Если машина соответствует регламенту, то не вижу никаких причин не допускать её на старт. Команд и так не особо много, чтобы использовать правило 107%, да и сама цифра субъективна. Почему не 106% или 108%? В истроии Ф-1 были команды которые проигрывали лидерам гораздо больше 107% и при этом выходили на старт и было это не так давно - в начале 90-х. В конце концов не у всех есть возможности топ-команд.