Двигатели - шины = ?

[KVK]

Не голосовал.

Не совсем устраивают оба пункта.

Надежность мотора - штука хорошая. Но здесь уже говорили этот вариант: добавляйте за смену движка например 30 сек. А там уж все будет от самого гонщика зависеть. Сумеет на полминуты оторваться - МОЛОДЕЦ!. Не сумеет - не повезло. А то ведь в следующий раз Трулли может и не поехать на дозаправку так рано. И не обогнать его, хоть и едет намного медленнее. Последние годы вообще почти невозможно обгонять стало.

Почти все "обгоны" в боксах. Редкие исключения (Монтойя в последней гонке на старте и когда Алонсо из боксов выезжал) глаз радуют.

А насчет резины: так пускай меняют сколько хотят. Но только не как раньше одновременно с дозаправкой, а отдельно заезжают. Надеюсь скоро смену резины все же разрешат. Помнится, дозаправку тоже запрещали...

[Dragon]

Безопасность уже повысили : Кими (ещё чуть и Баттона не задел), Ральф, обе Рено в Монако. Ну ты вроде технически грамотный должен быть. Самый нормальный способ повысить безопасность - снизить мощность моторов. А то, что ФИА делает - ПОВЫШАЕТ опасность.

Кими , это было решение команды и его , и Рено - кто им мешал всем заехать в боксы . При одном шиннике , этого бы не было и ни кто б не каверкал Регламент этими идиотизмами .

Ну снизят мощь , а резинка из-за борьбы с конкурентом сделаная не прочной и взорвётся и что поможет тут снижение мощности ?

Разговор не про сейчас , а про 2008г.

[Dragon]

ДАк смотри что получается.... Движки то, горящие большенствк больше надоели чем резина ....

Готовы пожервтовать.....

Чем жертвовать то ?

Скоростью....от резины. В движках больше уверены.....

Я - за . И помимо б всех этих аэродинамических финтиклюшек (обещают запретить) ещё бы упростил переднее крыло , до минимума , выбросил доску и разрешил частичное профилирование днища , что б компенсировать потери Прижимной силы от переднего крыла . И сразу вернётся слип-стрим и обгоны . Думаю если не полностью , то хоть частично это случится .

[GoldenLion]

ДАк смотри что получается.... Движки то, горящие большенствк больше надоели чем резина ....

Готовы пожервтовать.....

Чем жертвовать то ?

Скоростью....от резины. В движках больше уверены.....

Я - за . И помимо б всех этих аэродинамических финтиклюшек (обещают запретить) ещё бы упростил переднее крыло , до минимума , выбросил доску и разрешил частичное профилирование днища , что б компенсировать потери Прижимной силы от переднего крыла . И сразу вернётся слип-стрим и обгоны . Думаю если не полностью , то хоть частично это случится .

Насчёт доски тоже согласен.....