verdadero

это Антонио ( фамилию забыл ) - аналитик алокоманды, оперативное моделирование и симуляция различных вариантов гонки или тестирования элементов...короче, очень дружен с компьютерными вычислениями :)

http://www.f1news.ru/news/f1-84996.html надеюсь таки, что еще зимние слухи от итальянцев о переходе Эллисона в Феррари воплотятся в конкретику....тогда Алику архиважно пролонгироваться в Феррари еще лет на пять-шесть :)

ухх, гоночная неделя началась , однако..... посмотрим на новый пакет обновлений Феррари, может придется порадоваться улучшению квальной скорости и борьбой за поул на домашнем ГП....да и в гонке, учитывая историческую дату событий на этой неделе, немца нужно уделать конкретно :)

http://translate.goo...sers-Bahrain-GP победители и проигравшие http://www.f1news.ru...s/f1-84741.html просто теперь волей-неволей перед каждым ГП будешь думать, что может случиться на этот раз http://translate.google.com/translate?langpair=auto%7Cru&u=http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/22246192 Г. Андерсон : ,,,,Феррари имеет в этом году быструю машину, но принимают плохие решения в гонке ,,,

http://translate.goo...etro-e-bagarre/ http://translate.goo...l-bahrain-2013/ Фернандо оценен заслуженно высоко

http://translate.google.com/translate?hl=ru&sl=auto&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fblog.quotidiano.net%2Fturrini%2F2013%2F04%2F21%2Fsolo-massa-e-piu-sfigato-di-bersani%2F Туррини : Я думаю, что Алонсо, несмотря на проблемы на мобильные крыло, сделал отличную гонку.

свистеть перед гонкой - дурной знак....насвистел )

Фернандо Алонсо: "Я думаю, никто не будет теперь сказать, что у меня не было невезением

Alonso: "E' stato difficile perché in gruppo non puoi aprire Drs e i sorpassi diventano impossibili Sfortuna o errore? Solo sfortuna" Alonso: "Это было трудно, потому как группа Вы не можете открыть DRS обгоны и стало невозможно не повезло или плохо? Только невезение"

Гонка, Бахрейн просто глупая ситуация, "нечаянная радость"....снова не день Феррари...неужели мы еще не исчерпали лимит невезения? теперь через три недели команды привезут большие пакеты обновлений, остается только надеяться на большой прорыв, ибо очковый отрыв как то не радует

учитывая что сегодня у Ала максималка была больше, чем у всех основных конкурентов, так и должно было случиться :) а вообще, инженеры нашли способ прижать заднюю ось так, что теперь на Ф138 "табуретка" над диффузором совсем малюсенькая т.к. доп. прижим уже не требуется, теперь чаще из-за этого проявляется недост. поворачиваемость , но очевидно общий а/д баланс еще не идеален хайрез

а вдруг наступит на другие ? :D