VikRo

А лет 10 назад казалось, что Кими в Вильямсе дело решённое.

Латифи +30 секунд накинули и 3 штрафных балла из-за двойных жёлтых флагов. И Мазепину.

Было немного такое)

На красных совсем была бы катастрофа.

Говорят что уже проблемы какие-то обнаружились у Расселла...(

Себа поздравили с Днюхой. Теперь Расселл 8-ой!

А затем несколько сезонов "эджин ДжиПи-2", и переход на Рено или Мерседес?))

Стролла подвинул. Во даёт.

Бывали.Хрен с третьим сегментом.Мы совсем немного уступаем лидерам, а в 2019 уступали несколько секунд.

Ральф совсем старый, а Мик слабоват. Квята нужно брать.

На мидиуме проходим в Ку3. Неплохо.

Ниссани аж Латифи опередил. Надо брать! ))

Роя Ниссани снова в пятницу за руль сажают.

Нет уж, пусть забирают.

Не фартовый он. Пусть в церковь сходит, но, скорее всего не поможет. Нужен более везучий пилот.

Теперь Расселл на радостях пол-пелотона вынесет, и Хаасы приедут в очках...

не, не годится

Везёт нам. В тех гонках, где раздают очки, исхитряемся сойти, или приползти последними, а когда весь пелотон без потерь едет к финишу, доезжаем с хорошим темпом и без аварий. Но не в очках.

Учитывая, что мы последние годы в партнёрах у Мерседеса, то скорее всего к нам вернут Боттаса.Вряд ли Мерседес выбросит пилота на улицу.

Вернётся, а наши как раз ему быструю машину построят, и в 2022 он объедет Джорджа)

Съеть-то он съесть, но кто ему дастъ ? )

Взять Хюлькенберга,- это значит отказаться от возможности попасть в призовую тройку )

Сперва нужно выбраться со дна.Сейчас нужны надёжные и понятные пилоты, пусть и не звёзды, но крепкие середняки, которым нужно гоняться, и показывать результат здесь и сейчас, а не набираться опыта за наш счёт. Например Квят подошёл бы. Скорость есть, большой опыт, и он будет гоняться, а не мечтать попасть в Мерседес.

Расселл высказался в том плане, мол не трагедия, если сезон без очков закончит. Отличный пилот.Действительно, зачем колготиться в Вильямсе, если завтра в Мерседес возьмут и наберёт море очков.