-
Число публикаций
17 238 -
Регистрация
Весь контент пользователя Викусик
-
Тут палка о двух концах. Перес то мешаться не будет, но и помогать Максу он тоже не сможет. КК РБ в этом году проигрывает из-за недобора очков Серхио
-
он там уже был. И с Максом не ужился настолько, что там еще кого-то с команды выгнали, не помню кого.
-
только У Макса и Льюиса есть скорость и поэтому их эгоизм им прощается. А у Карлоса только эгоизм. Не хватает ему скорости, чтобы быть топом, немного, но не хватает. Не хватает сил, провести весь сезон, без западения темпа в каждой гонке. только отдельные всплески. И плюс его токсичность.. Вот и не нужен он топам, только ф1.5
-
приказ ему был отдан не Леклером, а Феррари. А хотелкам Феррари он подчиняться обязан. как дети, ей богу
-
в этом и различие! Вчера феррари требовала это у Карлоса! Дважды! и Карлос оба раза не подчинился.
-
воспользуйся своим советом и разберись, на что был дан мой ответ. а по поводу пита Карлоса, я уже говорила, что, в начале гонки Шарль точно так же просил пит, когда ушел медиум. Но команда, мало того, не отправила Шарля в боксы, а еще и приказала пропустить Карлоса, что Шарль и сделал. И он точно также терял время на изношенной резине.
-
и как показывает практика, правильно Феррари сделала, что выперла КС. На себя- он может работать только на велосипеде, а выступая на машине, которую ему предоставила команда, он обязан работать на команду. Тем более, как говорит Карлос, он хотел бы вернуться в Феррари. Как думаешь, возьмут его назад? А вот такой работой на себя и только на себя,он и заработал место в Вилльямс. а где то утверждалось, что Леклер за что -то борется? идет разговор о том, что КС нарушил дважды приказ команды.
-
а Шумахер с Алонсо в одной команде выступали????
-
И? В обоих случаях команда провела питы, когда сочла нужным, это во - первых. А во - вторых, мы не знаем, может Шарль тоже кричал)
-
Хорошо, попробую разжевать, мне не сложно. Сайнц и Леклер выступают в одной команде, которая называется Феррари. И руководство команды Феррари дает приказ своему сотруднику, Карлосу Сайнцу действовать в интересах своего второго сотрудника Шарля Леклера. Не Шарль просит, а руководство команды. Команда Карлосу предоставляет машину, платит зп и выполняет условия контракта. Карлос в ответ не выполняет приказ команды дважды. А теперь по поводу Норриса. Руководство команды Макларен не просило Пиастри помогать своему второму пилоту Норрису в борьбе за ЛЗ. Наоборот, они забирали очки у Норриса в пользу Пиастри. И очень зря это делали, по моему мнению. Как видишь в одном случае, команда отдала приказ, который Сайнц проигнорировал, а во втором случае команда не давала никаких приказов Оскару. Вот этим Сайнц и отличается от других пилотов. И именно из-за своего эгоистического характера, когда он свое Я ставит выше команды, он не нужен ни одной топ команде. И вынужден идти в Вилки
-
А я еще могу назвать Михаэль Шумахер, Льюис Хэмилтон
-
Мы вроде твой пассаж про помощь Сайнца в лз обсуждаем. Причем тут вообще Пиастри? Пойди, свой пост ,на который я отвечала, перечитай, что ли...
-
Шарль тоже требовал пит стопа сегодня, но команда ответила, что окно для питов еще не открыто. И что то никто не считает сколько на этом потерял Шарль. А когда команда сказала пропустить Шарлю Карлоса, Шарль пропустил. А вот Карлос ослушался приказа дважды сегодня
-
Ну например потому, что он выступает за команду Феррари и обязан слушать приказы команды Феррари. А вот когда Карлос будет выступать в одной команде со своим другом Норрисом, тогда он будет бороться за лз для Норриса
-
Например, новый мотор у Сайнца, против старого у Шарля. Который команда сознательно не меняет, чтобы сэкономить. Шарль с ним теряет от полутора десятых на круге по сравнению с Карлосом
-
этого мы не узнаем, команда решила по другому
-
вот только разница в том, что Карлос в спринте не работал на команду и мешал Шарлю. А вот Шарль должен был отстать и не мешать Карлосу.
-
Отличная гонка от Карлоса. Молодец! интересно, как прошла бы гонка Шарля, если бы его не тормозили с мостика. Хватило бы, чтобы удержать Ландо позади или нет?
-
я говорила о том, что вряд ли Шарль был бы выше третьего места. Слишком быстры Макс с Ландо
-
Сайнсу самое главное будет не пустить Шарля вперед. Почти уверена, что сосредоточится он именно на этом
-
кто такой Карлсон?
-
Макс, вроде, не закончил второй сектор во второй попытке, желтые раньше появились же. В любом случае Ландо с Максом были близки по времени. Не уверена, что Шарль мог показать их время
-
Думаю ,не дотянулся бы Шарль до второго места. Ландо был очень быстр. А Макс первый сектор шел с опережением графика Ландо. Третьим, скорее всего, был бы. Карлос будет работать на себя и только. Ему терять нечего.
-
А вот очень зря Шарль печется. Не отрулил бы пару раз, глядишь и Карлос бы подумал, стоит лезть или нет. И не только Карлос.
-
Квала ужас ужасный. Я так понимаю, Шарль вторую попытку на прикатанных ехал? Или почему так слабо проехал?
