Внутрикомандная борьба пилотов Феррари и их фанатов

[BorisG]

Лучше Массы, помимо Кими:

Алонсо

Ну с этой кандидатурой я еще соглащусь.

Про остальных... упрямая статистика с твоим доводом явно не согласуется. ;)

Что, собственно, и подтверждает выбор Феррари.

Так к чему этот спор?

[Xodus]

Лучше Массы, помимо Кими:

Алонсо

Хэмилтон

Хайдфельд

Кубица

Баттон

Трулли

Уэббер

Ковалайнен

Физикелла

Росберг

Баррикелло

Над выделенными вариантами пустил слезу умиления :blush:

После Ковалайнена в списке становится понятен принцип подбора пилотов - отбалды. Финн 2ой сезон в Ф1, не особые результаты что в прошлом сезоне и ничего интересного пока что в этом. Спрашивается ты вообще Ф1 то смотришь, или ток на богоподобного?

[Devero]

Ну с этой кандидатурой я еще соглащусь.

Про остальных... упрямая статистика с твоим доводом явно не согласуется. ;)

Это какая, 2002 года, 2004-2005? :D

Масса быстр, но у него нет класса топ-пилота. Поэтому проиграть ему в отдельных квалах и гонках ещё можно, а в чемпионате, это надо умудриться.

[Xodus]

При Мише он был равноправным? или в Заубере? Не смеши! :lol: Ты бы ещё сказал, что как только его заприметило Феррари то, сразу сказали - "Вот, вот он! Наш первый номер! :wub:" - и прослезились... :lol: А Мишу сказал - " Приди ко мне! И назову я тебя сыном, братом своим! И будем вместе править народом нашим!"

Тогда как ты обьяснишь что Массе позваляли быть первым в квалах? МШ уходил из Ф1, Кими ещё не был Феррари, как быстро Финн приспособится к Феррари ещё никто не знал. Есть иное мнение на этот счёт? Так оно ошибочно ;)

[Dronner]

Это какая, 2002 года, 2004-2005? :D

Масса быстр, но у него нет класса топ-пилота. Поэтому проиграть ему в отдельных квалах и гонках ещё можно, а в чемпионате, это надо умудриться.

Я понимаю, причину твоих обид на Фелипе. Так жестоко обломить твоего кумира, у которого появился реальный шанс, которого небыло и в помине, в Бразилии, после жёсткого выпихивания портнёра и оного косяка в последствии, несходом с дистанции или хотя бы пропуском на второе место. :D

[Devero]

Над выделенными вариантами пустил слезу умиления :blush:

После Ковалайнена в списке становится понятен принцип подбора пилотов - отбалды. Финн 2ой сезон в Ф1, не особые результаты что в прошлом сезоне и ничего интересного пока что в этом. Спрашивается ты вообще Ф1 то смотришь, или ток на богоподобного?

Я оцениваю Массу как гонщика со всех сторон. Он уже 3 года гоняет на лучшей машине, но рано или поздно всё вернётся на круги своя.

Он проиграл всем своим напарникам, кроме новичка Заубера никакущего Жакуса в 2005, и то всего на 2 очка опередил.

И ничего фундаментально не изменилось. Разница между Сильвером 2002 и Венгрией 2006, Имолой-2005 и Австралией-2008, только в том, что он располагал гораздо лучшим болидом.

ТЫ реально сомневаешься, что Хэм, Баттон, Трулли и Барик опередили бы Массу в Феррари 2007-2008? :D

Может это тебе нужно попенять на недостаток внимания к предмету? :rolleyes:

[Xodus]

Ну с этой кандидатурой я еще соглащусь.

Про остальных... упрямая статистика с твоим доводом явно не согласуется. ;)

Что, собственно, и подтверждает выбор Феррари.

Так к чему этот спор?

Упрямая статистика показывает ещё, что многие из этих пилотов и на болидах нормальных не гоняли, что вовсе не доказывает что эти пилоты чем то лучше, в том же Заубере Масса выглядил вполне не плохо в 2004. Трулли например - хороший квалифёр, но в гонке паравоз... Баттон - ну тут пиар, если он и был хорошим пилотом, то Хонда его "убила". Хайдфельд - среднячек, не лучше Массы, хотя как 2ой пилот получше будет. Хэмильтон - тапка в пол на самовозе, а с другой сторон - слит титул и неумение бороться в глубине пелетона. И т.д.

[BorisG]

Это какая, 2002 года, 2004-2005?

А любая. Сути она не меняет. Можно поледние пять лет, результат вес одно один.

Масса быстр, но у него нет класса топ-пилота.

Ну так пилотов топ-класса на настоящий момент у нас, к сожалению, всего два.

Один из них чуть не остался вообще без машины на этот сезон. В силу своего скверного характера.

Так о чем спор, тем более в этой ветке?

На настоящий момент у Феррари лучшая пара пилотов. Причем пилотов сбалансированных, гарантирующих 100%-ю работу на команду.

