gala

Ощущаю даже не разочарование, а раздражение. Сезон уже заканчивается, а сценарий один: в начале гонки едем, в середине отстаем, в конце далеко от #24. Настройки у Манора хуже, чем у соперников по классу. Это факт. У #25 они стабильно хуже, чем у #24. Одним словом, "и ничего нет впереди". Такого устойчивого пессимизма у меня еще не было.

Никогда не думала, что мысль об износе резины будет настолько отвлекать от гонки. Шины, пожалуйста, не подведите.

Догнать не значит обогнать. Что-то я все свое суеверие растеряла.

Это точно. Будет что вспоминать об этой гонке. Комментаторы вначале этой дуэли (примерно 36 мин. до конца гонки) сказали, что только умение Петрова управлять болидом не позволит Джи обогнать соперника с первой попытки. Мы продержались 15 минут. Класс.

На Евроспорте пока велики, машинок нет. Прошло 10 мин. Теперь интереснейшее интервью с ветераном Порша о гонке 1977. Но почему сейчас? Придется смотреть Нет без Башмакова.

У меня сеть ушла, только что вернулась, так что перевезти не могу.

Таки это больше всех в классе. А если по общей квале считать, то еще больше. Радует, что не первые на пит. Надеюсь на удачу и шины.

Только что комментаторы констатировали, что Петров отыграл больше всех позиций из лидеров ЛМП2.

7-ой в гонке, 4ый в классе (для тех, кто не может гонку смотреть). Идет в темпе лидеров в классе. Пока радоваться боюсь.

На какой позиции? Как изменилось наше отставание за смену?

Громадное, громадное спасибо.

Вопрос дилетантки. В комментарии на Евроспорте прозвучала фраза о комплектации команды из разных уровней пилотов. Где коротенько прочитать о принципе подбора? Раньше из россиян платиновый был только Алешин, сейчас (если правильно поняла) только Петров. Русинов по прежнему золотой? А Борис Ротенберг -бронзовый?

Не надо. Уже горела машинка. Пусть просто проедет без эксцессов.

Второй обгон (комментаторы: Вот это сэндвич! Траммер!). Согласна на Семена Труммера.

Это правильно. По правилам чтения он вроде Траммер. Но это фамилия. После гонки гляну.

Посмотрим. Не буду утверждать, но кажется настройки #24 позволяют чуть дольше и эффективнее использовать резину, чем в #25. Сужу исключительно по интервалам.

Траммер очень даже не плох.

#24 была на тестах, более менее настроена. #25 в Сильвер прибыла в "смазке". Искали настройки, обкатывали. Так что я ожидала худшего. Тактику по шинам не поняла. Свежие поставят Роберто?

Точнее не скажешь. В позапрошлом году смотрела Ле Ман. Один из отрезков комментировала девушка с голосом Косаченко, но с другой фамилией. Пришлось отключить звук. А вот хороший комментарий лично мне помогает. Если в Ф1 могу обойтись только лицезрением,то в WEC есть нюансы, которые не понимаю. Думаю узких специалистов в этой серии немного. Поэтому Башмаков приветствуется.

Никогда бы не подумала, что когда нибудь скажу такое: конкретно сегодняшняя гонка объективно была лучше многих гонок Ф1. В отличие от WECа Ф1 смотрю регулярно уже 23 года. Поэтому отдаю себе отчет в сказанном. Почему обычно гонки Ф1 "востократ круче и интереснее". Большинство лучше разбирается в Королеве автоспорта, чем в других сериях. Гонки в Ф1 короче. Их можно комфортно смотреть по телевизору (телевизорам), переходя из комнаты в комнату. Идет постоянный квалифицированный комментарий. Не нужно сидеть перед компом с кучей "окошек", пытаясь одновременно следить глазами за гонкой, успевать понять о чем говорят импортные комментаторы и строча вопросы друзьям, если что-то не понятно.

А мне обгон Петрова в Бразилии в последней гонке сезона. Катерхем не оценил. Ну а вся сегодняшняя гонка вообще была фантастическая. Я WEC смотрю всего лет 5, и то нерегулярно. Это была самая интересная гонка из всех, которые видела.

Чтобы ты понял (это я Палтусу), сразу после начала гонки почти полчаса чинились.

Сейчас на пите в 37 смена пилотов была?

Буэми его поддержал.

Желтые на всей трассе. Обломок будут убирать? Понравилось объявление: всем держаться вправо. Прямо как гаишники у нас.