Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2010-2011

[Мяука]

Стелла главнее.

- И заруби на своём прекрасном носу...

- А чё? Я ни чё...

Федя: "... чё бы еще такое придумать?

Муза уже приготовилась к Валенсии.

Ворота в море (Помидоры)

Отзвенелся стук дукатов,

Стерла их историЯ,

Век прошел грознЫх пиратов,

Но стоит ВаленсиЯ.

Славный город испанЕйский

Пережил чреду невзгод,

Хайме Первый АрагЕнский

ИсторИи вЕрнул ход.

Что здесь стоит дом построить,

И рекУ поворотить,

ТропичЕский сад насОдить

И зоОпарк завестить?

В коем дружно обитают

СрендезЁморский дельфин

И, компанью составляя,

ГалапАгосский пингвин.

"Глупый пингвин робко прячет"

Вспоминаются слова,

Те, что где-то уже были

У Лексея ПешковА.

Вдруг на штоке флаг "Веселый

Роджер: череп и костИ",

Тут во втОрый раз прохОдил

Матчный "Кап АмерикИ".

Превратился 33-й

В трагикОмический фарс,

У мальца "СтарУю кружку"

ОракУльский отнял Каттс.

Из порта Валенсианы

Курс прямой на ИбицА,

Прейскурант там постоянен:

Пиво, секс и танцанца.

Но не будем подобляться

Мы пиратской славе злой,

Лучше будет поиграться

В честный помидорный бой.

НаукА с искусством нУжней,

Для того построенА,

По колено стоя в луже,

Полусфера метальнА.

Там выстАвка, здесь театр,

Тут собор, рядОм музей.

Не ленись, бери фиакр,

Всё обегать ты успей.

День приблизился к закату,

И устала ВаленсьЯ,

Сделал старый ресторатор

Ей ужИн из паэльЯ.

Вот пора прощаться стала,

Завершаем мы турне,

Нам на это намекает

Багряной отсвет в морЕ.

Если снова вы хотите

С дельфинАми поиграть,

И за пИнгвином побегать?

Приезжайте к ней опять."

Хайме Первый АрагЕнский - Хайме I Завоеватель, король Арагона, граф Барселоны, сеньор Монпелье с 1213, король Майорки с 1231, король Валенсии с 1238, граф Урхеля 1231—1236, граф Руссильона и Сердани с 1244 года

Срендезёморский - средиземноморский

Лексей Пешков - М.Горький (А.Пешков)

Помидорный бой - праздник Ла Томатина.

Статья про 33-й Кубок Америки в журнале "Yachting" - http://www.yachting.su/article/2854; Каттс - Рассел Кауттс, шкипер "BMW Oracle Racing"

Метальна - металлическая. Полусфера - Город Наук и Искусств (валенс. Ciutat de les Arts i les Ciиncies).

Нарисуй себе Фернандо Алонсо

Обкатка обновленного болида «Феррари» F10 в Фьорано

Как уже сообщалось, в пятницу 18 июня Фернандо Алонсо опробовал обновленный болид «Феррари» на трассе во Фьорано. Среди наиболее заметных изменений на машине можно было увидеть новую систему выхлопа, которая теперь расположена значительно ниже, а также серьезно переработанную заднюю часть болида.

А здесь старое крыло...

"Задняя часть болида" - это не столько даже крыло, сколько ДД...

Правильно...

задача заключалась в увеличении потока воздуха в область ДД и соотв. на заднее крыло, которое не могло иметь ввиду своей вторичности больших изменений к-ции

по слухам, Ал проехал около 15 км... это кое-что

данные с симулятора в четверг сравнивались инженерами с натурными данными пятницы... так что картина должна быть для них более-менее понятна теперь

надеюсь, что расчетные данные совпали с тестовыми

[Мяука]

Гран При Европы 2010

В. Сеара на трассе Валенсии

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

Учим трассу в Валенсии

http://www.youtube.com/watch?v=dQb0W0oexRc...feature=related

Если Испания сегодня не выиграет у Гондураса, Ал сойдет с ума....

