Перейти к контенту

DeniX

Доверительная
  • Число публикаций

    10
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя DeniX

  1. Вообще-то в ДТМ команды по два пилота Просто там 3 зачета - личный, командный и автопроизводителей.
  2. DeniX

    Lamborghini и F-1

    Net Звучит как будто у Porsche там была явно второстепенная роль Может я просто знаю не всю историю, но насколько мне известно, компания "TAG Turbo Engines" являлась совместным проектом Рона Денниса и Porsche AG с привлечением финансовых средств TAG... В общем двигатели там делали все же Porsche P.S. сорри за офф-топ в теме о Ламбо...
  3. DeniX

    Lamborghini и F-1

    Net ты о тех 6 гонках 1991 года? Если верить статистике f1news.ru, то Эрроуз в 1989-1990 годах ездил на моторах ФОРД, затем после переименования в Footwork в 1991 6 гонок отъездил на двигателях Porsche, вернувшись после этого опять к моторам ФОРД (с 1992 перешли на ХОНДА). Итого имеем по 6 гонок у 2 пилотов. Согласен - успехов нет, 5 ДНФ из-за двигателя из 12 теоретически возможных, но ... слишком короткий срок, имхо. Для сравнения - см. первый сезон Мерседес с McLaren'ом в 1995 - то же не блестяще. Лучше, чем у порше, но с другой стороны это был McLaren, а не Эрроуз Кстати, согласно той же статистике, предыдущее возвращение Porsche (работа с тем же Маклареном с конца 1983 года) привело к очень неплохим результатам - 2 КК подряд P.S. кстати "середнячок" Эрроуз к моменту прихода Porsche в 1989 году был 7м в КК с 13 очками, а в 1990 году занял вообще 9е место в КК с 2 очками.
×
×
  • Создать...