Scuderia Ferrari Marlboro

[Rossa]

Так тут многие глорихантеры. За такую команду они болеть не хотят :lol:

Поэтому пока пытаются удержать себя фантазиями о самой быстрой машине, а если дела и дальше пойдут плохо - забьют.

хех... за столько лет не забили, так с какой стати сейчас вдруг забивать!

и вообще, настоящие ферраристы не "глорихантеры", а максималисты в отношении результатов, так же как и сама команда... так что, то, что вы написали просто ПОЛНЫЙ БРЕД!

[Rossa]

fr1

1 2 Felipe Massa Ferrari 1:20.981 19

2 1 Kimi Rдikkцnen Ferrari 1:21.345 0.364 21

3 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:21.410 0.429 17

4 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.535 0.554 18

fr2

1 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:20.554 35

2 6 Nelsinho Piquet Renault 1:20.748 0.194 38

3 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:20.760 0.206 33

4 5 Fernando Alonso Renault 1:20.928 0.374 35

5 1 Kimi Rдikkцnen Ferrari 1:21.009 0.455 36

6 2 Felipe Massa Ferrari 1:21.010 0.456 36

0.001 между нашими ребятами впечатляет, кроме отставания от Хама <_<

Интересно, действительно ли дело в "ушах", которые Маки, как говорят, нацепили во второй практике...

[CORNELL]

Ну если уж "2. Н.Пике Renault 1'20"748 + 0.194 38", то повода для пессимизма у нас НЕТ. :rolleyes:

Ну честно говоря хорошее время Пике меня не очень успокаивает :)

[BorisG]

А вторая испоганила настроение по полной.

И чем же она пеье испортила?

Время показано в начале серии кругов, т.е. оно ни о чем не говорит.

Как, кстати, и у Хема.

а че с Кими случилось, у него последние минуты горел зеленым первый сектор 29,1 и тишина,

Эт не с Кими что-то произошло, а тайминг на сайте глючит. ;)

ps: Единственное, что беспокоит, так это второй сектор.

[Dominator]

Ну если уж "2. Н.Пике Renault 1'20"748 + 0.194 38", то повода для пессимизма у нас НЕТ. :rolleyes:

Надо подождать когда там будет ФИ и тогда принимать какие-то меры. :lol:

ps: Единственное, что беспокоит, так это второй сектор.

а меня 3-й. :lol:

[tornau]

А Масса свой лучший круг на какой резине показал?

и в первой, и во второй практиках своё лучшее время Масса показал на софте

на суперсофте он был близок к своему лучшему времени, показанном на софте, но при этом был на довольно длинной серии кругов

Кими, к сожалению, смог приблизиться к этому времени Массы только во время финальных отжигов

1-я практика (софт)

Фелипе: 1:20.981

Кими: 1:21.345

2-я практика:

(софт)

Фелипе: 1:21.010

Кими 1:21.378

(суперсофт)

Фелипе: 1:21.017 (серия из 13-ти кругов)

Кими: 1:21.166 (серия из 6-ти кругов)

финальный отжиг (суперсофт):

Фелипе: не участвовал

Кими: 1:21.009

[7]

Можно поэксперементировать со стратегией, тем более здесь, в Венгрии, можно попробовать Массу на три пит-стопа, а Кими наоборот на оттянуцтые два(он в гонке быстрей, тут главное в квале не уступить Рено Тойоте или Бэхам). В Турции Хэм ни за что не финишировал бы вторым если бы не стратегия трех питов

[Leonora]

Да вроде такая неплохая была первая практика.

А вторая испоганила настроение по полной.

Хотя в тоже время это всего лишь свободная практика :)

Свободные практики обычно показывают примерный расклад сил. На уровне команд. И после второй практики вопросов стало не меньше, чем после первой. :)

А то что вторая пактика испоганила настроение - это точно. ;) Вот щас сижу и высказываю своему коту всё, что я думаю по поводу этой самой второй практики :D

[tornau]

а че с Кими случилось, у него последние минуты горел зеленым первый сектор 29,1 и тишина, ни второго, ни третьего так и не было до конца сессии :unsure:

это не у Кими - это у тайминга что-то случилось

времен по секторам не было, но времена круга все время менялись - надо было за кругами следить, а не за секторами

[killerim]

Ну честно говоря хорошее время Пике меня не очень успокаивает :)

Ты же не веришь, что Пике может показать реальное второе время? :blink:

Надо подождать когда там будет ФИ и тогда принимать какие-то меры. :lol:

:lol: :lol: :lol:

[Rossa]

Свободные практики обычно показывают примерный расклад сил. На уровне команд. И после второй практики вопросов стало не меньше, чем после первой. :)

А то что вторая пактика испоганила настроение - это точно. ;) Вот щас сижу и высказываю своему коту всё, что я думаю по поводу этой самой второй практики :D

вот именно, что ПРИМЕРНЫЙ!... с громаднейшей погрешностью! Только квала и гонка вместе могут что-то показать!

[Dominator]

Маки плавник не ставят - боятся, что поедут слишком быстро. Возникнут вопросы, проверки. :D

[Гудвин]

это не у Кими - это у тайминга что-то случилось

времен по секторам не было, но времена круга все время менялись - надо было за кругами следить, а не за секторами

не вводи меня в заблуждение, Торнау ;) время Кими изменилось только раз как раз на том круге, где у него на втором секторе зависло СТОП. Потом была полная неопределенность :D

[Leonora]

вот именно, что ПРИМЕРНЫЙ!... с громаднейшей погрешностью! Только квала и гонка вместе могут что-то показать!

