Renault F1 Team

[SweetCherry]

видео:сегодняшний вылет Фернандо на тестах.

Как же все-таки приятно услышать такой знакомый звук моторов... :rolleyes:

[Чёрный ловелас]

Как же все-таки приятно услышать такой знакомый звук моторов... :rolleyes:

А ещё приятнее увидеть ФА.

[SweetCherry]

Alonso-1:19.907-105 vueltas

При своей аварии кругов не мало...

А ещё приятнее увидеть ФА.

...за рулем болида

[Чёрный ловелас]

...за рулем болида

Исключительно... :rolleyes:

[splin]

Вот решил в межсезонье пофлудить :thumbsup:

Вам нужны старые фотографии или как?

1978 - Canadá

1979 - Long Beach

[verdadero]

Вот решил в межсезонье пофлудить :thumbsup:

Вам нужны старые фотографии или как?

Конечно....кому-то освежить, кому-то взглянуть впервой.... :rolleyes:

Ал уже на отремонтированном болиде

[splin]

Конечно....кому-то освежить, кому-то взглянуть впервой.... :rolleyes:

Да действительно, с одной стороны 79-й вроде как вчера был,

а с другой освежить не помешает :biggrin:

1979 - Canadá

René Arnoux

1979 - Bélgica

Jean-Pierre Jabouille

[splin]

Вроде 1980г. но не точно :blink:

Ну, я надеюсь вы меня поправите :thumbsup:

1980 Zandvoort

[verdadero]

[verdadero]

Тесты, Херес, 11 декабря

Buemi-1:17.258-139 vueltas

Sato-1:17.520-119 vueltas

Kovalainen-1:18.049-96 vueltas

Raikkonen-1:18.821-82 vueltas

Massa-1:19.050-72 vueltas

Alonso-1:19.319-124 vueltas

Rosberg-1:19.388-130 vueltas

De la Rosa-1:19.499-47 vueltas

Kubica-1:19.559-134 vueltas

Klien-1:19.738-101 vueltas

Ал работает, как заправский тестер - выдает на-гора впечатляющий километраж.....всё на пользу :rolleyes:

[splin]

Во, красиво и цвета приятные :biggrin:

84 Ligier JS23 Renault - de Cesaris - Estoril

[Чёрный ловелас]

С тестов:

[verdadero]

Команда Renault завершила последний день тестов на трассе в Хересе. Благодаря хорошим погодным условиям и безаварийной сессии, Фернандо Алонсо смог выполнить всю запланированную на сегодня программу. Сегодня он снова сконцентрировался на работе с новыми шинами, а команда приступила к оценке различных настроек подвески, а также провела тесты на надежность некоторых элементов. Теперь Renault вернется на фабрику в Энстоун, чтобы продолжить работу над новым болидом R29.

Фернандо Алонсо: «Это был хороший день – мы проехали значительную дистанцию и поработали с новыми шинами. Нам удалось использовать все отведенное время на трассе, и мы смогли поработать над настройками подвески. В тренажерном зале я уже основательно подготовил себя к следующему сезону, поэтому несколько дней за рулем болида на этой неделе были еще одной важной частью моей программы подготовки. Теперь я с нетерпением жду январских тестов, на которых смогу испытать нашу новую машину».

Кристиан Силк, главный инженер по тестам: «Еще один положительный день для нашей команды, который обошелся без особых проблем с машиной. Фернандо работал по плотной программе и проехал много кругов, таким образом, мы достигли всех поставленных целей. Мы рады, что нам удалось завершить этот год такими хорошими результатами на тестах, наша тестовая команда отлично поработала, поэтому можно поблагодарить их за это. Мы с нетерпением ждем Нового Года, после чего мы сможем приступить к испытаниям новой машины».

[verdadero]

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news...212113645.shtml

Рено Ф1 подтвердила презентацию болида R29 на 19 января в Альгарве, Португалия

[Птичка]

Рено Ф1 подтвердила презентацию болида R29 на 19 января в Альгарве, Португалия

Ну, слава Богу! Будем надеяться, что все у них благополучно, никуда не свалят.