так пожелаем же испанцам победы....

Ал потоптался на 1 месте в Монреале... "на счастье"

поэтому в Валенсии уж должно повезти

В. Сеара :

Первый день в Валенсии

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

F10B выгружали, наверное, ночью, шоб нихто не видел....

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

Феррари хочет сделать автографы Ала и Фелипе бесценными, раз устанавливает лимит на росписи....

Пэт Фрай стал помощником технического директора в «Феррари»

«Феррари» подтвердила, что бывший сотрудник «Макларена» Пэт Фрай присоединится к итальянской команде в следующем месяце. Англичанин станет помощником технического директора Скудерии, сообщает Autosport.

уже веселее...

неназванный источник в Феррари, как пишут итальянцы, говорит, что если план Луки по выигрышу чемпа после внедрения нового болида не оправдается, то бОльшая часть ресурсов будет переброшена на болид 2011 года

так что обещания Степана о модернизации машины вплоть до финиша чемпа могут и не сбыться

"Феррари" подтвердила использование выхлопа а-ля "Ред Булл"

Команда "Феррари" подтвердила прежде неофициальную информацию, что на Гран-при Европы в Валенсии она будет использовать ряд новинок, включая новую выхлопную систему. Новый выхлоп, сделанный на манер "Ред Булл" RB6, должен улучшить аэродинамику машины. Обновления были испытаны тестером команды Марком Жене на аэродинамических тестах в Вайрано на прошлой неделе.

При этом в официальном пресс-релизе "Скудерии" перед этапом в Валенсии отмечается, что новинки всё-таки не такие дорогие и не такие эффективные, как сообщалось в ряде СМИ. Напомним, BBC предсказывала, что обновления позволят "Феррари" разом отыграть семь десятых секунды.

Прогнозы испанской газеты AS были более скромными — четыре десятых.

По слухам с завода, анализ данных полученных от Ала в Фьорано и Жене в Вайрано подтверждает старые расчеты об 0,5 сек убыстрения машины

кстати, расположение двигателя, до этого установленного с наклоном в 4 градуса, инженеры вернули в более привычное горизонтальное положение, ввиду возникающей вибрации, которая негативно влияла и на живучесть двига и на общий баланс машины....

вот вам и "новинка"

«Эвфемизмы в Формуле 1”. Блог «Efecto suelo”, 22.06.2010 г.

http://forum.f1news....dpost&p=2638530

[Мяука]

-------танцуют ВСЕ..Е

Х. Рубио :

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

дык пора уже распаковывать это чудо инженерной мысли....

Превью ФА перед ГП Европы http://www.youtube.c...h?v=CPDiqCBkjrw

Не постригся...

Алонсо: "В Валенсии Ferrari будет конкурентоспособна…"

Интересно, откуда они такой заголовок взяли, ведь Ал всего лишь надеется на конкурентоспособность

Кофе с Берни и Фернандо

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

Берни в своем репертуаре - на сей раз его пара пилотов Ал и Феттель....еще недавно там фигурировал Хэм....

К. Мигель

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

Итальянцы показывают только передок, заднюю часть - пока стесняются... :smile3:

[Мяука]

Цитата

Продажи билетов на Гран-при Европы увеличились благодаря переносу даты

Благодаря переносу Гран-при Европы с августа на июнь продажи билетов существенно выросли по сравнению с прошлым годом.

«Город прилагает огромные усилия, но еще многое предстоит сделать. Перенос даты и переход Фернандо Алонсо в «Феррари» улучшили продажу билетов», – сказал Берни Экклстоун.

«Будет не так много людей, как в 2008 году, но точно намного больше, чем в прошлом», – цитирует промоутера этапа Хорхе Мартинеса Аспара Motorsport.

Русский перевод интервью Берни и Ало

Цитата

Лицом к лицу: Фернандо Алонсо и Берни Экклстоун

Берни, Фернандо, почему вы так уверены, что комбинация Ferrari-Алонсо будет столь же успешной, как Ferrari-Шумахер?

