Давайте вспомним конкретные ситуции: 1.Монако-04. Произошел взрыв мотора на машине Сато, все заволокло дымом, трасса узкая, следовательно, ничего не видно. Вопрос: как бы вы поступили, находясь непосредственно сзади и предполагая, что в облаке дыма находятся болид (возможно разбитый, возможно поперек трассы и т.п.) и пилот (возможно, именно в данный момент выбирающийся из машины)? Явно, что очень велик был риск аварии, поэтому Дэвид и замедлился, а вот Джанкарло поступил опрометчиво, ИМХО, надо было хоть немного подумать. 2. Монако-05. На любой дороге нормальные люди объезжают место аварии, снизив скорость. Применительно к Ф1: Дэвид подумал, что добавлять свою машину к уже имеющейся композиции в виде болида Альберса было бы опрометчиво, так же, как разбить об отбойник. Чистый расчет, и ничего больше. К сожалению, в своей выкладке он забыл, что сзади Майкл... Кстати, все остальные оттормозились в этом месте как положено, там даже пробка образовалась. 3. Австралия-06. Предположим, на вас по касательной несется неуправляемый болид и вы неминуемо с ним встретитесь, если будете двигаться с той же скоростью. Выводы? Итого. Трезвый рачет и некоторая перестраховка не имеют с детскими страхами ничего общего, ИМХО Ключевая фраза здесь -" Трезвый рачет и некоторая перестраховка " (в большей степени последнее). Кто не рискует тот не пьет шампанское - особенно это актуально для гонщиков В Ф1 не принято сбавлять скорость при желтых флагах, дабы не терять драгоценные секунды - поэтому неадекватные действия ДК не находят понимания со стороны следующих за ним пилотов, впрочем своими действиями он ничего не нарушает, я б даже сказал следует букве правил безопасности, как примерный отличник в школе. При всех своих задатках класного пилота, его излишний "трезвый расчет" помешал ему достичь чего-то большего чем он имеет.ИМХО Вот мне и интересно это у него врожденное, или в детстве кто-то сильно напугал
