АлоизийМогарыч

Маркес, чертяка, даже после полета с приземлением на голову - первый.

Можно повториться - Педро на подиумах постоянно и в чампе второй. Да ну, - Брадль с Дови тухляк.

Педроса - идеальный вариант для Хонды. Как сказал бы незабвенный Курдюков - "железный зачетник"! Очки набирает, стабилен. И Маркеса не беспокоит.

Ну, Педро никогда не был силен в сомнительную погоду. А Маркес - это чёрт! :D Он даже с мотоцикла на мотоцикл пересаживается круче всех. Кто ножками семенит, кто еще какие неуклюжие телодвижения делает, а Марк просто перелетел с байка на байк. Что уж тут поделаешь.

Ну, если Хонде охота пчелу в штаны - они могут подписать Лоренцо вместо Педросы. Жорик, говорят, совсем загрустил в Яме - моц не едет, настроение плохое...

И титул достанется ... Дукати! Пока эти трое будут друг у друга очки отбирать и выносить друг-дружку с трека.

И что ему теперь делать? На ишака пересесть?

Такие редкие в нынешнем виртуале здравые мысли!

Педро в прошлом году прос...ал титул в Филлип-Айленде. Фартовый-нефартовый, но в том, что титула так и нет виновата еще и глупость его команды. Или его самого... Столько косяков наворотили. Та же Австралия в прошлом сезоне - зачем надо было стремиться Кейса сделать?! Да тот костьми ляжет на своем фетишОвом треке. Приехал бы Педро в призах и всё было бы отлично. Учитывая, что Лорен в Валенсии всегда ездит средненько, а тут и вовсе грохнулся. А Мотеги 2007? Когда команда передержала Педро на сликах в дождь. Все уже переобулись, а этот убогий всё круги наворачивал. Результат - хайсайд и катапультой в гравий. Победил тогда самый хитрый и первый переобувшийся - Капиросси.

Потом... человеку требуется время, для того, чтобы осознать, что он стареет и что какие-то вещи постепенно становятся ему не под силу...

Чтобы побеждать. :bigwink:

1. Росси слишком дорог, чтобы держать его ради рекламы. 2. Росси не такой человек, чтобы кататься ради процесса, а не ради побед. Слишком тщеславен. 3. Не пойдет Росси ни в какой Супербайк. Он не Бьяджи - тот гонщик универсальный.

Взять девятикратного в команду и придерживать его?! Логика?

Всех по жизни очарованных - в студию! Хочется почитать рацеи о том, что Педро медленней Маркеса, и что Росси только какие-то мифические ситуации мешают всех порвать.

Ну вот завтра у Валька есть возможность щелкнуть Маркеса по носу. Стартует сразу за ним.

Имелось в виду, что Валька в молодости ездил также, как и Маркес. На грани. Посему хотелось бы увидеть их обоих в деле на трассе. Только Вальку молодого, есессно.

Насчет Маркеса. Ездит парень по беспределу. Это как в футболе - все играют по правилам, а один, типа крутой, рубит шипами по коленкам. И если остальные призовут его к игре по правилам - сразу нытики. Тут либо самого крутого бутсой рубить по коленям... Дождется Маркес. Жаль, Валька старый уже...

И что? Титул не есть полное и окончательное доказательство уровня спортсмена. Разве мы не знаем кучу случайных чемпионов, не показавших ни до, ни после ничего выдающегося? Тот же Хейден. Оказавшихся просто в нужное время в нужном месте. И у кого повернется язык не назвать Бьяджи великим гонщиком, несмотря на то, что заветного титульного штампа ХеПе ему судьба так и не отвесила? А выдающиеся Аспар или Грезини так никогда и не пришли в старший класс, потому что были слишком малы ростом для него. А Педро попробовал. И 8 лет - на вершине, как ни крути. 2-3 места в генерале, это очень круто, ребята. Да еще и стабильно. Фарта нет, факт.

Хейден - это был проект для привлечения американского рынка. Как "Анжи" в прошлом сезоне тоже был проект. Тащили в чемпионы, как могли.

Вот именно - см. таблицу Analysis by Lap называется, на оф.сайте. Начиная со 2-го круга, Дани был быстрее и Лорена и Марка. И лучшее время гонки принадлежит ему - 1'48.565. Зарекаюсь уже писать на этом "споре глухого со слепым".