IGOR GR

А помните "дрим тим" Хилл-Вилнев

“Project 4″

шасси MP4/1 было первым в Ф1 построено целиком из карбона (да простят меня специалисты, не смог найти более простого названия для Carbon-Fibre-Composite ) И, хотя шасси все еще накрывалось кузовными панелями из другого материала, факт остается фактом.

В 2002 году в Австрии Такума Сато выжил. В 2007 году в Канаде Роберт Кубица выжил. В сезоне 2009 абсолютно все машины в Ф1(и не только) используют шасси из карбона. Спасибо вам, мистер Барнард.

Джон Барнард наделил шасси MP4/1 еще одним достоинством - он заложил в него большой потенциал для развития. Так что МР 4/4 был продолжением машины Барнарда Конструктор Джон Барнард создал настоящее произведение инженерного искусства.

В 1990Скудерии технику победы ковал Джон Барнард – разумеется, в новой Ferrari он использовал наработки, полученные за время работы на Рона Денниса.

Может я что забыл, но был такой великий конструктор Д.Барнар автор чуда Макларена. Вместе с Простом оказавшийся в Феррари в 1990. Так что все соперничество продолжилось.

Понятно что выступал он не хуже, машина была не Вильямс как ему хотелось. Шансов победить не было.

Но мне кажется это одна и таже машина сконструированная одним человеком (это про 1990).

Нет это не позор. Неверный выбор, судьба стоившая лучшему гонщику Ф-1 жизни.

Все познается в сравнении. Я сравниваю с периодом 1988-1991.

Верно. Как думаешь Макларен=Феррари (1990) и Феррари=Макларен (2007-2008)?

А как назвать выступления 92-93? Все эта говорильня про бесплатные выступления, только бы сесть в самовоз Вильямс?

Шуми с Сенной. Встолкновение поколений. Типа Шуми - Алонсо. Очень велика была возможность победы Миши, так что Сенна в какой то мере избежал позора, который преследовал его последние годы в Маках( ну понимаете все эти контракты на одну гонку и тд)

Дэймон

А кто бы разыграл титул в 1994 если бы не гибель Сенны? В 1993 нечего говорить там был доминатор Прост.

Болеть не за кого было вот и болели за Хилла. Для многих ведь существовала Ф-1(как гонки) до гибели Сенны и после. В образовавшуюся пустоту и ринулись болельщики. Скорее болели не за Хилла, а против Мишы, как основного соперника Сенны.

Номер 0! Помните! он не гонщик №2 он гонщик№0

Я смотрел гонку видел как Миша поцеловал забор, видел как Хилл полез, а надо было проявить выдержку и титул в кармане. После такого удара Миша далеко бы не уехал. Сам облажался Хилл и не какие дисквалификации Миши и помощь судий ему не помогли. Судите сами какой это гонщик.

Это вообще клинический случай, анализу не подлежит

Тогда вообще никто.

Вильнев и Хилл два главных Чемпиона эпохи самовозов 90-х.

Самый большой соперник это он сам и машина подводившая его А достойных соперников кроме Сенны и не было

Во ВО Имя "золотой" эпохи самовозов