Renault F1 Team

[Skywalker452]

Быстрые круги ГП Франции

Мда... Видимо, шансов у Ала таки не было... :unsure: А Пике - молодец :excl:

[Skywalker452]

После того, как Фернандо Алонсо показал четвертое время в квалификации Гран-При Франции, и благодаря штрафу Льюиса Хэмильтона, должен был стартовать с третьей стартовой позиции, французская команда Renault F1 Team конечно надеялась на совсем иной исход гонки - очень сильно отличный от того, который она получила по завершению французского этапа.

Конечно, всем членам команды было приятно видеть, что впервые в этом сезоне обе ее машины смогли финишировать в очковой зоне, и что Нельсон Пике именно на этой трассе смог заработать свои первые очки в Формуле 1. Но все эти результаты по-прежнему еще очень далеки от тех, которые могли бы позволить Renault вести борьбу за более высокие позиции в кубке конструкторов.

Флавио Бриаторе, генеральный директор Renault F1 Team: «На эту гонку у нас были несколько другие цели, но, несмотря на это мы были рады увидеть обе наши машины закончившими гонку в очках. Фернандо потерял места на старте, и потом мы так и не смогли их отыграть. Нельсон провел замечательную гонку. Он выступил стабильно и был агрессивным. Я очень рад, что сегодня он смог завоевать его первые очки».

Пэт Симондс, исполнительный инженерный директор: «Как ни странно, но мы сегодня немного огорчены таким исходом гонки. Мы избрали для Фернандо очень агрессивную стратегию, но после старта нам пришлось ее пересмотреть, и она все равно не принесла ожидаемого результата. В целом мы должны еще улучшить наш уровень конкурентоспособности. Но зато сегодня мы были очень счастливы видеть, что Нельсон смог завоевать его первые очки в Формуле 1».

[Чёрный ловелас]

На днях Симондс обозначил для Фернандо путь героя (вывод Рено из кризиса), а сегодня объявил всю команду Рено "ударной стройкой" до "победного конца" ( не нашёл других эпитетов):

с главной:

Симондс: «Мы ничего не собираемся менять: надо просто продолжать напряженно работать. У нас агрессивный подход и к доводке машины, и к гонкам, и мы не намерены отступать. Пока машина не станет быстрее, нас ждет нелегкая жизнь...

Мы недовольны...Хотя наша машина и прогрессирует, пока мы не можем полностью раскрыть ее потенциал. Во Франции нам это не удалось…»

[verdadero]

Сегодня в Сильверстоуне начались 3-х днев. тесты...В первые два дня будет работать Пике, в четверг - Алонсо

любопытно, что участие Ала в тестах ранее анонсировалось на 9 июля перед Германией

возможно новинки пошли быстрее графика

Поскольку база Рено в Энстоуне находится в 45 минутах езды до Сильвера, ожидается много заводского персонала

Ну а Нельсон очень хорошо знаком с этой трассой и надеется подготовиться и выступить лучше, чем во Франции...оч. смело

[verdadero]

Технический директор «Рено» Пэт Симондз считает, что команде не удалось продемонстрировать весь свой потенциал на Гран-при Франции, хотя Нельсон Пике-младший и Фернандо Алонсо и попали в зачетную восьмерку.

«По какой-то причине, первый отрезок нам не удался. Команда недооценила темп Трулли, но в конце гонки наши пилоты показывали практически аналогичную с ним скорость. Стоит также признать, что стратегия не позволила бороться за более высокие места, а гонщики жаловались на нехватку сцепления. Мы уже говорили, что команда добилась прогресса, но Гран-при Франции не показал весь потенциал нашего болида. Да, впервые две машины попали в очки, но нас это не устраивает», – приводит слова Симондза Autosport.

[verdadero]

Сильверстоун, 24 июня

[Devero]

Думаю заправся он на тридцать кругов, то подиума ему было не миновать.

он квалифицировался бы 10-м, стартовал бы 8-м из-за штрафов Ковы и Хэма, и финишировал бы 7-м, как и должен был по ходу гонки. Блид и с 27 кругами ехал плохо, с 30 лучше бы не поехал, это точно.

Во первых думаю в квалификации он был бы на пятом месте,

В Маньи-Кур каждый лишний круг топлива это +0,07. И 15 доп.кругов дают прибавку к квал.результату 1 секунду с хвостигом и соотношение нелинейное, ибо чем больше в Рене топлива, чем хуже она едет, а не просто медленнее.

Вот прибавь 1 секунду к результату Ало в Ку3 и посмотри чо получится.