Фернандо Алонсо (ФА): Не знаю. Я лишь надеюсь, что все так и будет. Я знаю, что многим болельщикам по всему миру нравится такая комбинация. Особенно, в Испании и в Италии, где все поддерживают нас, и я горжусь этим. Слухи об объединении наших усилий появлялись постоянно на протяжении нескольких лет.

Берни Экклстоун (БЭ): Между Михаэлем и Фернандо – большая разница. Когда Михаэль был с Ferrari, у него не было таких сильных соперников. Вполне обычная ситуация тех лет: Михаэль занимает поул и выигрывает гонку. Но посмотрите на конкурентов Ferrari в наши дни: оба пилота Red Bull, пилоты McLaren, сам Фернандо – они все могут оказаться на поуле и выиграть гонку. Конкуренция стала более жесткой, поэтому нельзя сравнивать эти комбинации.

Берни, несмотря на то, что в чемпионате есть множество конкурентоспособных гонщиков, вы как-то сказали, что если бы были руководителем команды, вы бы выбрали в качество пилотов Фернандо Алонсо и Себастьяна Феттеля…

БЭ: Да, я так и сказал.

Есть ли определенные причины для этого?

БЭ: Конечно есть. На мой взгляд, у Себастьяна есть все для того, чтобы стать чемпионом, а Фернандо уже был им. Это вопрос качества. По-моему, они бы стали идеальной парой пилотов, поскольку они будут дополнять друг друга. Я прав, Фернандо? У Себастьяна бы не было никаких проблем с тобой. Как ты думаешь?

ФА: Правильно, у меня бы не было проблем с Себастьяном.

БЭ: Вот об этом я и говорю. Они бы с уважением относились друг к другу несмотря на то, что были бы самыми жесткими конкурентами друг для друга.

Они бы дорого обошлись команде. Берни, вы бы выложили столько денег?

БЭ: Конечно.

Фернандо, когда произошла эта важная встреча с Ferrari, в ходе которой вы поняли, что ваша мечта выступать за эту команду станет реальностью?

ФА: Когда я покинул команду McLaren в 2007-м году, я уже думал о том, что было бы неплохо стать пилотом Ferrari в какой-то момент своей карьеры. Это была моя цель. В McLaren у меня был не самый лучший период. История Формулы 1 говорит об одном: McLaren и Ferrari – это самые сильные команды. Переход в Ferrari стал бы прекрасным этапом в моей карьере. Поначалу это была лишь моя мечта, но прошлым летом прошел ряд критических встреч, после которых моя мечта стала реальностью. После этого все прошло очень быстро, и я не мог упустить эту возможность из своих рук.

Насколько мы видели, вам вполне комфортно в красном комбинезоне…

ФА: Все правильно. Менталитеты итальянцев и испанцев очень похожи, также как и образ жизни. У тех, и других есть огромная страсть к гонкам. Просто соединились те, кто должен был быть вместе.

Берни, вы с самого начала следили за карьерой Фернандо, за его первым сезоном в Minardi, за его сезоном в McLaren, за его успешными сезонами вместе с Флавио Бриаторе в Renault. Будучи руководителем Формулы 1, вы, наверное, обрадовались, когда услышали, что Ferrari хочет подписать контракт с Алонсо…

БЭ: Да, потому что Фернандо – это типичный пилот Ferrari. Он – боец с львиным сердцем, и он всей душой предан гонкам и борьбе. Они подходят друг другу.

ФА: Все правильно. Я также горжусь тем, что стал частью истории Ferrari и ее гонщиков. Но быть пилотом Ferrari – это еще и большая ответственность. У Ferrari самая большая армия фанатов в мире, и это просто невероятно. Я знаю, что должен показывать высокие результаты, и я готов делать это.

Что же делает Ferrari такой особенной командой?

