Vulkan

Не терпится посмотреть :) Может Марку и впрямь дадут "гонять а-ля Матешиц говорит" :D

Будут новые движки

Согласен в принципе. Как бы только понять, кто именно сдает позиции :)

В том и смысл. Повторюсь, что (ИМХО) Алонсо стал упоминаться как великий гонщик много позднее того, как взял титулы. Именно после того, как помыкался по другим командам. Где и смог продемонстрировать СВОЙ талант, а не возможности МАШИНЫ. Только так можно вычислить ТАЛАНТ ГОНЩИКА, а не умения инженера. А Себ пока что многократный чемпион одной машины. Таким и будет оставаться до тех пор, пока не покинет РБ. А если еще и титул сольет в РБ. Тогда вообще....

Интересно бы еще узнать, кто уровняет Сенну и Феттеля только на том основании, что у них по 3.

http://www.f1news.ru...s/f1-84847.html Матешиц также прокомментировал ситуацию, сложившуюся в Red Bull Racing после Гран При Малайзии, когда Феттель проигнорировал инструкции команды и обошел напарника, хотя его просили этого не делать. «До конца сезона Феттель и Уэббер имеют право бороться друг с другом, – уверяет австрийский миллиардер. – Нет никакой необходимости вмешиваться в это, тем более, до лета. Мы поговорили с обоими: главное, чтобы они не выталкивали друг друга с трассы! Но если кто-то из них быстрее, то пусть обгоняет напарника».

Ну есть еще вариант. Сейчас феттеля затрут в середку первой десятки... А вот там, где надо бороться и крутить башкой - у Марка преимущество перед феттелем.

Не... Заговоры кончились. Благодаря Марку. Молодец Вэббер :thumbsup:

Вот что-то мне подсказывает, что первым выйдет в эфир с претензиями именно Феттель :D Марк так повернул всю ситуацию, что всем сказали из большого кабинета - "молчать!!!". И Марка то это устраивает! Он этого и добивался - публичного признания своего равноправия. :clapping: А вот Феттелю есть что терять. И теперь когда Марк начнет "гонять как феттель", то есть плевать на командную тактику, то именно феттель начнет "ныть" :D

Это можно понять и в том смысле, что теперь никто мешать Марку не будет (не важно мешал ли кто на самом деле). А понятия ХОРОШ и БЫСТР имеет ведь конкретные выражения. Вот бы знать, что именно имел ввиду Матешиц, говоря это...

Ну, про улучшение пилотажа согласен :) Присоединяюсь ко всем, кто ему это советует. Есть заговор, нет его - просто гони на 120% и покажи, что не зря в топ-команде. Что касается "выглядит", то Марк в силу обстоятельств и поведения самого Феттеля (вместе с командой) находится в таком положении, что все его понимают и оправдывают. Поможет он Феттелю - все будут восторгаться. Помешает Феттелю - опять все поймут его и скажут, ну а чего фетт ожидал после своих выходок и слов.

Разумеется, Марк выглядит ВЫИГРЫШНО (выделил для тех кто не понял с первого раза). :) И всегда будет опережать Себа в этом отношении. И именно за счет своего жизненного опыта и характера.

Он что, открестился и заявил что все неправда и он - враг Феттелю?

Вообще-то Марк опять выглядит выигрышно по сравнению с Себом. :) Сказывается жизненный опыт? Психологическая состоятелность? Потому что вот Марк высказался в примирительном тоне, в приверженности интересам команды. А Себ? Молчит как мышь :D Вообще то надо что-то сказать уже. Не в театре, чтоб такие паузы держать. Неужели опять заявит, что только победы важны, ради которых готов пойти на все? :unknw: :)

В такой постановке вопроса это претензия именно к феррари, а не к пилотам

Все таки настораживают эти попытки сделать болид эдак, что б сразу уехать. Прямо с квалификации. Стремление обыграть РБ на "его" поле? Чтобы не возиться с Феттелем? У меня бо-о-о-о-льшие сомнения, что удастся добиться такой благостной конфигурации. А в это время крылья ломаются... :angry2:

Пустое утверждение. Как и предыдущие... Вот вам альтернативное утверждение: Ред Булл, Лотус и Феррари - -стоящие друг друга. Чемпионы и будут рубиться до конца. (и прочая бла-бла). Один из них выиграет чемпионат. Все трое хороши.. по-разному. Чем менее "гениальное" вашего?

