LOM

Конечно наберёт, ведь Берни супер энергичный старикан. Но сможет ли он ими управлять? Ведь, чем больше этих Красных, Серых, Синих, тем труднее с ними разговаривать. Хотим применим скрытую КТ, хотим наглую и открытую, но выгодную нам. А не нравится - уберём со старта лишние болиды и выкручивайся как хочешь, преодалевай кризис. То, что трасс понастроили - это хорошо, но неплохо бы этим китайцам бахрейнцам, да и просто Абрамовичам сделать финансовые вливания в команды-аутсайдеры.

КТ была и будет ещё более наглой и открытой. Мне кажется Берни уже не может, что-либо диктовать топ командам, как раньше. Иначе он вообще не наберёт на стартовой прямой болидов. Эта "глобализация" в Ф-1 не несёт болельщикам ничего хорошего. Или я не прав?

Заводские команды привносят в F1 какой-то особый интерес. Согласитесь, когда приходит такой супергигант, как Toyta с огромным потенциалом и амбициями, то сразу задаёшь себе вопрос - как быстро они будут занимать призовые места. Потому что ездить в середнячках это не в духе японских самураев. Да и стыдно перед японскими конкурентами. Другие команды такие приходы только подстёгивают к новым конструкторским решениям. Так что 60 на 40 в пользу заводских - это по моему самое оно.