Ш. Шумахер, Ральф

[Stefan]

Ральф Шумахер (Ralf Schumacher)

Дата рождения: 30 июня 1975 года

Место рождения: Хоерт-Хермольцхайм, Германия

Рост: 178

Вес: 73

Семейный статус: женат, жена Кора

Дети: сын Дэвид

Сезонов в Ф1: 11

Гран При: 182

Победы: 6

Подиумы: 27

Поул-позиции: 6

Первый ряд: 19

Быстрые круги: 8

Дубли: 1

Круги лидирования: 401

Очки: 329

Карьера:

1978-1990: Картинг

1991: Картинг. Чемпион Германии среди юниоров, победитель Кубка NRW и “Золотого Кубка”

1992: Картинг. Вице-чемпион Германии

1993: Вице-чемпион BMW ADAC Формула-Junior

1994: 3-й призёр немецкой Формулы-3

1995: Вице-чемпион немецкой Формулы-3, победитель ГП Макао Формулы-3, 2-е место на Marlboro Masters

1996: Чемпион японской Ф-3000, вице-чемпион японской серии GT (3 победы)

1997: Формула-1. Jordan. 11-е место (13 очков)

1998: Формула-1. Jordan. 10-е место (14 очков)

1999: Формула-1. Williams. 6-е место (35 очков)

2000: Формула-1. Williams. 5-е место (24 очка)

2001: Формула-1. Williams. 4-е место (49 очков)

2002: Формула-1. Williams. 4-е место (42 очка)

2003. Формула-1. Williams. 5-е место (58 очков)

2004: Формула-1. Williams. 9-е место (24 очка)

2005: Формула-1. Toyota. 6-е место (45 очков)

2006: Формула-1. Toyota. 10-е место (20 очков)

2007: Формула-1. Toyota. 16-е место (5 очков)

2008: DTM

Биография:

Ральф Шумахер начал свою гоночную карьеру с выступлений в картинге. Первыми его достижениями стали победы в немецком юниорском чемпионате, “Золотом Кубке” и картинговом кубке Северной Рейн-Вестфалии (NRW) в 1991 году. В следующем сезоне он стал вице-чемпионом Германии по картингу. После этого молодой гонщик перешёл в формулу BMW ADAC, где в 1993 г. неожиданно для многих он смог завоевать титул вице-чемпиона серии, выступая за команду Абт Спортлайн.

Сезоны 1994 и 1995 Ральф провёл в немецкой Ф-3, выступая за команду WTS Racing. Дебютный для себя сезон в этой серии Ральф завершил на 3 месте в общем зачёте, а в 1995 г. он боролся за титул с Норберто Фонтаной, но по итогам сезона всё-таки уступил звание чемпиона немецкой Ф-3 аргентинскому гонщику. Однако победой в Гран При Макао Ф-3 и 2-м местом на Marlboro Masters Шумахер доказал, что готов к тому, чтобы выступать в более серьезных классах автогонок.

В 1996 г. Ральф переехал из Европы в Японию, где в первом же для себя сезоне он завоевал титул чемпиона формулы Ниппон. Помимо этого Ральф занял 2 место в общем зачёте японского чемпионата GT. В конце года он получил от Мерседес-Бенц шанс протестировать машину Ф-1.

В 1997 г. Шумахер дебютировал в Формуле-1, подписав контракт с командой Эдди Джордана. Напарником Ральфа стал итальянец Джанкарло Физикелла. Уже на третьем этапе сезона (ГП Аргентины) Ральф впервые в своей карьере поднялся на подиум. Дебютный сезон он закончил на одиннадцатом месте в личном зачёте, набрав 13 очков.

На второй год своих выступлений в Формуле-1 он смог войти в первую десятку по итогам всего чемпионата. На ГП Бельгии Ральф и его напарник Дэймон Хилл завоевали для команды Джордан первый дубль в её истории.

В конце сезона 1998 Ральф решил перейти в команду Фрэнка Уильямса, где его напарником стал Алессандро Дзанарди. 1999 год принес Шумахеру-младшему 6 место в чемпионате мира. В 11 из 16 гонок сезона Ральф набирал очки. Он полностью затмил своего напарника, чемпиона CART, который по ходу сезона так и не смог заработать ни одного очка.

В 2000 г. Ральф продолжил свои выступления за команду Williams, которая начала сотрудничать с BMW. В первом же Гран При сезона Шумахер финишировал третьим. Чемпионат он завершил на 5 месте в личном зачёте, а команда заняла 3 место в Кубке Конструкторов.

Первую победу в Гран При Ральф отпраздновал в Сан-Марино в 2001г. По ходу того чемпионата ему удалось одержать ещё две победы: в Канаде и Германии. Итогом этого сезона для Шумахера стало 4 место в личном зачёте.

В 2002 г. Ральфу удалось одержать победу на ГП Малайзии. Однако по ходу того чемпионата Ferrari была слишком сильна, поэтому Шумахер имел возможность бороться лишь за 3 место в личном зачёте. В результате по итогам года он оказался на 4 месте в ЛЗ, поскольку третье место в том чемпионате занял напарник Ральфа Хуан-Пабло Монтойя.

В 2003 году Шумахеру-младшему блестяще удалось провести середину сезона. Он выиграл две гонки подряд: ГП Европы и ГП Франции. Однако оставшаяся часть сезона сложилась для Ральфа неудачно. Из-за серьезной аварии на тестах перед ГП Италии он вынужден был пропустить гонку. В итоге в конце того сезона Шумахер оказался на 5 месте в чемпионате.

2004 год оказался неудачным для команды, которая завершила его всего лишь на 4 строчке в Кубке Конструкторов. Для Ральфа этот год стал самым сложным в карьере. Из-за травмы спины, полученной в результате серьезной аварии во время ГП США, ему пришлось пропустить значительную часть сезона. Шумахер принял участие в последних гонках того чемпионата и смог финишировать 2-м в ГП Японии, очень сильно проведя ту гонку.

Новое испытание приготовил для Ральфа 2005 год. Он перешёл в команду Toyota, подписав с ней 3-е соглашение. В квалификациях Шумахер-младший смотрелся слабее своего напарника, которым был Ярно Трулли. Однако в гонках Ральф выступал очень неплохо и, проведя сезон очень ровно, без спадов, немецкий гонщик смог завершить чемпионат на 6-й позиции. В последних гонках сезона ему удалось завоевать поул-позицию на ГП Японии и подиум на ГП Китая, благодаря которому Ральф смог по итогам года опередить своего напарника в личном зачёте.

Однако 2006 год стал крайне неудачным для команды. Ральф и Ярно в сумме смогли набрать лишь 35 очков против 88 в 2005. Единственный подиум в том сезоне Toyota заработала на ГП Австралии, когда Ральфу удалось финишировать на 3 позиции. По итогам сезона команда оказалась на 6 месте в Кубке Конструкторов, а Шумахер завершил чемпионат на 10 позиции в личном зачёте.

Сезон 2007 стал худшим для Ральфа за всё время его выступлений в Ф-1. Он занял лишь 16 место по итогам чемпионата, а команда хоть и повторила результат 2006 года, вновь заняв 6 место в КК, однако очков при этом гонщики Toyota набрали почти в три раза меньше, чем в 2006 -13.

1 октября 2007 года Ральф заявил о своем уходе из команды Toyota.

В сезоне 2008 Шумахер-младший выступает в немецкой кузовной серии DTM в составе Мюкке Моторспорт, за Мерседес.