Перейти к контенту

DNegreanuWSOP

Доверительная
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    1 285

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы DNegreanuWSOP

  2. Опубликовано

    Будь моя воля, я бы выкинул из календаря и Валенсию и Каталунью-Монмело, а вместо них построил бы новый-"старый хокенхайм",но с другим стадионом(он начинался-бы после шиканы Сенны, и включал бы в себя 8 поворот Истамбул-парка, и связку на подобии мегест бекетс чеппел, а последий поворот-параболика) , и где-нибудь в латинской Америке, и вместо ёлок пальмовые заросли, вот и трасса классная и антураж необходимый имеется, но ФИА не одобрит трассу, где будут запредельные скорости

  3. Опубликовано

    Да, ребята, все эти Нью-Джерси и т.д. - лишнее подтверждение того, что Ф1 превращается в дешёвку.

    Не пойму, зачем идёт расширение на восток - туда, где она никогда не приживётся. В Индию, Турцию и т.д. - там это никому не надо.

    Зато такие автодромы, легендарные, не побоюсь этого слова - Зандфоорт, например - стоят без дела. Сильверстоун превратили не пойми во что, противно смотреть - очередной тилькедром, осталось одно название. Хоккенхайм срыли, ёлками засадили.

    Пока Монцу одну только и не тронули.

    В общем, не знаю, как вы, я, наверное, скоро перейду на исторические гонки Ф1. Сейчас начал смотреть 80-е - эх, вот это да. А сейчас... так. Отстой какой-то. Смотреть не на что. Искусственное шоу, и ничего больше. Зажрались и организаторы, и гонщики, это давно уже не спорт, а одни деньги.

    Трасса действительно интересная, но с нынешними болидами не слишком обгонная, да и с баблом в Европе сейчас туго, а Берни идет туда-где оно есть....

  4. Опубликовано · Изменено пользователем DNegreanuWSOP

    Да какой гламур, какие высотки. В таком же отстойнике как в Валенсии собираются проводить. В порту, среди проржавевших доков и кораблей.

    Weehawken_EdgewaterW.jpg

    a0649189aa3et.jpg

    За то какой вид на небоскрёбы, операторы на вертолёте будут счастливы :)

    Лучше конечно было-бы провести трассу между небоскрёбов, но мы бы получили 2 медленный Сингапур, а ещё лучше было бы провести гонку в Бруклине, так гран-при России мы бы увидили на год раньше ;)

  5. Опубликовано

    Конфигурация корейского автодрома мне нравится, но вот инфраструктура-это жуть...

    http://www.f1news.ru/news/f1-70138.html

    Построить трассу с блэк джеком, и шлюхамис такой интересной конфигурацией, в таком убогом месте где члены команд вынуждены спать в дешёвых борделях.

    Я даже не удивлюсь, если простыни там не менялись недели две....И даже представляю себе картину того, как сотрудник одной их команд объясняет своей супруге, откуда он подхватил(вписать нужное), а он ей в ответ-в Корейском борделе...-это же и к членовредительству может привести ;)

  6. Опубликовано

    Вообще, наверное, после каждого ГП планируются какие-то вечеринки в честь победителя. И на тот раз им оказался Льюис Хэмилтон. Самая что ни есть VIP-персона... :beach:

    Смерть, как хочу увидеть запись с камеры наблюдения. Почему до сих пор эта запись не просочилась в общественность? :unknw::(

    С момента начала мирового финансового кризиса деньги на подобные мероприятия команды стараются не тратить(попадалось в новостях, и первым от шумных гулянок по поводу и без отказался Ред Бул).....

    А значит-это была штатная вечеринка в дорогом ночнике, на которую пришли персоны из ф1....

  7. Опубликовано

    Подробности. Сутиль пришёл на вечеринку праздновать победу близкого друга. Вечеринки именно победе Хэмилтона и была посвящена. Т.е. Сутиль был приглашённым гостем, скажем. А Люкс никто был там, как для Хэмилтона. И вот вдруг какой-то левый посетитель (я про Люкса) стал командовать и указывать им дорогу в стиле "Вы здесь никто, проваливайте!

    Судя по последним вестям -это не совсем так, если судить по обрывкам информации, то Льюис вместе Адрианом выпили за победу первого, и решили продолжить в VIP комнате, но там уже отдыхал Люкс с компанией, и он объяснил ребятам, что не стоит мешать отдыхать большим дядям, на что Адриан находящийся в состоянии алкогольного опьянения вспылил и слово за слово....ну дальше пока не совсем понятно...

