Перейти к контенту

yaonline

Доверительная
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    164

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы yaonline

  1. Опубликовано

    А что должна была делать команда. Сказать малыш гони, разбей еще раз свою машину и вторую машину за компанию возьми. 

    Миша будет так ездить, скоро запчастей не останется на него. Будет бегать с кепочкой собирать деньги на запчасти.

  2. Опубликовано

    5 часов назад, dc1998 сказал:

    Знаете что эта гонка мне напомнила - любимый вид спорта Альбера - бобслей) Все ехали сами по себе) 

     

    Лишнее доказательство, что скукота - не от доминирования Месредеса, а от трасс, машин и регламентов.

     

    А так гонка как гонка современная. Единственное что мне не понравилось: ИМХО надо запрещать такие грязные диагональные старты а-ля Шумахер, как у Макса. Понимаю, что в  Монако он не первый так стартовал, но было довольно выпукло и откровенно.

    Не знаю как, но ИМХО это неспортивно.

    Он закрыл всю единственную единственную траекторию по факту Боттасу.

    Надо лидера ограничивать, у него места больше чем у всех, вся трасса, пусть оставляет место, у Вальттери был выбор только стена или уступить.

    Тут нужно думаю линию рисовать, которую нельзя пересекать на старте. А то взял вправо, перекрыл путь и ты все победитель. 

    1 час назад, U Ohnmar Kyawt сказал:

    Да уж,  Монако легендарно, но это Монако!

    Сам не знаю как не уснул, а главное - ради чего?

    Не, ну результат устроил, Хэм и Мерс потеряли лидерство, но .... единственный интригующий вопрос гонки - это о гайке Боттаса.

    Мне кажется, что даже китайский диверисионный суперклей тут не помог бы, тут вакуумной сваркой пахнет! ;)

    ну видно гайковерты китайские прикупили. Решили чуть выгадать. Экономят пару десятков долларов, за то черной звезде миллионы закидывают.

  3. Опубликовано

    4 часа назад, Rawwwrr сказал:

    Пустил напарника на первом круге, отстал от него на 5.922 секунды к моменту когда начал пропускать круговых, обогнал Мика только из за проблем с топливной системой, которая стоила ему огромного количества потерянного времени, и даже это не сказать что бы сильно помогло Никите по итогу гонки. После своего пита Мик в какой то момент проигрывал Никите 31.922, а закончил гонку в 0.976 на 74 круге и 1.456 на последнем. Так что о каком то значимом прогрессе Никиты говорить не приходиться 

     

    Да какой может стоять прогресс , если стоит задача тупо доехать и как можно меньше изнасиловать технику. Можно конечно выжимать все соки из корыта. Но вот зачем? Он все равно будет последним. 

  4. Опубликовано

    1 час назад, zanashyh сказал:

    Этот уикенд в Монако - это даже не цирк. Это - -фарс. Пародия. Театр абсурда. В квалификации - постоянный траффик. В гонке- ни одного боевого обгона. Действия команд - рука-лицо. Как только Ферс-ен заехал на пит за хардом, а Перес при этом на старом софте начал от него уезжать - мексиканца зазывают на пит.

    Даже если Перес будет лететь первым к финишу, то ему поступит команда пропустить.  Так что тут на это расчет не делали.

    По гонке, может на таких супер трассах, тут нужно правило трех разных шин включать. Три же сорта есть, пусть все три используют. Или давать разрешение на DRS если разница меньше двух секунд. Бесплатные решения. Но хоть какой то интерес тут будет смотреть шоу. А не паровозик облачко. 

     

  5. Опубликовано

    4 минуты назад, ElNano сказал:

    Деньги у Мерса и так есть, но бюджеты на разработку уже ограниченны в этом году, и нужно еще к 2022 готовиться

    Ну денег много не бывает. Просто видимо в этом году экономят. Но боссы могут и подкинуть. Тут нужно учитывать и рекламные и маркетинговые потери, если они первое место взять не смогут. 

  6. Опубликовано

    8 минут назад, ElNano сказал:

    Монако всегда престижно выиграть, но большинство побед здесь такие и есть, если нет дождя или форс-мажора. Ну и для Макса эта победа важна в контексте борьбы в чемпионате, так что радость фанатов вполне объяснима 

     

    Ну тут даже плюс будет. Мерседес под монако соусом сейчас найдет деньги на доработку машины. Плюс Ред булу крылышки обломают скоро. Так что еще посмотрим, что будет дальше.

    Насчет гонки, не думаю что она такая и супер. Даже вон Трулли ее выигрывал. 

  8. Опубликовано

    39 минут назад, Divaniy expert сказал:

    Больше чем о гонке задумался над интервью Хэмилтона, показанного перед гонкой, где он на полном серьёзе говорит о том, что в Монако не так много чернокожих, представителей его "комьюнитии" б"еать. Так может ему уже закончить с Ф1, тут в принципе чернокожих мало и тусоваться со своими дальше.

    Ну специально для него подругу пригласили правильного цвета. Оказалось зря потратились.  

     

    46 минут назад, Neckromant сказал:

    Надо либо менять формат гонки (формат ралли, другие машины, другие шины, искусственно увлажнение трассы...), либо исключать ее к чертям

     

    А что тут сделать можно? Только удалить такие не до гонки из чемпионата. Тем более они вроде денег за проведение гонок не платят. Но это же большие деньги на карманы боссов, кто на это пойдет. Ну а нам остается смотреть гонку в стиле паровозик облачко. 

     

  10. Опубликовано

    11 часов назад, cyril сказал:

    Не думаю, что Шумахер даст провести спокойную гонку - будет наатывать сзади, пока не обгонит, а Никита потом будет из штанов выпрыгивать, чтобы сильно не отстать. И вот тогда снова появится большая вероятность совершить ошибку.

