Перейти к контенту

astex

Доверительная
  • Число публикаций

    426
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы astex


  1. 9 минут назад, jurykovalev сказал:

    Насколько понимаю, какая-то хроническая проблема с конструкцией гайки. И пока не переделают - каждый пит - 50 на 50, что будет косяк. 


    Насколько я понял, они как раз к Австралии и переделали, но что-то опять пошло не так и надо доделывать


  2. Да уж, с такими пит-стопами команды Вальтери и Чжоу могут делать что угодно на трассе, всё равно всё сольют механики. Мог бы побороться за очки, но команда третий ГП подряд портит пит-стопом гонку пилоту, который в теории мог бы принести очки.


  3. 7 часов назад, Кот Бегемот сказал:

    Это раскраска для этапа в Америке чтоль?

     

    Вроде как это раскраска только представить команду, реальная ливрея на 2024 будет другой


  4. 20 часов назад, gustavus сказал:

     

    В том-то и дело, что сам ушёл.

    Хлеще только Зарко, которому тоже, емнип, годичный контракт в Прамаке предложили - в победителях чемпионата. А он ушёл в сателлита Хонды. Зато в рабство аж на два года. 


    А где-то же была информация, что Зарко как-то неудачно деньгами вложился и едва ли не на банкротство подавал, так что он теперь по большому счёту выбирает контракты, которые выгоднее в финансовом плане, а Хонда заманивает гонщиков к себе деньгами, а Прамак не смогли столько предложить


  5. В целом эта штука с давлением как-то не очень, если и впрямь именно из-за этого Хорхе не атаковал на полную. Бестия наконец-то собрался, молодец, и младший Маркес тоже отлично. Посмотрим на битву в последних двух ГП, кажется и Мартин и Баньяя собрались и будут сражаться на полную, что здорово.

     

    А в Мото2 чемпион уже всё, Акоста взял свой титул, и надо сказать совершенно по делу, стабилен и быстр был всюду. А вот в Мото3 ещё ничего не решено, и будет тоже интересно


  6. В 09.11.2023 в 13:24, ant1k2h сказал:

    Альдегер контачит с Хондой? :blink:

    Да уже вроде нет, они у же вроде заново с Полом Эспаргаро стали ))) Уже никто кажется не хочет на Хонде ездить ))


  7. 13 часов назад, TOP_GUN сказал:

    Тут заговорили, что Мартина могут уже в 2024 году в завод перевести. И вроде это не означает автоматический переход Бестии в Прамак. Ещё один свободный слот.

    А Бестию тогда куда? И кого тогда в Прамак?


  8. 45 минут назад, Kuriff сказал:

     

    Так у Маркера же условием расторжения контракта с Хондой был обязательный переход в сателлит. В заводскую команду на первый год нельзя было перейти.

     

     

    Маркеса в GasGas, Акосту в заводскую, КТМ на коне )


  9. Во вчерашней гонке интереснее всего вёл себя Биндер, выбить двух человек - это он молодец конечно ) А на самом деле - ему за второй раз дали штраф? Как вообще к таким людям относятся обычно - ну там, на следующей гонке ещё штраф дадут или ещё как? Просто как-то слишком грубо он вчера себя вёл.

    Гонка в целом отличная, в сезоне опять интересно, и теперь интересно, как Хорхе справится с нервами на следующей гонке


  10. Никогда ещё так не переживал при просмотре. Мир мало того, что не упал, так ещё и приехал в больших очках, может быть перестанет наконец-то падать


  11. 12 минут назад, Кот Бегемот сказал:

    То есть, пока команда побеждала, было все хорошо! А как буксовать стали то «желание все это разгребать» ушло!? Я не думаю что ММ такой неблагодарный.


