Sergey_SS

124 с кистей неплохо, Ови есть Ови

бросать тоже дают, да((( с этими все понятно, а с серьезными командами походу опять бразильской системе играть придется, не иначе

да уж, а вот в защите походу все по старому, по-нашенски дают входить, дают разыгрывать, силовых приемов мало пысы большинство надо забивать

жаль Тарасенко не добил :dry: вынимай

с почином!

Кови в первой тройке ошибка

да все норм будет, как обычно с такими командами, сначала шутки 3 забабахаем, а потом расслабимся и пропустим "необязательные" :pardon:голы

гы нормальные такие стандарты. и если в 2010 году был позор то это здесь просто позорище в квадрате :thumbup:

самому унылому дебютанту последних нескольких лет купили продление собственной агонии еще на 1 год, с чем его дружно и поздравляем! :clap:

1.4 секунды до напарника - достойное завершение квалификаций в сезоне, как будто в начало сезона вернулся, молодец! :fy:

да-да, та сторона очень крута, это как Феррари в борьбе за титул в решающей попытке заблокировать :lol:

там не просто блокировка была, тогда +10 действительно справедливо если смотреть по эпизоду сабж сблондинил за рулем

да что ты? :blink: а не уметь смотреть в зеркала когда мимо машины под 300 проносятся и перед апексом поворота резину греть не жестоко?

а чего тут жалеть? в первый раз чудо привалило, впереди напарника стартовал. казалось бы, вот он шанс, реализуй. так нет, на первом же круге и слился :facepalm: и при чем тут вообще тактика и резина? или он что, до проблем с шинами впереди напарника ехал? :blink: стоит признать, из пары двух сапог Чилтон - Гутьеррес самый беспросветный и унылый таки мексиканец, хотя я до последнего думал иначе. ошибался :pardon:

пффф... а ДиРеста это кто? новый Сенна что-ли, что его опережение так почетно вдруг стало? :D а особенно в прошлом-то сезоне...

а что, нет что-ли? сравнил к тому же... Кубик в 2010 году не вымышленный топ-пилот был, а самый что ни на есть настоящий, с подиумами и победой. и его в Феррари не смсками отфутболивали, а тесты предлагали. сколько? сколько еще времени? да все более-менее достойные пилоты уже к середине сезона хоть что-то внятное в ф1 показывали против любых напарников. за исключением двух бездарей из опустившейся за последнее время ниже плинтуса ГП2 - это собственно сабж и Чилтон.

прошу заметить, что сезон еще не закончился, а даже ярые фанаты сабжа уже предрекают ему сухой вынос вперед ногами :D 0 лучше чем 2? это что, математика такая новая, где преподают?

учитывая результат Хюлькенберга, это вообще не квалификация, это позорище :facepalm: избиение пора прекращать, сабж слишком медленен для ф1

сам спросил, сам ответил :good: выбор есть всегда - например суметь не выехать за пределы трассы проходя бланшимон по внешнему радиусу. но так то еще суметь надо ;) после драки поздно пить боржоми

тотальный пролет напарнику по всем компонентам. даже Петров Кубицу уже опережать начал, а насчет дождевых квал спасибо посмеялся. дождь как раз, как ни что иное, возможности сильных и слабых команд и болидов уравнивает. и где как ни при дожде доказывать свою состоятельность по сравнению с ними? только вот не умеет он по дождю ездить, и это заметно. а на гран-при Мексики от Переса в Маках выхлоп то побольше будет, на что финансовое положение до недавнего времени однозначно указывало ;)

а список респондентов не покажешь?

затем, что есть гонщики, пришедшие не так давно относительно Петрова и сумевшие при этом показать гораздо более внятные результаты в год своего дебюта против таких соперников, по сравнению с которыми Хюлькенберг это еще только цветочки. а для сабжа чего, планку снижать что-ли?

годный бахерт себофобов доставляет :good: :D продолжайте, господа, вас так смешно читать :whistle3:

с ними то как раз все так. еще раз, речь вот об этом или еще разжевать?

теперь мне прям аж страшно представить, какое слово в этом случае ты подберешь в отношении напарников Петрова и Хюлька