Exklusiv
-
Число публикаций
353 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы Exklusiv
-
-
А кого в этом году кроме РБ не устраивает резина? Конечно, жалобы есть, но так что бы руководитель команды давил на руководство Ф1, пилоты жаловались после каждой не выйгранной гонки ( а в тех, что выйграли бравировали) нет ни в одной команде. То же самое было и в прошлом году, и ничего никто не поменял.
Суть в том, что гонки стали интереснее, только Рб их не выигрывет и видит в этом только проблему с шинами - вот и весь секрет.
Про Лотус это мощно) А как же Феррари?
Кто жалуется? Почти ВСЕ! Почитай после гонки пресс-релизы. Найди хоть один, где не было бы жалобы на резину. Перес и вовсе сказал, что это не Формула 1!
-
И когда они в последний раз вносились?
Гибкое днище, гибкое переднее крыло, выдувной диффузор, картография мотора... Продолжать? А что делали в Феррари? Занимались лишь тем, что копировали эти решения. А если не смогли скопировать - подавали протест.
-
Какая там борьба была колесо в колесо на дубовом бриджстоуне не подскажешь? Ехали все паравозиком до финиша и всё. А в 2011 году гонки то же были предсказуемые, РБ в точку на старте, ну и всё остальные копашатся сзади. И ничего я что то не видел здесь протестующих болельщиков, Матещица который плакался Берни и т.д.
Недовольные есть всегда, разница в том, что теперь это РБ. даже Мерседес признает, что их проблемы кроются больше в машине..
Менять резину посередине сезона ради одной команды абсурд. Боюсь, что после такого нытья и давления на руководство Ф1, маленькая частная уже не отмоется.
1. Про Бриджстоун ничего не говорю. Возьми прошлый год, резина того года. Кого-то что не устраивало? (если не считать болельщиков Алонсо, которое вновь были недовольны тем, что титул достался не их любимчику).
2. По поводу 2011 года. Это реально был год Феттеля: почти не было ошибок в пилотировании, машина, тактика, пит-стопы... Все складывалось так как надо. Как уже бывало в 2002 и 2004 годах у МШ. Ну получилоось так.
3. По поводу давления на Хембри. Уж РБР не такая великая и значимая (пусть и чемпионы 3-х последних лет) команда, что Хембри прогнулся под них. Если бы давление было со стороны Феррари (как это очень часто бывает: "если будет не так как хотим мы, то мы уйдет из чемпионата, а без нас Ф1..."), МакЛарен, пусть даже Виллиамса - великих команд с историей - я бы поверил и мог бы понять. Но Ред Булл... Даже не смотря на то, что сегодня это одна из лучших команд.
4. И разве ради одной? ЕДИНСТВЕННАЯ команда, которая не испытывает проблем с резиной - это Лотус. У всех остальных проблемы есть. А Феррари молчит лишь потому, что это реальный шанс все-таки одолеть Ред Булл.
-
Я тоже писал ранее, что пусть Пол сварит резину, которяа такая же будет по эффективности, но чтобы не разлеталась систематически на ошметки.
А видели СКОЛЬКО червячков вне траектории? Интересно, если проехать пару кругов вне траектории, насобираешь на комплект?))
-
Да что же Вы ищите в изменении резины подыгрывание РБР? Вы посмотрите сколько было проблем с резиной (я не беру износ и потерю эффективности) за прошедшие 5 этапов! Проколы, расслоения, разлетающиеся ошметки... Все происходит на ровном месте. Да я в жизни такого не видел, чтобы было столько проблем с резиной. Машины отказывают не так часто, как случаются проколы и т.д. ИМХО: этого быть не должно! И не потому что я болельщик Феттеля. А потому что я хочу видеть настоящие гонки, а не как разлетается резина по всей трассе. В Феррари говорят, что их всё устраивает? А они забыли как у Массы в Бахрейне было два прокола за гонку? И я не думаю, что оба из них это из-за наезда на обломки, жесткая атаку бордюров или что-то в этом духе. Честно: это даже не интересно смотреть! Уже до старта можно предугадать две вещи: меньшее количество пит-стопов Лотуса (по крайней мере у Кими точно) и полный провал Мерседеса. Пилоты пропускуют друг друга, чтобы не убить резину. Это смешно! Это ли хотят видеть настоящие болельщики? Или же все-таки настоящую борьбу колесо в колесо до самого финиша?
