aivar242

Странно, что в руководстве F1 ещё не поняли, - почему F1 не становится более популярной. Лично я вижу проблему в редких чемпионатах. Если прикинуть, то пилоту F1, в месяц, надо "выйти" 6 раз на работу. пятница, суббота, воскресенье - 2 недели. Где вы видели такую работу 6 дней в месяц?) А летом вообще каникулы как в школе и это за-от 1 до 30 лимонов $ в год. Я щитаю, что чемпионаты должны быть через неделю (по возможности). 2 недели - это очень редко. Иногда забываешь что F1 вообще существует. Может поэтому например америкосы не хотят смотреть на этих бездельников из F1?

Алик по ходу опять нагнетать будет. Зашифровался на 8-ом месте, а на старте как обычно рванёт. Так что переживать не стоит, после старта Грожана точно сделает, да и Массу тоже.

Это и печалит, что от пилота почти ничего уже не зависит.( Поэтому наверно Американцы и не уважают Европейскую Ф1, где правят деньги и у кого их больше, тот чемпион. У них например в Нескаре, тачки одинаковые, и всё зависит только от навыков пилота, что является более интересным.

Все эти наезды на Феттеля, только из-за того что все уже устали наблюдать лёгкую удачу не самого быстрого пилота, и это понять можно. Просто Феттелю надо так же выигрывать на другой машине, или хотя бы проявить себя быстрейшим хоть где нибудь, кроме РедБул+Ньюи. И вот если он будет в другой команде выигрывать гонки, вот тогда всё что он заработал ранее, усилится успехом в глазах всех болеющих за Ф1 с двойной силой. А пока он в Ред Буле то так и будет просто "Феттелем".

Все ветараны Ф1 как один критикуют Феттеля. Странно только одно: Почему Шуми ничего не говорит.)

РедБул нужен второй пилот, который не будет претендовать на звание. Веббер капризный чел.

Всё нормально Феттель сделал. Веберу не надо было лунить, а понимать, что всякое в данный момент может случиться, и все будут равать-метать чтобы получить заветную победу. Если Вебер износил машину, то это его проблемы, так посчитал Феттель, и в принципе правильно сделал, что обогнал.