     

    Буду рад ошибаться, но ведь во второй тренировке Шумахер показал время лучше Никиты.

     

    Ну мы все увидели на что Шуми способен ...

    А так разницы думаю особой нет. Кто первый, кто второй будет. 

  11. Опубликовано

    В общем судя по всему  гонка будет дикая.  Машины будут уходить пачками. Тут главное Никите ехать спокойно и уверенно. Может он даже как когда то Маруся очки наберет. Большее даже на таком ведре даже Сенна не смог бы сделать.

  13. Опубликовано

    35 минут назад, Kate S. сказал:

    За Квятом был автопроизводитель, которого надо было облизывать и ублажать? Квяту заранее пели дифирамбы, что это лучший в истории русский гонщик?

    Да я тоже такого не помню. Квят был такой же новичок из их программы. И все. 

    Но Квят себя в историю вписал формулы. Не думаю, что это самурай сможет такое сделать.

  14. Опубликовано

    4 часа назад, OLMI сказал:

    Штайнер: Шумахер получил место в «Хаасе» по решению «Феррари», а не из-за спонсоров.

     

    Ну Феррари тут моторами проспонсировала их в этом случае. То же как бы не плохой вариант.

  15. Опубликовано

    2 часа назад, kotovsky сказал:

    Точно. И во всех остальных видах спорта обрезать чемпионаты. Футбольный чемпионат из трех команд. Хоккейный - ладно, из пяти.

    Чемпионат мира по биатлону в исполнении пяти норвегов.

    Офигительные будут соревнования:trollface:

    Ну вот играют у нас 16 команд.  И что? Одна вообще зарабатывает тем, что игроки ставки делают на свои поражения. 

    Урал или Уфа - 95 процентов и не понимает в чем разница.

    2 часа назад, Kraft сказал:

    Это вы Формулу-1 второй половины 80-х не застали.

    20 команд, предквалификация, квалификация, 26 на старте....

    Ну тогда и уровень команд был примерно одинаковый. 

  16. Опубликовано

    5 часов назад, Tinman сказал:

    "А кто не пьет? Назови! Нет, я жду!" Тфу, ты... А кто не не сходил? Никита просто ошибся на капризной машине, а некоторые с такими эпичными крашами сходили, что любо-дорого посмотреть.  И ничего, выступали и выступают. Давайте подождем с категоричными выводами. Посмотрим каким он будет по сравнению с Миком в конце сезона.

    Да мы тут не про Никиту говорил. Вопрос был в том, что если кто доехал до финиша, то это не ВАУ результат.

  17. Опубликовано

    1 час назад, volk@ сказал:

    И? с 20 места нельзя устроить завал ?

    Выбить лидера который проходит тебя на круг и пр.

    Вы видимо не очень поняли мысль.

     

     

     

    Такое делали в прошлом.  команды были по проще. Зайти в чемпионат легко можно было.

    В последнее время таких случаев уже не было. 

  18. Опубликовано

    11 часов назад, tornаu сказал:

    Т.е. по вашему надо исключить из Ф1 тех пилотов, которым нет места в Формуле-1, ибо они не смогли проехать дистанцию Гран-При Бахрейна:
    17. П.Гасли        AlphaTauri        
    18. Н.Латифи    Williams    
    19. Ф.Алонсо    Alpine                                                                                
    20. Н.Мазепин  Haas

                                                       
                                                       
     

     

    		                                               
     

     

    		   

     

    Алонсо исключаем. Его техника подвела.

  19. Опубликовано

    11 часов назад, Xodus сказал:

    будет - место для новичков. 

    Слишком как то с новичками , нужно им лицензию сделать потрудней. 

    А не так что случайно докатился до третьего места в формуле 3, получи билет в формулу 1

  20. Опубликовано

    1 час назад, Xodus сказал:

    организаторы чемпа считают иначе, поэтому ограничение бюджетов

    Если не платить такими командам которые в хвосте , то денег хватит. Тем более что большой разницы на еще один лишний болид не особо будет.

    За то будет интерес смотреть гонки.  Больше поднимут за счет спонсоров и рекламы.

  21. Опубликовано

    Вот думаю таким командам место в второй лиге. А в формуле пусть пять - шесть команд будет, только по три машины с каждой. 

    А все эти хаасы альфы вильясы и подобные пусть катаются как гонка поддержки. Команда чемпион перейдет в формулу 1

  24. Опубликовано

    52 минуты назад, Niacrees сказал:

    Тут собственно суть не просто в том, что дело или нет до Хаас, а как раз в тобою написанном и из чего выходит все логично - если Хаас берет максимум деталей от Ферров + какую-то информацию или как они химичат, то в общем насколько у головной все идет хорошо, на столько же дела идут и у сателлита :). Правда именно к 2022 все же больше придется делать самому, т.к. машины глобально меняются, почти все будет новое и условно говоря команда не может просто ждать чертежей от какой-то детали, когда там у головной она будет разработана, а у команды из-за этого, допустим, не может быть завершена работа над другой частью машины, сопряженная с этой деталью, которую могут ждать от головной команды. Об этом говорил тот же Тост про свою Альфа Таури и что только с 2023 смогут вернуться на привычные рельсы брать по максимуму деталей из возможных у РБ. Поэтому как раз сейчас Мазепин особенно важен для Хааса т.к. им нужны деньги на все эти разработки и постараться максимально приблизиться к лимиту бюджета и выполнить более качественно свою работу.

     

    По мне в 22 году Хаас просто какую то коробку сделает. Потом будут смотреть поедет она или нет.

×
×
  • Создать...