[Dronner]

Тогда как ты обьяснишь что Массе позваляли быть первым в квалах? МШ уходил из Ф1, Кими ещё не был Феррари, как быстро Финн приспособится к Феррари ещё никто не знал. Есть иное мнение на этот счёт? Так оно ошибочно ;)

Рубенсу и Эди позволяли, а Масса, что особенный? Команде, что не нужно обкатывать своего пилота, на разных уровнях, дабы не стух? Так, что впервые, именно с Кими. ;)

[Coulthard]

Лучше Массы, помимо Кими:

Алонсо

Хэмилтон

Хайдфельд

Кубица

Баттон

Трулли

Уэббер

Ковалайнен

Физикелла

Росберг

Баррикелло

Как можно сравнивать пилотов на абсолютно разных машинах??? :huh:

[Xodus]

ТЫ реально сомневаешься, что Хэм, Баттон, Трулли и Барик опередили бы Массу в Феррари 2007-2008? :D

Может это тебе нужно попенять на недостаток внимания к предмету? :rolleyes:

Я не сомневаюсь, это факт, что Баттон, Трулли и Барик не опередили бы Массу в Феррари. Насчёт Хэма нет единого мнения, по 1ому сезоне судить глупее не придумать.

Не может.

[Devero]

Как можно сравнивать пилотов на абсолютно разных машинах??? :huh:

По тому как они распоряжаются тем, что имеют.

[BorisG]

... Хайдфельд - среднячек, не лучше Массы, хотя как 2ой пилот получше будет.

ИМХО, не будет.

Хороший второй пилот не только мотивирует первого, но и при необходимости в состоянии взять лидерство на себя.

Времена Мишу, когда судьба и гонки, и чемпионата, решалась одним пилотом, ИМХО, пока ушли в прошлое, и это правильно. Лука недаром сказал про сбалансированность.

[Dronner]

По тому как они распоряжаются тем, что имеют.

Ответ неверный! Только по фамилии! :rolleyes: :lol:

[Coulthard]

По тому как они распоряжаются тем, что имеют.

Ладно,задам по-другому вопрос...

Как ты определил, что нынешняя Феррари быстрее Мака и БМВ??? Пилотировал их чтоли??? :huh:

[Xodus]

Рубенсу и Эди позволяли, а Масса, что особенный? Команде, что не нужно обкатывать своего пилота, на разных уровнях, дабы не стух? Так, что впервые, именно с Кими. ;)

Так что бы борьба в квале за 1ую позицию между партнёрами по команде, между МШ и напарником, и МШ становился 2ым? Если и было такое, то до 2003го. А если речь шла о том, что Барик/Эдди были впереди после квалы, то в 90% случаев дело было в неких проблемах МШ. При Кими конечно больше равенства, до определённого момента, просто о силе МШ, после столько сезонов за скудерию, сомнений в команде не было, что он и подтвердил титулами за красных, Кими похоже тоже самое собирается сделать.

[Devero]

Я не сомневаюсь, это факт, что Баттон, Трулли и Барик не опередили бы Массу в Феррари. Насчёт Хэма нет единого мнения, по 1ому сезоне судить глупее не придумать.

Хэм за один сезон показал, что это самый талантливый новичок всех времён и народов. Никогда и никто такого не добивался. Начиная только с 2010 и будет смысл его оценивать более пристрастно, если к тому времени он уже не станет чемпионом мира.

У Массы нет и близко такого таланта, он даже на 7-й сезон в Ф1, и на лучшем болиде, не способен на подобное, как Хэм в своём первом сезоне.

А когда у Баттона и Трулли была хотя бы близкая по классу машина, как у Массы в 2006-2008?

Пусть Массик замутит что-то подобное Венгрии-2006 или Монако-2004, пусть и на своей самовозке.

Ну и Хоккенхайм-2000 Барика, да что там, Донингтон-1993 того же Барика, тотального дебютанта, на ведрище ведровом.

Ладно,задам по-другому вопрос...

Как ты определил, что нынешняя Феррари быстрее Мака и БМВ??? Пилотировал их чтоли??? :huh:

Ну это странный вопрос. :blink:

А ты пилотировал Супер-Агури, может это чемпионский болид? :D

[BorisG]

Я не сомневаюсь, это факт, что Баттон, Трулли и Барик не опередили бы Массу в Феррари.

+1.

Насчёт Хэма нет единого мнения, по 1ому сезоне судить глупее не придумать.

А тут даже дело не в одном сезоне.

ИМХО, стиль пилотирования Хема сильно отличается и от стиля Массы, и от стиля, к которуму привыкли в Феррари.

Т.е. проблемы были бы еще более существенные, чем в прошлом году у Кими.

Я уж не говорю о характере... может быть даже не самого Хема, а его папаши.

