F1NRC. Teсты

[v0v4ik]

а у меня только хуже с каждым кругом, наверно не туда настройки крутил :(

[Тринашкин]

Ну вот - скорость хоть и не мега, но уже лучше :) И все благодаря настройкам Тринашкина на Монцу :D

а я даже вкатиться не успел

[Тринашкин]

если через пять минут народу не появится, то переключу на практику в турции сервер

[Тринашкин]

Все, сервер работает в режиме практики, трасса ТУРЦИЯ

[ICEman_c81]

Все, сервер работает в режиме практики, трасса ТУРЦИЯ

эх, ну ладно. Хотел сразу на квалификацию :) Запарился уже статистику делать :(

[Тринашкин]

расклад сил на ГП уже более проясняется:)

[gluck]

расклад сил на ГП уже более проясняется:)

думаю выиграет Кислый, без обид :)

[Тринашкин]

думаю выиграет Кислый, без обид :)

я тож так думаю

[ICEman_c81]

93.182.31.10

f1news

Малайзия 22 круга в гонке

40 минут практика и 10 минут квала

хм.. может дубль 2 поробовать? :blush:

[Тринашкин]

хм.. может дубль 2 поробовать? :blush:

без меня

[Тринашкин]

93.182.31.10

f1news

[Kisluy]

93.182.31.10

f1news

Минут через 10 подконнекчусь:)

[VogelFrei]

Чтото я катаюсь и не могу понять что в рфаке с задними шинами происходит, мотек показывает какие то очень странные изменения температуры по ходу круга, когда температура середины шины то приближается к температуре внутренней стороны то падает (в быстрых поворотах) намного ниже температуры внешней стороны...

и важно что когда вроде бы температуры расположены по порядку I/M/O на резких торможениях зад постоянно срывает как будто шины сильно перекачаны...

кто нибудь разобрался как правильно тут шины качать? :)

[Тринашкин]

Вот дела, основным претендентом на победу является то МеганМД

[RENAULT F1]

Чтото я катаюсь и не могу понять что в рфаке с задними шинами происходит, мотек показывает какие то очень странные изменения температуры по ходу круга, когда температура середины шины то приближается к температуре внутренней стороны то падает (в быстрых поворотах) намного ниже температуры внешней стороны...

и важно что когда вроде бы температуры расположены по порядку I/M/O на резких торможениях зад постоянно срывает как будто шины сильно перекачаны...

кто нибудь разобрался как правильно тут шины качать? :)

спец-насосом... :blush:

[Kisluy]

Вот дела, основным претендентом на победу является то МеганМД

Не смотрел его длинные серии - но он говорил, что быстрее 1.27 едет, у меня длинные серии не очень удавались - но я устал под конец рабочей недели - завтра высплюсь и поеду, надеюсь, тоже быстрее 1.27 в гонке. Вообще плотненько под конец было - хотя в конце я чисто фаст лапить решил

ЗЫ: к Турции больше всего готовился - кругов 300 намотал, но тут правда первые 150 зря - не в той степи настройки искал :)

[RENAULT F1]

Не смотрел его длинные серии - но он говорил, что быстрее 1.27 едет, у меня длинные серии не очень удавались - но я устал под конец рабочей недели - завтра высплюсь и поеду, надеюсь, тоже быстрее 1.27 в гонке. Вообще плотненько под конец было - хотя в конце я чисто фаст лапить решил

ЗЫ: к Турции больше всего готовился - кругов 300 намотал, но тут правда первые 150 зря - не в той степи настройки искал :)

и как обычно нервы в гонке здадут иль ишё коие что ... ну ка обычно.... :(

[RENAULT F1]

на этом треки 2-а плюса (почти негде резать) и (можно дрифтовать....)

[VogelFrei]

я смотрю все шифруются тут ))))))))))

никто на этот вопрос ответить не хочет :)

Чтото я катаюсь и не могу понять что в рфаке с задними шинами происходит, мотек показывает какие то очень странные изменения температуры по ходу круга, когда температура середины шины то приближается к температуре внутренней стороны то падает (в быстрых поворотах) намного ниже температуры внешней стороны...

и важно что когда вроде бы температуры расположены по порядку I/M/O на резких торможениях зад постоянно срывает как будто шины сильно перекачаны...

кто нибудь разобрался как правильно тут шины качать? :)

ну да вобщем ладно

на самом деле интересна конечно не конкретная цифра :) а хотя бы общий подход

или тут все только лишь по ощущениям, как оно себя ведет, но что это тогда за сим где главное приходится наугад? :unsure:

[Kisluy]

Телеметрия моего вчерашнего ЛК (правда на пустых баках)

http://www.sendspace.com/file/apsm42

[Тринашкин]

я чисто по ощущениям

[Kisluy]

я чисто по ощущениям

Шины настраиваю по ощущениям - пытался настраивать по науке (читал помню как правильно корректировать температуру шин с помощью давления и настроек наклона колеса) - но результата не увидел

Телеметрией пользуюсь редко (раньше когда быстрые пилоты ее выкладывали был смысл сравнивать, а сейчас нет)

[Тринашкин]

Шины настраиваю по ощущениям - пытался настраивать по науке (читал помню как правильно корректировать температуру шин с помощью давления и настроек наклона колеса) - но результата не увидел

Телеметрией пользуюсь редко (раньше когда быстрые пилоты ее выкладывали был смысл сравнивать, а сейчас нет)

так если выставить по науке, то ваще сцепление с трассой пропадает...

[RENAULT F1]

Телеметрия моего вчерашнего ЛК (правда на пустых баках)

http://www.sendspace.com/file/apsm42

у меня телеметрий нет....

и пользоваца я пока ею не умею, зелёный ишё...

[Тринашкин]

у меня телеметрий нет....

и пользоваца я пока ею не умею, зелёный ишё...

да у нас телеметрию знают тока пара человек