    Так он уже года два пытается разгрести всё это, вроде как ему уже лично чуть ли не японское руководство несколько раз обещало всё поправить. Только толку от этого ноль, ничего не происходит и не меняется, за два года постоянных травм и обещаний мне кажется кто угодно устанет. Тут дело не в том, чтобы всё поправить, а в том, что его года два кормят "завтраками", а никакого прогресса или даже плана по выходу из кризиса нет


  12. 7 минут назад, Кот Бегемот сказал:

    А я надеюсь что ММ не сбежит из хонды! А найдет в себе силы исправить байк, чтоб на нем  снова могли  бороться за победы! И потом на пенсию с чистой совестью!

     

    Судя по тому что происходит с Хондой последний год-два, там какой-то инженерный ад. Байк не едет, и никто не знает почему, и что делать и куда двигаться, какой-то хаос на максималках, я что-то не уверен, что у ММ есть силы и желание всё это разгребать, к тому же я не думаю что ему нравится постоянно лечиться от травм, а на текущем байке травма - это к сожалению дело нескольких гонок, если судить по этому сезону.


  13. 13 минут назад, gustavus сказал:

     

    в молодёжках таких топ-пилотов целые пачки, а потом выходят Зарко и Миры.

     

     

    Недостаточно. 

     

    Поживём увидим в общем, кого КТМ выберет, одно ясно - из нынешней Хонды надо бежать как можно быстрее, пока байк не покалечил пилотов, потому что ездить на ней невозможно. Ринс уже сбежал, Марку и Жоану хочется пожелать тоже поскорее это сделать.


  14. 3 часа назад, gustavus сказал:

     

    Затем что у KTM нет ни одного топ-пилота. Они делают хорошие байки, но побеждают раз в год по праздникам.

     

    Ну вот, у них будет Педро Акоста - топ-пилот, вокруг которого можно строить команду на много лет, причём не со стороны пришёл, а КТМ его сами вырастили и провели через все молодёжки + стабильные Биндер и Фернандес, которые достаточно хорошо едут, + Эспаргаро, который вроде набирает форму. Миллер тут выглядит не очень, потому что манера его езды не изменилась по сравнению с Дукати - хорошие квалы и слив в гонке, вероятно это не то, на что расчитывали в КТМ.


  15. 1 час назад, Merry Christmas сказал:

    по мне КТМ если хочет Маркеса, то надо не пытаться 3 команду выставить, а подписывать вместо миллера, миллер в гонках просто никакой, в квалах да порой отжигает, глядишь, как только Маркеса подпишут тут же разрешат еще команду. Ну свалят Хонда и Ямаха, будет чемпионат европейских байков ничего страшного, если гонки интересные, то и так будет успех, вон ДТМ пока все не испортили был сильный чемп исключительно с немецкими марками.

    Маркеса в КТМ, Фабио в Априлию


    А зачем КТМ Маркес? У них там Акосту надо переводить в МотоГП, Маркес им сейчас вообще не нужен. У них вообще сейчас по идее 5 пилотов на 4 байка, и Маркес им вот вообще никуда и не нужен, и сажать некуда


  16. Да уж, начало сезона огненное конечно, но травмировалось 4 из 22 пилотов, такими темпами чемпионом и в самом деле станет тот, кто сумеет не травмироваться.


  17. 31 минуту назад, DieZeL сказал:

    Зафиксируйте в протоколе заседания, я против Джеймса Ки. Я помню , как в Торо Россо он был кем-то вроде перспективного и подающего надежды , потенциального второго Ньюи. Но шли годы, его изделия так и не стали побеждать, а сам так и остался в статусе потенциального. Теперь уже непризнанного гения.

     

    Согласен, что-то он всегда вроде на слуху, вроде бы неплохой инженер, но прям каких-то прорывов или просто очень хороших машин от него как-то не вспоминается. Как бы у нас он не оказался вторым Сэмом.


  18. В 20.03.2023 в 02:26, Шантарам сказал:

    То есть никто не знает, что сломалось у Валеры, он же явно не по своей вине последний..

    Наехал на обломки от Гасли/Пиастри на старте и после этого всё стало не очень, подозревает, что днище могло повредиться

×
×
  • Создать...