[Lexman07]

Ура товарищи нам разрешили доработать двигатель и теперь не будет отставания 0.4 на круге из за двигателя. Бриаторе как мне кажется максимум выжал из этого совета ФИА во первых сократили использование аэродинамической трубы на 60%, но это Рено почти не коснется так как у французов всего одна труба в отличие от других команд у которых их по две. Во вторых Бриаторе не дал принять решение об ограничения на использования CFD центра, в который Рено вложилось по крупному, как раз вместо второй трубы. Так что верим в светлое будущее. И потише радуемся , что бы сюда не сбежались поклоники феррари и макларена.

[Чёрный ловелас]

Ура товарищи нам разрешили доработать двигатель и теперь не будет отставания 0.4 на круге из за двигателя. Бриаторе как мне кажется максимум выжал из этого совета ФИА во первых сократили использование аэродинамической трубы на 60%, но это Рено почти не коснется так как у французов всего одна труба в отличие от других команд у которых их по две. Во вторых Бриаторе не дал принять решение об ограничения на использования CFD центра, в который Рено вложилось по крупному, как раз вместо второй трубы. Так что верим в светлое будущее. И потише радуемся , что бы сюда не сбежались поклоники феррари и макларена.

Флаву - респект. :smile:

[Edge To Life]

Флаву - респект. :smile:

Ага, выцыганил-таки. :tongue: :tongue: :tongue: Общая футбольная команда и всё такое... :biggrin: :biggrin: :biggrin:

[Чёрный ловелас]

Ага, выцыганил-таки. :tongue: :tongue: :tongue: Общая футбольная команда и всё такое... :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Есть у Флава ключики от ларчика. :thumbsup: :rolleyes:

[Pink Floyd]

Ага, выцыганил-таки. :tongue: :tongue: :tongue: Общая футбольная команда и всё такое... :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Ахха, Рону следует поучиться :thumbsup: А то он только жалобы умеет катать, а потом сам по шапке получать :laugh:

[Чёрный ловелас]

Новость хорошая есть, а есть ли плохая...

[Pink Floyd]

Новость хорошая есть, а есть ли плохая...

Плохая уже была, в начале прошедшего сезона, так что теперь очередь хороших новостей настала :smile:

[Edge To Life]

Ахха, Рону следует поучиться :thumbsup: А то он только жалобы умеет катать, а потом сам по шапке получать :laugh:

Кагбе Рон - глава команды, имеющая в своём составе действующего чемпиона. Вот и посмотрим, смогут ли в Рено извлечь пользу из своих "нужных" связей, чтобы навязать борьбу хотя бы BMW. Хотя сильно сомневаюсь.

[Pink Floyd]

Кагбе Рон - глава команды, имеющая в своём составе действующего чемпиона. Вот и посмотрим, смогут ли в Рено извлечь пользу из своих "нужных" связей, чтобы навязать борьбу хотя бы BMW. Хотя сильно сомневаюсь.

Твое право, сомневаться. Но история Ф1 говорит о том, что варианты разные могут быть, в том числе неприятные для вас. Потому я бы не стал так уверенно говорить кто кому борьбу навяжет в следующем сезоне. :thumbsup:

[Чёрный ловелас]

Плохая уже была, в начале прошедшего сезона, так что теперь очередь хороших новостей настала :smile:

Пусть неплохая, но напрягает:

Очень рад, что решил остаться в «Рено», не дело не в уходе «Хонды». Откровенно говоря, я никогда не серьезно не раздумывал над возможностью перехода в состав японской команды», – цитирует Алонсо Marca.

Впрочем, спокойствие Алонсо может быть нарушено уже в ближайшие дни. По слухам, исполнительный директор «Рено» Карлос Гон пригласил босса команды Флавио Бриаторе на чрезвычайное совещание. Пока не сообщается, что конкретно будет обсуждаться на собрании, но очевидно, что темой станет мировой финансовой кризис, от которого «Рено» пострадал больше, чем какой-либо другой автопроизводитель, сообщает F1-Live.

Sports.ru

It is understood that Flavio Briatore, Renault's F1 team boss, was this week summoned to an emergency meeting with the French carmaker's Chief Executive Carlos Ghosn.

The subject of their meeting is not known, but it must be pointed out that Renault has lost more than 82 percent of its share price - more than any other manufacturer - amid the financial crisis.

источникhttp://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news...212091609.shtml