Перейти к контенту

Kastyan1976

Доверительная
  • Число публикаций

    257
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Kastyan1976


  1. 25 минут назад, svarog сказал:

    Ты сейчас серьезно спросил опять, или уже прикалываешься?

    Да, на прямых ФИ-Хонда была бы быстрее Мак-Хонды. Из-за меньшего угла рейка и более длинной базы.

    А в поворотах была бы медленнее. По этой же причине.

    С аэро у ФИ все в порядке. Стабильно самые высокие скорости показывают на прямых.

    Как же с вами тяжело то... Слава Богу, в следующем году уже будете понятливее.

    Ну канэшн...Учитывая то что ФИ с Мерсом на некоторых трассах не может объехать Мак ни в клаве ни в гонке...а вот с Хондой ну прям полетели бы??? Я вот и спрашиваю---шо курим???


  2. В 23.11.2017 в 23:34, svarog сказал:

    Ты спросил о том, что было бы, если поставить двигатель Хонды на шасси ФИ. И я тебе ответил, что общая скорость мало бы изменилась. На прямых были бы чуть быстрее, а в поворотах чуть медленнее. Из-за меньшего угла рейка и большей базы. 

    Что тебе непонятно? 

    В трех соснах заблудился? 

    На прямых с Хондой быстрее????   Шо курим??? Надо Макам сказать, а то они не в курсе видать


  3. 4 часа назад, svarog сказал:

    Перечитай еще раз о чем шла речь, и не тормози больше.

    Сравнивалась не мощность Мерседеса с Хондой, а скорость на прямых ФИ-Хонда и Мак-Хонда.

    тут кто еще тормозит....в ответ на классное шасси ФИ я посоветовал поставить туда СУ Хонды...и сравнить с Маком...в ответ написано о том как космические корабли бороздят просторы большого театра (Ну разве что, из-за меньшего угла рейка и большей базы, в поворотах бы стали чуть медленнее, а на прямых стали бы чуть быстрее)-кто медленнее , кто быстрее???? Если ФИ-то куда ж в поворотах медленнее (они и на Мерсе медленее Мака)


  4. В 18.11.2017 в 09:16, svarog сказал:

    Ничего бы не изменилось. Ну разве что, из-за меньшего угла рейка и большей базы, в поворотах бы стали чуть медленнее, а на прямых стали бы чуть быстрее. 

    Да как раз на прямых ФИ с СУ Хонда стали бы еще быстрее?????!!!!..СУ Мерса рядом не стоит...шо курим уважаемый???

     


  5. 1 час назад, svarog сказал:

    С пихлом Мерседес Макларен был бы на уровне ФИ. Не выше. 

    У ФИ в этом году очень хорошее шасси получилось. Намного лучше прошлогоднего. И это при мизерном финансировании. Молодчики

    на их очень хорошее шасси Хонду поставить...интересно..они хотя бы Заубер обогнали бы???


  6. 7 часов назад, svarog сказал:

    Если концепция исчерпала свой резерв - это не значит, что она была дерьмовой. Просто прогресс не стоит на месте. Надо двигаться дальше.

    И если ты хочешь идти дальше, и видишь что уже достигнут предел с нынешней концепцией, то надо ее менять на новую.

    Если бы Хонда была консерватором, то она оставила бы старую концепцию, полностью ее вылизала бы - и никаких поломок и вибраций в этом бы сезоне не было. И мощность была бы сейчас не меньше. Но! Не было бы задела на будущее. И уж в будущем году вряд ли бы она сильно улучшилась.

    новую концепцию нужно обкатывать на нормальных стендах, а то реально дорогие тесты выходят


  7. 1 час назад, De Angelis сказал:

    Вот ведь мазохисты этот Макларен - будут ждать до летнего перерыва, чтобы объявить то, что уже и так сделано. Ведь для этого придётся в каждой гонке устраивать сход, даже если машина будет ехать в очках. Не уж то всё дело и вправду в деньгах? Не могут что-ли полюбовно расстаться, кто-то видно не хочет неустойку платить.:rolleyes: Ну пускай и дальше себя позорят из-за денег...

    В Ф1 говорят и делают разные вещи...они завтра все могут решить, а объявить через месяц


  8. 16 минут назад, PeM сказал:

    и что там Хэмильтон сошел? или квалификация = гонка уже да?:D

    да не, ничего...один первый, а другой из-за проблем с ведром 22-й..а в остальном прекрасная маркиза:D

     

     


  9. 4 минуты назад, PeM сказал:

    В каких нескольких, кроме Малайзии? Или когда они столкнулись в Испании и оба сошли это тоже сход у одного из пилотов?

    Когда лидируешь в гонке, а затем в машине что-то ломается, сложно рассуждать позитивно – потому в телевизионном интервью я сказал, что в Mercedes построили 43 силовых установки, но большинство отказов было именно у меня. С этим трудно смириться.


  10. 2 часа назад, PeM сказал:

    Ессно надо 20 раз на одной странице написать, что Росберг слабый, и если будет титул то тоже "слабый" - c первого захода просто в теме никто не понимает про это. Тут даже и какие то возражения писать бесполезно, ведь любой аргумент закончится мотором в Малайзии и виртуальными 25 очками, причем никто ж не помнит что там Нико развернули в начале гонки.

    Вас надо таких болел возвращать обратно в начало -середину 90х  хотя бы, а лучше еще на лет 10 раньше в 80-е, когда моторы горели в каждой гонке у кого то и была еще куча технических проблем помимо моторов, а то тут самовозка всех очень расслабила - и одно возгорание мотора уже расценивается как трагедия века:D

    Имеючи такой самовоз, даже после разворота мерсы всегда приезжают на подиум. А вот когда самовоз сходит, и причем в нескольких гонках, и причем только у одного из пилотов???!!! тут какие то мыслишки в голову лезут...Уже даже опрос был на тему: в этом сезоне Росб благодаря .....выиграл, или Хем из-за сходов проиграл? Большинство за второй пункт

×
×
  • Создать...