Так что... вероятность того, что такое реальное сравнение может произойти, ИМХО, близко к нулю. Хем и Феррари еще более несовместимы, чем с Алонсо ;)

[Dronner]

Так что бы борьба в квале за 1ую позицию между партнёрами по команде, между МШ и напарником, и МШ становился 2ым? Если и было такое, то до 2003го. А если речь шла о том, что Барик/Эдди были впереди после квалы, то в 90% случаев дело было в неких проблемах МШ. При Кими конечно больше равенства, до определённого момента, просто о силе МШ, после столько сезонов за скудерию, сомнений в команде не было, что он и подтвердил титулами за красных, Кими похоже тоже самое собирается сделать.

Ну, в общем и целом, согласен. :D

[Dronner]

Я не сомневаюсь, это факт, что Баттон, Трулли и Барик не опередили бы Массу в Феррари. Насчёт Хэма нет единого мнения, по 1ому сезоне судить глупее не придумать.

Не может.

На сегоднешний день - однозначно. Дума, что только четверо, Хэм, Кова, Куб и Хайд, смогли бы составить достойную конкуренцию Фелипе, но у него было бы явное преимущество, в Феррари, ибо, его территория. :rolleyes:

[BorisG]

Пусть Массик замутит

:lol:

Еще раз, Масик - игрок прежде всего командный. И он в Феррари, а не где-то еще. ;)

Так что... может и замутит. В конце сезона. Когда ни КК, ни личному первенству пилотов ничего угрожать уже не будет.

По крайней мере, я надеюсь увидеть эту борьбу. ;)

[Xodus]

Хэм за один сезон показал, что это самый талантливый новичок всех времён и народов. Никогда и никто такого не добивался. Начиная только с 2010 и будет смысл его оценивать более пристрастно, если к тому времени он уже не станет чемпионом мира.

А на что Хэм был способен в первом сезоне - пилотировать читерный самовоз? Не, ктож спорит, я повторяю - давить на тапку умеет и больше пока что ничего.

Ну и Хоккенхайм-2000 Барика, да что там, Донингтон-1993 того же Барика, тотального дебютанта, на ведрище ведровом.

2000 и 1993? Я думал мы обсуждаем 2008ой год, а не пилотов в их когдатошней форме да ещё и при другом регламенте! :blink:

А когда у Баттона и Трулли была хотя бы близкая по классу машина, как у Массы в 2006-2008?

Пусть Массик замутит что-то подобное Венгрии-2006 или Монако-2004, пусть и на своей самовозке.

Никогда не была, вот я и не составляю рейтинги.

Венгрия 2006 - эт где все топы по одному сошли, а никуда не спешивший Баттон приехал на подиум, аж впереди тестера Мака? :)

Монако 2004 - это наверное одна из тех трасс, где паравоз Трулли практически не обгоняем :) В том же Монако 04 Масса красиво боролся и обошёл Тойоту.

[Coulthard]

Пусть Массик замутит что-то подобное Венгрии-2006 или Монако-2004, пусть и на своей самовозке.

Еще Фудзи 2007 забыл... :lol:

И какая самовозка,если в Бахрейне 4 лидеров уместилась в 10 секунд, а в Барселоне в 5??? ;)

Ну и Хоккенхайм-2000 Барика, да что там, Донингтон-1993 того же Барика, тотального дебютанта, на ведрище ведровом.

Давай скажи теперь, что мастерство Барика выше,чем у Проста... :lol:

Если он его в Донингтоне сделал...

А ты пилотировал Супер-Агури, может это чемпионский болид? :D

Я говорил про 3-ку лидеров,причем тут Супер Агури?? :blink:

[Dronner]

А когда у Баттона и Трулли была хотя бы близкая по классу машина, как у Массы в 2006-2008?

Пусть Массик замутит что-то подобное Венгрии-2006 или Монако-2004, пусть и на своей самовозке.

А ты пилотировал Супер-Агури, может это чемпионский болид? :D

Как же, Фелипе, может замутить подарок судьбы, как это было у Ярно, а уж тем более у Нарезного? Пруху не замутиш, это к... :rolleyes:, а не к Фелипе, он простой смертный... ;)

[Devero]

На сегоднешний день - однозначно. Дума, что только четверо, Хэм, Кова, Куб и Хайд, смогли бы составить достойную конкуренцию Фелипе, но у него было бы явное преимущество, в Феррари, ибо, его территория. :rolleyes:

Ну это понятно. :D

Надо же поднять способности Фелипе хотя бы виртуально.

А то слишком уж мало разделяет их с Кими. Где уж там была я феерия с ХПМ и Култом в Маке с Ронзо? :rolleyes:

Те-то хоть настоящие гонщики и большие таланты. А вона как продули.

Приходится делать из Массы нового Супу, но такие креативы как Мельбурн-06, Монако-06, Венгрия-06, Китай-06, Монца-06, и Малайзия 2007 и 2008, Мельбурн-2008 ещё и ещё раз показывают класс этого гонщика и на самой лучшей машине.