Ну вот человек считает что Сэбу равен даже нечемпион Ди Реста и т.д. Заместитель руководителя «Форс-Индии» Роберт Фернли выразил уверенность в том, что Пол ди Реста уже мог бы стать чемпионом мира, если бы выступал за «Ред Булл». «Без сомнения, если бы ди Реста выступал за «Ред Булл», то уже мог бы стать чемпионом мира. Нет совершенно никаких причин, по которым Пол, а также несколько других пилотов «Формулы-1», не могли бы сделать этого. Но ди Реста точно бы смог выиграть титул. Вероятно, примерно половина нынешних пилотов «Ф-1», при условии нахождения в правильной команде и наличии соответствующего болида, могли бы стать чемпионами, потому что они на это способны.

Ну по поводу шин все-таки актуальным остается правило: "А еще мне дорого где-то То на что эта шляпа надета..." Получается сейчас станет ЕЩЕ БОЛЬШИЙ зазор между соседними составами. И как же настраивать машину на гонку? Разница между квалификацией и гонкой станет еще острее? И что выбирать? Поул или гонку? Для меня ответ не очевиден. Если обгонная трасса то еще понятно. А если не очень? Пожертвуешь квалификацией и потом на жестких обгонять?

http://spam.spam/pre...s/show/12193/3/ Уэббер хотел бы остаться в Ф-1 еще на несколько лет Несмотря на слухи о контракте с Porsche, Марк Уэббер отказывается говорить о своем будущем, подчеркивая, что все еще испытывает страсть и желание выступать в Ф-1. Об этом он заявил вчера в Австрии, куда прибыл поучаствовать в традиционном шоу Servus TV, принадлежащем Дитриху Матешицу: "Я все еще голоден и хочу приносить результаты. Пока я испытываю это желание, у меня будет и скорость. Самое важное для меня - получать удовольствие от работы. Мне кажется, я могу продолжать делать это еще несколько лет. Я никогда не решал, что буду делать в следующем году, в апреле, поэтому сейчас не могу сказать ничего, кроме того, что сказал".

Вот многое правильно пишите. И ключевое слово - доминирование. Если повторится доминирование РБ, то Фетт станет 4-кратных по той же схеме: взял поул-уехал-ехал по деревне смотрел по сторонам. Если не будет доминирования, если Фетт придется постоянно бороться и не будет возможнрости уйти в 20-30- секундный комфортный отрыв. который он так любит, то тогда он начнет нервничать. К этому он не привык. Бороться с противниками всю гонку? Бр-р-р.. :fie: ... И он начнет ошибиться. Обязательно. Потому что для всего нужен опыт. А он пока что привык просто с первого места уезжать. Значит надо навязывать ему ВЯЗКУЮ борьбу, чтоб нервная система сдала. Она у него истеричная, что хорошо во время победных криков из машины и пальцев, но не очень - во время гонки. Мяч на стороне машин Феррари, а так же лотусов , мерсов и маков. Потому что отличные гонщики у всех этих команд есть.

Это единственное, что вселяет РАЦИОНАЛЬНУЮ уверенность. Если отбросить пляски с бубнами :D А именно - Алонсо вероятно (если судить по его высказываниям) понимает, что Феттель в равной борьбе ослабнет в ножках. То есть он психологически слабее. Сразу начинает "бычиться" :D , что очень хорошо всегда видно. И значит начнет ошибаться. И так все время, когда есть борьба на равной машине. Чем больше давишь на равной (без преимущества!) машине - тем больше он скисает сам, даже без посторонней помощи. И тут опять возвращаемся к Феррари. "Крутите гайки!", чтоб машина все оставшиеся гонки ехала как полагается. :bat:

Ну все таки ветка Себа... :) А вы обо мне.

Вот рано он это. Рано. Схватил бога за бороду? И уже никто не ровня? Я, снова Я, опять Я....

Я то верю. Только хотелось бы, чтобы "на базе" вместо "веры" работали :) Ну и его туда же... :)