Игры о формуле 1

[Dew]

Я на Eagle еду быстрее: улучшил свое время (выключив АБС) до 3:38.88, пересел на Lotus - 3:42. Причем на Лотусе лучше удаются первый и последний сектора, а остальные сливаю Иглу.

С такими временами (тем более на руле), я бы сказал, всё решают накат и практика, а не конкретная машина. О различиях в машинах можно задуматься, подобравшись к 3:20...

[Dew]

Я сёня на Игле катался, так чуть кэмп от ярости не разнёс! Он нифига не поворачивает, нестабилен на торможении, да и скорость максимальная у меня на нём всего лишь на пару кмч больше, чем на Лотусе. Зато Лотус хорошо входит в повороты и его не носит на торможении.

Вот эти пара километров в час и решают. WR в Спа именно у Игла, ну а управляться с ним - дело техники, привычки и сетапа, и можно это делать ничуть не хуже, чем с Лотусом. И как раз самой нестабильной и "дикой" машиной в GPL является Лотус, доказано.

[Dew]

Тут ты не прав: "Игл" самая стабильная машина. Вероятно что-то с настройками. (Однозначно самая нестабильная на торможении - феррари)

Опять из крайности в крайность.

Назвать Игл самой стабильной машиной - явное преувеличение, тут явно лидирует Купер, и про "однозначно феррари" я бы тоже сказал, что это не более чем ИМХО, т.к. тут опять же дело в практике, а мне так Феррари вполне даже нравится, и торможение у него вполне нормально.

[Dew]

а вообще есть надежда что игра будет идти в Виндовоз ХР, Профессионал, Сервис Пак 2, англ. оригинальная версия???

А почему её должно не быть? Практически все в GPL под XP без заморочек играют.

[Dew]

Добавил гонщиков Ги Лижье и Джеки Стюарта, сейчас разыскиваю патч исправляющий команды Coventry и Murasama на Cooper и Honda соответственно

Может быть подскажете рабочие ссылки на этот патч а также на Carset Manager???

В FAQ'е по GPL, на который приводилась ссылка, нет, что ли? На Lo67 этот патч есть, вроде бы.

[Dew]

У меня клава - поэтому с ручной невозможно...

Это почему? Да, на ручную КПП перейти с автомата достаточно тяжело, но без неё высоких результатов не видать. Переходи на ручную - скинешь по паре секунд с каждой трассы.

У меня например, раскладка 2-5 газ-тормоз; 1-3 руление; 4-0 передачи, двумя руками всё это управляется.

[Dew]

Количество топлива кстати влияет на скорость??? Эта фишка продумана???

Да, влияет.

[Rage]

Это почему? Да, на ручную КПП перейти с автомата достаточно тяжело, но без неё высоких результатов не видать. Переходи на ручную - скинешь по паре секунд с каждой трассы.

У меня например, раскладка 2-5 газ-тормоз; 1-3 руление; 4-0 передачи, двумя руками всё это управляется.

А сцепление???

За настройки спасибо. Поробую обязательно. И рскладку твою. А насчёт Лотуса я не понимаю... Он офигенно стабилен... Может, мы о разных вещах говорим?

[Dew]

А сцепление???

А оно и не нужно, в общем-то...

А насчёт Лотуса я не понимаю... Он офигенно стабилен... Может, мы о разных вещах говорим?

Это, конечно, зависит от сетапа, но любая из остальных шести машин в среднем стабильнее и легче в управлении, чем Лотус. Отклонения от этого можно объяснить скорее лишь привычкой: когда наездишь, например на Купере столько же часов, сколько на Лотусе, увидишь, что стабильнее.

[Rage]

А оно и не нужно, в общем-то...

Это, конечно, зависит от сетапа, но любая из остальных шести машин в среднем стабильнее и легче в управлении, чем Лотус. Отклонения от этого можно объяснить скорее лишь привычкой: когда наездишь, например на Купере столько же часов, сколько на Лотусе, увидишь, что стабильнее.

Попробовал с ручной. Неплохо. Но ведь без сцепления двигло перекручивается и может сгореть?

А настройки я попробовал. Очень специфические, но в Спа у меня теперь 3:28,63!!! СПАСИБО! Кстати, этот рекорд - на Игле. На Лотусе ездить вообще уже не могу!

[Dew]

Попробовал с ручной. Неплохо. Но ведь без сцепления двигло перекручивается и может сгореть?

Когда хотлапишь, настройки нужно выставлять на "без повреждений" и смело перекручивать движок, не отпуская газ при переключениях. Пусть это не совсем реалистично, но так делают все. В гонке же следует просто на мгновение отпускать кнопку газа, переключить передачу и снова нажать на газ, причём делать всё это довольно быстро, но так, чтобы стрелка оборотов не выходила за опасную зону. Сцепления никакого не надо.

[Rage]

Когда хотлапишь, настройки нужно выставлять на "без повреждений" и смело перекручивать движок, не отпуская газ при переключениях. Пусть это не совсем реалистично, но так делают все. В гонке же следует просто на мгновение отпускать кнопку газа, переключить передачу и снова нажать на газ, причём делать всё это довольно быстро, но так, чтобы стрелка оборотов не выходила за опасную зону. Сцепления никакого не надо.

