Перейти к контенту

nic21

Доверительная
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    385

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы nic21

  2. Опубликовано

    2 часа назад, svarog сказал:

    Хонда потеряла мощности меньше, чем остальные на высокогорных трассах из-за технической отсталости...

    Браво!) Это лучший пост этого года!))

     

    Дурик, в процентном отношении потеряли все одинаково, только Хонда потеряла меньше всех в абсолюте! :yes3:

    Например, Мерс с 1000 коней потерял, допустим 10% - 100 коней, в остатке осталось 900, а твоя Хондра с 900 коней потеряла 90, осталось 810, в итоге Хюндай потерял меньше всех, но и отставание не сократил! Как-то так! :scratch_one-s_head:

  3. Опубликовано

    3 часа назад, Leopardo сказал:

    Что дальше, интересно, monster-soft и insane-soft?

    Ну ладно, мало им было 5 состав почему то, решили ещё добавить, фиг с ними. Но почему бы нормальные названия не дать? Ну там, например:

    1. super-hard, 2. hard, 3. medium-hard, 4. medium, 5. medium-soft, 6. soft, 7. super-soft.

    А то теперь вот запоминай, кто мягче - ультрасофт или гиперсофт. Это мы тут уже привыкли, а преставьте себе тех ,кто первый раз всё это увидит?

    Эти редиски вместо того, чтобы увеличивать кол-во составов резины, лучше бы делали свой выбор из доступных 5-ти комплектов сликов в сторону более мягких, а не расширяли кол-во составов ещё на два состава! ЦЫрк да и только! :yes3:

    Вероятность использования Харда даже ниже использования Хэви рэйн, так зачем он вообще нужен?

    Или это восстановленные более мягкие составы? Вторичная вулканизация и т.п. вот и твёрдость больше? :scratch_one-s_head:

  4. Опубликовано

    1 час назад, cosmi сказал:

    :facepalm:

    ну ладно ты не понимаешь!

    но вот представь как ржал весь падок с ала, когда услышал про этот "в пол"

    что бы там ехать "в пол" нужно картографию прописать!

    что бы хонда ее прописала, нужно что бы ПИЛОТ (т.е. алик) ОБ ЭТОМ, как минимум, СКАЗАЛ!

    вот тебе и

     

    Ты бы ещё сказал, перегазовочку сделать перед тем как скорости переключать! :crazy:

  6. Опубликовано

    В ‎27‎.‎10‎.‎2017 в 14:45, Spectore сказал:

     

    Слишком много обсуждения меня в ветке, не имеющей ко мне никакого отношения. 

    Никто не держит - идите мимо!:crazy:

  7. Опубликовано

    49 минут назад, svarog сказал:

    Надо не подиумы с 2015 года подсчитывать, а смотреть на сегодняшнюю форму Хонды и Рено.

    В Ф1 не то что за год, за месяц может все кардинально измениться.

    Если Хонда не подведет со сроками, в Сузуке тебя большой сюрприз ожидает. И не только тебя.

    И это при том (это надо вам постоянно напоминать), что Рено начали разработку на 2 года раньше.

    :acute::044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d::stol:

    Молодец, Данон! Пиши ещё, афтар, ты сделал мой вечер! А в прочем как и всегда! :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

  8. Опубликовано

    2 часа назад, Merry Christmas сказал:

    Хоть я и за Хонду, но рено не навсегда же, а на 3 года, а то что сотворил РБР в монце показывает что Рено в хорошей форме, а в сингупуре и далее Феррари и Мерс могут опасатся РБР, плюс прогрессирует, я не удивлюсь если в 2018 РБР снова умоет и Мерс и Феррари. Если Мак перейдет на Рено то ему будет проще чем Феррари и Мерсу, они смогут сосредоточится на 2018 полностью

    А типа Ферры и Мерсы забили на 2018 год и сосредоточились на новом регламенте 2021 года! :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d: :stol:

  9. Опубликовано

    5 часов назад, Jeremie сказал:

    у вас с yura2000 так аватарки похожи, что не сразу разберёшься у кого какая позиция по данному вопросу... :)

    Учи мат.часть, а не на аватарки смотри! :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

  10. Опубликовано

    9 часов назад, AGSyar сказал:

    Нет. Бульон говорил, что на следующей неделе будет уже поздно (для разработки шасси 2018). Четко был назван срок - текущая неделя.

    Врёт он как обычно! Сроки могут быть жёсткими для рекламщиков и спонсоров! :scratch_one-s_head:

    Какие могут быть крайние сроки в сентябре для разработки шасси следующего года, если регламент не изменился.

    Точки крепления СУ давно определены, массо-габаритные размеры для инженеров - не секрет. :yes3:

  11. Опубликовано

    10 часов назад, Stargazer сказал:

    Феррари на 90% принадлежит акционерам FCA, но не самой FCA - не учитывая перепродажи на бирже. Потому расслабься - перекачивать деньги из одной независимой компании в другую не получится. За такое будет очень большой судебный привет от остальных акционеров.

    90%>10% однако! :acute::044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

  13. Опубликовано

    19 часов назад, svarog сказал:

    Не тормози. В этом году лобовое сопротивление у болидов выше. Сцепление тоже выше.

    Значит, и движки нужны в этом году мощнее.

    Значит, мое утверждение, что движки Хонда 2017 мощнее движков Мерседес 2015 и 2016 - еще ближе к истине.

    Дружище! Ты походу заработался, сдай вахту своему напарнику и иди отдохни.

