнее нас, поскольку у них два гонщика вместо одного, их позиции сильнее, но нам следует смотреть на себя, а не на соперников. Нужно провести великолепную гонку, квалификацию, ведь тот, кто выиграет и станет чемпионом.

Попробуем выиграть Гран-при Абу-Даби. Нам это необходимо, поскольку это упросит задачу. Не потребуется никаких подсчетов. Но мы знаем, что «Ред Булл» очень силен, как и в прошлом году, но в прошлом году сценарий был иным, и мы прекратили развитие болида. Думаю, победа будет непростой задачей», – цитирует Доменикали Autosport.

если Феррари умудрится выиграть гонку в Абу Даби,ей полным составом можно идти потом на личную аудиенцию к Папе в Ватикан, а кое- кого и причислить к лику святых.....Луку, может быть.....

Фернандо Алонсо: «Ред Булл» стоит продолжать придерживаться философии равенства пилотов»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо заявил, что «Ред Булл» и дальше следует пропагандировать и самим придерживаться философии равенства пилотов.

«Ред Булл» три месяца твердили о равноправии пилотов. Им стоит продолжать с той же философией», – цитирует Алонсо Motorsport со ссылкой на El Pais.

да, слова нужно подтверждать делом.....поступками....

[Мяука]

http://www.championa...icle-70414.html

— Насколько хорошо подходит вашей машине трасса в Абу-Даби? Как вы думаете, вы сможете там победить?

— Мы постараемся, ведь если мы выиграем, то не надо будет считать никакие расклады. Однако мы знаем, что "Ред Булл" очень силён весь год. Как бы то ни было, есть и другие сценарии, а развитие машины уже остановлено.

— Но Абу-Даби подходит машине лучше, чем Сан-Паулу?

— Я надеюсь на это.

вряд ли сейчас есть смысл говорить, что трасса не подходит Феррари ( как это говорилось ранее )

победный дух нужно культивировать до самого конца.....

а ведь могли бы похитить не только Баттона с папой , а и полный грузовик пилотов, некоторые из которых стоят целое состояние....

http://www.youtube.com/watch?v=EoZhtouL6Us&feature=player_embedded

….а теперь отравленный чай в пустыне! (Лео Туррини, 07.11.10)

5) Алонсо взял пример с Лауды. Он использовал калькулятор. Совершил красивый обгон Хюлька, хотя для этого ему понадобилось слишком много кругов, по моему мнению.

http://forum.f1news....dpost&p=2960888

Интересно, а почему Лео про обгон Хэма не упомянул?

Туррини вроде всегда говорил, что Хэм по его мнению лучше Ала, почему он тогда не сказал про то, что Хэм не смог Халка обогнать в отличие от Феди

[Мяука]

Ложил брызгал Федя на фсех злопыхателей с высоты бразильского подиума - умойтесь призовым шампанским!

Х. Вильядельпрат так же считает, что без внешних и внутренних форсмажоров, трасса Абу Даби лучше подходит РБ и они должны победить, вот только кто ?

у Ала есть единственный шанс при этом - попасть на первую линию старта....в квале придется выложиться на 100% и не ошибаться как в Бразе

в гонке также рассчитывать стоит и на мотор....при агрессивной езде он может помочь...в этой гонке из него нужно выдавить все

двиг будет тот же - №8, в Феррари сказали, что он отработал в Бразе отлично, как часы и они гарантируют его жизнеспособность в последней гонке

и надеюсь Матешиц не лицемерит

Матешиц: мы не будем манипулировать результатами, как "Феррари"

Хозяин "Ред Булл" Дитрих Матешиц заявил, что австрийская конюшня не собирается применять командную тактику на заключительном этапе сезона Формулы-1 в Абу-Даби.

"Пусть наши пилоты борются, и будь что будет. Если Алонсо победит, значит удача будет не на нашей стороне. Я предсказываю концовку в стиле Голливуда. При наихудшем сценарии мы не станем чемпионами? Мы сделаем это в следующем году. Но наша философия остаётся неизменной, потому что это спорт, и он должен оставаться спортом. Мы не будем манипулировать результатами, как "Феррари", — цитирует Матешица Kliene Zeitung.

http://www.youtube.com/watch?v=MSzG4AyieK0&feature=player_embedded

Даже комментировать нинада...

[Мяука]

Испанцы переживают за Фернандо...

И не спрашивайте: "Что кричат?"

Примерно, что и мы: "Дави их гусеницами Краучук!", "Push! Push!"