ФА: Например, огромное желание работать с Ferrari. Это можно увидеть в каждом сотруднике этой команды. Они все любят Ferrari. Если посетите штаб команды в Маранелло, то сможете почувствовать эту страсть. Они все с радостью приходят на завод к восьми утра. Им всем нравится видеть машины Ferrari на улице, потому что мы знаем, что внесли свой вклад в эту страсть.

БЭ: Давайте, откровенно. Нет такого гонщика в чемпионате, который бы не мечтал выступать за Ferrari. Я уверен в этом, потому что Ferrari обладает особенным характером. Но в этом случае гонщик испытывает больше прессинга. Фернандо, ты можешь согласиться с этим. Конечно, ты хотел побеждать в Renault, но страсть Ferrari, стремление к высоким результатам – не это ли хочет испытать каждый гонщик в своей карьере?

ФА: Точно. Мне нравится этот прессинг. Мне нравится это чувство постоянного стремления к результатам. Мне нравится начинать гонку в качестве фаворита. Поэтому последние два сезона в Renault были такими сложными для меня. Знать после квалификации, что вы в лучшем случае будете 8-м или 9-м – это не для меня. Поэтому я мне нравится такая обстановка, в которой я нахожусь сейчас. Чем больше прессинга, тем более высоких результатов ждут от меня – и это гораздо приятнее.

Берни, у вас есть особая хватка в бизнесе. Почему же Ferrari – такая особенная команда для вас?

БЭ: Есть две вещи, которые никогда не потеряют своей ценности: Формула 1 – как продукт, и Ferrari – как марка. Могу лишь сказать, что все остальные приходят и уходят. Это просто невозможно объяснить.

Фернандо, вы говорили, что хотите завершить свою карьеру в Ferrari. Это значит, что вы останетесь там надолго…

ФА: Надеюсь. По крайней мере, это моя цель. Я хочу показывать высокие результаты, выкладываться по максимуму, и испытывать триумф конце как можно дольше.

[Мяука]

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

Ал завтра в Мадриде проведет свою очередную акцию по безопасности движения в программе Decalogo Cajastur Fernando Alonso

как-то пару лет назад даже вышла серия красивых плакатов на эту тему

Ал на посиделках с Берни....как выиграть чемп честно....или все равно как, но выиграть....

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

с помощью Феррари Сантандер за полтора месяца оформил уже около 100 000 пластиковых карт с фирменным логотипом итальянского бренда....скорость реализации совместного проекта впечатляет

[Мяука]

Видео с камеры на шлеме Алонсо на тестах в Фьорано

http://www.ferrari.com/English/Formula1/Ne...rd_Fiorano.aspx

как то вяловато, по - рекламному... :smile3:

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

Сегодня в Валенсии Ал вместе с доном Эмилио будет вручать гранты исп . студентам по программе Формула Сантандер

О, Боже, сколько в Испании всяких программ и грантов для студентов....банки не жмут денежку , как наши....

первое фото чемпионского болида Ала в боксах :smile3:

Цитата

Как считает бывший гонщик Формулы 1 Йос Ферстаппен, Ferrari поступила правильно, переманив на свою сторону бывшего инженера McLaren Пэта Фрая. Он проработал с британской конюшней почти 18 лет и недавно принимал участие в работе над машиной 2011-го года, а уже со следующей недели Фрай будет работать в Ferrari на должности помощника технического директора.

«Подписание контракта с Фраем – мудрый ход», – написал Ферстаппен в своей колонке для газеты De Telegraaf. – «Как и в прошлом сезоне, можно сказать, что Ferrari снова проигрывает в скорости конкурентам. И гонщики не виноваты в этом. В частности, я высоко оцениваю мастерство Алонсо. Но в последние годы Ferrari потеряла несколько очень важных сотрудников, и мне кажется, что она до сих пор расплачивается за это».