  9. Опубликовано

    теоретически мог быть:

    1. Тусовка вроде была не обделена участниками Ф1

    2. На этой тусовке было руководство Рено, команды Виталия

    3. Виталий русский человек - русские любят выпить

    но почему-то уверен что небыло, тусня это не его стиль.

    Во первых Виталий практически не пьёт(известно из интервью), а во время сезона, только шампанское на подиуме....

    Во вторых после гонки он улетел из Китая сразу после гонки(согласно контакту или твиттеру, не помню точно, но в ветке Петрова должно быть)

    В третьих, если бы он там был ,то Сутиля из клуба бы выносили, а Виталий получил бы красную камеру на машине :D

  10. Опубликовано

    Le Figaro: Люкс не пустил Сутиля в ВИП-апартаменты

    Я и не такое творил.

    Говорю же, красавчег. :D

    Молодость она одна. :bomb:

    Ну Сутиль как публичный человек не должен себе такое позволять-это может ему аукнуться........

  11. Опубликовано

    Я как раз представляла, что там могло произойти и подумала, что судя по описаниям раны, Сутиль пырнул Люкса "розочкой" от бутылки.

    Интересно, что за ВИП комната.

    Кстати по ссылке еще написано, что комментарии Льюиса противоречат тому, что записали камеры. Нехорошо, опять вранье. Это может и против Льюиса сыграть.

    Суровый парень этот Сутиль.....

    Так и в кутузку загреметь не долго....

    А, что касается Льюиса , то он вступается за приятеля, но как-то неуклюже....

  14. Опубликовано · Изменено пользователем DNegreanuWSOP

    Вот настоящая красавица Ferrari 350 canAm 1967гf00200ffbec628b97eb2a0fb08e0ae27.jpg

    engine Type 237 60º V12

    position Mid, Longitudinal

    aspiration Natural

    block material Aluminum Alloy

    valvetrain DOHC, 3 Valves per Cyl

    fuel feed Lucas Indirect Fuel Injection

    displacement 4176 cc / 254.84 in³

    bore 79 mm / 3.1 in

    stroke 71 mm / 2.8 in

    power 357.9 kw / 480 bhp @ 8500 rpm

    specific output 114.94 bhp per litre

    body / frame Fibreglas Body over Steel Spaceframe Chassis

    front brakes Discs

    rear brakes Discs

    f suspension Double Wishbones w/Coil Springs, Telescopic Shock Absorbers

    r suspension Double Wishbones w/Coil Springs, Telescopic Shock Absorbers

    wheelbase 2400 mm / 94.5 in

    transmission 5-Speed Manual

  15. Опубликовано

    Фильм видел и сказать честно, очень не понравился, скучно до ужаса :)

    Так, я ж не про сюжет фильма, сюжет в этом фильме второстепенное, а главное это атмосфера исторического Ле Мана, к тому же в нём можно увидеть одни из лучших авто 60-70...

  16. Опубликовано

    Из Порше мне 917-ый очень нравиться.

    У меня есть документальный фильм о истории Порше, так в нём уделяеется довольно большое внимание гоночным моделям компании, в часности 917ой

    , так вот там было интервью первых пилотов 917, -по их словам первые экземпляры-этого авто были просто безумными, достаточно только представить

    8сотен лошадок и всего 3 передачи, в которые очень непросто попасть....

    А в одном американском автожурнале был составлен рейтинг самых наводящих ужас автомобилей, так вот 917 побал в топ5-его там сравнили с "дьяволом сползающим с холма"

    П.С Если нравяться 917, то их можно увидеть в немалом количестве в фильме Le Mans 1971 года

  17. Опубликовано

    Конец третьего сектора не очень, а в остальном трасса вроде нормальная, хотя на вкус и цвет товарищей нет, мне например вообще трасса в Макао нравится(в автосимах), хотя она не для ф1, так как мест для обгона там раз два и обсчёлся, а Сочинский автодром с его круговым поворотом войдёт в историю Ф1.....

  18. Опубликовано

    Ага, точно.

    А у тебя нет чего-нибудь такого же, где он на ретро автомобиле едет?

    К сожелению нет, когда вирусняк форматнул мне хард-все фотки что были пропали, правда фоток Рубенса на ретромобилях не было,

    Поищи в инете сайт фестиваля скорости в Гудвуде-там могут быть нужные фотки, он вроде их (фестивали)посещал не однократно.

×
×
  • Создать...