1. Одна из причин незаезда Льюиса на пит-лейн на переобувание в начале гонки - расположение боксов. Боксы Мерседес - 1-й и 2-й. В той ситуации , пока Льюис переобувался бы, мимо него проехала бы большая часть, если не весь, пелетон. То есть, нынешнее расположение команд на пит-лейн, дискриминирует лидеров. Поэтому,для исключения подобных ситуаций, почему бы не расположить боксы зеркально, т.е. первые от въезда будут боксы команды, слабейшей по итогам предыдущего чемпионата и далее по возрастающей, а последними - боксы чемпионов. Есть внятные возражения, без перехода на личности?
2. В существующей ситуации непонятно - какой пилот реально сильнее, веть львиная доля успеха - это болид.
Есть такое предложение:
а) как и сейчас, каждая команда выставляет 2 машины, но в течение сезона не вносится никаких изменений в конструкцию
б) гонщики уходят из команд и создают некую ассоциацию пилотов.
в) в течение сезона каждый конщик высиупает поочередно на всех (сегодня это 20) машинах.
г) очередность и трассы - по жребию до начала сезона.
Вот тогда все будет зависеть только от пилота и можно будет определить реально сильнейшего гонщика. С удовольствием прочту реальные возражения, без перехода на личности.