-
если лотус откажется от Рено, то РБР вполне вероятно получит партнерские отношения
Вряд ли. Думаю неспроста такие высокие цены. Значит денежку французам надо отбить. А если так, Рено никак не будет бесплатно поставлять моторы. Да и я так понимаю, их программа в Ф1 не предусматривает партнерские отношения. В отличии от Хонды (если верить слухам).
-
"По информации Шмидта, самыми дорогими в будущем году окажутся моторы Renault. Их поставка, в зависимости от пакета, обойдётся командам в сумму от 20 до 23 млн евро. Эта цена не устраивает четыре из пяти команд, связанных с Renault - Williams, Lotus, Caterham и Toro Rosso..."
Будем надеяться, что цена оправдана производительностью!))
-
Где-то читал, что на серии из 10 кругов Ред Булл на 0,5с. медленнее Феррари. Но мне кажется, учитывая повышенный износ резины на RB9, в РБР на тренировках машины будут заправлять больше, чем соперники, чтобы возможно чуть лучше понять работу резины.
-
Да нет там был желтый флаг, просто ФИА проявило принципиальность и нашла лазейку, что бы не менять имя чемпиона после гонки, такое уже было, скажем в 2007, когда выяснялось уже после офф подиума, что чемпион-то не Кимми, в любой другой кроме последний был бы штраф.
Что ты несешь??? Какие лазейки? Все было в рамках правил. Уж ФИА явно не пририсовала маршала с зеленым флагом. До сих пор гложет, что титул-2012 достался Себу?
-
Он имел в виду всех тех, кто залетает сюда периодически.
Жаль мне их! ТАК фантазия у людей разыгрывается! А что толку? Скоро и вовсе вдохновение кончится!
-
Кстати, раньше основной притчей было что он только с поула выигрывать умеет, теперь что только с Ньюи, предполагаю дальше будут аргументы типа:
- Пирелли заточены под Феттеля
- Рено поставляет Ред Буллу двигатели на 100 лс мощнее чем всем остальным
- Феттель, внебрачный сын Берни
- Фиолетовый цвет это чит и его нужно запретить
Секрет успеха раскрыт!!!))
-
Да ты што ш это делаешь - щас тебе сразу аргумент железный впаяют: тогда Хэма там не было. :rofl:
Ах! Ну да!)) Значит Кими подавно бездарь - 5 лет ездил на самовозке и не выиграл ни одного титула!
-
тебя удивляет что хорошим специалистам платят много?...Не надо передергивать, я нигде не писал что все победы РБР от Феттеля, это работа команды и Феттель ее важная часть...Вобще удивлен твоим постом, неужели ты веришь в то что пилот в одного может затащить титул, ну не бывает такого, ни Хэм ни Алонсо ни Феттель ничего, НИЧЕГО не покажут если машина не едет...Еще поражает эта демонизация Ньюи.Времена гениев одиночек давно прошли, любой инженер вам это потвердит, нету таких людей которые встали и начертили у доски машину(самолет,телефон,дом,яхту,..) все давно делается инженерными группами в которых может состоять от 5 до пары сотен человек..Первый самолет придумали братья Райт, современный самолет делают консрукторские штабы в десятки и сотни человек.ф1 тоже развивается, когда то можно было победить на тачке сделанной в гараже, сейчас даже до старта не допустят
В подтверждение этих слов: сколько лет Ньюи проработал в МакЛарене? И сколько титулов они выиграли? И сколько он работает в РБР и сколько титулов? В процентном соотношении...
-
дружище ты помнишь что в 2008 в третьем сегменте болиды были по разному заправлены?
и я в общем то имел в виду что на стратовой решетке они стояли недалеко друг от друга и часто оба в третьем сегменте квалы
дружище, Феттель просто "разбомбил" Бурдэ. И это видно было не вооруженным глазом. Тут даже никакая статистика не нужна. Тут два варианта: либо ты не смотрел Ф1 тех лет, либо память дает сбои!
