А. Автомобильный клуб Франции. Вклад в создание Формулы 1

[Ilse]

А. Автомобильный клуб Франции. Вклад в создание Формулы 1.

Автомобильный клуб Франции (Automobile Club de France - ACF) – первый автомобильный клуб учрежденный в 1895г. Благодаря усилиям АCF, объединившего в своих рядах лучших представителей промышленности, Франция стала центром автомобильного спорта.

В 1906г. ACF объявила о своем намерении организовать международную гонку под названием «Большой приз ACF» (Grand Prix de l`ACF) без ограничения числа фирм, представляющих одну страну. Первым победителем Большого приза ACF стал гоночный автомобиль Рено.

Желая использовать автомобильный спорт как экспериментальную площадку, ACF занялась разработкой технических ограничений для машин, допускаемых к гонкам, в результате чего впервые в истории появилось понятие «гоночная формула».

«Гоночная формула» - это совокупность технических ограничений, налагаемых на участников состязаний.

В 1909-1911 гг. гонки на Большой приз ACF не состоялись вследствие разногласий, возникших при составлении гоночной формулы, и отсутствия достаточной поддержки со стороны автомобильных заводов.

В 1912г. ACF был вынужден применить «свободную формулу» (formule libre), то есть отказаться от каких бы то ни было технических ограничений, чтобы собрать минимально допустимое число участников и провести хоть какие-нибудь гонки.

В 1913г. ACF вернулось к формулированию гоночной формулы в виде ограничения расхода топлива.

Во время Перовой мировой войны гонки на Большой приз ACF прекратились и возобновились в 1921г., когда гоночная формула ограничила рабочий объем двигателя 3л.

Постановлением Интернациональной ассоциацией признанных автомобильных клубов (Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus - AIACR), после 1946г. ФИА, национальные автомобильные клубы получили право устраивать ежегодно в своей стране международные гонки на Большой Приз (Grand Prix). Таким путем в период 1921-1930гг. была создана целая система состязаний на Большие призы Германии, Швейцарии, Италии, Триполи, Чехословакии, Туниса, Монако и т.д. Все эти гонки подчинялись гоночной формуле (сейчас Формула 1), утверждавшейся AIACR. В основу организации состязаний на Большие призы положен многолетний опыт ACF.