Ну что ж товарищи претенденты на Титул ЧМ в ЛЗ (этот же пост будет и в темах других претендентов), дам Вам всем пищу для размышлений - интересной статистики:

Итак, за 61 Чемпионат Мира, что проводится под названием "Большие Призы" (только не придирайтесь - не нравится мне название "Формула 1"), т.е. с 1950 по 2010 г.г. включительно, лишь 11 раз за свю историю (2010 год включен) в чемпионате возникала ситуация, когда претендентов на титул ЧМ в ЛЗ, в последнем Гран При сезона, было трое и больше (впервые в истории, именно в 2010 текущем году, возникла ситуация, когда претендентов на титул ЧМ в ЛЗ в последнем Гран При - четверо).

Ниже приведена статистика по таким сезонам (ситуация перед финальным Гран При). Думаю всем будет интересно (жирным шрифтом выделен победитель):

Легенда: Гонщик - Команда - Очки перед финальным Гран При - Очки после финального Гран При

Сезон 2010. Гран При - 19.

Фернандо Алонсо (Ferrari) - 246 - ?

Марк Уэббер (Red Bull) - 238 - ?

Себастьян Феттель (Red Bull) - 231 - ?

Льюис Хэмильтон (McLaren) - 222 - ?

Система начисления очков в ЛЗ: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1; учитываются результаты всех гонок

Сезон 2007. Гран При - 17.

Льюис Хэмильтон (McLaren) - 107 - 109

Фернандо Алонсо (McLaren) - 104 - 109

Кими Райкконен (Ferrari) - 100 - 110

Система начисления очков в ЛЗ: 10-8-6-5-4-3-2-1; учитываются результаты всех гонок

Сезон 1986. Гран При - 16.

Найджел Мэнселл (Williams) - 70 - 70

Ален Прост (McLaren) - 64 - 72

Нельсон Пике (Williams) - 63 - 69

Система начисления очков в ЛЗ: 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты 11 лучших гонок

Сезон 1983. Гран При - 15.

Ален Прост (Renault) - 57 - 57

Нельсон Пике (Brabham) - 55 - 59

Рене Арну (Ferrari) - 49 -49

Система начисления очков в ЛЗ: 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты 11 лучших гонок

Сезон 1981. Гран При - 15.

Карлос Рейтеманн (Williams) - 49 - 49

Нельсон Пике (Brabham) - 48 - 50

Жак Лаффит (Williams) - 43 - 44

Система начисления очков в ЛЗ: 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты 11 лучших гонок

Сезон 1974. Гран При - 15.

Эмерсон Фиттипальди (McLaren) - 52 - 55

Клей Регаццони (Ferrari) - 52 - 52

Джоди Шектер (Tyrell) - 45 - 45

Система начисления очков в ЛЗ: 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты 7 лучших из 8 первых гонок и 6 лучших из оставшихся 7 гонок

Сезон 1968. Гран При - 12.

Грэм Хилл (Lotus) - 39 - 48

Джеки Стюарт (Matra) - 36 - 36

Денни Хьюм (McLaren) - 33 - 33

Система начисления очков в ЛЗ: 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты 5 лучших из 6 первых гонок и 5 лучших из оставшихся 6 гонок

Сезон 1964. Гран При - 10.

Грэм Хилл (BRM) - 39 - 39

Джон Сертис (Ferrari) - 34 - 40

Джим Кларк (Lotus) - 30 - 32

Система начисления очков в ЛЗ: 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты 6 лучших гонок

Сезон 1959. Гран При - 9.

Джек Брэбэм (Cooper) - 31 - 31

Стирлинг Мосс (Cooper) - 25,5 - 25,5

Тони Брукс (Ferrari) - 23 - 27

Система начисления очков в ЛЗ: 8-6-4-3-2; 1 очко за быстрый круг в гонке; учитываются результаты 5 лучших гонок

Сезон 1951. Гран При - 8.

Хуан-Мануэль Фанхио (Alfa Romeo) - 27 - 31

Альберто Аскари (Ferrari) - 25 - 25

Хосе-Фрайлан Гонзалес (Ferrari) - 21 - 24

Система начисления очков в ЛЗ: 8-6-4-3-2; 1 очко за быстрый круг в гонке; учитываются результаты 4 лучших гонок; очки, набранные несколькими гонщиками, сменявшими друг друга по ходу гонки, делятся поровну между ними

Сезон 1950. Гран При - 7.

