Mecachrome

Про хиспанию можно сказать фразой кролика из винни-пуха: - Как! Уже уходите?

Так тогда вообще разорятся нафиг... Кстати опасаюсь того что в следующем сезоне гп Кореи, Индии ну и возможно Японии опять будут сильнодождевыми

У Сочинской трассы на мой взгляд ужасная конфигурация, сочтите за ИМХО, но нет ни одного места для обгонов, подавляющее большинство поворотов очень плавные и быстрые. Из положительного - проложена она между всевозможных стадионов, так что по крайней мере запоминающейся будет это точно.

Ну кстати ниче так, по крайней мере здание боксов мне нравиться как говориться просто и со вкусом

Могут еще и по другому сделать например пустить трассу по другой стороне мемориального парка тогда трасса получится немного быстрее плюс добавится скоростная шикана на месте 9 повоота

После просмотра нескольких видео посвященных отгрытию так называемого "Корея интернешнл серкит" могу с уверенностьюсказать что гонка все же будет. Порадовали здания боксов (просто огроменные по сравнению с той же спа раза в 3 больше), здоровенная крытая главная трибуна не обладает каким либо вычурным дизайном - стандарт для тилькедромов, главное что бы на них были места куда можно усадить свою пятую точку и наслаждатся зрелищем Здания для команд тоже вроде готовы. Покрытие трассы видимо будут еще доделывать, как и ограждения, зоны безопасности и кстати травы бы не мешало, но есть подозрение что она появиться. Вообще трасса в Корее будет активно доделываться еще лет пять, а там по плану, на минуточку, гавань для яхт и несколько высотных зданий в центре трассы пока же на их месте безжизненные и грязноватые пустоши. Эта трасса вызывает у меня аналогии с командой HRT которая все тоже в последний момент доделывала. Ну хорошо хоть не с USF1 и то ладно В целом кстати в 2011 нас ждет много измененных трасс: вернется к старой конфигурации Бахрейн, в Сильверстоуне достроят новое здание боксов и подвинут стартовую прямую, по слухам и Сингапур тоже изрядно переделают и он станет более скоростным, ну и в Корее к тому моменту еще чень-то построят...

Не знаю было, нет, но все равно выложу нашел на одном новостном сайте. Предварительный календарь на 2011 13 марта - Гран-при Бахрейна 27 марта - Гран-при Австралии 03 апреля - Гран-при Малайзии 17 апреля - Гран-при Китая 24 апреля - Гран-при Кореи 15 мая - Гран-при Испании 29 мая - Гран-при Монако 12 июня - Гран-при Канады 26 июня - Гран-при Турции 10 июля - Гран-при Великобритании 24 июля - Гран-при Германии 31 июля - Гран-при Венгрии 21 августа - Гран-при Бельгии 28 августа - Гран-при Европы 11 сентября - Гран-при Италии 25 сентября - Гран-при Сингапура 09 октября - Гран-при Индии 23 октября - Гран-при Японии 30 октября - Гран-при Бразилии 13 ноября - Гран-при Абу-Даби

Это не спонсов это испанский флаг внутри которого написано hispania видимо это сделали для того что бы по десять раз не переклеивать имена

Походу обгонять на такой трассе возможно только во 2 повороте (он же шпилька) ну и возможно в 1 (это если направление будет по часовой) в остальном машины будут паравозить. ИМХО

Всецело согласен, нужен нормальный стационарный автодром, а не эти пошловатые фантазии о гонке в центре Москвы, Сочи или Питера. Городских трасс сейчас хватает и если Монако или Сингапур весьма неплохие то Валенсия третий год являет собой скуку смертную, а не зрелище. Берни вообще в последние годы начал бурно подыскивать формуле новые страны и рынки. И что-бы повысить доходность предприятия многие трассы сейчас создаются в черте города ну и ясен пень это либо столицы (Будущий гран-при Рима или опять же Москвы) либо курорты (Валенсия или другой вариант гп России Сочи)Страшно подумать сколько классических автодромов останется в календаре лет через 10...