Project CARS (Community Assisted Racing Sim)

[D.man]

Я так и не смог переключить раскладку в игре, что бы оставить сообщение

В игре переключение не работает, поэтому надо переключать до запуска игры (находясь в лаунчере, например)

И я так и не понял зачем нужен таймер, включающийся когда первый игрок заканчивает гонку?

Думаю он будет опциональным. Тоже считаю решение сомнительным

Это 35 машин так ресурс процессора расходуют, что он не справляется?

Конечно. А как ты думаешь, почему на консолях зачастую максимум лишь 15 соперников? Тут еще нужно помнить, что еще не для всех машин сделаны все 4 уровня детализации (LOD), поэтому нагрузка со временем упадет

Вертолет вещь интересная, но удивил своей траекторией полета. Какая-то она пьяно-дерганая )))

Может оператор интересный ракурс постоянно ищет

И у меня еще вопрос, как включить внутри игровой счетчик кадров. Ctrl+S теперь не работает (

У меня работает. Попробуй несколько раз

Нельзя просто взять и поместить 64 машины в Спа

[motofan]

Мне очень понравилось как меняется отжаение внутри BMW M1 )

А вот дорожное полотно на северной петле не понравилось. Оно выглядит так, как буд-то его вчера уложили. Разработчики не планируют добавить на него всякие трещины?

Что бы что-то вроде этого получилось?

[motofan]

Кстати по количеству машин... Если я на своем компьютере создаю гонку, то физика каждой машины просчитывается на моем компьютере, и при большом количестве авто возможны тормоза.

Но в сетевой игре физика машины должна просчитываться на стороне клиента и таким образом возможны гонки с большим количеством участников без тормозов?

[D.man]

Кстати по количеству машин... Если я на своем компьютере создаю гонку, то физика каждой машины просчитывается на моем компьютере, и при большом количестве авто возможны тормоза.

Но в сетевой игре физика машины должна просчитываться на стороне клиента и таким образом возможны гонки с большим количеством участников без тормозов?

Тут проблема даже не в физике (у компьютерных игроков она сильно упрощенная), а в графике. Тяжело переварить именно количество деталей в одном кадре. Например в моей сегодняшней гонке в Спа, где было 64 машины, на старте fps был в районе 20, а после уруж, когда машины немного растянулись, стало уже 40-50

[motofan]

Тогда получается странно. В Баденринге у меня было 35 машин, около 5-6 было впереди, остальные сзади и в кадр не попадали. И при этом были какие-то странные тормоза, то нормальная скорость, потом как будто замедление.

[motofan]

Не могу включить внутриигровой счетчик фпс.

По нажатии Ctrl+S выводится сообщение Metrics Disabled In Renderer

В чем может быть проблема?

[motofan]

Так, я наверное немного тупанул. Просто раньше там информация выводилась по другому. Теперь фпс перенесли в угол и сначала идет фпс, а потом частота физики, в итоге получаются десятки тысяч, которые и смутили меня по началу (ибо космический фпс получался)

[bem]

Тогда получается странно. В Баденринге у меня было 35 машин, около 5-6 было впереди, остальные сзади и в кадр не попадали. И при этом были какие-то странные тормоза, то нормальная скорость, потом как будто замедление.

На сколько далеко они были позади тебя?

Не могу включить внутриигровой счетчик фпс.

По нажатии Ctrl+S выводится сообщение Metrics Disabled In Renderer

В чем может быть проблема?

Поставь Fraps и не парься.

[motofan]

На сколько далеко они были позади тебя?

Были далеко. Потом я еще всех вперед пропустил, но тормоза остались.

С Фпс я уже разобрался, и фрапс у меня есть, и я хотел еще игровым счетчиком померить

[motofan]

Вот такие бывают чудеса в мультиплеере. Хотя наверное это баг трассы

[D.man]

Вот такие бывают чудеса в мультиплеере. Хотя наверное это баг трассы

Да нет, этот лаг частенько бывает и на других трассах.

[D.man]

Build 383 (14/1/13, Senior Manager)

Физика:

- отключено увеличение выпуклой сетки для модели столкновения

Трассы:

- Milan: новые текстуры, размещены прожекторы

- Eifelwald GP: исправлены столкновения в боксах, оптимизировано количество материалов, неиспользуемые объекты удалены из сцены, добавлен эффект влажной трассы

- Northampton: обновлены сиденья на трибунах

Машины:

- шины: небольшое увеличение амортизации для моделей RSC-G и RSE-G для предотвращения неконтролируемых колебаний

З.Ы.: завтра бумер е30 добавят

[bem]

Build 383 (14/1/13, Senior Manager)

Физика:

- отключено увеличение выпуклой сетки для модели столкновения

Трассы:

- Milan: новые текстуры, размещены прожекторы

- Eifelwald GP: исправлены столкновения в боксах, оптимизировано количество материалов, неиспользуемые объекты удалены из сцены, добавлен эффект влажной трассы

- Northampton: обновлены сиденья на трибунах

Машины:

- шины: небольшое увеличение амортизации для моделей RSC-G и RSE-G для предотвращения неконтролируемых колебаний

З.Ы.: завтра бумер е30 добавят

Ура!

