U.v.G.

Т.е. ошибка Алонсо в том, что он стал притормаживать перед поворотом?

Это как нужно ехать впередиидущему, чтобы напороться на взадиидущего, задним ходом что-ли???

Наконец-то, а то устроили тут форум любителей покушать сладкое...

Если Алонсо и агрессивен, то в рамках правил и уж точно не больше, чем другие. А переучиваться там и без него кому есть. Ха-ха!

Как раз Алонсо то всё сделал чётко, проблема в том, что Кими повёл себя нестандартно, но Фернандо этого знать заранее никак не мог...

А я на Кими не в обиде, он нормальный пацан, когда то я даже за него болел. Просто изначально не нужно надеется на калькулятор и проблемы других, потому что в любой момент проблема может прилететь к тебе самому... Формула 1 спорт инженеров, и инженеры Феррари в 2012 году проиграли. Алонсо по сути ехал на удачу, в надежде проскочить, у него это практически получилось, но в итоге всё равно победила быстрейшая машина.

Когда я выше распинался перед тобой..., я имел ввиду не момент, когда Алонсо на прямой поддавливал Кими, а момент входа в поворот и выноса Алонсо. А что касается действий на прямой, Райкконен хоть и чиркнул краем о траву, машину не так уж и сильно в тот момент повело, чтобы он не смог стабилизировать её скорость перед входом в поворот. Кими попросту недооценил соперника и свои возможности

Тебя почитаешь, так получается что вьезд был не аккурат, причём въезжал не Райкконен в Алонсо, а наоборот

Я полностью с тобой согласен, Алонсо остался жив и это однозначно самое главное, но давай не будем так далеко заходить, а размышлять с точки зрения чемпионата. Когда ты боришься за титул и тебя выбивают в первом же повороте гонки, согласись, это трудно назвать "...как никогда повезло..." По поводу Японии, кто там чудил и кто кого наказывал, я бы на твоём месте не был так однозначен в выводах... Мне так главным чудом был снова тот же Рома, который благополучно вынес Веббера. Что касается Алонсо, то на старте он действительно действовал довольно жёстко, но вполне адекватно и грамотно. А вот Кими прямо скажем затупил, когда до последнего не жал на тормоза, надеясь что Алонсо отдаст свою позицию. Но как всем известно чудо не произошло, Райкконен тянул до последнего, пока перед ним не закончилась дорога и не появился газон. Чуть раннее нажатие педали и он бы смог войти в поворот чисто за Алонсо, а так он сместился прямо в его заднее колесо. В общем, защищаясь, Алонсо изначально занял правильную траекторию и у Кими по сути не было шансов что-то реально сделать. Нужно было притормаживать и отоковать Алонсо в другой части трассы, а так он дотянул до того, что либо по траве, либо по Алонсо Как и в СПА, затупил один, а пострадал другой. Разница только в том, что у Грожана мозгов вообще помоему нет, а Райкконен я думаю пилот опытный и расставить грамотно приоритеты он тогда вполне мог.

остался на трассе и отправил Нандо в ранний полет - так реальнее будет...

До Даши у него же были подруги, может какая нибудь жила близко к полюсу

Вряд ли, объездить практически весь мир и только сейчас увидеть лёд, вряд ли...

Особенно как никогда повезло в СПА и Японии... А бороться можно и на HRT, вот только с кем и за что...

А немецкому холявщику там случайно ничего не помогло...?

Ну на счёт гениального гонщика это конкретно твоё мнение... Я с этим спорить не буду, может ты и прав, но то, что в Формуле 1 есть люди, которые делают не меньше и не менее красивее... - это факт.А на счёт праздника Ф1 и Фетталя, то не считая того, что он там на своей длинной седьмой передаче проходил в одном повороте по две машины и сбивал таблички с надписью DRS, я его сильно выделить не могу. По мне так это гонка была далеко не супер, в ней было очень много ошибок нехарактерных для пилотов Ф1, что повлекло за собой кучу разворотов, столкновений и целых две машин безопасности, не без помощи которых кстати гениальный Феттель оказался на подиуме. Взять того же Массу и специалиста по стартам Веббера: одного гений обошел когда тот стоял поперёк трассы и дымил покрышками, а другого, когда тот покорно заехал на пит стоп - что тут гениального я не знаю.

Ого, кто-то ещё всё таки ссылается на Андерсона, я смотрю местные спецы его тут совсем не воспринимают, подумаешь мужик машины Ф1 проектировал...На данный момент RB8 быстрее всех при любой конфигурации - только на таком аппарате можно стартовав с пит лейна и два раза повредив машину, приехать на подиум... Из всех только Маки могут соотвецтвовать РедБулу, но это только в квалификации, а в гонке и они начинают вылетать по одному...

Да, в последних гонгах у Фетталя было туго с абгонами, совсему у него не получалось, но в Абу-Даби можно сказать он перевыполнил план на год - сколько было обгонов, один за одним, иногда две машины за один поворот. Я вообще не понимаю зачем ему учавствовать в квалификации и напросно тратить комплекты резины, ведь ему что с поула, что с 24-ой позиции - разницы практически никакой, он выжимает из машины 250% и прошивает всех насквозь!!!

Стартовав 6-ым, Алонсо было проблемотично обогнать 22-ве машины...

Да ты помоему вообще видишь только то, что тебе хочется видеть...