Pustoy

Тут все результаты Топ Гира мусолятся?)) Это же шоу, ребята)) Если кто-то серьезно, то можете себе распечатать список лучших гонщиков всех времен и народов: 1 Lewis Hamilton 1:42.9 2 Mark Webber 1:43.1 3 Sebastian Vettel 1:44.0 4 Rubens Barrichello 1:44.3 5 Ben Collins 1:44.4 6 Nigel Mansell 1:44.6 7 Lewis Hamilton 1:44.7 8 Jenson Button 1:44.7 9 Jenson Button 1:44.9 10 Perry McCarthy 1:46.0 11 Kimi Räikkönen 1:46.1 12 Damon Hill 1:46.3 13 Mark Webber 1:47.1 14 Michael Schumacher DNF Для прикола ТОП 10 Звезд на той же Лиане: 1. 1:46.7 – Ellen MacArthur 2. 1:46.9 – Jimmy Carr 3. 1:47.1 – Simon Cowell 4. 1:47.3 – Ronnie O'Sullivan 5. 1:47.8 – Ian Wright 6. 1:47.9 – Chris Evans 7. 1:47.9 – Rory Bremner 8. 1:48.0 – Justin Hawkins 9. 1:48.0 – Jodie Kidd 10. 1:48.0 – Paul McKenna Некоторым можно вполне набираться вката и идти в Ф1 :rofl: :rofl:

Мне кажется с Кими все вроде понятно было. Никакой теории заговора нет, я уверен никто в РБ не боится, что Кими поедет быстрее, сам Кими тоже не боится проиграть Себастьяну. Вся проблема подписать контракт это условия: Хорнер вроде говорил, что им нужен контракт на 3 года хотя бы, Кими уверен хочет на год как в Лотусе. Если останется в Лотусе, то это печально, значит останется он максимум на 2 сезона. А в следующем году я уверен выиграет не самая быстрая машина, а самая надежная.

Никто не знает где можно будет следить за тестами? Может не трансляция, но хотябы тайминг какой будет доступен? Тесты то сделали открытыми в этом году.

Главное чтобы это был не единичный всплеск и Рома и дальше ехал на уровне. От этого только все в плюсе будут.

Можно ссылочку? Тоже хочется глянуть

Расписал грамотно все! 5 баллов. Во многом даже согласен с тобой, но 1. А) Иметь чемпиона в команде, который продукт твоей программы согласен это плюс. Но кроме Феттеля ни одного стоящего пилота пока эта программа нам не дала. Кадровые перестановки в Торо Россо тому пример, никто закрепиться в чемпионате так и не смог. Тот же Вандорн и Фряйнц отказались идти к Марко. Вот тут надо скорей репутацию программы подтягивать. Б) Вот здесь спорно конечно. Зачем им так дорожить Феттелем, если по твоей логике чемпиона они могут сделать практически из любого более или менее приличного пилота. То что Марк более опытен и поработал в разных командах это конечно плюс ему, но если бы он начал брать титулы в РБ, при втором пилоте с приличными очками по итогам, то все бы забыли в какой он команде. В) Тут абсолютно согласен. Как рекламный продукт молодой Феттель интересней хмурого мужика. Г) Не думаю, что РБ сильно переживает о том, что кому-то надо зарплату поднять, тем более если действительно все так как ты говоришь и они сами только решают кто будет побеждать у них в команде.2. А) Разговоры про рекорды возникают только сейчас, кто мог предположить, что команда энергетического напитка возьмет 3 титула в КК и ЛЗ подряд, а сливы Марка получается пошли с 2011 года, когда Себ выиграл 1 титул в последней гонке, когда Марк весь чемпионат был впереди по очкам. 3. То что он немец, ну если честно тут просто притянуто за уши. Опять таки как о приемнике Шуми начали говорить после 2011, когда Себ выиграл в одну калитку. Рынок Германии да, но тогда кроме немцев, американцев, китайцев да и русских в чемпионате быть не должно.

Наконец-то у Марка получился отменный старт! Как повтор с вертолета красиво смотрелся, когда с двух сторон объехали Хэма! Жаль конечно что такой фэйл с колесом. Ну и уж извините, сторонники заговора против Марка, но считать, что его сливают специально на питах и пакостят ему тех сходами это уже сверх здравого смысла. Как вы не поймете, что Ред Буллу насрать откровенно кто из их пилотов выиграет титул в итоге. То что болид строят больше под Феттеля, тут я согласен, т.к. он более успешен чем напарник и статистически шансов на победы у него намного больше, но то что сливают Марка это бред. Зачем Ред Буллу именно Феттель победитель? Это же не футбол, где вырастил звезду и продал за пару десятков миллионов.