-
Да ладно вам, обычное интервью британского журналиста со своим любимцем, ни одного острого вопроса, все таже песня "Хэми ты такой классный рисковый, крутой,черный и как Сенна".Выпили, перемыли косточки проклятущему немцу и пошли в номер.
Да-да! Сроду не видел, чтобы британские журналюги сказали что-то нехорошее про гонщиков-соотечественников! Зато очень хорошо умеют остальных поливать грязью и критиковать все и всех налево-направо.
-
Да о чем ты?)) У него же самовозка!)) И в Абу-Даби и Бразилии обгонял на самовозке! И вообще он ни о чём! А вот Алонсо - БОГ! Иначе как можно объяснить тот факт, что он стал двукратным чемпионом? Ведь всегда, по его словам, у него были машины, которые не способны бороться за титул!
-
Может авторы тему откроют: "Себастьян Феттель неумеющий обгонять"
Да о чем ты?)) У него же самовозка!)) И в Абу-Даби и Бразилии обгонял на самовозке! И вообще он ни о чём! А вот Алонсо - БОГ! Иначе как можно объяснить тот факт, что он стал двукратным чемпионом? Ведь всегда, по его словам, у него были машины, которые не способны бороться за титул?
-
Даже не замечаете, как сами пишите одно и то же. :yes: Дык... может, все в поряде?... :unknw:
Имеется в виду, что болелы Алонсо пишут одно и тоже. Не понимаю: в этой ветке что? Медом намазано? Не можете мириться с не победами своего обожествленного? Судя по всему нет, раз после каждой не победы начинаете поливать грязью всё и вся.
-
Перестанут себофилы в вашей ветке обсуждать Алонсо и приписывать ему, чего он не делал, и не будет здесь так захламлено. /Знаю, что вам слабО перестать.../ И главный у вас Котэ, у которого депрессия без Алонсо начнётся.
Давайте мы в своей ветке будем обсуждать что Алонсо делал - не делал, а вы в своей то же самое про Себа. Будет все честно!
-
Объясни мне, мил человек, коль существует тема "Себастьян Феттель", зачем к кому-то обращаться и создавать ее клон?
Тем более, я не занимаюсь сравнением гонщиков (что в общем-то допустимо), а пишу исключительно о Себастьяне. :)
Ну почему клон? Можно назвать типа "Себастьян Феттель. Дела давно минувших дней" или "Себастьян Феттель. Исторические хроники". Короче называйте как хотите.
-
Я тоже пытался понять и вступал в дебаты. Люди советовали добавить в игнор, так как ничего не помогает, но я думал что у меня получится. Теперь я понимаю что это единственное логическое решение. Могу поделится своим списком :) их не видим и не кормим, они и сами свалят :)
Огласите весь список, пожалуйста)))
P.S.: Уважаемые модераторы! Убедительная просьба: сделайте, пожалуйста, что-нибудь с захламлением этой ветки. Просто невыносимо стало ее читать. Сколько это может продолжаться?
-
50 очков Хэма против 14 у Нико. У Льюиса 2 подиума, у Нико 0. У Льюиса отставание от лидера 27 очей, и Нико 63. Вы правы. Ваще ничего не видно.
Что касаемо перехода Себа, то в любом случае он состоится, рано или поздно. Вопрос куда?
Интересно будет посмотреть на болел Феррари как они потом будут боготворить Себа, если он перейдет в Скудерию :D :D :D
-
Ты не уловил суть... Я не хочу обсуждать Феттеля в ветке Алонсо. Что непонятного-то? :)
А зачем захламлять эту ветку? Попросите с единомышленниками модераторов создать еще одну отдельную ветку и обсуждай на здоровье сколь угодно! Реально - захламили!
-
В этой свалке уже трудно вспомнить что тут было, а что нет...
5 баллов!
Себастьян Феттель
в Архив
Опубликовано
Дааааа? Так и ничего не скопировала? А как же в Абу-Даби две Феррари ездили искрили передним крылом? Или этого не было? И что в итоге? Скопировать не удалось и попросили ФИА ужесточить тесты на гибкость крыла. И что же интересно было за гранью регламента? Если кто-то что-то не может скопировать или не может понять как это работает, это еще не значит, что это не соответствует регламенту.