Перейти к контенту

Arazur

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    2 985

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Arazur

  1. Опубликовано · Изменено пользователем Arazur

    Хм, очень падазрительна, куда-то резко пропала вся скорость? :smile427:. Не верю в такие отрывы без проблем

    А, всё. Запорол последний поворот. Незачёт

  2. Опубликовано

    На первом из-за трафика по ощущениям до полусекунды могло быть лучше, а вторую попытку осторожно ехал, как показалось. Возможно не так далеко от Макса, как кажется.

  4. Опубликовано

    В 27.04.2024 в 15:00, Sergey_S сказал:

    Все болельщики Сайнса, Феттеля, Райкконена из этой ветки.

     

    Против Леклера жЫ.

    Вам, похоже, везде враги мерещатся. Паранойя - опасная вещь.

  5. Опубликовано · Изменено пользователем Arazur

    25 минут назад, Lonesome сказал:

    Вангую, что у Хэмильтона в 2025 году появится много сочувствующих. 

    С чего бы? (правда интересно)

  6. Опубликовано · Изменено пользователем Arazur

    10 минут назад, nikobon сказал:

     

    Только ты запутался - Карлос не отказывался от феррари, это Джонни влез и подписал Хэма с барского плеча. С Карлосом как раз, с его же слов, переговоры были в самом разгаре.

  9. Опубликовано

    22 минуты назад, SlaF1 сказал:

    На этой тактике Сайнсу пришлось по второму разу обгонять Хюлькенберга.
    И Леклер, пока не заехал на пит-стоп, терял по две секунды относительно Сайнса на свежей резине.

    Не соглашусь, как раз тактика была хороша, на мой взгляд, без СК приехал бы впереди напарника. А так пришлось в режиме экономии тошнить почти 40 кругов.

  10. Опубликовано

    1 час назад, SlaF1 сказал:

    Бу-бу-бу...
    Впрочем, а что ты еще можешь возразить на неудобные вопросы?
    Я тебя спрашиваю про конкретную гонку, а ты съезжаешь на то "сколько раз и т.д.".

    Забей, там у человека своя реальность, в которой СК и ВСК не дают преимущества в пите, и вообще Сайнцу оказывается повезло.

  11. Опубликовано

    Sainz at one point during first SC asked for tyre age of the front 4. He had to ask the question 3 times to get a straight answer.. first answer was smth like: checo has younger than Charles. He specifically then says relative to him. Again a partial answer. Third time asking he got the info. I mean how tough is it!!?

     

    В какой-то момент во время первого SC Сайнс спросил возраст шин первой четвёрки. Ему пришлось задать вопрос 3 раза, чтобы получить прямой ответ ... первый ответ был чем-то вроде: У Чеко моложе Шарля. Он опять конкретно спросил по отношению к нему. Опять частичный ответ. Спрашивая в третий раз, он получил информацию. Я имею в виду, насколько это сложно!!?

     

    :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d::044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d::crazy:

  12. Опубликовано · Изменено пользователем Arazur

    5 минут назад, WalerijPWW сказал:

    А та сознательно забываешь, что из этих 10ти семь круговпод СК были, где резина не расходуется практически. И вот героическая разница в 10 кругов превращается в несущественные для хардов 3 круга.

    Гонку смотрим, и видим, что Карлос 6 кругов убивает хард в борьбе и прорыве, а Шарль получает короткий пит под СК и  бесплатно катается ещё несколько кругов, экономя резину. Вывод?

    -

    Вывод что нельзя проигрывать 8 тысячных и сливать 2 позиции на старте что одному что второму :floxy:

  13. Опубликовано

    Только что, yooogurt сказал:

     

    Ну тогда тут считать надо, пит 25 сек где то, нужны покруговки, че там по раскладу получалось.

    Так я и не в укор Шарлю, своё взял, проехал хорошо. Покруговки выложат, посмотрим что как, но Карлос очень резво отыгрывал после пита, и СК реально помешал.

  14. Опубликовано

    Только что, WalerijPWW сказал:

     Ну какой бесплатный пит?:facepalm: Зачем откровенную чушь писать? Леклер после пита (как и до волны питов) выехал впереди Сайнса но позади Алонсо (что стало совсем уж неожиданно. Видимо ВСК объявили так поздно, что он Щарлю совсем не помог. И ехал Лек на тактику одного пита, чего напарник не смог бы сделать, он медиум  на первом отрезке со скоростью софта скушал. Сайнсу вообще повезло с двумя пейскарами, иначе его второй пит ждал. 

    Не буду даже время тратить и расписывать человеку с 11к постов как работает ВСК и СК.:044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

  15. Опубликовано

    Только что, yooogurt сказал:

     

     

     

    :nono:

    зы. 6 кругов? та не очень это и значительно.

    Ну эт как посмотреть, потому что Карлос свой хард сразу бросил в бой и обгоны, а Шарль на нём спокойно под СК катался.

  16. Опубликовано · Изменено пользователем Arazur

    3 минуты назад, yooogurt сказал:

     

    Потому что он ехал на два пита и выжимал с медиума максимум, а Шарль его берег ради тактики с одним питом же.

    Какая разница, что на медиуме было, если у Карлоса в итоге намного старше хард и он в 1 темп с Леклером ехал последнюю часть дистанции? Есть факт, что СК подарил Шарлю в кои-то веки нормальный расклад. Спорить с этим глупо.

  17. Опубликовано · Изменено пользователем Arazur

    2 минуты назад, Лич сказал:

    Нормальная тактика у него была. Пожалуй даже единственно возможная при таких проблемах с включением шин.

    Он уже терял 2.5 к Карлосу после пита, и планировал так ехать ещё кругов 10, до середины дистанции. СК реально спас.

  18. Опубликовано

    Только что, TaurusNero сказал:

    Да на средних они оба нормально ехали, просто Сайнс подзастраял в какой-то момент (не факт, что вчерашний паровоз был заслугой Алонсо). А на хардах почему-то у Сайнса еще хуже машина ехала, хотя вроде как он шины быстрее в квалах в этом году прогревает, выше головы вряд ли из них двоих кто-то прыгал.

    Нормально он ехал. Просто местные подзабыли, что у него в шинах на 10 кругов больше дистанции было. И то в 1 темп на последних 10-15 кругах с Шарлем. При бесплатном пите у Леклера.

×
×
  • Создать...