[D.man]

Марк Адамс сегодня сообщил, что SMS планирует сделать реверсные версии большинства трасс, если в этом будет смысл и хватит ресурсов

[D.man]

Блин, обманули. Не добавили бумер Видимо в пятницу

Build 384 (15/1/13, Manager+)

Трассы:

- Milan: улучшены текстуры травы, добавлены новые строения, влажная трасса, доработана текстура по краям трассы

- Derby: новые текстуры

- Northampton: добавлена подсыхающая траектория, исправлены ошибки

Машины:

- Caterham SP300R: изменение в сетке коллизий для предотвращения цепляния поребриков

- Racer L4 and V8: изменение в сетке коллизий для предотвращения цепляния поребриков

[D.man]

Сьюзи написала краткий анонс того, что нас ждет в ближайшие месяцы:

- Продолжение работ над машинами и трассами

- Обновление пользовательского интерфейса

- Улучшение звука

- Базовая реализация квалификации - как только она будет добавлена игра поделит гонку на две сессии: собственно квалификацию и затем гонку. Квалификация начнется в боксах с экраном обзора сессии. Игрок сможет пропустить сессию когда захочет. Стартовые позиции (кто бы мог подумать) определятся по результатам квалификации. Пит-стопов в гонке пока не будет. Речь лишь о базовом концепте.

- Чемпионаты - тут работа уже идет. Вначале появятся простые примеры для тестирования функциональности, а затем уже более сложные и приближенные к тому, что должно быть в финале.

- Настраиваемый HUD - новая система, которая позволит располагать элементы на экране по своему вкусу. Изначально редактировать можно будет с помощью скриптовой системы Scribe. Затем появится возможность делать это прямо в игре.

- Улучшение системы камер - будет улучшено управление в различных ситуациях. Это касается свободной камеры (ctrl+f), фиксированных камер и повторов.

- Гибридный таймер - его мы одно время тестировали (когда был рассинхрон игрового времени и реального). Пока не известно будет ли эта система принята как окончательная, но ее совершенствование продолжится.

- Система управления частицами - включает в себя дождевые капли на машине, брызги, дым, взрывы и т.д. и переписывается заново, дабы соответствовать общему уровню качества. Будет как внутриигровой редактор, так и внешний.

- Различные улучшения/исправления шейдеров - включают самые разные элементы (дождь, материалы, отражения, освещение и т.д.)

Тут обозначены лишь приоритеты и соответственно это не значит, что остальные работы будут остановлены (хотя что еще осталось то? ). Для особо впечатлительных "тру гонщегов" сообщаю, что первый пункт включает в себя работу над физикой и AJ выпустит отдельный анонс по этому поводу

[motofan]

Все это очень хорошо и радует.

Мне вот для полного счастья нехватает управления мышью. Уже год обещают и вообще неизвестно когда она будет. Хотя чего проще запилить мышь? Там даже видбека никакого не надо, только нелинейность руления сделать и все!

[D.man]

Build 385 (16/1/13, Senior Manager)

Графический движок:

- исправлена загрузка SGX-освещения

Интерфейс:

- исправлен экран окончания гонки (показываются правильные названия машин)

Машины:

- BMW M3 E30: машина добавлена в игру, использована базовая физика, добавлены заготовки для будущих раскрасок

- BMW M1: добавлены раскраски

Трассы:

- Azure circuit: новые текстуры

- Derby: новые текстуры

- Moravia: добавлена влажная трасса и подсыхающая траектория

- Milan: новые текстуры

[AlexVS]

Все это очень хорошо и радует.

Мне вот для полного счастья нехватает управления мышью. Уже год обещают и вообще неизвестно когда она будет. Хотя чего проще запилить мышь? Там даже видбека никакого не надо, только нелинейность руления сделать и все!

Я с самого начала на мышке катаю (привык со времен первой версии LFS) и в pCARS, и в Shift2 и в rFActor и во всех остальных играх где нет нативной поддержки мыши в качестве устройства управления. При чем все легко настраивается, достаточно установить драйвер виртуального джойстика и один раз его настроить.