Хуан-Мануэль Фанхио (Alfa Romeo) - 26 - 27

Луиджи Фаджиоли (Alfa Romeo) - 24 - 24

Нино Фарина (Alfa Romeo) - 22 - 30

Система начисления очков в ЛЗ: 8-6-4-3-2; 1 очко за быстрый круг в гонке; учитываются результаты 4 лучших гонок; очки, набранные несколькими гонщиками, сменявшими друг друга по ходу гонки, делятся поровну между ними

новая и старая система подчета очков

2 Мяука

Лена, из-за твоего женского любопытства пришлось потревожить Степана в ночное время.....так воть, лицо, заинтересовавшее тебя - большая шишка - главный трековый инженер - моторист Феррари Маттео Пинотто, отвечающий за движки во время ГП...

на него в последнее время легла большая нагрузка из-за возникшей ситуации с моторами

береги его....

Обязательно!

[Мяука]

По слухам из Феррари, от мотористов Рено удалось узнать, что у Марка в Бразе, как известно, был перегрев мотора, из-за чего в последней фазе гонки его перевели на щадящий режим, сделавший его машину медленней на 0,3 сек....это был двиг №8 с Кореи

теперь мотористы Рено в шоке и возможно поставят на последнюю гонку Марку мотор №7, прошедший Сингапур, Сузуку и практику в Бразе.....анализ их состояния не закончен

это тоже даст, возможно, преимущество Алу, если эти движки Рено не обладают нужными кондициями......

Попытался собрать все самое интересное по итогам гонки в Бразилии

Сравнение Алонсо/Феттель/Уэббер/Хэмильтон

покруговка Фернандо в сравнении с Марком

таблица лучших кругов

таблица пит-стопов

Феррари в последние три недели активно моделировало варианты гонок в Бразе и Абу Даби при различных конфигах обвеса болидов, шин и погоды, учитывали и наихудшие варианты по мощности двигов в гонке...Альдо Коста таки считает в этой связи в сравнении с РБ, что Феррари в Абу будет выглядеть не хуже, чем в Бразе...а может и немного лучше

такое мнение окрыляет не хуже банки с газировкой....

http://www.castroldriverrankings.com/

свежий рейтинг пилотов от Castrol....Ало №4

Из серии "Фотографы - герои"...

[Мяука]

[

[Мяука]

"левый" бизнес Ала в Бразе....дилер привез образцы товара на утверждение в "синдикат"

другая фамилия спросом не пользуется даже в тропиках....

http://www.f1news.ru...s/f1-61888.html

Если же говорить о схватке за титул, то, полагаю, победа достанется Фернандо Алонсо, потому что в сложных условиях он умеет выкладываться, чтобы добиться своего, и не допускает ошибок. Не сомневаюсь, что у Red Bull по-прежнему самая быстрая машина, но, думаю, они будут чрезмерно рисковать, и победителем окажется Фернандо».

классический вывод...

Ал мыслями был уже в Абу-Даби...

Хайрезы, ГП Бразилии

Ди Монтеземоло: Гран-при Абу-Даби не будет гонкой среди друзей

Президент “Феррари” Лука ди Монтеземоло дал свой комментарий к Гран-при Абу-Даби.

“Это удивительно, что мы будем бороться за титул чемпиона мира в последней гонке, и будет ещё более удивительно, если мы победим. Это не будет гонка между друзьями, но мы доказали, что нас нельзя третировать. Мы доказали, что “Феррари” сильна и никогда не сдаётся.

Начиная с 1997 года, за исключением нескольких лет, мы выигрывали либо титул чемпиона, либо Кубок Конструкторов, и когда мы проигрывали, это случалось в последних гонках. С 1997 по 2010 год мы были всегда в числе топ-команд. Давайте надеяться, что в воскресенье мы будем быстрее, мы очень хотим победить”, – цитирует ди Монтеземоло La Gazetts dello Sport.

Два эксперта Ф-1 предположили, что на Гран-при Абу-Даби "Ред Булл" может не оказаться в доминирующем положении. По мнению экспертов, конфигурация трассы может не подойти болиду RB6.

"Автодром должен подойти "Феррари", ведь на нём много быстрых прямых", — отметил экс-пилот Формулы-1 Марк Зурер.

С мнением швейцарца согласился Педро де ла Роса, также обративший внимание на обилие прямых.

"Это слабое место "Ред Булл". И именно поэтому в Абу-Даби будет очень силён "Макларен". Этот автодром подходит "Ред Булл" куда меньше, чем многие предполагают", — отметил испанец.

Если у Марка в Бразилии моторчик перегревался, то в эмиратах ему никак не холоднее будет, плюс прямые, в общем знать не знаю, ведать не ведаю, как всегда.

В воскресенье на решающую гонку чемпа приезжает главный болельщик Ала - король Испании Хуан Карлос Бурбон

Сейчас он недалеко - в Кувейте.