-
Число публикаций
2 384 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя dragster
-
Похоже на перепечатку ?
-
"Как я оцениваю свои шансы на чемпионский титул в категории WRC2? Как нулевые. В первую очередь потому, что я даже не концентрируюсь на этом. Думать о титуле в начале сезона было бы немного дико. До участия в Ралли Португалии у меня вообще не было опыта, я никогда не пилотировал на гравии, а ведь на большинстве Ралли сезона покрытие как раз гравийное. Так что я не думаю о возможном завоевании титула, и именно так подхожу к каждой гонке. Я люблю ездить быстро, пилотировать машину на пределе, но для успеха в ралли тебе нужен опыт, а у меня его вообще нет. У меня неплохо получается выжимать из машины максимум скорости, но это лишь десять, максимум тридцать процентов успеха. Все остальное – это опыт. Опыт выступления на конкретных трассах, в конкретных условиях, а я лишь узнаю это в нынешнем сезоне. Это очень сложная задача, и я постоянно учусь новым вещам», – цитирует Кубицу Crash.net."
-
Небось подзабыл уже вкус победной газировки :) Жду ВРС с ложкой "позитива". Чуток по пылили :)
-
Упаси .... Одного уже привела.
-
Происки врагов, заговор. Подложили бракованный насос. :)
-
Если я правильно перевел, то машину удалось востановить.
-
А вот дальше погода начала активно портиться - туман стал еще плотнее, усилился дождь. И в этот момент Кубица столкнулся с проблемами - на СУ7 Роберт поймал прокол и финишировал на медленно сдувавшемся переднем колесе, уступив шесть секунд Копецком. Правда, для чеха эта секция тоже не стала легкой прогулкой, несмотря на выигранный доп - начало капризничать переговорное устройство... Как раз на вулкане и произошла смена лидера - Роберт Кубица в густом тумане, где видимость порой не превышала 20 метров, не пожелал рисковать и проиграл более полутора мину победителю допа. В итоге, поляк стремительно скатился на шестое место, а гонку возглавил Ян Копецки. Нечто подобное произошло и в зачете Production - лидировавший чех Ярослав Орсак попал в аварию, а на первую позицию поднялся украинец Виталий Пушкарь. SATA Rallye Acores (положение после СУ8) 1. Копецки/Дреслер (CZ, Skoda Fabia S2000) 46.11,5 2. Брин/Нейгл (IRL, Peugeot 207 S2000) +16,4 3. Моура/Эйро (P, Skoda Fabia S2000) +19,0 4. Магальяэш Б./Да Силва (P, Peugeot 207 S2000) +19,3 5. Соуза/Магальяэш Х. (P, Ford Fiesta RRC) +30,1 6. Кубица/Баран М. (PL, Citroen DS3 RRC) +1.04,5 7. Ансьян/Де Тюркхейм (F, Peugeot 207 S2000) +1.38,6 8. Валленвайн М./Копчик (D, Skoda Fabia S2000) +2.36,6 9. Рау/Мазотти (F, Peugeot 207 S2000) +2.57,1 10. Пушкарь/Мишин (UA, Mitsubishi Lancer Evo X R4) +3.58,7 По материалам http://www.almrally....opy/info/10441/ Лучше 6-й в зачете чем первый в канаве.
-
К граматике претензий нет ? :)
-
Кто тебе говорит, что идут в зачет? Места по итогам вчерашних заездов и только!
-
Не идет. Но места распределялись. Лучшим в Понта Делгаде стал Крейг Брин, показавший время прохождения трассы 1.37,1 - но получил 30 с штрафа (предусматривались многочисленные наказания за несоблюдение маршрута или касания ретардеров). Такая же судьба постигла и Роберта Кубицу, ставшего было третьим. В итоге, два первых места заняли чешские экипажи - Ярослава Орсака (Mitsubishi Lancer Evo IX R4) и Яна Копецкого (Skoda Fabia S2000). Немало проблем организаторам и участникам создала погода - в среду из-за сильного тумана (в некоторых местах видимость не превышала 10 метров) экипажам во время ознакомления не удалось как следует записать трассу. Роберт Кубица в какой-то момент даже грозился отказаться от выступления в гонке - безопасность превыше всего! В итоге, организаторы разрешили в четверг днем провести дополнительное ознакомление.