Ну, когда я ХОТЛАПЛЮ (ну и слово! ), я и езжу без повреждений, а я спрашивал именно про гонку. А нафиг тогда вообще сцепление?

[IAM]

Подскажите ПОЖАЛУЙСТА где можно скачать ИГРУ Grand Prix 4 в инете. Дело в том что я сейчас нахожусь во Франции и у меня нету возможности купить эту игру здеь. Если кто нить знает где можно скачать скинть пож. link Сразу скажу что доступ к eMule запрещен

СПАСИБО.

[Dew]

Ну, когда я ХОТЛАПЛЮ (ну и слово! ), я и езжу без повреждений, а я спрашивал именно про гонку. А нафиг тогда вообще сцепление?

Ну вот в гонке так и езди, как я описал. А сцепление, в принципе, может и можно использовать в каких-то случаях, но вообще оно не нужно, запросто можно без него.

[Rage]

Ну вот в гонке так и езди, как я описал. А сцепление, в принципе, может и можно использовать в каких-то случаях, но вообще оно не нужно, запросто можно без него.

панятна. Вот тока неудобно. Руки друг другу мешают. Вот недостаток этой игры - управление тока на доп.клаве... Да и отвлекает меня часто это переключение... Пока ещё не привык.

А сцепление - какой придурок вааще его придумал?

[Гость VaLeo]

Некоторые товарисчи рулят мышкой - и повороты затяжные легче проходить, и пальцы не так скрючиваются. Но газ/тормоз такие же плохие и остаются...

А сцепление - почему сразу "придурок"?! Это ж сим, что могли то и встроили... Ты ж и приборами не всеми пользуешься, а они работают...

Меня сцепление иногда выручает когда в повороте нахожусь на грани срыва, и щас вынесет, а нажать/отпустить газ/тороз будет дополнительным толчком к этому. Нажимаю сцепление - и машина едет куда ехала, и если это в нужную сторону то почти всё ок - время потеряно, но машина цела (важно в гонке ессно).

[Rage]

Некоторые товарисчи рулят мышкой - и повороты затяжные легче проходить, и пальцы не так скрючиваются. Но газ/тормоз такие же плохие и остаются...

А сцепление - почему сразу "придурок"?! Это ж сим, что могли то и встроили... Ты ж и приборами не всеми пользуешься, а они работают...

Меня сцепление иногда выручает когда в повороте нахожусь на грани срыва, и щас вынесет, а нажать/отпустить газ/тороз будет дополнительным толчком к этому. Нажимаю сцепление - и машина едет куда ехала, и если это в нужную сторону то почти всё ок - время потеряно, но машина цела (важно в гонке ессно).

Мышкой я однажды пробовал играть в одну игру. Скажу, отстойно у меня получалось! Даже пробовать больше не хочу. А насчёт сцепления, успокойся, я прикололся. Просто в обычной жизни без сцепления невозможно, а тут оно и не неужно.

[Dew]

панятна. Вот тока неудобно. Руки друг другу мешают. Вот недостаток этой игры - управление тока на доп.клаве...

Управление можно перенастроить и на другие кнопки. Правда для этого придётся повозиться с конфигурационными файлами с помощью HEX-эдитора...

[Anton7]

Управление можно перенастроить и на другие кнопки. Правда для этого придётся повозиться с конфигурационными файлами с помощью HEX-эдитора...

а поподробнее...

[Гость VaLeo]

Методом тыка.

Делаешь одну настройку управления, бакапишь controls.cfg

Переназначаешь одну клавишу, и сравниваешь старый файл controls.cfg с новым.

Делаешь выводы, и в нужный адрес пишешь код нужной клавиши.

И так для каждой кнопки...

Но люди уже поделали разные варианты раскладок, они есть в том форуме ссылу на который уже давал Dew.

Кстати, самый быстрый клавиатурщик, keypad, управляет только доп. клав.

[MontyCo]

Всем привет!

Я уже говорил о том, что играю в Ф1 Челлендж 2004. Если кто в курсе, подскажите, можно ли в сетевой игре добовлять так называемые боты, потому что играть вдвоем, втроем не так интересно, как если бы гонялся весь пелетон. Я помню, в Ф1 2001 эта тема была учтена.

Заранее благодарен.

[MontyCo]

Скажите, хоть что-нибудь .

[Rage]

Управление можно перенастроить и на другие кнопки. Правда для этого придётся повозиться с конфигурационными файлами с помощью HEX-эдитора...

Я поставил передачу вверх на Ф7, вниз на Ф5, а сцепление на Ф6. Гораздо удобнее. И ещё я полюбил Кьялами! Уже улучшил всемя на 5 сек! Крутая трасса!

[Dew]

Я поставил передачу вверх на Ф7, вниз на Ф5, а сцепление на Ф6. Гораздо удобнее.

Нифига себе. Такого извращения я ещё не встречал.

[Rage]

Нифига себе. Такого извращения я ещё не встречал.

Попробуй! Очень удобно! И руки друг другу не мешают! Правда, приходится держать левую руку на весу, чтоб на другие клавиши не жала - устаёт, но если привыкнуть...