    Ты писал на стр.517: "СУ Хонды 2017 мощнее СУ Мерседеса 2015 и 2016 по-любому, именно потому, что в 2017-м Мак-Хонда может бороться на равных с некоторыми клиентами Мерседеса. Я не смогу тебя научить мыслить логически."

    Где твоя логика? :acute:

    1. Лобовое сопротивление у всех болидов в этом году выше и сцепление с трассой, а не только у Мака!

    2. Движки все сделали мощнее, не считая Хонду.

    3. Ты писал про борьбу на равных в 2017 году (бред конечно, но это твои слова), а сравниваешь СУ Хонды 2017 года с СУ Мерина 2015 и 2016 годов!?

  14. Опубликовано

    14 часов назад, svarog сказал:

    Для того чтобы допустить мысль о том, что движок Хонда слабее движка Мерседес 15-го года, надо сидеть на чем то очень крепком.

    А неназванные источники из Мака говорят, что СУ Хонды 2017 года слабее СУ Хонды 2015 года, поэтому уместно предположить, что СУ Хонды 2017 года слабее СУ Мерса 2015 года, т.к. в 2015 году СУ Хонды была слабее СУ Мерса, а это аксиома! :yes3:

    Как ты теперь будешь выкручиваться? :acute:

    Источник из Мака я тебе искать не буду (страниц ...цать назад), за последние дни было столько написано, читать не успеваю.

  15. Опубликовано

    19 часов назад, svarog сказал:

    Придется тебе на пальцах обьяснить...

    СУ Хонды 2017 мощнее СУ Мерседеса 2015 и 2016 по-любому, именно потому, что в 2017-м Мак-Хонда может бороться на равных с некоторыми клиентами Мерседеса.

    Я не смогу тебя научить мыслить логически.

    Мва-ха-ха! Очередной конфуз Сварога! :acute::yes3:

    Ты про новый регламент 2017 года забыл и сравниваешь некоторых (провалившихся с шасси) клиентов на Мерсе v/s Маком на своей ХондЕ! :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d::stol:

  16. Опубликовано

    22 часа назад, Peresvet сказал:

     

    P.S. А это специально для Сварога и Компании, которые заявляли про мощность Хонды превосходящую Мерседес 2016.

    У меня все, выносите хондофилов. :D

    Heres-Why-You-Dont-Threaten-a-Texas-Lawm

    Классно написано и проиллюстрировано! :stol:

  17. Опубликовано

    9 часов назад, Vulkan сказал:

    Наверное в следующем году в неудачах торороссо-хонда будет виновато шасси :smile:

    Всё сопрут на интеграцию шасси с мотором через Маковскую КПП! :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

  18. Опубликовано

    11 часов назад, Wals сказал:

     

     некоторые эксперты пишут,что Хонда опять в 2017 пошла по тупиковому пути

    что возможно с 2018 все по новому начнется (с нуля)

     

    Шо... опять?! :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

    Я думал от дна уже оттолкнулись. Или уже упёрлись в потолок? :scratch_one-s_head:

  19. Опубликовано

    34 минуты назад, ferNANDO сказал:

    Подозреваю бенефис будет на Сузуке, там то они покажут всю свою мощь перед родными трибунами и как полетим в светлое (комунистическое) будущее...

    Ждём повтора саги "Сенна-Прост"? :crazy:

  22. Опубликовано

    5 часов назад, vanzel сказал:

    Хасэгава: На этом уровне мы должны были начать сезон

    Аж до мурашек... Г - Гордость :) пробирает за достигнутый прогресс.

    Хосэ Гавыч реально тупит или это трудности перевода? Как можно чего-то достичь в начале сезона, а достигают в конце? :don-t_mention:

  23. Опубликовано

    14 минут назад, svarog сказал:

    Ты видимо, ничего не понял из того, что я сказал. Попытка номер два...

    Хорнер ясно дал понять, что в Венгрии характеристики движка тоже имеют значение.

    А хейтеры в ветке, наоборот, что в Венгрии движок почти не важен.

    Теперь понял о чем я, и в чем был сарказм?

    Ничегошеньки я из твоих слов не понял и сарказма не уловил. Коню понятно, что характеристики движка имеют значение, любые мелочи имеют определённое значение. :scratch_one-s_head:

    В Монце оценим всю мощь очередной спецификации шыдэвра Хонды (чур, оценивать будем по Быкам, а не по жёлтому утюгу). :yes3:

  24. Опубликовано

    1 час назад, Yalex сказал:

     

    Как по вашему: Догонит Хонда Рено к концу сезона?  И какой критерий по-вашему нужно использовать для сравнения?

    Предлагаю оценивать по количеству произведённых/заменённых/сгоревших моторов за сезон. :yes3:

    По любым другим критериям Хонда будет в пролёте. :953836821:

  25. Опубликовано

    4 часа назад, svarog сказал:

    ...

    Хорнер тут обмолвился, что если бы у РБ в Венгрии было чуть больше мощности, то Ферстаппен взял бы поул. Наивный дядька. Он наверное не знает, что в Венгрии только шасси тащит)

     

    Хорнер - специалист и всё прекрасно знает, что их шасси и пилоты тащат, а моторчик Рено, мягко говоря не Айс, поэтому и сказал, что им не хватило немного мощности для того чтобы забодать Мерсы и Красных. :metalhead:

    А ты гришь Хонда поехала! :don-t_mention:

×
×
  • Создать...