-
За что пеналь то дали в прологе?
-
Информацию любезно предоставил Ф1лайф.ру, если тебе это интересно. Не благодарное дело - гадать на кофейной гуще. А Сутиль, что лысый что ли? :)
-
Еще и не понятно будут ли эти тесты и где. Пока я вижу уровень достоверности "одна баба сказала". ) Я думаю, что если физически возможность пилотировать Ф1 у Роберта появится, то вернется он сразу боевым. На третьего он не пойдет.
-
По информации издания Bild, бывший пилот Формулы-1 Роберт Кубица провел тесты гоночного симулятора команды Mercedes AMG на прошлой неделе. Журналист немецкого информационного агентства Франк Шнайдер в своем отчете сообщил, что польского пилота видели в аэропорту Лондона, откуда он направился на базу команды Mercedes в Брэкли. «Пару недель назад Кубица был замечен в аэропорту Лондона. Пункт его окончательно назначения был Брэкли, штаб-квартира Mercedes, даже при том, что никто в «Серебряных стрелах не хочет комментировать эту информацию», – написал корреспондент Bild Франк Шнайдер в своей статье.
-
Если было - не ругайте крепко :D . "WRC. Роберт Кубица: «Я многому научился на Ралли Португалии» Бывший пилот «Формулы-1» Роберт Кубица, выступивший на Ралли Португалии, рассказал о том, что доволен полученным по ходу гонки опытом. «Последние десять дней, которые я провел в Португалии, позволили мне многому научиться. В целом Ралли Португалии прошел позитивно, хотя в пару моментов нам не повезло. Для первого гравийного ралли я думаю, что продемонстрировал хорошую скорость на тех спецучастках, где у меня не возникало проблем с машиной. Мне удалось получить ответы на многие вопросы, которые были у меня перед началом Ралли Португалию. Если бы через пару недель мы могли повторить гонку, вполне очевидно, что я был бы лучше экипирован. Так что это предвещает хороший остаток сезона», – цитирует Кубицу официальный сайт WRC."
-
Утечка охлаждающей жидкости. Пишут еще что то про повреждение колеса. Есть шанс пропустить Су 3.
-
16-й в общем и 4-й в своем классе. Не доволен настройками, машина не держит дорогу. Настройки будет менять.
-
За собранную инфу, лично я тебе уже благодорил. А на обиженных... ты сам знаешь :)
-
Где здесь утверждение ? Хочется по зубоскалить? "Моим главным соперником здесь буду я сам, потому что пока я не нацеливаюсь на достижение какого-то определенного результата. Из того, что я слышал от других раллийных гонщиков, этап в Португалии определенно не является самым легким в календаре чемпионата. Так что, особенно учитывая мой дебют на гравийной трассе, мне придется нелегко. Хорошо, конечно будет интересно посмотреть на мою скорость в сравнении с темпом лидеров, но если я буду проигрывать им по 1,5 секунды на каждом километре, то не будут расстроен. Главная цель – получить удовольствие и нужный мне опыт. Я хочу проехать как можно больше километров – надеюсь, что смогу проехать всю дистанцию Ралли Португалии», – цитирует Кубицу официальный сайт WRC".
-
Доехать он хочет. Сто раз уже говорил. Все черную кошку ищете? :)
-
Какая шутка? Официальная инфа ! Следи за прессой!
-
Думаю будет так. Себ стартует первым и будет подтормаживать Роберта (учить :) ), что бы тот не повторил Канары, а просто до ехал. )))
-
Вроде так можно перевести: "Роберт Кубица примет участие в престижном ралли Fafe Sprint, которое рассматривается как "разминка" перед Ралли Португалии". И компания подбирается - ого.
-
Т.е. здесь ты в отпуске? Нас паришь. Бруно талисман? Хюльк скорее. Ну это в сине-белую.
-
Ну это же, я так понял шутка? WRC - да? :D