Leh

ас-са! Тагиров выйграл в N4, второй а абсолюте! проиграл только Кикирешко на Мини. Я считал что Кикирешко просто джентельмен-драйвер, а он то как на Мини расцвёл! Вот что значит нашёл свою машину.

Жаль что он на N4 едет, сравнить не получиться.

А куда в эту четверку вы бы поставили Тагирова?

А кто круче по украинским меркам? Салюк, Протасов, Горбань или, может, Пушкарь? Понимаю, что вопрос тупой, интересуют частное субъективное мнение тех, кто к ним ближе.

Хотел бы я это видеть. Пускай даже в записи.

Я правильно понимаю, во Франции в одном заезде могут встретиться Сольберг, Лёб и Ожье?

На раллизоне за Флодина болели. Хотя он ни разу не русский.

Так он же чемпион Польши. Вроде даже неоднократный.

Кими так заканчивал. Кубице тоже наскучило?

Там вопрос был о бонусах по результатам 1-го дня для всех пилотов

Нашёл Салюка в заявочном листе на 1-ый этап Кубка Европы - ралли Прешов (3-5 мая). Там же Мячин из Калининграда,

Про Украину интересно будет. Как там Тагиров на их фоне смотреться будет. И кто из украинских грандов учавствует, Салюк, Протасов, Горбань, Пушкарь будут?

Нескромно

Что-то я недпонял. Он на 1,5 сек от лидеров чего хочет отставать?

Из всех вышеперечисленных в WRC2 играют только Лаппи и Эванс. Значит за 3-ку можно побороться. Не понял, что это?

Сордо в Швеции саавсем не ехал. Хотя с итоговым 14 в абсолюте, 5-ый в классе я соглашусь. Весьма реально. Если не упадет.

Статистика - высшая степень лжи. Монако. Победитель WRC2 Виганд в абсолюте - 8, среднее отставание - 4,52 сек/км Швеция. Победитель Аль Раджи, в абсолюте - 10, отставание - 3,09 Мексика. Победитель Аль Кувари - 12, отставание - 4,56 Фафе. Кубица. Среднее отставание от лидера 3,02. Так что это совсем не много, как уверяет WRC News. Это просто Моура, который был быстрее слишком быстро летал. И, если Роберт не упадет, то шансы есть и на высокое место в своем зачете, и на очки в абсолюте.

он

В чемпионате мира именно так. А вот на чемпионате Европы, на этапе которого он выступал прошлый раз, WRC не допускаются, и его авто является самым сильным.

Это шутка?

Переезжайте уже в ралли. Замучился между закладками бегать. После 2 кругов шейка Кубица второй после Копецки.

Вот вообще проблемы не вижу. Читаю все подряд мало обращая внимание на темы. Внизу есть кнопочка, "Следующая непрочитанная тема." Хотя после реструктуризации проведённой года полтора назад стало намного удобнее. Сервис парк если и объединять с чем-нибудь, то только с предложениями и пожеланиями. Интересности оставить отдельно, это не новости. Раллийные новости может и стоит объединить с WRC2013. И всё равно остануться 2 новостные темы WRC2013 и ERC2013. Новости Африки здесь, думаю, мало кому интересны, вопрос куда их пихать? Или Сольберг в GRC подасться, куда это писать? Опять возвращаемся к отдельной теме "Раллийные новости". История мирового ралли? Ну да, её можно с интересностями объединить. Лично меня более напрягают отдельные темы по командам и пилотам. Персональных фанов кроме как у Сольберга, Лёба и Кубица тут не наблюдается. Командных фанов вообще не видать, зачем им отдельные темы?