насвистывать - или к потере денег или к хорошим известиям от инженеров-механиков своего болида :smile3:

[Мяука]

на домашнем этапе уж пришлось побриться

надеюсь, к удаче... :smile3:

А. Коста : Фернандо, ты ж знаешь, меня хотят подсидеть этим Фраем...подкрепи мои 0. 5 сек своими 0,6 сек...тогда в сл. году еще поработаем вместе

[Мяука]

Цитата

Алонсо: мы улучшаем машину от гонки к гонке

Пилот "Феррари" Фернандо Алонсо заявил, что его команда добивается развития машины от гонки к гонке.

"Думаю, будет интересно посмотреть, как сложится гонка. На некоторых трассах нам удавалось выступить лучше, где-то у нас возникали проблемы, так что в последних гонках с точки зрения выступления команды были взлёты и падения.

Надеюсь, что мы продолжим выступать а том же уровне, что и в Монреале, где мы были сильны и боролись с "Макларенами" и "Ред Булл". В Турции мы были недостаточно быстры, так что нам надо подтвердить канадское выступление, быть сильными, и, надеюсь, снова подняться на подиум.

Я думаю, что мы более-менее улучшаем машину от гонки к гонке, так что весь вопрос в том, какого улучшения добились остальные. Судя по всему, мы сделали хороший шаг вперёд, так что мы настроены оптимистично.

Мы довольны проделанной работой, мы приехали в Валенсию с хорошим болидом, но мы остаёмся спокойными в наших ожиданиях. Мы знаем, что остальные команды тоже не проводили время, смотря телевизор в последние недели, все привезут сюда большие обновления, и я надеюсь, что наш пакет будет лучше, чем у других", — цитирует Алонсо Autosport.

[Мяука]

- Пардон, ...сушит немножко....

- Ферни, хочу дома отличиться ...поможешь?

- Петюня, может и ты хочешь?

- Хочу... а что, поможешь?

- Эх, Петя, Петя... сначала попади в Феррари...

- Не, мы серьезно... давай замутим...

- Приколисты вы, земляки....

- Без стакана здесь никак...

- Ладно, с вами хорошо, а без вас еще лучше... пошел я нижний выхлоп настраивать...

Очень здорово что банк купил Алу еще 300 гран при в Феррари ....лет так на пятнаццать....

Переднее а-крыло практически не изменилось.

Вырвавшись из Северной

Америки холодной,

Летим теперь с надеждой

Европу покорить.

Нам всем теперь обещанной

С новинкой новомодной

Испанец, знаю, справится.

Я верю - победит!

[Мяука]

- Алик, Фрая я по твоей просьбе купил, да и Росс уже на подходе...кого еще душенька желает ?

- Знаешь, золотая рыбка....ээээ, Эмилио....Флава хочу....чтоб в боксах Феррари просто терся, всем назло....

я так понимаю, в Валенсии должен быть дубль Феррари, иначе зачем такой ролик выпускать.....

Фернандо Алонсо: К следующему сезону новые команды будут подготовлены намного лучше :smile3:

Цитата

В отличие от президента Ferrari Луки ди Монтеземоло, который недавно в очередной раз обрушился с критикой в адрес новых команд, пилот Скудерии Фернандо Алонсо считает, что в скором времени новички подтянутся к основной части пелотона.«Особо по этому вопросу мне сказать нечего. Но я думаю, что в следующем сезоне мы не будем видеть такого различия между командами, которое наблюдалось в начале чемпионата.Я думаю, что все три новых команды заметно прибавят в конце этого чемпионата, а к следующему сезону они будут подготовлены намного лучше. Скорее всего, промежуток между новыми и старыми командами будет намного меньше», – цитирует Алонсо Motorsport.

Овьедка (24.06.2010, 20:37) писал:

Цитата

Виталий Петров: Да, я наблюдаю за матчами, но, к сожалению, сборная России не смогла пробиться на этот чемпионат. В остальном – мне нравится, как играют испанцы, я сам живу в этой стране и завтра буду болеть за испанскую команду.

Фернандо Алонсо: Отлично!

Видимо, этот момент и был заснят....

