К сожаленью...

Бесполезно, это Бузинес. Закон-тайга. А как мне его жалко и уже 8-ой раз в этом году... Отстрел продолжается, да и Монтика утрамбовали на всякий случай, чтоб не слишком на МШ в гонках напирал. А-а-а, так это ж за то, что Монти МШа снёс в тоннеле.

По-моему, в Сильверстоуне в прошлом году болиды развивали скорость за 350 км/ч, или я ошибаюсь?

И ...снять двигатель, не заливать бензин... даже в моторхоумы! В крайнем случае оставить только заднюю передачу.

Долго думал, много раз перечитывал, остановился на мысли - бывает..., к сожаленью. 2 f1driver : Я ж говорю - для точного "Ху есть кто" - надо постоянно ...поливать всю трассу "как из ведра". Ни один трэкшн-контроль не спасёт.

Ну-ну.

При чем тут высота? Эффект - от сужения обзора по сторонам. Или по высоте тоже? Про истребителя - может быть, неудачно.

? Да и только? А турбину убрали, так чтобы не мешала увеличению скорости? Ничего не понял, отменить меры безопасности, для чего? Тогда увеличатся скорости пилотов? Может, наоборот, они не будут быстро ездить, чтоб не разбиться, а в итоге и зрелищность упадет. Для пилотов F1 300-350 км/ч -это обычные, рабочие скорости. Маленький примерчик: у моей тещи при 100км/ч - уже этот эффект сужения, а я на скоростях ниже 150 км/ч по трассе - "отсыпаюсь" , зеваю от скуки, эффект сужения обзора появляется от 200 и выше... Еще примерчик: летчик-истребитель. По поводу "запрета различных электронных примочек"... - Вот это как раз и нивелирует возможности пилотов, вернее, их способности. Тем самым увеличивая их скорости на почве повышения "псевдобезопасности" Самый "действенный" способ уменьшить скорости и при этом повысить зрелищность - постоянно поливать всю трассу "как из ведра". Как раз ясно, чётко будут видны настоящие пилоты-асы.