Согласна, но осадочек после второй практики остался. И немаленький. :unsure:

[Rossa]

Маки плавник не ставят - боятся, что поедут слишком быстро. Возникнут вопросы, проверки. :D

не смеши мои тапочки! чтоб Рон упустил возможность сделать Мак ещё быстрей? Самому не смешно?

Соласна, но осадочек после второй практики остался. И немаленький. :unsure:

кто спорит...

[Гудвин]

Согласна, но осадочек после второй практики остался. И немаленький. :unsure:

может просто Феррам СС не подходит именно на этой трассе?

[tornau]

Можно поэксперементировать со стратегией

ну ты тоже... нашел экспериментаторов...

когда в последний раз эксперименты Ферров были удачными? :D

уж пусть лучше по старинке...

В Турции Хэм ни за что не финишировал бы вторым если бы не стратегия трех питов

в Турции обгоняй-не хочу

а где в Венгрии обгонять?

в Венгрии бы Хэм со своими тремя пит-стопами не занял бы второе место

и когда тактика с бОльшим количеством пит-стопов была удачной на медленных трассах?

круговых и тех обогнать сложно - куча времени за ними теряется

я уже молчу об обычных обгонах

разве что попробовать тактику с коротким первым отрезком, чтобы уехать подальше, ну а потом два подлиннее

[Dominator]

Самому не смешно?

в моём посте на который ты отвечала есть ответ на твой вопрос и выглядит он так. -> смотреть сюда -> :D

Я ответил на твой вопрос - ещё вопросы есть?

[Leonora]

может просто Феррам СС не подходит именно на этой трассе?

Возможно и так. Посмотрим, что завтра будет...

[tornau]

не вводи меня в заблуждение, Торнау ;) время Кими изменилось только раз как раз на том круге, где у него на втором секторе зависло СТОП. Потом была полная неопределенность :D

а телевизор посмотреть слабо было? :D

там никакой неопределенности не было - времена менялись после каждого Киминого круга, попавшего в трансляцию

[Galileo Figaro]

и когда тактика с бОльшим количеством пит-стопов была удачной на медленных трассах?

круговых и тех обогнать сложно - куча времени за ними теряется

я уже молчу об обычных обгонах

В Венгрии 98 тактика была трех питов. Правда её по ходу изменили, насколько я помню, и надеюсь забыть что б потом с большим интересом пересматривать ту гонку и не только

[Rossa]

ну ты тоже... нашел экспериментаторов...

когда в последний раз эксперименты Ферров были удачными? :D

уж пусть лучше по старинке...

в Турции обгоняй-не хочу

а где в Венгрии обгонять?

в Венгрии бы Хэм со своими тремя пит-стопами не занял бы второе место

и когда тактика с бОльшим количеством пит-стопов была удачной на медленных трассах?

круговых и тех обогнать сложно - куча времени за ними теряется

я уже молчу об обычных обгонах

разве что попробовать тактику с коротким первым отрезком, чтобы уехать подальше, ну а потом два подлиннее

звони срочно Бальдо! Вдруг он не в курсе! А ещё лучше, САМОМУ Луке!!! ;)

идея супер... учитывая сухую и жаркую погоду может сработать

[7]

в Турции обгоняй-не хочу

а где в Венгрии обгонять?

в Венгрии бы Хэм со своими тремя пит-стопами не занял бы второе место

и когда тактика с бОльшим количеством пит-стопов была удачной на медленных трассах?

круговых и тех обогнать сложно - куча времени за ними теряется

я уже молчу об обычных обгонах

разве что попробовать тактику с коротким первым отрезком, чтобы уехать подальше, ну а потом два подлиннее

Ну так кто сказал что обязательно надо будет обгонять? Думаю Масса с малым количеством топлива поул возьмет запросто...только надо будет в гонке ехать на пределе вот и посмотрели бы чего он стоит. Хэму в Турции никто не мешал взять поул, и не сидеть за Массой весь первый отрезок

А по старинке будет как по старинке) Победа Хэма, двойной подиум Феррари даже под вопросом если Кова вдруг будет быстр.

[Leonora]

В Венгрии 98 тактика была трех питов. Правда её по ходу изменили, нас

колько я помню, и надеюсь забыть что б потом с большим интересом пересматривать ту гонку и не только

Насколько я помню, там изначально планировалось два пита, а потом уже по ходу гонки тактику изменили на три...

[Rossa]

Ну так кто сказал что обязательно надо будет обгонять? Думаю Масса с малым количеством топлива поул возьмет запросто...только надо будет в гонке ехать на пределе вот и посмотрели бы чего он стоит. Хэму в Турции никто не мешал взять поул, и не сидеть за Массой весь первый отрезок

А по старинке будет как по старинке) Победа Хэма, двойной подиум Феррари даже под вопросом если Кова вдруг будет быстр.

Масса доказал и не раз чего он стоит!...

главное - хорошая квала...а лучше вообще первый ряд... но на это может понадобиться первый ранний питс-топ.... это если удастсия оторваться...

Насколько я помню, там изначально планировалось два пита, а потом уже по ходу гонки тактику изменили на три...

так кто был тогда тактиком...ты это тоже учти!

у Бальдо с тактикой что-то не очень! Под руководством Росса у него лучше получалось...а теперь боиться ошибиться что ли...