[Мяука]

Цитата

КРАСНАЯ И КРАСНЫЕ. (А.Лобато, 24.06.2020)

http://forum.f1news....dpost&p=2641612

… Но давайте о Формуле 1. Из сегодняшних разговоров я выяснил, что даже сама команда не знает, насколько эффективными будут улучшения F10. Они точно знают, что сделали шаг вперед, но на сегодняшний момент не имеют представления о том, насколько велик этот шаг. Не знает этого и Фернандо Алонсо, который опробовал машину во Фьорано в один тех разрешенных ФИА дней для рекламных целей. А проблема даже не в том, насколько велик этот шаг, а в том, каков он будет по отношению к другим командам, который тоже привезут обновления. У Ред Булл будут новинки, они снова опробуют F-duct, который в течение нескольких недель совершенствует Эдриан Ньюи. У Макларена и Мерседеса тоже будет что-то новое…

1-я практика, Валенсия

пока сложно судить о скорости....

судя по всему мягкий тип резины деградирует быстро как в Канаде ( К.Клин, Хайме )

-------------

вчерашнее

[Мяука]

вчерашнее

[Мяука]

2-я практика, Валенсия

как и год назад - первый....

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

Ал полагает, что все топы улучшили машины и чтобы завтра взять поул, нужно собрать идеальные времена по секторам

сегодня будут решать, что из новинок помогло, что нет - от этого будет зависеть завтрашняя конфигурация машины

а сама машина, собсно, очень неплоха... :smile3:

[Мяука]

Вроде такой не было

[Мяука]

Ещё фотки с "кредиткой" Ал сидит на стуле,как на троне

ФА представляет новый аромат от Феррари http://www.youtube.c...h?v=61WD5Ph_7xM

[Мяука]

часы FA от Viceroy

[Мяука]

Никакие надписи на болиде так и не появились... от штрих-кода навсегда отказались шоль?...

[Мяука]

К.Мигель :

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

вчерашняя первая практика была посвящена проверке обновлений- выхлопа, задней подвески , нового расположения радиатора

после длинной серии кругов ничего не перегрелось и не сломалось, управлялся болид хорошо

в Феррари надеятся на поул или на первую линию старта

СД :

Цитата

Стартовая позиция на этой трассе очень важна, ведь обгонять в Валенсии крайне сложно».

СД: -Товарищи, линия партии ясна ?....поул и никаких потом отмазок....

после стрелки с Уитмаршем...

[Мяука]

3-я практика, Валенсия

подозрительно неважное время на СС

[Мяука]

- во, смотрите, пацаны щас перебить мое время захотят

Кубик, малаца, зачОт...

...ить, два боржомца протиснулись поперед батьки

....ну, Сутиль -то, Сутиль, емае...

...нифига, парни - все будет норм....Чили победили - победим и здесь

"Значит так, Фернандо, сегодня ты должен завоевать поул"

Квалификация, Валенсия

пыжься - не пыжься, а РБ быстрее

вторая линия - тоже неплохо, зря что грязная сторона

мелкие помарки на кругах были, но не настолько,чтобы взять сегодня поул

[Мяука]

Нашла тут рисунки - понравились

Цитата

Фернандо Алонсо: «Нужно помнить, что без новинок мы, вероятно, с трудом попали бы даже в третий сегмент»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо заявил, что доволен своим выступлением и 4-м местом в квалификации к Гран-при Европы.

«Я доволен результатом. Многие команды, наряду с «Феррари», привезли в Валенсию новинки. Было важно показать, что мы способны бороться за высокие места. Нам это удалось, и нужно не забывать, что, без обновлений мы, вероятно, с трудом попали бы даже в третий сегмент.

Думаю, в гонке у нас будет потенциал для борьбы за подиум. Важно будет хорошо стартовать, выбрать верную стратегию и не допускать ошибок, потому что барьеры здесь их не прощают. Разумеется, надежность также будет фактором, ведь трасса предъявляет серьезные требования к болидам», – цитирует Алонсо пресс-служба команды.