Спасибо! Ждем!! Первый вброс просто интригующий очень))

От куда это?

Так много сейчас говорят про шинный заговор в пользу РБ. Но вот хоть убейте, ни одного довода зачем это нужно кому-нибудь кроме самой РБ так никто и не привел.

Что-то я очень сильно сомневаюсь, что Феттель боится проиграть Кими. Да, это позабавит всех, кто не считает его достойным чемпионом, но не более того. Он молодой парень, 3-ех кратный чемпион. Самое время получить такого напарника как Кими и быть быстрее или проиграть, но повзрослеть и получить неоценимый опыт.

Да по мне, так уж лучше бороться с сильным топ-пилотом на равной машине и тем самым поднимать свой скил, чем укатывать молодняк, который если и придет, то точно 2-ым номером без права лишнего голоса. Почему-то большинство так уверено, что Феттель и Кими так бояться проиграть друг другу, что не пойдут никогда в одну команду.

Вот здесь плюсану. Кими всем видом дает понять, что готов свалить из формулы в любой момент, как только так сразу. Ну и какой действительно смысл сидеть до конца в Лотусе и надеяться, что с приходом денег в следующих пару сезонов у них будет действительно чемпионская машина? В этом плане получить такую машину шансов в РБР значительно больше, а там можно уже и чемпионат взять или просто если не попрет провести пару сильных сезонов в самой эффективной команде последних лет. А противостояния с Феттелем я уверен уж он точно не боится.По деньгам я думаю в РБР Кими не обидят.

Как уже не раз замечалось, не думаю, что пришли бы серьезные инвесторы с деньгами и с заявлениями, что через годик мы будем номер 1, если бы была возможность потерять первого пилота без вариантов равноценной замены (которой сейчас просто нет).

10-ая победа у него будет 100% до конца сезона. А вообще речь не о количестве, а о качестве выступлений. Чего теперь то ему волноваться? Последние гонки, на контракт пофиг, за чемпионство он не сражается, катай в свое удовольствие и показывай достойные результаты уже без прессинга и давления.

Для болельщиков, если придет Кими будет самым лучшим вариантом. Посмотреть такое противостояние в одной команде дорогого стоит. Если бы РБ собирались явно сливать любого напарника Феттеля, то бороться за контракт с Кими они даже не будут.

Теперь начнется движуха с перетасовкой пилотов. Марку всего самого лучшего в Порше. Думаю на последок постарается хлопнуть дверью!

Да если честно, то у Ред Була то тоже вариантов не много. Кими если останется в Ф1, то из Лотуса, как мне кажется, не уйдет. Пара Торо-Россо пока явно не блещет, чтобы можно было с уверенностью сказать, что кто-то из них готов в первую команду, Буэми неплохо себя чувствует в тестерах, да Кошту явно обкатать надо в Торо-Россо сначала, брать кого-то со стороны типа Хюлька, тоже вариант сомнительный, зачем тогда содержать молодежную программу и команду.

Да просто можно было сказать, что Масса не ехал почти весь сезон и не мог отбирать очки. И в этом весь батхерд.

Ну пока чем богаты)

Я по этому поводу уже написал, но напишу еще раз. Разве то, что Марку говорили, что гонка сделана, просто финишируй. А потом он видит как Феттель накатывает на него и игнорирует приказы команды это не повод для тех же самых эмоций?

Тут я с тобой не соглашусь. Если Марка заверили, что его обгонять не будут и его задача просто довести машину до финиша, а потом он видит, что Себастьян явно ослушался приказа команды, то тут и у команды и у Марка явно повод для недовольства есть.

Люблю форум F1news, даже в недели затишья есть что почитать)) Если бы Себастьян не обогнал бы Марка, то все бы тут разрывали мозг про не достойного чемпиона, который на более мягких шинах не может обогнать напарника. Ну а по теме, чисто в плане команды и отношений с напарником, Себастьян поступил не красиво и извиниться в данном случае было правильно. Марка жалко чисто по человечески, но посмотрев времена на секторах никаким сэйфти модом и не пахло и слова о том, какой он беззащитный был, это нытье чистой воды. Все остальное лишь подливание масла в огонь и игра на конкурентов.