PPmouse.zip

Но, стоит заметить, что с некоторыми болидами справиться очень трудно не имея возможности плавно нажимать газ и тормоз. Хотя их и можно привязать на ось-Y, но такой метод очень неудобный, поэтому лично у меня мышка это- только руль (ну можно по желанию ее кнопки еще задействовать, например, на включение фар, или дворников, или... ну в общем вы поняли), а остальные функции на клавиатуре

[AlexVS]

Хотя газ еще можно "повесить" на колесо-мыши, но это подойдет лишь для неспешного катания, т.к. в гонках этот метод слишком уж медленный получается

[motofan]

Я с самого начала на мышке катаю (привык со времен первой версии LFS) и в pCARS, и в Shift2 и в rFActor и во всех остальных играх где нет нативной поддержки мыши в качестве устройства управления. При чем все легко настраивается, достаточно установить драйвер виртуального джойстика и один раз его настроить.

PPmouse.zip

Но, стоит заметить, что с некоторыми болидами справиться очень трудно не имея возможности плавно нажимать газ и тормоз. Хотя их и можно привязать на ось-Y, но такой метод очень неудобный, поэтому лично у меня мышка это- только руль (ну можно по желанию ее кнопки еще задействовать, например, на включение фар, или дворников, или... ну в общем вы поняли), а остальные функции на клавиатуре

Спасибо. Сам привык ездить на мышке еще со времен LFS S1. Про эмуляторы я знаю. На оффоруме была даже тема про мышь, в ней сказали, что позже, и это позже уже идет полтора года. В серии ГТР была неплохо мышь реализована. Но и я езжу часто с ноутом и руль возить с собой просто нет возможности. Придется мышь крутить через эмулятор, хотя конечно хотелось бы игровой поддержки. Уж не сложенее ее запилить чем какой нибудь джойстик.

[D.man]

Пятница будет днем BMW. Помимо M3 91-го года, нас еще ждет внезапно всплывший вариант 2012

[D.man]

Build 386 (17/1/13, Senior Manager)

Интерфейс:

- добавлены управляющие элементы для квалификации и практики на экран пользовательской гонки. Пока не работает

Окружение:

- реализован код, позволяющий менять GSI через WTC

Машины:

- BMW M3 E30 GroupA: добавлена базовая анимация пилота

- BMW M3 GT2: добавлена в игру, исправлены ошибки, добавлен дисплей в кабине и сетка коллизий, а так же базовая физика и текстуры

Трассы:

- Moravia: добавлены кабины маршалов, а так же доработано освещение здания боксов

- Solitude Rennstrecke: обновление

З.Ы.: Кейси правда сказал, что судя по цифрам физика M3 GT2 уже далеко не базовая

[D.man]

Кейси Рингли (человек, ответственный за машины) опубликовал список классов, в котором присутствуют свободные места, которые в будущем будут заполнены новыми лицензиями

Можно примерно погадать на тему, кого из автопроизводителей мы можем увидеть в игре

Вкратце, нас ждут:
- 3 машины в историческом туринге (одна в группе 1, две в группе 2)
- класс Historic Monoposto и две одноместные машины в нем
- 1 машина в историческом GT
- 2 машины в историческом туринге (80-90е)
- 3 машины в PTD-классе младшего туринга
- 2 машины в PTA-классе младшего туринга
- 3 машины V8
- 1 односкоростной карт с двигателем 100 кубиков
- 2 машины GT4
- 3 машины GT3/GTE
- 1 туринговая машина класса S2000
- 1 современный прототип высшего класса для Ле-Мана и 4 исторических
- Formula C (очевидно аналог Ф3)
- 1 машина для DTM
- 1 машина для Индикара
- 1 машина уровня Ф1

Еще 28 машин и итого в сумме 98. Неплохо для базовой версии

[bem]

Кейси Рингли (человек, ответственный за машины) опубликовал список классов, в котором присутствуют свободные места, которые в будущем будут заполнены новыми лицензиями

Можно примерно погадать на тему, кого из автопроизводителей мы можем увидеть в игре

Вкратце, нас ждут:

- 3 машины в историческом туринге (она в группе 1, две в группе 2)

- класс Historic Monoposto и две одноместные машины в нем

- 1 машина в историческом GT

- 2 машины в историческом туринге (80-90е)

- 3 машины в PTD-классе младшего туринга

- 2 машины в PTA-классе младшего туринга

- 3 машины V8

- 1 односкоростной карт с двигателем 100 кубиков

- 2 машины GT4

- 3 машины GT3/GTE

- 1 туринговая машина класса S2000

- 1 современный прототип высшего класса для Ле-Мана и 4 исторических

- Formula C (очевидно аналог Ф3)

- 1 машина для DTM

- 1 машина для Индикара

- 1 машина уровня Ф1

Еще 28 машин и итого в сумме 98. Неплохо для базовой версии

Машин вроде бы достаточно, но в каждом классе получается по мало. Думаю что ещё добавят вымышленные авто или же понаделают DLC