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

интересно, сколько питстопов будеть делать Ал, если говорит, что медиум здесь изнашивается не быстро

кажется, что по ходу гонки Ал со Стеллой , оценивая деградацию шин, могут рискнуть и пойти на один пит

Цитата

Стефано Доменикали, руководитель команды: «В целом, мы довольны этим результатом. Машина была конкурентоспособной, и мы вполне могли показать более лучшие результаты, но по различным причинам наши гонщики не смогли проехать чистые круги. Тем не менее, мы знаем, что очки будут начисляться завтра.

Гонка будет длинной и сложной как для гонщиков, так и для их команд, и как обычно, надежность будет играть ключевую роль. Благодаря подготовленным обновлениям мы добились небольшого прогресса, однако, нам нужно ускорить темп своего развития, потому что другие команды не сидят без дела».

[Мяука]

Фернандо об итогах практик

об итогах квалификации

Очень юные болельщики ФА http://www.youtube.c...h?v=_pBKv355-7o

А. Лобато :

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

чувствуется скепсис у Антонио по завтрашней гонке....неработающий СС у Ала плюс Хэм впереди не воодушевили на подиумный прогноз

будет ли завтра СК , тоже мало кто предскажет....

Антонио Лобато, "Гоночный дневник", 26.06.2010 г. http://forum.f1news....dpost&p=2655796

Ал отрабатывает , как всегда, до кровавого пота....

[Мяука]

Крис Дайер, главный инженер: В результате немного разочарован. После того, как мы отлично поработали в третьей практике, мы видели, что наша машина более быстрая на жестких шинах, а вот с мягкими возникали проблемы. За два часа перед квалификацией команда пыталась найти компромисс в настройках и ситуация улучшилась, но недостаточно, чтобы мы могли бороться за первые места. К тому же огорчения добавляет и тот факт, что пилотам не удалось пройти чистые круги в финале квалификации. Это объясняет, почему Фелипе и Фернандо квалифицировались там, где они есть. Все равно, это неплохие стартовые места и, судя по тому, что мы видели, F10, кажется, располагает очень конкурентоспособным гоночным темпом.

Отличные часы на отличном пилоте.

[Мяука]

Цитата

Фернандо Алонсо: «В гонке важно будет выбрать шинную стратегию»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо, показавший 4-е время в квалификации к Гран-при Европы, заявил, что шинный фактор может стать определяющим в завтрашней гонке.

«Нам тяжело будет извлечь максимум из мягкой резины. В этой области команде нужно прогрессировать, но такое происходит не впервые.

Иногда нам комфортнее на основном типе покрышек. В каком-то смысле, это преимущество для гоночного темпа, потому что, когда 40 из 50 кругов нужно проехать на жесткой резине, мы обычно выглядим лучше конкурентов. Постараемся использовать это.

Думаю, пока все идет хорошо, примерно такого развития событий мы и ожидали. Все сделали большой шаг вперед, поэтому некоторые команды, такие, как «Мерседес», выбыли во втором сегменте квалификации. Это показывает, насколько интересен текущий чемпионат, насколько быстро идет гонка технологий. Поэтому наше 4 и 5 места – плод хорошей работы новинок.

Для команды это фантастический результат. Во многих гонках мы занимали более низкие места, сталкивались с серьезными проблемами, так что, будем надеяться, сейчас у нас появилась возможность попасть на подиум. Разумеется, нужно продолжать прогрессировать, потому что полсекунды отставания от «Ред Булл» – это слишком много», – цитирует Алонсо Autosport.

Похвалил команду, хороший мальчик

- Марк, и ты туда же! Поучи жену щи варить!

Алонсо: Поведение машины на жестких шинах – ключ к успеху

26/06/2010 г. «Легче Испании победить Португалию, чем мне выиграть а Валенсии». El confidencial.

И где же у нее кнопка??

Пойду у Феттеля спрошу...