Вообщем заканчивая писать про Ала можно смело сказать что эта была наверное одна из худших гонок в его карьере.

Лучше не заканчивай так рано мысль, а то ерунда получилась.

Если болид не ехал, то это не вина Фернандо. Вот пример гонки Хэма в Канаде или Бахрейне, или Кими в Монако, это действительно может претендовать на номинацию.

пэту Симондсу больше не разрабатывать стратегию фернандо.

Пэт и не занимается такими вопросами с 2007 года. С начала сезона 2007 за это отвечает Алан Пермейн.

И самое главное в Великобритании нам обещали серьезный прогресс. Ждем надеемся и верим.

Жди. :rolleyes: :D

Надейся и верь. :) ;)

[verdadero]

Тесты, Сильверстоун, 24 июня

1 MAS 1:20.188 71

2 KOV 1:20.477 90

3 KUB 1:20.995 82

4 KOB 1:21.335 82

5 ROS 1:21.410 88

6 WEB 1:21.565 94

7 PIQ 1:21.797 68

8 BUT 1:22.081 90

9 LIU 1:22.250 108

10 VET 1:23.853 10

[verdadero]

Проблемы с машиной у Нельсона.... :o

[Чёрный ловелас]

Проблемы с машиной у Нельсона.... :o

А что случилось? Известно?

[verdadero]

А что случилось? Известно?

Хотел и на тестах обогнать заочно Ала.....надорвался ........ не лезь поперед батька.... :lol:

Да и машинка хрупковата пока..... :lol:

[Lexman07]

devero лучше ты бы взял себе ник derevo, спорить с дубом который не черта не разбирается в формуле 1, я не хочу, что стоит твой перл что Пэт не участвует в разработке стратегии. И вообще мне не нравятся когда мои фразы вырывают из контекста.

[Devero]

devero лучше ты бы взял себе ник derevo, спорить с дубом который не черта не разбирается в формуле 1, я не хочу, что стоит твой перл что Пэт не участвует в разработке стратегии. И вообще мне не нравятся когда мои фразы вырывают из контекста.

вася, какой ты разбиратель в ф1, я уже понял. :D

А по существу вопроса, Пэт Симондс ещё в реношном подкасте в конце 2006 года сказал, что в Рено идёт реструктуризация и в частности разработкой тактики и стратегии на гонки будет заниматься Пермейн.

Пэт может вмешиваться когда сочтёт нужным, но не более того.

[verdadero]

А что случилось? Известно?

Команда не стала уточнять, что же это были за проблемы...

Christian Silk, Chief Test Engineer: “We go quite a lot of work done today, and although we had a few difficulties during the day, we were able to cover a lot of the stuff that we needed to. We concentrated on basic pre-Grand Prix set-up work, as well as some aerodynamic testing, and started some tyre evaluation, which we will continue in the coming days.”

[verdadero]

Переходи ко мне в QPR....у нас столовка в клубе дешевая....да и ваще я в футбол ухожу....с Берни напару... :lol:

[verdadero]

Сегодня 2-й день тестов, за Рено работает Н.Пике, программа снова очень обширная, присутствует много техперсонала, вероятно, что делается работа для следущей гонки, на которую возлагаются большие надежды руководством

[verdadero]

Маньи-Кур, 22 июня

[verdadero]

Тесты, Сильверстоун, 25 июня

1. KOV 1:20.015 72

2. TRU 1:20.391 95

3. ROS 1:20.624 74

4. PIQ 1:20.787 87

5. VET 1:20.795 84

6. KUB 1:20.982 67

7. MAS 1:21.069 69

8. WEB 1:21.170 39

9. BUT 1:21.445 106

10.FIS 1:21.583 52

[verdadero]

Тесты, Сильверстоун, 25 июня

[verdadero]

Сегодня 3-й день тестов в Сильверстоуне, рулит за Рено Фернандо Алонсо...

Погода пока замечательная и работы будет много...

[verdadero]

[Team Spirit]

Это девушка его?

[verdadero]

Это девушка его?

Вообще-то вижу впервой :unsure: ....надеюсь, что его :rolleyes: .....симпатишная .... :rolleyes:

[Чёрный ловелас]

Ничего себе, какие у них там сегодня тесты! :blink: Это так они доводят машину до ума... :D

[verdadero]

Ничего себе, какие у них там сегодня тесты! :blink: Это так они доводят машину до ума... :D

Приемник данных с датчиков болида вживлен прям в моСк, Карлос так экономит на электронных устройствах :lol:

да-а-а, так далеко мысль еще не заходила... :lol: