OLMI

Техасский стиль

Вчера, прогулка по трассе

Обновлённая ливрея #HaasF1 для #USGP

https://vk.com/video-96684375_456240145

Вот и я удивляюсь. Как это мы не заметили всю силу, стабильности то хватало, даже чрезмерно.

Подождём до 20:00

Надеялся, что все решится завтра на пресс-конференции Хаас.

Мик Шумахер: Трасса COTA должна подойти нашей машине 18 октября 2022, 17:23 В семи гонках подряд гонщики Haas не зарабатывали очки, но Мик Шумахер с оптимизмом ждёт предстоящий Гран При США. Молодой немец высоко оценивает свои шансы на финиш в десятке в Остине, поскольку уверен, что характеристики трассы подходят машине VF-22. Вопрос: Не секрет, что вы большой поклонник США, и сразу после Гран При Японии отправились в Остин. Чем вы занимались всё это время? Мик Шумахер: На самом деле, я отправился в Даллас. Я люблю приезжать в США, и на это есть много причин. Наличие в стране собственного ранчо даёт большое преимущество. Я гонялся на машинах Can-Am, развлекался, на какое-то время выключил телефон и проводил время с сестрой и лошадьми. Я с нетерпением жду гонку – я в восторге. Вопрос: В отличие от прошлого года, в этом сезоне вы приедете в Остин, имея заработанные очки, и ведя борьбу за седьмое место в Кубке конструкторов. Это придаёт вам уверенности? Мик Шумахер: Этот сезон кардинальным образом отличается от прошлогоднего. В 2021-м я был дебютантом, поэтому у меня ушло много времени на то, чтобы выучить все процедуры и освоиться в машине. В прошлом году мы знали, что не сможем побороться за очки, но на протяжении всего сезона команда демонстрировала профессионализм и никогда не сдавалась. В этом году всё иначе благодаря тому, что мы находимся на подъёме. Каждый сотрудник Haas максимально выкладывался, чтобы мы вернулись на такие позиции, и для меня большая честь представлять команду на этапе в Остине. Вопрос: Какие ваши цели на предстоящий уик-энд? Мик Шумахер: Мы считаем, что трасса COTA должна подойти нашей машине. Мы знаем, что в последнее время нам не везло в гонках или уик-энд складывался тяжело, но команда надеется в домашней гонке изменить ситуацию, поскольку мы кое-что готовим. Надеюсь, это принесёт удачу, и мы заработаем очки на этапе в США. Вопрос: В этом году уже прошёл этап в Майами, в следующем году в календаре Формулы 1 появится ещё один американский этап – в Лас-Вегасе. На ваш взгляд, что каждая из этих трасс привносит в Формулу 1? Мик Шумахер: Трасса COTA уже продолжительное время является частью Формулы 1. Здорово, что в следующем году ей составят компанию Майами и Лас-Вегас. Я с нетерпением жду гонку в Вегасе – раньше я не был в этом городе. Интересно смотреть на Элвиса в роли священника и казино – я в восторге от всего этого!

Техас

Среднее преимущество каждого гонщика над своим товарищем по команде в 2022 году. Источник: twitter.com

Ранее в этом году Гюнтер Штайнер заявил , что очки были критерием для Мика Шумахера, чтобы получить новый контракт, но с тех пор машина Haas VF-22 оказалась относительно неконкурентоспособной в гонках. Шумахеру, возможно, не удалось заработать очки в последних турнирах, но после летнего перерыва он сравнялся с товарищем по команде Кевином Магнуссеном в большинстве областей. Кроме того, Джин Хаас объяснил, что хотя у Шумахера есть потенциал, его ошибки дорого обошлись американской команде: Хотя эти цитаты указывают на то, что окончательное решение по 2023 году еще не принято, они не служат какой-либо формой утешения или уверенности для Шумахера. Формула 1, несомненно, безжалостный спорт, но Шумахер почти наверняка почувствует жар от комментариев и подобных целей. Даже если Хаас в конце концов решит предложить Шумахеру продление, их нежелание предлагать 23-летнему игроку контракт наверняка побудит его рассмотреть другие варианты на рынке. Генеральный директор Williams Йост Капито уже высоко отзывался о Шумахере , поэтому, учитывая его нынешнюю ситуацию, нет ничего плохого в том, чтобы начать переговоры с другими командами на сетке. Эти комментарии Джина Хааса подтверждают недавние предположения о том, что Хюлкенберг близок к подписанию контракта с американской командой , поскольку оценка Шумахера, похоже, продолжится. В этом году на рынке пилотов Формулы-1 бурлила активность, но, похоже, последние этапы года могут принести еще несколько поворотов, поскольку стартовая решетка 2023 года обретает окончательную форму. Источник: www.si.com