Антонио Лобато, "Гоночный дневник", 26.06.2010 г. "Четвёртый, странно, сложно, возможно..."

http://forum.f1news....dpost&p=2653346

У меня в голове роится куча идей. С одной стороны, я доволен, что Фернандо сделал шаг вперёд. С другой, обеспокоен, потому что разница между Себастьяном Феттелем и Фернандо Алонсо в квалификации сегодня была чрезмерной, обеспокоен, потому что не очень хорошо понимаю, почему мягкие шины не функционировали сегодня в Феррари, а также потому, что не знаю, что должно произойти, чтобы завтра Фернандо мог бы улучшить свою четвёртую стартовую позицию. Полагаю, что, когда погаснут огни светофора , он постарается опередить Льюиса Хэмилтона, но Алонсо стартует с грязной стороны, и его первая забота будет не упустить позицию. Нужно помнить, что позади него стоят Масса и Баттон, и каждый из них будет атаковать.

Никто не понимает мягкие шины, даже в Феррари не понимают. Проблема уже не только в том, что болиды, вероятно, даже более медленные на мягких шинах, чем на жёстких, проблема в том, что гонка на мягких шинах более конкурентоспособная, чем при прочих равных условиях. Им не хватало прочности. В любом случае думаю, что Феррари будет сильна завтра в гонке, и если хорошо лягут карты, возможны сюрпризы. Я представляю себе, что Алонсо постарается избавиться от них раньше остальных, чтобы атаковать на жёсткой резине с тем расчётом, чтобы когда другие пилоты поехали на пит-стоп, мог бы опередить их. Будет всего одна остановка в боксах.

Обгонять здесь практически невозможно, тем не менее вероятность пейс-кара высокая. Да, очевидно, что в течение двух лет до этого СК не было, но думаю, это случайность. В гонках GP2 всегда выезжает...

...Вчера мы видели партию Испании в Феррари. Она была забавная. У их шефа по коммуникации, Лука Колаяни, была знаменитая дуделка, и он грозил вечеринке своим ужасным шумом. Фернандо воспользовался гостеприимством и ужинал с Эмилио Ботином. До начала встречи он надел рубашку испанской сборной и с флагом над головой выходил отмечать каждый гол. Это не плохо, и мы уже сделали предсказание: если Испания сыграет в финале, мы увидим её в Сильверстоуне. Не знаю, возможен ли финал Испания-Великобритания, но будет бомба ей продержаться до него.

[Мяука]

Никто пока не раскусил главную особенность к-ции подвески РБ - Феррари специально наблюдали за их машинами в квале и М.Жене подтвердил , что днище РБ настолько близко к полотну трека, что иногда искры летят и аццкий скрежет от контакта с асфальтом....а потом в гонке при полной загрузке топливом они едут с таким же клиренсом как ни в чем не бывало

а у Феррари такой зазор у днища в квале, что кролик пробежит под ним без последствий....

К. Мигель:

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

"Бой с врагом Гамильтон" - это гугл круто загнул....

чот кое-кто побрезговал мероприятием....

Цитата

Алонсо не хотел бы видеть Хэмилтона напарником по команде

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо, отвечая на вопросы британских журналистов, признался, что в будущем не хотел бы, чтобы он и Льюис Хэмилтон снова стали напарниками. В 2007 году испанец и англичанин выступали за «Макларен», и напряженные отношения в команде вылились в несколько крупных скандалов, в результате чего в конце сезона Фернандо покинул конюшню.

«Если бы мне пришлось выбирать, то после того, что случилось между нами, я бы сказал «нет», – цитирует Алонсо News of the World

В то же время Льюис Хэмилтон утверждает, что для него новое сотрудничество с испанцем не доставило бы проблем.

«Если бы мы снова стали напарниками, у меня не было бы никаких проблем на этот счет. Он – великий чемпион и замечательный гонщик», – сообщил Хэмилтон.

ахаха....Ал быстро отреагировал на намеки Хэма об однокомандниках.....

Со всех сторон обсмотрел и с Рубиньо обсудил: